攬勝極光內飾說明

Ⅰ 坐在路虎覽勝極光車內會感覺空間大么

極光的內飾空間 還可以 和一般的B級車差不多 不過 稍微小點 車的軸距2.66米 ，和新款的速騰差不多 你身高不是很高的話 還是很不錯的 這車買的是外形 不過既然是路虎 又是攬勝型號的 性能也不會很對不起你錢的 我也蠻喜歡這車的 不過網上大部分人都認為60來萬的錢 買個2.0 的有點太坑了 不過喜歡就是喜歡 買車到這份上 圖的就是自己的愛好 下手吧 最近還有優惠 蠻好的

Ⅱ 內飾座椅是這樣的是路虎攬勝極光的的哪一款，具體名字，拜託拜託

極光都買，還不如國產10萬的陸風底盤好，

Ⅲ 路虎極光車內各按鍵作用

你要說的確切一點 或者直接找我一個一個的問 要不然很難一個一個的跟你解釋··

Ⅳ 急求路虎攬勝極光的簡介

說到路虎攬勝你會想到什麼，想到高大威猛的車身和強大的四驅系統以及優秀的通過性，而在細分市場中SUV也派生出了偏重於城市化的緊湊型SUV，攬勝Evoque正是這樣一款迎合市場而進化出的車型。
攬勝Evoque一改往日路虎品牌傳統的越野車造型，融入了更多跨界的元素，將越野和運動相結合，煥然一新的外觀設計思路和低碳的排放要求共同打造出路虎家族最緊湊最前衛的車型——攬勝Evoque。
早在08年的底特律車展中攬勝LRX就已經與世人見面，時隔兩年這款概念車終於將已量產車的身份在即將開始的巴黎車展中發布，定名量產的攬勝Evoque在路虎家族中不論車身尺寸還是動力表現都屬於小字輩。該車使用了大量的可回收再生和輕質材料，目的就是節能環保，降低二氧化碳排放率。
看到攬勝Evoque首先就感覺到前衛和時尚的氣息，在外觀上與概念車極為相像；與目前在售的路虎所有車型均有著明顯的差別，攬勝Evoque並沒有走傳統的硬派路線，而是大膽的將外形打造的誇張動感。而車身尺寸應該比神行者還要略小些，有消息顯示車長為4350mm。
前臉厚重敦實，兇悍的大燈與進氣格柵流暢的銜接，是應該用魔鬼瞳形容還是天使眼呢？反正眼神的可辨性很強也足夠險惡和詭異。前包圍下的護板可以誇張外露，為概念化很強的前臉增添了野性的同時也會起到保護作用。LED已經並不新鮮了，不僅美觀而且節能，壽命相對鹵素燈也更長，LED霧燈也成為前包圍的一個點綴。
縱觀現今的中高端SUV市場全景天窗已成為流行趨勢，攬勝Evoque同樣有所裝備，大面積全景天窗完全可以照顧到緊湊的車身內的每位乘客，對於路虎品牌來說這也是「大姑娘上轎頭一回」，是品牌內第一款帶有全景天窗的車型。攬勝兩側翼子板上的鯊魚鰓進氣口在這款車上被轉移到了發動機艙蓋上，提升了涉水能力。
攬勝Evoque側面造型則要動感很多，使用了跑車的設計思路，高腰線硬朗有力而車頂末端則略微下沉，這樣一來後車窗的面積就壓縮的比較小，雖然運動的味道增強了但是坐在車內可能會感到有些許的壓抑。
車尾方正結實，與在售的覽勝風格相似，全新的尾燈面積不大，但同樣能吸引注意力；後包圍護板與前臉相呼應，矩形鍍鉻雙排氣管鑲嵌在其中，提升整體性的同時又不會影響到車輛的離去角。
輪轂形似花瓣，造型感不錯與車輛整體的感覺也比較貼切，其吸引力應該不次於車輛本身。輪轂立體感很強，並帶有機械般的質感，而LAND ROVER的標識也是專屬感和品牌的體現，輪胎尺寸大約為19寸。

Ⅳ 路虎攬勝極光：氣質這塊兒，我拿得死死的

上個世紀中期最夢幻的場景是，美國農民開著F-150，義大利農民開著蘭博基尼，英國農民開著路虎，他們各自行駛在自己名下的土地上，查看土豆的長勢和奶牛的出奶率。如今，沒人想踏踏實實地當個農民，但F-150、蘭博基尼、路虎這些卻成了人類心中最夢幻的汽車工業產物。

二戰後的路虎為英國農民創造了極致的SeriesI，二十一世紀後的路虎送給全世界潮流青年一台攬勝極光。第一代路虎攬勝極光的出現打破了人們對路虎「硬核越野」的刻板印象，雖然後來星脈的出現拿走了它「路虎第一美車」的頭銜，但半年前新一代攬勝極光的發布，似乎又將「顏值」的第一把交椅搶了回來。

作為一台肩負著「傳承路虎最高顏值使命」的車型，全新路虎攬勝極光無疑是成功的，無論是外觀還是內飾在同級別中都有著非常出色的表現，這也是被普遍認可的事實。雖然在過去幾個月的時間里，由於種種主觀和客觀原因造成新極光的市場表現差強人意，但這並不能說明什麼，新一代極光的路還很長。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 攬勝極光有沒有米色內飾

耀致版

Ⅶ 路虎-攬勝極光 - 關於國產內飾

柳浪0571
2015/10/09
20:18:32
發表在
地板
銳動和致享的音響一樣的，17喇叭820W，50內的話那就上銳動，不後悔，我智耀就選錯了，只為他的820W音響，買的時候沒做功課，哎。。。。。。
哈哈。謝謝哥們，別的我倒不怕，那個315變速箱，希望不會中獎。

Ⅷ 20l6款攬勝極光內飾

20l6款攬勝極光內飾，在同類車里是非常不錯的了

Ⅸ 12年極光路虎和13年極光路虎的內飾區別

朋友您好，2013款路虎攬勝極光變化表產品名稱不變改變2013款路虎攬勝極光動力總成不變自適應動態控制功能改為選裝耀動版的空氣擾流板變為選裝增加了後視攝像頭市場指導價格不變導航系統升級前進氣格柵增加「land rover」路虎徽標輪轂上的攬勝標志將也變成「land rover」路虎標志車型款式不變3門/5門耀動版3門/5門耀致版增加車內頂棚選裝新款19寸鋁合金輪轂新增車身顏色-安特里綠三門版的車型前排座椅調整速度將加快（雙速電機）