吉利領克01內飾塑料

1. 吉利領克01中控台有沒有正的

沒有
本田思域、大眾高爾夫這些熱銷車斜著都不見你們說這不好那不好，反而說駕駛員用起來順手
領克斜的就不好
也只能呵呵一笑了

2. 新款吉利領克01到店，黑色塗裝很大氣，配適時四驅，2.0T油耗7.8L

「吉利領克01是領克汽車的『開山之作』。」

寫在最後：2021款吉利領克01的出現，表明了領克汽車向上的決心，確實是存在著向上競爭的硬實力的。國產汽車廠商的表現越來越出色了，未來緊湊型SUV車型市場中，有發言權的不僅僅是合資車型了，吉利汽車已經做出了新的嘗試。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 新款領克01申報圖曝光 內飾或有大改動

日前，有媒體曝光了一組新款領克01的申報圖，根據此次的申報圖以及此前曝光的諜照來看，新款領克01在外觀上或有小幅改進，而內飾方面或有較大的改動。

動力方面，新款領克01將搭載的是2.0T發動機。此次改款後的2.0T發動機分成了三種不同功率的調教，分別為140kW(現款功率)、160kW、187kW。這意味著改款後的領克01會有更強的動力體驗。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 領克0117款內飾是搪塑材料嗎怎麼這么硬

領克0117款內飾是搪塑材料嗎？怎麼這么硬布料不一樣

5. 領克01純版的內飾好不好，目測耐不耐用

我前幾天在領克中心看的純，我個人感覺還是很好的，純是15.68萬元的價格，同級別的車型我都看過，像是奇駿、rav4和CRV什麼的，首先它們在這個價格沒有車型，再者就哪怕它們的中配都沒有領克01純的配置高，這期間價格還要差個三萬左右，所以在我看純的內飾十分的好。至於說耐不耐用這個問題，不好講，不要說領克01純，就是賓士要是不好好的使用也會有車內損傷的，開車還是要看駕駛員平時的愛護程度，但據我觀察領克01純在正常使用下，內飾不會有任何問題的。

6. 領克01怎麼樣

領克01使用的是基於沃爾沃CMA基礎模塊架構開發的第一款車型，是一款非常優秀的國產車。領克01長寬高分別為4512/1856/1657mm，軸距為2734mm，定位為緊湊型SUV。

(6)吉利領克01內飾塑料擴展閱讀：

領克01在安全配置的規格上與沃爾沃技術協同，搭載了ACC自適應巡航、AEB自動剎車功能、全景影像、倒車側方輔助、盲點監測系統、主動遠近光調節等17項智能駕駛輔助技術 ，無論前行、並線還是泊車都能為用戶提供保護，規避行車風險的同時也有效降低駕駛疲勞感。

其中，ACCQA帶排隊功能的自適應巡航系統，兼具定速巡航、跟車、跟停以及跟走功能，且適應於不同路況。FCW前方碰撞預警系統和AEB帶行人識別功能的主動式剎車系統相輔相成，當FCW前方碰撞預警系統檢測到前方150米范圍內的碰撞風險時，會向駕駛員發出預警。

7. 2021款吉利領克01到店，外觀很運動，2.0T動力足，配8AT變速箱

吉利領克01是一款很不錯的緊湊型SUV，汽車確實具備了向上競爭的硬實力了，汽車進入市場以來的成績還是很不錯的，目前國內緊湊型SUV車型市場的競爭是很激烈的，不少汽車廠商也開始發力市場了，吉利汽車在前不久上市了2021款吉利領克01來競爭市場，目前連雲港地區有新車到店了。

汽車提供的是2.0T發動機，匹配的是8擋手自一體變速箱，最大輸出功率為218馬力、254馬力，動力輸出還是比較充沛的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

8. 吉利領克01怎麼樣

說到吉利，很多車主都知道近幾年吉利的發展非常迅速，熱潮一度蓋過了月月都是銷量冠軍的哈弗H6車型，而且受到了國內不少消費的關注，特別是最近上市的吉利領克01車型，其高端的配置和帥氣的外觀，深入消費者內心，而且價格方向也非常親民。

面對這樣一輛20萬左右的吉利領克01車型，我們該如何評價這個全新的品牌？

第一，車身調教非常高，比例也很協調。說到調教，不得不說長城WEY VV7這款車型，試駕過的車主都知道這款車的底盤非常硬，而且調校方面有所欠缺，整個車子開起來彷彿給人一種即將散架的感覺。可是吉利領克01車型就不一樣了，車身的調教非常好，而且整體比例也很協調，接近量產車的狀態了。

不僅如此，吉利領克01這款車型還是基於沃爾沃CMF平台打造，車位採用「晶體管」車燈設計，非常個性化，整體的車身採用溜背式設計，給車主一種運動風格，又不失優雅。

第二，內飾設計遠超沃爾沃。說到沃爾沃，很多人都知道這是吉利旗下的高端品牌，車子最低價格也要22萬，而且內飾非常豪華，安全性能極佳。可面對「同門師兄弟」，後上市的吉利領克01內飾設計竟然超過了沃爾沃，不禁令人意外。

從圖中可以看到吉利領克01採用全液晶儀表盤設計，單單這個儀表盤在外面裝一下就得一萬五千元人民幣，還不算工時費。中控配備了一塊觸摸大屏幕，下方就是非常簡單的旋鈕和按鍵，方向盤採用的是三幅式鏤空平頂方向盤設計，非常符合國人的消費理念。

仔細一看，整個吉利領克01的內飾重心更偏向於主駕駛，而副駕駛設計除了一個儲物箱之外，就只留下了一點鍍鉻銀飾點綴，顯得非常個性。

第三，動力。說到動力，相對於長城WEY VV7的234匹馬力來說，這款吉利領克01卻只有190匹馬力，可是由於車身的調教和協調性比長城WEY VV7好，導致吉利領克01的起步非常快，而長城WEY VV7起步時有一秒的動力遲滯。

簡單地說，吉利領克01在起步1400轉的時候便是它渦輪增壓發動機的最高峰值了，即便後期達到7000轉也不如這個1400轉提升得快，也就是所謂的「後勁不足」。不過，對於一輛2.0T的車型來說，只要一個起步快，就能達到國內很多車主想要的效果了，畢竟只要不是跑長途、出遠門，在市區里上班、代步就足夠了。

整體來論，吉利領克01車型目前沒有太大的硬傷，車身的個性化設計以及豪華的內飾和高端的配置，也讓它在國內的市場上引起了一番熱潮。據說，吉利後期還出一款「蝴蝶門」跑車，還有中大型轎車和越野車，讓我們期待吧。

9. 領克01有何特點

近日，領克是吉利和沃爾沃合資誕生的品牌，而領克01是基於由沃爾沃汽車主導，吉利汽車與沃爾沃汽車聯合開發的全新CMA基礎模塊架構打造的第一款產品。這款和沃爾沃XC40共線生產的SUV目標很明確，就是要塑造一款很國際化的城市出行工具，在國內和主流合資品牌競爭。

發動機方面，領克01直接用的就是沃爾沃的VEP4 2.0T發動機，最大功率140kW，最大扭矩300N·m。其中兩驅版本搭配愛信6AT變速箱，四驅版本搭載7DCT變速箱。

10. 領克01 內飾會不會很粗糙

還算不錯，談不上糙，起碼內飾材質不太硬也配有仿桃木。