拖掛天然氣10個氣壓能跑好久

A. 天然氣貨車一加氣壓就高怎麼辦加1號灌沒問題。。一加2號灌壓就高還得排壓

你d問題說的不夠清楚，請補充說明。 液壓馬達加壓不轉？怎麼樣理解呢？ 液壓馬達的負載加大了馬達就不轉了是嗎？那是過載了溢流閥打開溢流了唄。

B. 半掛車燒天然氣的，如果長時間不開會不會跑氣！我這才放了不到一星期就沒了

會，天然氣液體是零下一百多度。長時間不用內膽慢慢變暖由液態變氣態，壓力逐漸增高。達到一定氣壓泄壓閥就自動放氣。直至放完。

C. 10個大氣壓意味著氣體倍壓縮十倍嗎

嗯，可以像你那麼理解，空氣壓縮了十倍！ 對是由是個體積那麼多的空氣跑出來！ 其實就跟海綿一樣，你把海綿吸了很多水，那就跑出來的多。 只不過，海綿吸水，你能觀察到， 而氣體，你比較難觀察。

D. 10個立方天然氣用氣量大的時候氣壓應該為多少正常

不管天然氣有多少方，它的壓力都是差不多的。都是從樓棟調壓箱從中壓0.4MPA，調至2400PA。進入每家每戶的。如果同時用的家數很多。可能壓力稍低一點，但肯定都是正常的。
你要單獨測你家的壓力，不太好測。如果你懷疑壓力過低，可打電話給燃氣公司，叫他們測一下調壓箱的出口壓力。看有沒有問題。

E. 油改氣，天然氣氣壓表的問題

油、氣動力車[車改天然氣]：
車改天然氣，低溫或低速都需要使用汽油[存在安全隱患和易堵噴油嘴、燃燒不好、動力差（轉速不穩定，低速提速慢）、易壞車等因素]
車燒天然氣比燒汽油燃燒溫度略高，可天然氣潛熱（吸熱少）所以發動機燃燒溫度高，溫差大，水溫高。燒甲醇潛熱是汽油的2-3倍。工作燃燒是瞬間的，綜合起來後溫差小。同品牌 同配置 高5千-1萬。很多地方不計程車都不允許使用，計程車允許使用的地方，私家車掛不上牌，掛牌讓 拆卸 氣罐。
改氣出當地 還容易被查有證的 被罰 無證的 更被罰。加氣難
主要是真對計程車，不過京的、及很多地方的出租不用，還有很多地區開始管制了。因為存在安全隱患！動力小，對發動機不好故障率高。
熱車需要汽油，汽油 、天然氣 分別在不同的油嘴、出氣口，一個軌（噴油嘴）工作另一個軌（出氣口）就不工作，不工作的軌上的噴油嘴，就會被燃燒時產生的物質堵塞。油氣轉換，油運行不穩定、氣動力小。這樣造成障率高。所以你跑的少不建議改。
改雙燃料汽車：同樣的燃油費讓車多跑65-105% 公里數。
汽車雙燃料（甲醇&汽油） 油費省1半 改造成本和改氣差不多，比改氣好安全動力好，不傷車，比用高標號汽油對車還好。可雙油箱 讓您不必為半路壞燃油泵而擔心，因為車就燃油泵無法預測 什麼時候不好。SHANJIE山捷 智能汽車雙燃料控制系統設備一個月內如效果不好，不滿意， 承諾退貨，改氣其他改甲醇哪家可以承諾。
SHANJIE山捷 智能汽車雙燃料控制系統：多項專利、商標保護在溫度在12-15度左右及以上可以純燒甲醇，雙油箱雙油路可獨立運行（避免一套共油系統出現問題），可智能轉換智能控制，也可手動轉換智能控制，也可手動轉換手動控制。專利：GCM醇油專用油泵（SAHNJIE山捷牌甲醇、乙醇、汽油泵質保1一年，用我們醇油站燃料，國內沒一家可以這樣質保），專利：GCM醇油專用液位器，專利：GCM醇油專用電磁閥，專利：GCM醇油專用油箱等，高溫線高溫膠帶，汽車配套油管等超汽車標准技術。保障安全，動力好：自動擋車，開空調，不加油倒車前進不受影響。可適合任何汽油電噴發動機，轎車、商務車、越野車、麵包車等。冬天正常啟動（油啟動）。不佔用空間，個別車型或佔用很小空間。
優勝於其他改裝優點：避免該雙軌溫度在50度以下及1500轉以下或高速下使用汽油，節能效果差。避免大部分改裝，改裝簡易，易出問題，容易壞燃油泵，安裝所謂的冷啟動存在安全隱患等弊端。
車燒天然氣比燒汽油燃燒溫度略高，可天然氣潛熱（吸熱少）所以發動機燃燒溫度高，溫差大，水溫高。燒甲醇潛熱是汽油的2-3倍。工作燃燒是瞬間的，綜合起來後溫差小。
GCM新能源——汽車水燃料——醇油：甲醇&汽油，溫度15度左右及以上完全純燒甲醇。車用甲醇必須 用99。9%以上純度的，不能添加任何添加添
GCM新能源 醇油——汽車水燃料 汽車雙燃料（甲醇&汽油） 油費省1半同樣的燃油費讓車多跑65-105%燃料批發地可以多跑出2倍以上公里數。
選擇控制器不能盲目的亂選擇控制器，不是那種隨便加個控制器 加個 冷啟動的。的綜合比較。

F. 汽車油改氣一次能跑多少公里加滿大概100塊！

如果屬於1.6自吸排量的汽車油改氣一次能跑600公里左右。

正常情況下汽車油改氣之後能夠更加的節省油耗。既能燒油又能燒氣，兩種燃料可以自由切換，確保省油省錢，還能降低汽車的燃放標准，現在在一線城市的計程車或者民用車輛中都能看到。

汽車油改氣，就是把傳統汽車燃燒汽油獲得動力方式改成燃燒天然氣獲得動力。油改氣之後，發動機的功率相比較來說，就會降低。而且嚴重的話很有可能會導致油氣滲漏，然後導致氣壓不夠，發動機出現問題。

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汽車油改氣介紹如下：

汽車油改氣之後需要調整發動機電腦的參數，而這個參數被修改之後，對發動機的散熱就會要求的更高。而且燃燒氣體的溫度會比汽油的更高。氣門座的磨損程度也就會更大一點。

不會稀釋潤滑油，不污染機油，因而使發動機氣缸內的零件磨損大大減少，使發動機的使用壽命和潤滑油的使用期限大幅度增長。這些都會降低汽車的保養和運行費用，提高汽車使用的經濟性。

G. 德龍x3000,4個氣壓還能跑多少公里路

您好，德龍X3000，4個壓力只能跑一百多公里，休息

H. 天然氣氣表後的氣壓多少為正常

如果你說的是計程車的話，加滿氣後，氣壓表的指針指向200為正常。

I. 天燃氣的壓力是多少

一般家用的管道天然氣,壓力是2000Kpa。

通往家庭的低壓管道天然氣，因為一般的居民天然氣灶具是額定壓力為2000Pa，還有管道壓降等因素，一般管道調壓到3000Pa。（一個大氣壓是十萬帕）。市政管網的天然氣管道還分高壓和中壓等，有具體的壓力等級劃分范圍。

在中國，城市管網壓力范圍：0 .05-0 .4MPa，經調壓到2-3kPa （一般2 .8kPa）後進入灶前管道；而天然氣灶的額定出口壓力為2kPa，一旦調壓器故障或是其他原因使得0 .05-0 .4MPa的壓力串入低壓燃氣管道，會使天然氣灶因承受不住這種高壓而發生泄漏，嚴重的將可能發生爆炸的危險。

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天然氣是存在於地下岩石儲集層中以烴為主體的混合氣體的統稱，比重約0.65，比空氣輕，具有無色、無味、無毒之特性。

天然氣主要成分烷烴，其中甲烷占絕大多數，另有少量的乙烷、丙烷和丁烷，此外一般有硫化氫、二氧化碳、氮和水氣和少量一氧化碳及微量的稀有氣體，如氦和氬等。天然氣在送到最終用戶之前，為助於泄漏檢測，還要用硫醇、四氫噻吩等來給天然氣添加氣味。

天然氣不溶於水，密度為0.7174kg/Nm3，相對密度（水）為0.45(液化)燃點(℃)為650，爆炸極限(V%)為5-15。在標准狀況下，甲烷至丁烷以氣體狀態存在，戊烷以上為液體。甲烷是最短和最輕的烴分子。

有機硫化物和硫化氫(H₂S)是常見的雜質，在大多數利用天然氣的情況下都必須預先除去。含硫雜質多的天然氣用英文的專業術語形容為"sour(酸的)"。

天然氣每立方燃燒熱值為8000大卡至8500大卡。每公斤液化氣燃燒熱值為11000大卡。氣態液化氣的比重為0.55。每立方液化氣燃燒熱值為25200大卡。每瓶液化氣重14.5公斤，總計燃燒熱值159500大卡，相當於20立方天然氣的燃燒熱值。

J. 天然氣汽車80罐加滿氣2.0排量的車能跑多少公里

1.6排量 80罐 我的才跑180公里 市裡跑 這個罐和里程成正比嗎