日產房車
1. 挺少見的日產房車，升頂設計住2人配3.5L發動機，約合人民幣20萬
Hello大家好，這里是房車情報。在之前的報道中小編為大家介紹了很多日本房車，因為日本人對車內空間的利用率很看重，有很多巧妙的房車設計，這其中尤其以MPV車型為藍本博得最多關注。今天小編又發現了一款MPV改造的房車，不僅底盤之前沒有出現過，內裝設計也不常見，一起關注一下吧。
這款日產Elgrand君爵房車外觀低調，保持MPV商務屬性。升頂設計讓車輛方便日常駕駛，再加上車內提供4座2卧的空間，代步和旅居皆宜。整車售價318萬日元，相當於人民幣20萬左右，大家覺得這樣的設計怎麼樣呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
2. 日產有沒有升頂旅居車
推薦這款齊星新全順升頂B型自動擋房車給你吧！ 這款車採用黑色的外觀，紅色的線條點綴，低調又不乏時尚感。車前大燈也畫上紅色的「眼線」，顯得霸氣十足。整車車型尺寸為：5341×2032×2407mm，可以上藍牌，C照駕駛。
3. 日產NV200露營房車，1.6L+CVT自動擋，帶升頂睡四人
這輛車還一處亮點是床鋪下方帶有儲物抽屜，以及固定餐桌的位置，車尾配套戶外拓展帳篷，搭上另一個戶外餐桌在帳篷內可以多人做飯用餐；餐桌收起可固定在車內，也可當辦公桌來使用。
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4. 日產NV350房車見過嗎車長5米2住4人，看到價格網友笑了！
Hello大家好，這里是房車情報。根據不同的車身形式，房車可以劃分為B型、C型等多種類型。由於特殊使用需求和場景的多樣化，也衍生出了小頂T型等不太標準的車型。而說到滿足客戶需求的能力方面，日本房車可以說極盡所能，不僅內裝設計花樣百出，現在更有廠商對外形做了文章。今天小編就為大家介紹一款罕見的定製車型，和印象中現有的房車類型有些差異，趕快看一看吧。
這款造型特殊、底盤少見的房車今天就為大家介紹到這里，B型房車能夠擁有如此空間真是非常不尋常。不過額外設計的車身增加了很多成本，整車售價摺合人民幣約40萬元，大家覺得多花費接近一倍的價格獲得這樣的設計值得嗎？
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5. 如此設計的日產NV200房車真少見！車高2米4自動擋，2米大床真舒服
Hello大家好，對於很多房車愛好者來說，購買房車還是可望而不及的事情。且不說牌照、資金等多種條件，車輛使用率不高這個問題需要重點考慮。如果能把家用車改造為房車，日常代步和旅居會客兼顧，這樣就非常理想了。今天小編就發現這樣一款日本房車，分享給大家，在國內有這款車的朋友可以看看，這樣改造是否合適？
這款日本房車就為大家介紹這么多。通過巧妙的設計，一款NV200家用車也能住4口人，並且還有保障起居的水電設施，可以說相當強大了。資料顯示整車售價435萬日元，相當於人民幣28萬元，相比普通國產的NV200車型貴了不少，大家認為值不值呢？
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6. 車長4.4米的日產房車，配2張床能睡4口還是四驅，約合人民幣14萬
近些天不少地區就降低了防護等級，復工復產也在有序開展，說明疫情控制已經有很大進展了。不過小編還是要提醒大家減少不必要的外出，防護意識可不能鬆懈。這段時間沒有實拍車，為大家介紹了不少日本房車，有些朋友又給小編出難題了：K-car太小，海獅太丑，C型房車又太貴，有沒有國內也有同款車型的日本房車能解決這三個問題呢？
這款升頂房車的配置比較簡單，NV200底盤在國內也相當常見，整車售價215萬日元，摺合人民幣還不到14萬元，可以說性價比相當高。如果國內廠商推出這樣的房車設計方案，會不會受歡迎呢？
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7. 和日產車標差不多的房車，是哪款
五十鈴房車，目前新熱車型！
領先行業20年的五十鈴最新一代4JK1發動機，採用最新高壓共軌多點噴射技術，2.5T自動擋國四柴油版，最大功率100kW/3600rpm，最大扭矩320Nm/1800-2800rpm，動力充沛延綿不絕，百公里綜合油耗僅8.1L。
四驅旋鈕共有兩驅高速、四驅低速、四驅高速三種模式可選。兩驅高速適用於高速以及日常行駛；四驅低速適用於越野范圍；四驅高速適用於附著力較低的路面，如冰雪、濕滑路面，可提高車身穩定性。
非承載式車身具備典型的硬漢特質，配備255/65 R17越野輪胎良好的抓地能力，超短前懸和205mm的最小離地間隙，爬山涉水再也不懼冰雪泥濘，當之無愧的全能行者，從此一路開拓探索美景，一路暢享發現之樂。
各種復雜路面的綜合測試證實，越野皮卡房車翻山越嶺過溝爬坎輕松自如，它骨子裡的驃悍、矯健、粗獷、堅韌，就這樣酣暢淋漓地肆意揮灑。一路披荊斬棘遠離都市的喧囂，崇尚自由的心不再被束縛，任性馳騁再無牽絆。
8. 供兩個人使用的房車都有哪些
房車誕生之初就是為家庭服務的，只有滿足家庭需要的房車才可以被人們認可，成為一款稱職的「房車」。下面我們要為大家推薦四款不同型號的、不同類型的適合家用的房車，它們的價格或許不是最便宜的，但是它們的某一些特質就是為家庭而造的。
國產經典 長城風駿房車
家用特質：皮實耐用 維護方便
售價：26.58萬元
由長城汽車依拖風駿皮卡打造的長城風駿房車，一經面世便以適中的價格、低廉的使用成本以及扎實的做工迅速贏得了大量車友的青睞。
這些年，長城汽車的成長大家也是有目共睹，長城皮卡/suv系列也是越做越出色，風駿皮卡出色的通過能力也讓風駿房車可以伴隨一家老小走過更多的山山水水。2.0T柴油渦輪增壓發動機、帶大梁、有低速四驅也些聽上去很「越野」的配置，也讓這款風駿房車成為眾多競爭對手中的一匹黑馬。
除了本身底盤出色外，在內飾做工上，風駿房車也是費盡心思。空間不大的車廂，容納下了雙人床、衛生間、廚房以及卡坐沙發，這對一家出行還是十分有必要的。
點評：長城風駿房車作為一款「征戰」國內房車市場多年的元老，進過數年的市場洗禮，已經形成了一個成熟穩定的車系，數年積累下的良好口碑，也早已成為眾多人心目中的國產房車首選，在加之長城汽車龐大的售後維護保養體系，更是解決了房車售後維護難的問題，這樣一款前後中三期均有保障的房車，想必也是您的家庭夢想之車。
日式露營車 五洲行日產NV200旅居車
家用特質：一車兩用 易於上手
售價：19.8萬元
當房車作為一個新鮮事物進入普家庭的時候，很多多面對這個「外來物」還是不知所措，自己是否能夠駕駛?日常使用方不方便….等問題都會接踵而來，但是這款由河南五洲行特種車輛有限公司推出的日產NV200旅居車的出現，就會大大地改變這個狀況，因為這是一款人人可以駕駛(單指擁有C1及以上駕照的朋友)、適應多種用途的日式露營車。
這款日產NV200更像是一款在島國非常流行的小型露營車，就是可以在周末的時候載著家人到郊外簡單地露營，同時又可以充當一輛房車來使用。這款日產NV200在原車的基礎上改動十分有限，僅僅是為它加裝了一個增加空間的車頂和可以自動折疊成床的電動沙發，以及車廂後部的外置廚房。初次之外，在車寬、車高以及車身配重上均沒有改變，因此駕駛這輛日產NV200旅居車就像我們開普通車輛一樣。值得一提的是，當不需要在車內休息的時候，收起電動沙發，它就變成了一輛普通的五座小客車，日常代步也是不成問題。
點評：這款日產NV200旅居車或許並沒有給你房車應有的大空間，但是更加易用以及符合日常使用習慣的特點，還是比較符合很多家庭的使用需求的。在工作日的時候，它可以作為日常代步車，上班買菜都可以勝任，並且油耗也不高;在周末的時候，可以帶上愛人到郊區露營，體驗一下別樣的房車露營生活。
空間至上 卡萊爾486拖掛房車、Hymer 550拖掛房車
家用特質：車身輕 空間大 4-6人最佳之選
售價：卡萊爾486房車28.5萬元/Hymer 550房車(待定)
拖掛房車向來都是以大空間與實用性著稱，今天我們所推薦的這兩款拖掛式房車有個共同的點，就是床位多，空間大，非常適合有兩個孩子以上的家庭使用，只不過兩款車售價差距較大，因此適用於兩個不同消費觀念人群。
卡萊爾486拖掛式房車出自於放過卡萊爾房車公司，該車延續了卡萊爾系列房車的一貫風格，2014款的外觀更加動感時尚，充滿現代感的前臉讓整車看上去個性知足。在內飾上，卡萊爾486做工細致，空間充裕，全車6床位的設計也讓車內的承載人數大幅增加。
來自德國的Hymer 550拖掛式房車在售價上要比卡萊爾486高上不少，但這換來的是更加寬敞的車內空間。車尾部的三層式上下鋪，也算是一個小亮點。
點評：卡萊爾房車與Hymer房車憑借不錯的性價比分別在20萬級和40萬級的房車里有這不錯的銷量。拋去時尚靚麗的外觀，兩款車的內部都擁有著充裕的空間以及精細的做工，並且在床位數量設置上也是在同類型車中屬於比較多的，面對一大家庭的出行，還是不成問題的。
9. 尼桑房車和五十鈴房車同是3.0動力的哪個好
速騰炫動者單排D-MAX越野房車採用的是五十鈴D-MAX底盤改裝而來，沿用了速騰坦途旅行者越野房車的大額頭房車外形設計，造型硬朗但又不乏圓潤。
動力方面，該車搭載一款3.0T排量的超壓共軌發動機，匹配6速手自一體變速箱，峰值扭矩達到了430牛米，發動機功率為130千瓦，最高車速175km/h，百公里油耗大概是在10L左右。
採用了全航空鋁輕量化設計，強度非常高，重量輕質，提高車架穩定性和耐久性，即使是在廣袤沙丘與巨石沙山，也能表現出良好的通過性和可靠性。
車輛長寬高分別為5680*2035*2860mm，藍牌C1，旅居客車手續，ETC通行，節假日免路費，無報廢可進城
車身側面配有房車專用遮陽棚，即使是在強烈的陽光下或陰雨綿綿的雨天也能提供舒適的露營環境。
獨立衛浴間、多功能廚台操作檯面、儲物箱等設施齊全，生活便利舒適。雙人沙發座椅，搭配升降桌可變成會客區，也可變成房車的第二張床，駕駛室上方是一張頂置大床。