xrv18exi內飾
㈠ 本田xrv1.8自動擋內飾配置說明
你好此次現身的手動測試車可以看出在一些配置細節做了相應的調整，首先是導航屏幕尺寸明顯縮水，下端也多出了一排按鍵。此外，值得注意的是空調取消了自動空調，更改為普通的電調旋鈕式，另一個取消的配置是方向盤右側的定速巡航鍵，畢竟是手動車型。其它的細節如電子駐車系統依然保留，說明這會是標准配置，另外水杯槽部分取消了鍍鉻裝飾條等等。本田XR-V內飾諜照而此次露面的手動版帶有兩段可開啟式全景天窗，說明此次拍攝的手動擋配置不低，但是與自動擋相比，還是減少了很多舒適型配置。由於與繽智共享平台，甚至連後門把手的位置都一樣，因此XR-V的內部空間利用率可以直接參照繽智，當然2.61米的軸距加上後扭力梁式設計，保證了整個車內空間不輸於CRV。本田XR-V內飾諜照根據成都車展披露的信息，東本XR-V將會搭載DA智能屏互聯系統、I/S發動機節能自動啟停、ECON智能化綠色節能輔助系統、VSA車輛穩定輔助系統、EPB電子駐車制動系統等尖端FUNTEC技術。
㈡ 本田XRV內飾圖片
㈢ 本田XRV的內飾用料差嗎它的動力弱嗎
外觀做工都還不錯，很符合全家人的審美觀，選這個車就是比較喜歡這個外觀，尾部貫穿剎車燈識別度很高的，後門把手隱藏在C柱的設計也很個性，第一次真的會找不到門把手
【內飾】內飾還行吧，塑料比較多，感覺應該用軟性塑料
【外觀】就是沖著外觀來的，你說外觀怎麼樣，比繽智好看個人感覺，xrv感覺車頭敦實，從車頭看很感覺車身還挺大
【內飾】新車這車味道特別大
【性價比】預算15個，全款落地16個！性價比怎麼說呢，跟國產的比，看過gs4，帝豪，哈弗h6，rx5論配置自然比不過！可是論三大件，雖然國產的現在做的很不錯了，因為人生第一輛車，還是想買個合資的放心，比竟身邊好多朋友都是這么說！gs4很完美，配置高，車大，還便宜，頂配車展才12個多，但是一打聽都說很費油，想想就算了！裸車14.98，優惠16888，加裝6800（全車車模，車墊，後備箱墊，發動機護板）落地161000，還能接受，就定了，不過苦苦等了2個月！目前還是挺喜歡的
㈣ 20款xrv 1.5T EXI 豪華版 CVT 這款車是哪一款
您好，您描述的情況，20款xrv 1.5 texi豪華版，這時這車的款式cvt車所匹配的變速箱，他與車的款式不發生關系，所以說標志的cvt指示變速箱使用的技術，謝謝，希望能幫助你
㈤ 本田XRV的內飾配置高嗎它的空間大嗎
最滿意外觀流行形的運動感，燈光的設計，以及尾燈的設計，都讓我覺得是高於遠同級別車型的，同時感慨日本人的設計理念，你說區區彈丸島國能成為發達國家，肯定是有原因的，值得國產車學習創新，而不總是模仿；就空間來說，比起同級別車的空間來說算是比較優秀的了，後排座椅全部放倒是一個亮點；還有油耗，真是應了那句只要開日本車就不用擔心油耗的問題，比起其他同級別歐美車太省油了
【內飾】整體內飾一般般手感材質：我是頂配車型皮革和織物的包裹車門也是軟性包裹硬塑料用得不算多儀表中控：中控設計感蠻強的檔把下發鏤空的設計也很實用整個中控偏向駕駛座設計得還是很用心的說說屏幕吧我是17款二月提的車屏幕除了大了一寸以外和15款就沒區別了本田的DA屏有行車規避就是行車途中看不到畫面只能聽聲音有時候想用手機同屏導航就比較不方便了而且貌似我這個屏是沒有carplay的異味異響：新車味道確實大提車四個多月了現在在室外太陽底下停半天上車還是有味道有時帶剎車過彎或者過減速帶時會感覺剎車踏板有機械性抖動會發出像是齒輪沒卡好的聲音論壇上有人說那是ABS介入了可是剎車並沒有踩得很深
【性價比】希望廠商以後能在價格略增的基礎上增加一些實用配置，像後視鏡折疊、內視鏡防炫目、後排出風口、胎壓監測等等
㈥ xrv內飾的哪一個部分
車里沒有這種塑料件，我看更像是蛋糕叉子！像不像？
㈦ 本田xrv1.8t exi vti有什麼區別
一、本田xrv1.8t exi和vti的區別：
舒適性配置上VTi要多一些，價格貴一些；
二、本田xrv1.8t VTi要比EXi多出以下配置:
1、間歇式柔性前雨刮器（幅度可調節）；
2、排氣管裝飾罩、真皮座椅；
3、60：40可翻式後排座椅、後排座椅中央扶手（帶杯托）
4、電動天窗、定速巡航系統、全自動空調、真皮方向盤、方向盤音響遙控按鈕、雜物盒照明燈；
5、6碟CD（EXi是單碟）、6個揚聲器（exi是4揚聲器）。
㈧ 本田XRV的內飾豪華嗎它的空間大嗎
最滿意外觀是我們年輕人的選擇，油耗也符合我們這種上班族，空間是亮點，家用夠適合！
最不滿意沒有自動鎖窗，自舒版沒有後視鏡折疊，沒有LED行車燈，LED大燈，沒有胎壓監測，自舒版沒有倒車影像和導航，等配置，哈哈
【空間】在外做事,爹媽在家裡,家裡兩個小孩子,出去完全足夠,春節回來,裝載很多東西,小孩子在後排玩來玩去,空間很大!,大人腳也放著也舒服。放行李太給力了,我大包小包,後面裝著滿滿的,全部裝下了,春節回來時,一車東西全部裝滿。
【動力】加速表現：高速100到140感覺加速有感覺，前後段給油就有，中間平淡
【操控】方向盤指哪打哪，操控超級好，人車合一，沒得挑；底盤及懸架：底盤穩，抓地力強，前懸架夠軟，後懸架偏硬；能接受的山路：我的1.8爬坡上山超級輕松，無壓力！個人認為下山剎車系統有點偏軟！不過夠用！過彎道時，最快50邁左右，加速通過，一個字『穩』；雨雪泥濘路面：輪胎夠寬215的，下雨天抓地力強，剎車無壓力，不過，下雨雪天，一定要慢行，哈哈；橫向對比：比我開家裡的奧拓與同事的雪弗蘭賽歐，放心多了，嘿嘿
【舒適性】噪音控制：開了這么長時間了，車內沒有發現異響，發動機噪音在首保換機油後明顯小了，胎噪還是很大的，准備加裝隔音棉，聽說效果不錯
【外觀】車漆薄，日本車通病，外觀形狀符合年輕人口味，很年輕，很運動，很大氣，外觀是這款車加分的點，值得誇贊本田的設計師，能懂得中國人的審美觀，知道中國人需要一輛什麼樣的車型
【內飾】中控好看，其他一般，空調出風口大愛
【性價比】這車用顏值取代了一些配置，整體來說性價比一般！
㈨ 本田xrv1.8exi與1.8vti 有什麼區別
思域1.8 EXi AT--配置 外觀/內飾 鹵素前大燈 前霧燈 高位剎車燈 鋁合金輪圈 布面座椅 帶化妝鏡和照明燈遮陽板 車身同色外後視鏡 車身同色側防擦條 方向盤材質（人造革） 舒適性配置 揚聲器數量4個 電動車窗 防眩目內後視鏡 電動可調方向盤 手動空調 AM/FM收音機 CD播放器 前後座椅頭枕 可折回式電動外後視鏡 間歇式柔性前雨刮器 座椅高度可調節（正駕） 一體式後排座椅 數字化多層次顯示儀表 大型中控台（帶滑動式扶手、帶滑蓋杯座） 行李箱室內燈 雜物盒照明燈 地圖照明燈 車輛安全/防盜配置 發動機防盜功能 ABS防抱制動系統 EBD電子制動力分配系統 駕駛座安全氣囊 副駕駛座安全氣囊 預緊式前座椅三點式安全帶 後座椅三點式安全帶 兒童安全鎖 遙控中央門鎖 智能防盜裝置 真空助力器 主動式安全前座椅頭枕 兒童座椅固定鉤（帶外罩）