漢騰x7內飾
㈠ 大邁X7和漢騰X7汽車哪個好
推薦漢騰X7，均以2.0T頂配車型為例，動力輸出數據相持平，最大功率140千瓦，峰值扭矩250牛米，而漢騰X7整備質量較輕，可以獲得更好的加速性能。同時漢騰X7在配置方面多出車道偏離預警、疲勞駕駛提醒、全景攝像頭、自動駐車、感應後備廂、方向盤電動調節、抬頭顯示、內置行車記錄儀、前排座椅通風/按摩等一系列配置。
㈡ 【車主點評:外觀大氣，內飾豪華的漢騰X7】
#最滿意 最滿意的就是外觀跟內飾，完全看不出來是十萬的車，外觀看著很大氣，前臉十分得寬，車身又足夠長，遠遠看過去就是一個龐然大物，內飾的整體效果也不錯，質感不錯，用料也很實在，十足十的滿意。
#最不滿意 先看後買的車，兄弟之前先買感覺沒啥問題我再買的，所以也沒啥不滿意的，非的說的話就是後備箱的地台有點高，矮個子的人放東西不方便。
#選車理由 和兄弟一起看的車，他先買的16款黑色的，我是開了幾次他的X7之後感覺的確不錯也就一起買了，多掏了一點錢買了18款的頂配，配置比較齊全，別的不說，特享受。
#空間 空間還是挺大的，特別是前排，我一個180的漢子坐在裡面感覺視野很好，頭頂也不壓抑。後排的話膝蓋和頭頂的空間需要犧牲一個，這樣整個身子直接靠在座椅裡面很舒服，不過比我矮的人不用擔心，頭頂和膝蓋都有富餘。
#外觀 外觀帥，特別是每次跟我哥們的黑色X7一起開出去的時候真的是特別引人注目，我們給自己取得外號叫黑白雙煞。車漆厚度還可以，車身的鈑金工藝也挺好的。
#內飾 內飾也很高大上.，座椅的仿皮是通風設計的，屁股坐在上面不用擔心出汗的時候皮膚和座椅都貼在一起了，車內功能的布局也很人性化，各種按鍵操作起來都很方便。
#動力 動力不錯，市區裡面起步加速都很給力，紅綠燈起步絲毫不肉，路上遇見想超的車用力踩個油門也能輕松超過，運動模式都是上高速才開的，有輕微的推背感，市區裡面就別想了，純屬浪費油。
#操控 個人覺得方向盤的大小剛剛好，真皮包裹的方向盤手感不是蓋的。剎車的制動也不錯，一百時速以內急剎比較剎，前後都是獨立懸掛，減震在同級別裡面還是不錯的。
#舒適性 整體的舒適性還是挺滿意的，但是單獨拎出來還是有一些地方設計的不是很合理，所以打四顆星吧，像是扶手那裡的設計有些奇葩，手靠在上面的時候握不到方向盤。
#油耗 市區紅綠燈多，堵車也多，油耗偏高，高速其實也沒有多省油，我的個人經驗是跑郊區最省油，三種情況結合下來平均百公里8.6L，這個油耗還能接受吧
㈢ 為啥喜歡漢騰X7的人很多還是看下這款車有啥優點吧！
漢騰X7
廠商指導價：7.88-15.68萬
車主一優點：
外形設計大氣，配置非常的實用，特別是電動尾門，還有空間也非常的寬敞，我做裝修的平時拉點機器很實用。
車主二優點：
當時選X7也就是因為這個，外觀不錯，看上去很大氣，不能不說現在國產車的外觀設計進步還是非常快的。
車主三優點：
車子外觀大氣，開著很好看，配置也比較的豐富，還有底盤很高，基本跑啥路都不成問題，空間表現也不錯，家用的話完全夠用。
車主四優點：
最滿意的就是性價比了，10萬的車20萬的配置，首先外觀就很大氣，不懂車的人可能以為是豪華車，車標一匹馬寓意也很好，然後科技配置也豐富，有下雨去處開的雨刮器，還有天黑自動打開的大燈，電動的皮坐椅，電動的尾箱門處處都可以讓你顯擺一盤。
車主五優點：
金屬車漆很不錯，沒買車庫，一直把車停在外面，風吹雨淋的，還跟新的一樣，一點都不顯舊，雖然牌子不響，但買的真心的挺值的。
車主六優點：
外觀看上去非常的簡約大氣，而且整體配置和性能都算是同級別中比較不錯的，而且它的價格也比較實惠。
車主七優點：
配置非常高，各位科技配置應有盡有，空間很大，特別是尾箱塞個洗衣機進去沒問題，底盤很高跑點爛路很輕松。
車主八優點：
配置真是很高，趕得上豪華車了，外觀設計得很大氣，過年開回家都說好看，另外，底盤很高基本上哪都去得到，不用擔心掛底盤。
車主九優點：
我最滿意這款車的地方就是它的超大全景天窗了，採光面積確實夠大，坐到裡面沒有一點壓抑的感覺，尤其是最喜歡下雨天，打開遮陽棚，在車內能看到雨滴灑落的樣子，瞬間感覺心情非常的舒暢。
車主十優點：
方向盤很輕，而且沒有虛位很精準，操控起來感覺不錯，內飾用料很實在，有高檔車的感覺，坐椅包裹性也不錯，坐著很舒服。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈣ 漢騰x7怎麼樣值得買嗎
外觀 科幻時代感
當時代的SUV汽車的外觀已經是受到各界的需求者關注，完美的外觀的確能給消費者第一印象加分。
外觀的設計需要符合當時代的年青一代的消費更好的審美，這款漢騰X7外觀顏色看起來非常顯得的大方氣勢，看著都是非常的穩重型的。
車身長度4671mm*寬度1902mm*高度1697mm，軸距2810mm，相比同級別的SUV來說，這樣的空間豐富的SUV還是非常占據市場的優勢，性價比又高，總體來說都是比較滿意的。
㈤ 漢騰X7一周歲了，我的用車感受在此淺談！
轉眼小七陪我整整一年了，通過這一年的用車自己感覺物有所值，自己在閑暇時間，它拉著我和我的家人們走南闖北，它給我們的家裡帶來了不少喜悅和幸福。在過去的2019我們一起欣賞每一處的風景，每到一個地方把最好看的，最好玩的，最好吃的……全部一一讓我嘗試，這一路最不容易的就是小七你了。回想這一年的諸多事情，對自己未來的人生有了新的寄予，2020新的一年新的開始，願我們還是一如既往，一起努力去實現新征程、新目標。來說說這一年來我的用車感受吧！
人、車、生活，小七在我的生活中已經很重要，現在出行已經離不開它。
㈥ 漢騰X7報價是多少目前值得入手么
漢騰X7的指導價是7.98萬~15.68萬元，有三種動力可選，分別是1.5T低功率、1.5T高功率和2.0T，匹配5速手動、6速雙離合變速箱。說實話我不知道這款車是怎麼有勇氣賣這個價格的，隨便來一台2.0T發動機配個6速雙離合，而且都不知道是哪個小廠出品的，就該高配賣到15萬多快16萬。這是吉利都不敢做的定價策略，所以這個車賣成這個樣子也是情理之中，一個月估計幾百輛吧，買這個車的車主要擔心以後的維保問題了，說不定哪天4S店就關門了，然後到外面維保，別人可能都沒見過這個車，想賣到二手車市場，收車的可能只肯給30%的車價回收，因為賣不出去啊。說真的，這個車都不需要去看配置，都可以直接否定掉，漢騰是什麼牌子，一個來自江西的車企，之前做什麼的，不知道，有什麼核心技術，沒有，有沒有供應鏈優勢，沒有，要是有的話也不會賣出這個價錢了。這種沒有品牌、沒有技術、產品敷衍的汽車，出的車型沒有吸引人的地方，甚至連性價比也沒有，買這個車我為何不買寶駿、不買長安、不買吉利、不買傳祺，因為同價位下能夠買到的東西都比漢騰要好啊。搭載的發動機不知哪裡來的，可能是三菱的老發動機，1.5T只有215牛米的扭矩，2.0T只有250牛米的扭矩，手動變速箱是5速的，自動變速箱是6速雙離合，估計都是小廠的低價產品。買這樣的車不會覺得心慌嗎？萬一哪天出問題，可能連修都修不好。我不是看不起中國的汽車，國產已經有很多崛起的車企了，比如寶駿、長城、吉利、傳祺、長安，但是不包括這種拼拼湊湊就想來分一杯羹的山寨車企，沒有做產品做市場的誠心，就不要說什麼代表中國做出世界水準的汽車——這是我在他們官網看來的。
㈦ 【車主點評:入手高顏值漢騰X7！超喜歡它！】
#最滿意 當然是車的外觀了車的造型非常的高端大氣上檔次車的內飾也沒得說開出去回頭率很高。反正認識的人基本上都在問，可見其外觀的吸引力。在車的顏值這方面，漢騰X7我還是比較認可的！#最不滿意 動力明顯不足，想要速度的話必須要深踩油門！而且車的做工也不是很精細。走不平整的路面是顛簸比較大，胎雜訊比較明顯。而且比較不好的路， 開著很容易頭暈。#選車理由 首當其沖就是它的外觀時尚大方，就是我首選它的主要理由。而且試駕體驗，感覺很不錯。其次是性價比還挺高的，價格也很便宜。#空間 空間和我想像的一樣還是挺大的。我170的個子坐在駕駛位還是很寬松的。後排也寬大的，孩子們在後排玩不會很擁擠，平常節假日帶家人出去玩。在後備箱放一些東西。基本上都夠家用了。#外觀 前面我已經說了，外觀是我首選他的主要原因自然不必說它的外觀有多好看。造型很高大上， 一眼看過去很大氣。回頭率也是杠杠的，線條感也很強，真的很喜歡它的外觀了！#內飾 內飾看起來挺好的！款式簡約大方。而且材質很用心！每個細節都做得挺好的。儀表盤設置的都挺合理的。這個價位的車內飾設計的真的很有豪華的感覺了。#動力 動力不足是這個車的一大缺點。在路上，開著總感覺沒有力量感和爆發感。平時上下班還行，但是在高速上想要超車的話就很明顯的感覺車子很疲勞。#操控 操縱倒是有點出乎，我的意料了，方向盤很精準，指哪打哪！操作挺靈敏，而且挺順手的！手剎用著也很舒服！就是掛擋有點不順暢吧，可能再使用久一點就可以比較順暢了吧#舒適性 真皮座椅的包裹性挺好的，就是有點硬，但是還是可以接受的。上路的話，噪音有點大，但是在車里說話，打電話都很清楚！已經很滿意了！#油耗 油耗有點出乎意料的多！和我想像中差的有點多！開車去了趟公園，算了一下油耗還是覺得有點高。可能因為車重車大吧，所以油耗就有點高了。
㈧ 想買輛漢騰X7,看了很多論壇說這車不好！不知道真實質量怎麼樣希望有漢騰車主幫忙解惑！希望實話實說
不是很好，國產發動機不怎麼好。
看起高端大氣上檔次，但時間開長了油耗高，很多功能都不靈了
