房車兩側伸縮導軌機構視頻

1. 房車的拓展機構可不可以做到四米長

4米太長了！！超過1米的拓展你看有幾個房車在裝配。1米的都沒有何況是4米。這需要底盤車足夠的寬，重心足夠的低，足夠的重才能在重心改變的情況下不側翻。後拓展也是不行的。向上拓展或許可以試試。~~哭笑~~

2. 中意房車2020依維柯C型房車3拓展布局設計

國內基於依維柯歐勝底盤打造的C型房車帶有拓展機構的一般是單拓展和雙拓展布局，今天為大家介紹一款中意房車2020款3拓展布局設計的依維柯C型房車，首創了可伸縮式衛生間結構，極致擴大了衛生間空間，對於喜歡大衛浴空間的房車友來說，是非常不錯。這款3拓展結構設計的依維柯C型房車官網指導售價為52.8萬起。
這款中意2020款依維柯C行房車的長寬高尺寸為5990×2320×3260mm，軸距3300mm，整車荷載6人。在車身的左側及尾部配備了兩個電動拓展機構，同時在車身的右側配備了可伸縮式（小拓展）衛生間拓展結構，增大衛生間的空間。
外觀配置方面，是房車常規的遮陽棚、電動踏板、加水口、市電介面、外置抽拉式灶具、外部淋浴花灑、外儲物艙門等，還配有外置煤氣罐儲物櫃。
駕駛室沒有做太大的變大，主副駕駛座椅做了舒適皮革包覆，動力系統方面，搭載的是3.0T柴油渦輪增壓發動機，額定功率107kW，最大扭矩370N·m，匹配8AT變速箱，上藍牌，C照即可駕駛，國五排放標准。另外還配備加長臂後視鏡、可視倒車影像及行車後視監控等。
整車內飾布局如下，駕駛室上方採用常規的額頭雙人床設計，兩邊配有外推窗，保證額頭卧室足夠的採光和空氣流通，將額頭床翻折起來則是一台32寸電視屏；後面是常規的左側拓展對向卡座+尾部後拓展的橫床布局。內飾色調採用咖色搭配白色，寬大舒適的座椅、美觀的裝飾板面、溫馨的明黃燈，無一不透出檔次感。
車尾部的卧室是橫置床布局，拓展開後可以睡卧2人。拓展機構的內飾採用軟包包覆，非常友檔次感；上面是亞克力亮面的吊櫃、側壁上還有小型的儲物袋，方便日常使用。
車內廚房區域位於客廳的左側，整齊的櫃體設計，白色的檯面，非常友檔次感。配置了不銹鋼洗手池、微波爐、電磁爐、220V插座、可折疊收藏的拓展檯面、儲物櫃燈，152L的車載冰箱位於對向卡座的後面。在旁邊乘客門的上方是車內集成控制面板可控制車內各個電器的開關等。
作為這款房車的亮點——可伸縮的衛生間，打開拓展機構後，裡面的空間非常大，使用舒適性很不好，配備了賽特福德盒式馬桶、洗手池、梳妝鏡、淋浴簾、換氣扇、通風窗及一體式淋浴花灑等。不過從個人角度理解來說，雖然空間非常大，但可能無法淋浴，排水結構不合理。
整車的供電系統，配置的是240Ah生活電池、3kW＋1kW充逆變電一體機；水路系統方面，配置的是凈水箱140L，灰水箱60L；另外還配置了後行車暖風系統、多美達頂置駐車空調及偉巴斯特燃油加熱器等。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 房車干貨，你知道幾條

房車旅遊以後必定成為自駕游一個非常重要的組成部分，看數據更直觀。
從國內來看，我國自駕游市場迅速擴大，自駕游遊客已經成為國內遊客的主體，自駕車出遊已經成為國內旅遊休閑的最主要方式。預計2020年自駕游出遊人次增長至40億人次，房車出遊人次增長至3億人次左右;預計2025年自駕游出遊人次增長至60億人次，房車出遊人次增長至12億人次左右。預計房車出遊占自駕車出遊的比例會從2016年的3%增長到2025年的20%。從房車露營地方面看，目前在全國范圍真正意義上可以為房車提供完善服務的房車營地400多個，營地的發展已經嚴重滯後並且嚴重影響了房車產業鏈的發展。針對這一情況自2015年以來，國務院、國家發展改革委等21部委和機構先後發布20餘項政策支持露營產業發展。隨著各級政府的積極統籌、房車旅遊出行方式的興起、露營地建設投入的加大、以及相關產業鏈的投資跟進、資本的介入，可以預見房車旅遊將會迎來爆發式成長。
從更大的范圍來看，美國是目前世界最大的房車市場，房車保有量 1100多萬輛，房車旅遊愛好者高達 3000 萬人，家庭房車擁有率近 11%。有近3萬處融進大自然的公立和私有露營地。歐洲是全球第二大房車市場。由於歐盟國家間的公民往來互免簽證、車輛免辦通關，歐洲房車旅遊市場發展迅速。2017年，歐洲各國房車保有量總數為740多萬輛，歐洲 2.5 萬個露營地覆蓋的地域更加廣闊。亞洲成為房車新興市場，韓國專門舉辦過規模盛大的國際露營大會。擁有房車10多萬輛的日本，房車露營地發展狀況良好，目前露營地數量3000多個。中國房車旅遊的發展必定會緊隨其後並逐步趕超。
在房車產業較成熟的歐美地區，房車租賃數量占房車總量的2/3，大部分房車被房車租賃企業買走，運營1年到2年後再轉買出去，這裡面個人購買佔了很大份額。
國內房車租賃市場目前尚處於起步階段，各個房車租賃公司規模都較小，還處於地方割據無序發展的狀態。沒有統一的行業、服務標准，盈利模式單一，缺乏專門用於租賃的房車車輛（蝸途房車設計研發的蝸途大通2.0版作為中國房車租賃聯盟的主推車型，是目前市面上唯一一款以房車租賃為設計目的，並且可量產的房車），在實際運營過程中沒有行之有效的規程，運營維護的效率低、費用高，崗位分工、各環節流程都不清晰，管理成本高、效率低等等均需要等到改善。隨著中國自駕游市場興起及發展，房車應用范圍不斷擴大，國家政策的進一步利好，大集團、大資本的多方介入及市場化運作，毫無疑問，中國必將成為繼美國、歐洲、澳洲之後，房車租賃的第四大市場。

4. 福特e450房車床位伸縮怎麼弄

需要電機，還有遙控器，然後需要技術工。
按老闆舒適的樣式去設計，並製造生產。
想到豪華，然後非常舒服哦~

5. 怎樣設計一個簡單可伸縮的機械結構 最好有圖 謝謝

一個外桿和一個內桿，內桿套在外桿裡面，兩桿間用螺紋固定其相對位置。

6. 應用成熟的房車擴展機構的生產廠家如何聯系

看你採用那種結構，國產能做擴展的，有成熟產品的有中意側面和後面擴展，齊星也做過後擴展的。