漢蘭達能拖掛房車

① 糾結啊，CRV RAV4 漢蘭達 選不下來啊

完全不是一個級別的車子，如果按四門房車的劃分標准來說，CRV和RAV4應該是一個級別應該屬於A級車（緊湊型的SUV）；漢蘭達應該屬於B級車（中型SUV）。 三款車都是多功能運動休閑車，平時走走下村的泥石路還可以，所以通過性比一般的房車好不了多少。外觀品質：外觀方面仁者見仁，智者見智，本人更趨向去CRV，品質方面，CRV和漢蘭達無論是內飾、外飾做工都比Rav4強不少，車體剛性來說，我覺得不分伯仲吧。 乘坐空間：前排乘坐感受都一樣，只是感覺CRV的駕駛視野遠好於Rav4；CRV的後排比Rav4好不少，完全可以在裡面翹二郎腿， 後備箱CRV也比Rav4大不少。 漢蘭達在這個方面完勝CRV和RAV4。 四驅操控：四驅系統和懸掛結構兩個區別比較大， 本來本田的四驅系統是非常了得的，屬於全世界四大四驅系統之一，但是CRV卻用的不是本田牛B的SH-AWD驅系統，而用的是一款穩定性很差，傳動效率也很差的硅油粘性聯軸中央差速器。Rav4用的是多片離合式的中央差速器，在各個方面上都要比CRV的好。而漢蘭達2.7L的只有前驅版本，3.5L版本的是全時四驅版本，知道漢蘭達爬坡門的都知道，2.7L前驅版的漢蘭達爬比較長，稍微有點陡的坡是非常惱火的。 這點漢蘭達口碑差。發動機技術：CRV發動機技術分為兩款，2.0用的是可變氣門正時系統，在低速時能夠保證很經濟的油耗表現。2.4用的是連續可變氣門正時+可變氣門升程系統，在保證低速達到更經濟油耗表象的情況下，還使的發動機輸出更平順，而且由於具有可變氣門升程技術，能讓2.4的在高速行駛的時候爆發力更強。這周末要出新款了。Rav4的發動機技術就很馬馬乎乎了。漢蘭達的要比RAV4的稍微好一點，具有進排氣可變氣門正時系統。總所周知，全時間量產品牌裡面NA發動機做的好的就是BMW、Honda、Nissan 。 變速箱方面：CRV在MT和AT方面都是獨樹一幟的，Rav4是CVT。漢蘭達的在經濟性和平順性上要比RAV4和CRV好一些。 經濟保養方面兩個車差不多。 綜上所述。以上比較的地方，我覺得你可以考慮奇駿。

② 夫妻倆都是工薪階級，帶老婆自駕游遍中國，霸道買不起！漢蘭達四驅能行嗎

想自駕游中國，霸道買不起，漢蘭達四驅能行嗎?可以肯定的說漢蘭達很久地方都是去不了，游遍中國的話像漢蘭達作為一款城市型SUV沒有強悍的越野性能，很可能給撂半路上，像新疆的阿拉善、可可西里以及西藏高原等都是要硬派越野車才可以到達的，個人建議必須要一款硬派越野車，像漢蘭達四驅落地價也去到了30萬了，這個價格為什麼不選擇哈弗H9呢？

工薪階層，也就是談不上富裕了，經濟上最好控製成本；全國自駕游，也就是車子的性能要好，別動不動就壞；想過霸道，也就是在意四驅……據說配置還不高，我覺得除了品牌效應，優勢並不大，反到是它抓住了國人的心理，越不優惠買的人越多，像之前的途觀、朗逸、思域，還有漢蘭達，越加價關注度越高，樓市也是如此，房價上漲買的人越多。

③ 漢蘭達怎麼樣值得買嗎

在這個價位買一台7座的城市SUV的話漢蘭達還是值得購買的，擁有不錯的保值率，可靠性，空間也非常優秀，動力也夠用，保養費用也不算高。

豐田Highlander漢蘭達有著寬大的車身，擁有創新的、寬敞的內部空間，並配備了豪華、舒適的內飾。而且，Highlander漢蘭達標配了同級別車型中最高標準的安全裝備。

這款SUV行駛中非常安靜，而且靈敏性超凡，將多功能性和駕駛舒適性匯於一身。

Highlander漢蘭達採用輸出動力高達201千瓦的3.5升V6發動機，並配備階梯式5速手自一體式自動變速箱，使其具有平穩順暢的加速性、良好的燃油經濟性，以及美妙的駕駛樂趣。

而且，在高剛性整體式底盤上，四輪驅動系統與新開發的懸掛系統、19英寸的大直徑輪輞匹配得很好，使Highlander漢蘭達具有卓越的操縱性、駕乘舒適性和越野性能。

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漢蘭達採用前麥弗遜支柱式和後雙連桿支柱式的懸掛系統，EPS電動動力轉向系統等裝備。操控舒適靈活，轉向靈敏，操控穩定，路感清晰；檔位清晰，換擋流暢；油門反應迅速；剎車靈敏；底盤實用，調教偏舒適，適合城市路況行走；減震較好，能夠充分過濾來自路面的震動；寬胎抓地力不錯。

漢蘭達採用3.5L V6發動機+5速手自一體變速箱和2.7L L4發動機+6速手自一體變速箱兩種動力總成。這兩款發動機均搭載了豐田獨有的雙VVT-i技術、ACIS可變進氣系統、滾輪搖臂結構等先進技術。

④ 冠道舒享與漢蘭達精英版買哪個好

根據中國汽車工業協會統計，2019年，汽車產銷分別完成2572.1萬輛和2576.9萬輛，產銷量同比分別下降7.5%和8.2%。截止至2018年9月，公安部發布目前國內汽車保有量約為2.35億輛，同比增長約12.0%。美國目前汽車保有量2.65億輛，預計中國將在2019年後超越美國。

⑤ 20w落地，哪一款suv比較好

買國產建議長安PLUS 外觀大氣高檔科技感十足 空間大 內飾真皮豪華 全景天窗等配置都齊全 發動機1.5t 也有2.0 配上電機省油加速沒得說0—100七秒 關鍵頂配不過十五六萬搞好比盒子同等級便宜78萬 保有量也多 出了品牌不夠好不是做生意的話也無所謂 畢竟現在合資車許多確實沒國產好買回去後悔
領克01有沃爾沃安全配置 全景天窗 1.52.0發動機內飾絕對同級別無敵 賓士寶馬也比不上LED燈還有可以托房車的拖車鉤 低俗追尾可以防撞 喜歡他外觀的人絕對瘋狂 可以說這是有保時捷外觀 沃爾沃血統 的合資車 非國產 雖然沃爾沃被吉利收購但沃爾沃仍是井口品牌 吉利國產 而領克合資 plus多兩三萬 摺合油錢差不多 但加速更快 還有無線充電技術 有前驅與是時四驅兩個版本
保質保值耐用 對日系車不反感的話本田crv豐田漢蘭達都可以 相對漢蘭達更長點皮實耐用又保值但貴 漢蘭達搞好最低也要25萬了crv17 8萬即可入手 好處不用我多說畢竟有這車的人太多了
極限越野就bj40分式四驅 2.02.5t非承載車身可拆車頂帶防滾架 賓士級別內飾改裝潛力最強但油老虎一個13油錢 說實話除啦外觀其他與牧馬人沒什麼區別但不保值
輕越野就哈弗h9 二十萬就與一百五十萬的大G一樣全時四驅 三把鎖 還有陡坡緩降坦克轉彎等功能 除啦發動機是渦輪與帕傑羅普拉多比不差
轎跑建議領克02與吉利星悅
操控絕對是斯巴魯森林人 水平對置發動機 （中心比轎車更低絕對不會翻車）全時四驅 全景天窗 還有幾款特別的車
日產樓蘭 2.5l機械增壓發動機
機械增壓的車本來就不多現在市場上無不數十萬上百萬路虎捷豹最愛
渦輪增壓用廢氣增壓會有渦輪痴呆
而機械增壓0—100加速時皮帶帶動增壓 就像大排量自習的跑車如5.2福特野馬 但開高速到45千轉這就停止增壓 突然沒勁 與渦輪增壓突然爆發相反
而像雪佛蘭福特的車雷諾的車法系車美系車韓國的起亞我就不推薦 如法系車DS二十萬的車開三年就七八萬沒人要 毛病一大堆 到時後悔的腸子都青 韓系車保有量也少雖然沒有這么誇張但也很貶值 除非你打算開到報廢最好別買

⑥ 新款漢蘭達拖車鉤在哪

新款漢蘭達拖車鉤的具體位置如下：

一、前部拖車鉤隱藏在左前保險杠的方形蓋子里。

漢蘭達的拖車鉤是固定在車尾防撞梁部位的固定支架和高強度拖車環這兩個部分，前部拖車鉤用於本車發生故障不能自己行駛時，由其他車輛進行拖曳的，而後部拖車鉤是用來拖曳其他車輛的。

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汽車在拖車時的注意事項：

1、注意選擇合適的掛鉤，拖車的掛鉤不是只要求能「鉤」上去就好，而是要鉤穩，並且要安裝到位，要再三檢查掛鉤是否已經鉤好再進行拖車，如果因為掛鉤沒鉤好在拖到一半路掉了，那就麻煩了。

2、優選拖車桿，如果後面的車輛是剎車出問題，或者是要在冰雪路面進行拖車，應該優先選擇拖車桿。因為硬質拖車桿可以避免因為前面的車輛牽引過猛亦或是出現突發情況需要急剎車時被拖車控制不住車速撞到前方的拖車，其實在平常的情況下也是選擇使用拖車桿比較安全。

3、注意控制車速和車間距拖車特別要注意車速的控制和兩車之間的距離，因為稍稍把握不好，就會發生事故。拖車時不能像平常一樣想開多快就開多快，最好是保持在20公里每小時的時速行駛，切勿超過30公里每小時，因為很多車在不啟動的情況下剎車沒有真空增壓的，所以車速一定不能太快~並且還要保持好車距，最佳車距是5-11米的距離，這樣即使前面的拖車突然剎車，後面被拖的車也有反應的時間。

⑦ 老款漢蘭達的拖車鉤在那怎麼找不到

位於保險杠下部，使用圓形蓋子覆蓋的位置就是拖車掛鉤位置所在。

老款漢蘭達的拖車鉤一般沿著拖車鉤蓋的四周反復按一按，就可以找到一個角度按開，很多拖車鉤蓋子上面也會有個三角符號的標識，在那個位置按下去，就可以打開。

如果找不到，或者按不動，也可以找個小一字螺絲刀，沿周邊小心撬開，撬的時候最好用布包著，防止損傷漆，撬開後，把拖車鉤蓋往外一拉就露出拖車鉤安裝位置了。拖車鉤一般都在放備胎的位置，一頭帶螺紋，一頭帶圓環的就是，把拖車鉤螺紋端擰緊去就可以了。

記得拖車完後，拆下拖車鉤後，要把蓋子小心裝配回去；安裝很簡單，對著原先的方位，按上去就可以了。

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拖車鉤使用的相關規定：

我國《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中的第五十六條中明確規定，小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車。掛車不得載人。

從法規來看，只要掛車的燈光、制動、安全防護等裝置符合國家標准，且掛車的總質量不超過700千克，我們一般的家用車就可以牽引掛車或拖掛式房車上路了。但上面的法規中沒有提到一個問題，就是車牌。

家用車牽引著小掛車或房車上路時，此類組合車輛應具有兩幅車牌，分別掛於牽引車輛和掛車/房車，這里需要提醒各位，如果掛車沒有車牌，交警會因遮擋號牌的理由，來對車主進行扣12分的處罰，車後部懸掛行李架時也許注意這一點。

參考資料

網路-車鉤

網路-漢蘭達

網路-中華人民共和國道路交通安全法實施條例

人民網-合法/會用是重點聊聊拖車鉤的那些事兒

⑧ 漢蘭達能改成房車嗎

漢蘭達不能改成房車，改成房車是改變了車輛已登記的結構、構造，是違法行為。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》：

第十六條 任何單位或者個人不得有下列行為:

（一）拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；

（二）改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號；

（三）偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志；

（四）使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。

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《機動車運行安全技術條件》中規定：

4.17.7 新出廠的機動車，其安全裝置的配備應與批準的狀態一致，質量和尺寸參數與批准數值的偏差應符合規定。

在用的貨車、貨車底盤改裝的專項作業車、掛車，其貨廂（罐體）結構及尺寸、鋼板彈簧片數及形式、輪胎規格等技術參數和結構特徵應與注冊登記時一致，整車整備質量、貨廂內部尺寸、外廓尺寸（長、寬、高）等主要技術參數應與注冊登記時記載的技術參數保持在合理的偏差范圍。

4.17.8 採用了主被動安全新技術、新裝置、新結構的機動車，新技術、新裝置、新結構的性能不應低於本標准及其他機動車強制性國家標准對應的運行安全技術要求。

7.1.3 制動踏板（包括教練車的副制動踏板）及其支架、制動主缸及其活塞、制動總閥、制動氣室、輪缸及其活塞、制動臂及凸輪軸總成之間的連接桿件等零部件應易於維修。

7.1.4 制動系統的各種桿件不應與其他部件在相對位移中發生干涉、摩擦，以防桿件變形、損壞。

⑨ 能拖掛房車的7座suv

您好
這個關鍵看你拖掛房車的性質，如果說普通房車，而且只在公路上行駛，那麼一般隨便2.0以上的SUV就可以啊，但是，房車帶有越野性質的話，需要走上路，大幅度上下坡，那麼建議用四驅SUV，純越野的話，那建議用越野車了，像jeep車中的牧馬人比較受歡迎，還有豐田漢蘭達，霸道陸巡，坦途，福特猛禽之類的，高價SUV就更不用說了，總的來說就是看你去拖掛房車去什麼地方。
我就在一家房車公司上班，希望我的回答對您有幫助，望採納！

⑩ 漢蘭達2.7的可否拖掛房車

漢蘭達是承載式車身，沒有大梁，如果拖拽比較重的房車，可能會對車身整體結構造成破壞，最好是不要用來拖車。