上海華普海域303內飾

㈠ 華普303海域汽車性能和油耗

不是太好，小毛病比較多！ 同價位還不如買吉利自由艦，質量好很多！油也比較省！

㈡ 華普[海域303]怎麼樣

華普海域303??
一款令人害怕的車,如果這是你的第一輛車,你得小心點了.它的安全性能令人沒有任何奢望!它的發動機更是讓你對它沒有任何辦法.老兄這個價位讓人難以取捨,如果有錢,加個1,2萬,買個比亞迪F3或奇瑞A5.你要這么算:華普只能開3年,又不氣派.而這兩款車堪稱經典,能開5年6年,外型和大小也都不錯.如果你真的手頭吃緊的話那就買個雪弗來新賽歐或奇瑞QQ三廂版.華普還是算了吧!!!!!!!

㈢ 華普海域303怎麼樣

不建議購買 隨著外系車價的集體跳水 不需要買國內小廠的

㈣ 上海華普海域303 豪華版與標准版的區別

收音機與DVD
就這些

㈤ 求華普海域303配置參數

性能參數

基本參數：

生產廠商 上海華普

品牌 上海華普

型號(款式) 華普海域303標准版

生產時間(年式) 2004

驅動形式 前驅

最高車速(km/h) 160

油耗(L/100km) 6

排放標准 歐2 可達歐3

燃料種類 93號以上無鉛汽油

主要尺寸與質量：

長/寬/高(mm) 4435/1710/1430

軸距(mm) 2540

輪距 (前後)(mm) 1423/1424

最小離地間隙(mm) 145

後備箱體積(L) 520

油箱容積(L) 51

整備質量(kg) 1160

發動機參數：

發動機位置 前置

發動機型式 MR479QA直列四缸、雙頂置凸輪軸、16氣門、電控多點燃油噴射汽油發動機

氣缸數 4

排量(mL) 1498

壓縮比 9.8:1

點火方式 電控多點燃油噴射

最大功率(kw) 69/6000

最大扭矩(N.m) 128/3400

底盤參數：

變速器型式 手動五擋帶同步器

懸架(前/後) 前：麥弗遜式獨立懸架/後：縱向擺臂式獨立懸架

制動裝置型式(前/後)) 前輪通風盤式/後輪鼓式

轉向器型式 液壓助力

輪胎類型與規格(km/h) 175/65 R14

車身參數：

車門數 4

座位數 5

風阻系數 0.32

最小轉彎直徑 10.5

其他：

國內參考價格(萬元人民幣) 5.1999

國際參考價格(萬美元)

新浪評分

視頻

標准配置：

前後座頭枕 駕駛席、前排乘員席三點式安全帶

後排座椅安全帶 後門兒童安全鎖

全金屬籠形結構承載式安全車身 四車門內置側面防撞鋼梁

後風窗加熱除霜裝置 ABS+EBD制動系統

雙管路剎車系統 主副結構吸能保險杠

吸能式轉向管柱 發動機下部高強度防護板

車身底部及輪罩外層PVC防石擊塗層 環保、防火阻燃內飾材料

車輛翻轉自動切斷油路設計 方向盤防盜鎖止裝置

可調節內後視鏡 中控台

大餘量前後調節並可平行放倒前座椅 可折疊後排座椅（帶中央翻轉扶手）

淺色內飾 真皮淺色變速手柄

四輻、高度角度可調節方向盤 駕駛席、前排乘員席遮陽板帶抽拉式化妝鏡

左右前車門內側儲物箱，隔板可翻轉 前排座椅後雜志袋

前排乘員席儲物箱 後擱物板紙巾盒放置凹槽

中央通道儲物箱 前/後排閱讀燈

四車門警告、指示門燈 行李箱照明燈

前/後風窗窗隔熱防紫外線綠色安全玻璃 三維一體式晶鑽鹵素炮筒頭燈

整體式晶鑽後組合尾燈（LED光源示寬、制動燈） LED光源高位剎車燈

高穿透性前/後霧燈組 側轉向燈

後牌照燈 後置天線

3級可調節前風擋玻璃雨刮器(低速、高速、間歇） 折疊式外後視鏡

車身同色防擦條 鋁合金輪輞（包括備用輪）

與裝用胎同規格備胎 行駛及熄火門鎖自動開閉功能

遙控中央控制門鎖 後行李箱蓋氣彈簧支撐

液壓助力轉向系統 後輪隨動轉向系統

三合一高性能音響系統 高保真立體聲揚聲器

高保真立體聲耳機（兩部） 高功率冷暖空調（4300大卡雙制式）

前後排電動門窗

選裝配置：

前排駕駛席電子安全氣囊 六碟CD裝置

4探頭倒車雷達裝置

㈥ 上海華普海域303好不好

上海華普汽車，選擇「海域」作為其第一款三廂車的主打品牌，無疑也表達了其對「海域303」的自信和所寄予的厚望。

「海域303」汲取了源自歐洲成熟轎車的底盤技術，針對中國消費傾向及中等收入家庭和個人改善生活質量的需求而推向市場。它具有動力充沛、安全可靠、空間寬敞、操控靈活、人性設計、配置齊全等六大特點，可謂博採眾長。

「海域303」歐風動感的造型設計：楔型車頭配以晶鑽鹵素炮筒頭燈，再佐以水平線型鍍鉻散熱器護罩，凸顯大氣與動感。整車腰身線條流暢，尾部設計端莊，組合尾燈的稜角感，使整車個性十足。

「海域303」搭載的是源於國際先進發動機技術和歐洲先進電子燃油噴射技術的MR479QA發動機，排量為1.5升，發動機最大功率達到69Kw/6000rpm。發動機採用德國BOSCH提供的智能管理系統，配之以大扭矩變速器，以及低動能損耗的GKN等速萬向節傳動軸等先進技術，動力充沛，燃油經濟性好。發動機尾氣排放符合歐洲II標准，並可擴展到歐Ⅲ標准，。

「海域303」在設計上採用了多項主動及被動安全設計和裝備，使整車安全性提升到了新的水準。全金屬籠形結構設計的承載式車身，使駕駛室形成剛性框架，能夠在碰撞發生時有效吸收撞擊能量；獨有的帶自動脫落功能的發動機艙設計，不僅能夠吸收沖擊能量，而且發動機後托架能在吸收能量後自動斷開，使發動機向下滑落，避免沖擊駕駛室造成人員傷害；四車門框架內、前/後座椅內及前/後保險杠內設有吸能防撞鋼梁(護板)或骨架；駕駛席設有電子式安全氣囊(選裝)，氣囊觸發採用先進的單點電子元件，根據正面撞擊減速度自動引爆氣囊，避免了採用普通感測器車輛有碰撞盲區的明顯缺陷，安全系數提高。其他的安全配置還有ABS+EBD+EDS制動系統、前排上下可調三點式預緊安全帶、後排座椅安全帶、具有人體工程學設計的座椅及可調式頭枕，可調式吸能、可潰縮的轉向管柱、發動機高強度防護底板及車身底盤、輪罩外層PVC防石擊專用塗層、車輛翻轉油路自動切斷設計、後風窗加熱除霜裝置，以及大直徑的制動盤(247mm)和制動鼓(200mm)的前盤後鼓式制動器等。

「海域303」在設計上也進行了充分的人性化考慮。國際流行的機艙式中控台設計，儀表背光照明為LED導光，指示信號清晰柔和；電控操作系統，包括四車門電動車窗、電控調節車外後視鏡裝置、四門中控門鎖等等，操控舒適方便；前、後車門開啟角度大，方便乘員上下車；後風窗和車門玻璃採用隔熱防紫外線綠色玻璃；全車進行了隔熱降噪處理：在車身前/後地板上，及前圍下擋板和車頂棚處貼有熱熔性和磁性阻尼片，有效減少了因車身金屬沖壓件震動產生的噪音；採用CD/卡帶/收音機三位一體音響系統，主機帶有45秒超長電子防震系統，具備強抗震性，保證音響流暢；高功率冷暖環保空調、後行李箱蓋採用氣彈簧輔助支撐、可四方位調節的四幅方向盤、包覆式人機功能座椅，以及無有害氣體和刺激性氣味揮發的新型環保內飾材料等等。

「海域303」的車長為4435毫米，車寬1710毫米，車高為1430毫米，軸距為2540毫米。特別是容積達520升的超大行李箱，與國內同級別轎車相比尤為出眾。此外，車內還具有多樣的儲物空間，如中央通道儲物箱、副儀表台設敞口票據盒、前排乘員席儲物箱等。此外，後排座椅還可向前放倒，使車內空間與行李箱空間相通，方便大件、超長物品擺放。

「海域303」還具有操控靈活的特點，採用大扭矩JL160新型五前進檔手動變速箱，全同步換檔、無沖擊噪音，換檔平順。前輪採用經典麥弗遜式獨立懸架。後輪採用縱向擺臂帶後減震器和橫向穩定桿的獨立懸架，提供了很高的舒適性。後輪隨動系統，則大大改善了汽車的行駛穩定性和轉向操縱性。其最小轉彎直徑10.5米，回轉靈活，進退自如。

作為一款配置齊全，在各方面均有優異表現的真正意義上的中級轎車，海域303在定價策略上繼續秉承了上海華普一貫的務實親民路線，售價僅為6.5888元。這一價格可令持幣購車者動心，其周全的配置和出色的性能，無疑具有相當的吸引力。他的價格低門檻與高配置的完美融合，無疑給了那些已經和剛剛殷實起來的消費者一個極具誘惑力的全新選擇：就是以盡可能低的付出去享受具有更高價值和技術內涵的轎車產品。既實惠又體面，無疑是海域303最具殺傷力的制勝武器。而其「自由駕馭體面人生」的宣傳口號，則是極為傳神的寫照。相信海域303將會在國內外市場的廣闊海域上激浪遠航，獲得越來越多消費者的認可和青睞。

㈦ ！！！我想買車，華普這車怎麼樣

從你提供的信息上看我不贊同閣下買華普，我覺得你可以考慮一下奇瑞或比亞迪的車，如A5、A3、旗雲、F3、以及剛上市不久適合年輕人的F0價錢夠經濟，而且售後以及品牌形象要在華普之上，在全國自主品牌中也是名列前茅！！！

㈧ 上海華普海域303車型，儀表指示水溫七八十度，發動機里的水箱片燙手，車內開內循環制熱最大檔位，風量

制熱要外循環，然後風量開一兩格就可以，還有風向要調到吹腳那個檔

㈨ 上海華普海域303這車怎麼樣。現在市場最新報價是多少。

5.2-6.79萬
http://jsp.auto.sohu.com/view/subbrand-sbid-3293.html#chexingliebiao

㈩ 上海華普汽車怎麼樣

海域303還可以算是一個進步

海域303的外觀的確讓我感覺眼前一亮，這可是一款中級轎車的模樣啊I其外觀設計風格在國內早已被人們熟悉並喜歡，而且更加時尚與氣派，這可是吸引人眼球的關鍵。微凸大氣的發動機蓋、晶鑽鹵素炮筒頭燈、水平線型鍍鉻散熱器護罩，再結合厚實的前保險杠構成了圓潤而氣派的車頭輪廓。流暢自然的腰身和車頂線條設計，讓海域303顯得動感十足。尾部梯形的後備廂和稜角式的組合尾燈讓車的後部更顯端莊，6萬多元真是物有所值。
在內部設計與配置方面，看得出海域303也進行了充分的人性化考慮。國際流行的機艙式中控台設計，儀表背光照明為LED導光，夜間行駛信號清晰。四車門電動車窗、四門中控門鎖、電控調節車外後視鏡裝置為駕乘者提供了極大的便利。高功率冷暖環保空調、CD、卡帶、收音機三位一體音響系統可以輕松擁有。可四方位調節的四幅方向盤可根據實際使用情況前後上下調動，讓每一位駕駛者都舒適自在。全車進行了隔熱降噪處理，後風窗和車門玻璃採用隔熱防紫外線綠色玻璃。在車身前／後地板上，及前圍下擋板和車頂棚處貼有熱熔性和磁性阻尼片，有效減少了因車身金屬沖壓件震動產生的噪音。此外，後車門兒童安全鎖設計，也保證了後排乘坐的兒童在行駛中的安全。
後備廂的鑰匙門的位置過於隱蔽，起初掛擋時感覺擋位不太好找。內飾做工還是不夠完美。
發動機在怠速狀態下運轉平穩，在起步的時候感覺大扭矩的兒160新型五前進擋手動變速箱擋位清晰、換擋平順，沒有一點；中擊噪音。而且發動機在低轉速區提供的強大扭矩輸出就讓起步顯得十分輕松，感覺到發動機源源不斷動力通過變速箱有效地傳遞到了驅動輪。另外，在正常的行駛過程中，也沒有感覺到發動機動力的下降，而且換擋擋桿的高度和手感都非常好，途中經常性換擋十分流暢自然。在高速行駛時，發動機的聲音雖然開始有點噪音，而路噪卻並不十分的明顯。但是6萬元的車能夠做到如此，已經是足夠了。
前輪採用經典麥弗遜式獨立懸架，後輪採用縱向擺臂帶後減震器和橫向穩定桿的獨立懸架，並帶有後輪隨動轉向系統，所以在駕駛的時候，不僅感到路面傳遞的消息清晰、乘駕舒適，而且直線行駛和轉向操縱穩定性都非常良好。
一款產量不高、配置豐富、被業界及消費者認同為中級車的海域303也就賣到了6萬元左右。看來其他國產、進口品牌的車價還是要降，而且降價的空間也許還很大。

另外，就是QQ、奧托也可以跑到120公里的。