吉姆尼內飾空間

① 吉姆尼有北斗星的空間大嗎

吉姆尼沒有北斗星空間大，依據如下：
北斗星軸距：2335，吉姆尼軸距：2250
北斗星寬度：1575，吉姆尼寬度：1600
北斗星高度：1670，吉姆尼高度：1705

分析數據發現雖然吉姆尼高度寬度參數略大，但是一來「鼻子」更長，二來離地更高，此外軸距更短，所以車內空間更小，你要實際去比較也是這樣，北斗星前後排坐4個1米7~1米75的成人沒問題，吉姆尼後排只能帶帶少年兒童，至於尾箱，兩者都接近沒有。

② 鈴木吉姆尼將在印度市場推四門版 比常規兩門版軸距更長空間更大

【鈴木吉姆尼】

在日本市場，吉姆尼配備了660cc渦輪增壓三缸發動機，產生63馬力(47千瓦)和71磅-英尺(96牛米)的扭矩。消費者可以選擇五速手動變速箱或四速自動變速箱。

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③ 吉姆尼有五門的嗎三門的大家感覺如何

她在越野愛好者族群中也享有很高的地位。但是在中國大地上賓士的吉姆尼，全部為進口車型。這可愛的小車因為市場定位的原因，至今也沒有國產。 1圍觀篇： 吉姆尼的外觀非常卡通，同時也擁有強烈的復古風格，車型都是三門版。雖然在實用方面稍差，但卻給吉姆尼帶來了出色的視覺效果。車頭部擁有一體式大燈，還具備了寬大的進氣格柵，遠看近看都是一台「小吉普」。吉姆尼離地間隙為190mm，對於一台身材如此嬌小的車來說已經是非常可觀了。輪胎為規格為205/ 70R 15。15寸的五幅輪輞。後車門也為橫開式，十足的越野風格。 2內飾篇： 吉姆尼的內飾很多都是塑料件，給人感覺比較廉價。但做工還過得去，也是日系車的優點之一。各種按鈕的設計也都很「古老」，畢竟這不是一台以內飾方面打動人的車。但吉姆尼的座椅很好，運動型的座椅包裹性很好，織物面料的防滑性也不錯，但後排位置因為車身體積太小的原因而比較擁擠，最多也只能載四個人。雖然腿部空間較差，但因為吉姆尼有著較高的車身，所以頭部空間還是比較不錯的。車內的儲物空間較多，但後備箱的容積實在小的可憐。要是後排坐人的話，只能放個挎包之類的小件物品了，如果您想全家出遊的話，還是不要選擇吉姆尼了... 雖然1.3升的發動機不是很強勁，但在日本本土的吉姆尼，最常配置的柴油發動機僅有0.66L。

④ 關於吉姆尼車的問題,請詳細告知我吧

老實說這輛車開起來確實沒勁，因為用1.3L發動機來驅動一輛越野車型，而且還是4輪驅動的，動力確實沒救了，而且相對於同為1.3L的車型，油耗也略微偏高了，油耗大約在6-8L左右，而且因為是進口車型，所以維修費用絕對不會便宜的，再加上這麽小的車身乘坐的舒適性很成問題，安全性顯然也不如同等價位的國產SUV車型了，我認為女性駕駛會顯得開車的女性更加嬌小，所以我建議你可以考慮在同等價位的江淮瑞鷹，外形比較中庸，動力至少比吉姆尼好多了，內飾的做工也較好，車內的空間也較寬大，乘坐更舒適，安全性也更高，應該會更適合你

⑤ 吉姆尼空間怎麼樣

吉姆尼一共可以乘坐4個人，包含駕駛員。雖然是三門的，但是在設計方面每個座位都擁有適合腳部、膝部和肘部伸展的充沛空間。後排座椅可折疊，提供自由變換的行李空間。車門開口寬敞，門檻較低，前排乘客座位可前後滑動，這些配置都能令駕乘者出入方便。

⑥ 有無象吉姆尼一樣的小型SUV或越野車，但車內空間又較大的越野性能比吉姆尼弱些也可以

獵豹飛騰，可惜現在已經停產了，但好像還有在售的。獵豹飛騰的前身是大名鼎鼎的三菱-帕傑羅io，03年引進國內成為獵豹飛騰。當時除了LOGO不一樣以外其它的都是三菱-帕傑羅io的中國版。2009年及以後的獵豹飛騰為了節約成本，去除了原有的三菱超選四驅系統，而用了普通的分時四驅系統（和吉姆尼一樣），價格便宜了比少。

獵豹飛騰比吉姆尼大，而比普通的緊湊級SUV小得多，越野能力則和吉姆尼一樣強悍，唯一遺憾是停產了，只能買庫存在售或者2手車了。

再有就是北汽的2020系列和占其系列，但是需要自己有一定的動手能力。

長豐獵豹-飛騰

⑦ 鈴木吉姆尼簡介！

鈴木吉姆尼 鈴木吉姆尼是由日本鈴木公司生產的輕型越野車，英文名稱為「JIMNY」。她在越野愛好者族群中也享有很高的地位。但是在中國大地上賓士的吉姆尼，全部為進口車型。這可愛的小車因為市場定位的原因，至今也沒有國產。
1圍觀篇：
吉姆尼的外觀非常卡通，同時也擁有強烈的復古風格，車型都是三門版。雖然在實用方面稍差，但卻給吉姆尼帶來了出色的視覺效果。車頭部擁有一體式大燈，還具備了寬大的進氣格柵，遠看近看都是一台「小吉普」。吉姆尼離地間隙為190mm，對於一台身材如此嬌小的車來說已經是非常可觀了。輪胎為規格為205/ 70R 15。15寸的五幅輪輞。後車門也為橫開式，十足的越野風格。
2內飾篇：
吉姆尼的內飾很多都是塑料件，給人感覺比較廉價。但做工還過得去，也是日系車的優點之一。各種按鈕的設計也都很「古老」，畢竟這不是一台以內飾方面打動人的車。但吉姆尼的座椅很好，運動型的座椅包裹性很好，織物面料的防滑性也不錯，但後排位置因為車身體積太小的原因而比較擁擠，最多也只能載四個人。雖然腿部空間較差，但因為吉姆尼有著較高的車身，所以頭部空間還是比較不錯的。車內的儲物空間較多，但後備箱的容積實在小的可憐。要是後排坐人的話，只能放個挎包之類的小件物品了，如果您想全家出遊的話，還是不要選擇吉姆尼了...
3動力篇：
吉姆尼的的發動機為1.3升排量排量不大，83.8馬力的最大動力與110N·m的最大扭矩也只能算是普普通通。但吉姆尼的車重只有1噸多一點，所以這台發動機推動她翻山越嶺還是沒有問題的....
雖然1.3升的發動機不是很強勁，但在日本本土的吉姆尼，最常配置的柴油發動機僅有0.66L。可惜因為政策的原因和國內糟糕之極的油品，我們是無福享受到這台小而強大的發動機啦。
4綜合篇：
吉姆尼不是一台完美的小車，更不是一台有性價比的小車。純進口的身份決定了她較高的售價和昂貴的使用成本。但它卻是一台貨真價實的硬派越野車！內嵌大梁大車身，低速四驅系統，以及循環球式的轉向設計，都見證了她不凡的越野能力...
如果您想購買一台車，作為家庭的第一輛車。自己駕駛。又要適合家庭使用。那您不要選擇吉姆尼。她太小，維護保養成本也太高。但是，如果您是一位單身年輕人，熱愛生活。希望有台拉風、漂亮、堅固、越野能力強的小車陪您遊山玩水，那吉姆尼就是為你而設計!

⑧ 吉姆尼的內部空間不大，是否合適三口之家

如果說是三口之家，吉姆尼夠用了，尺寸雖然不佔優勢，但內部空間並不擁擠，與副駕的橫向距離比較充裕，頭部空間非常充裕，沒有駕駛一般車型所帶來的空間壓迫感。座椅比較高，視野比較開闊，有種高高在上的感覺，並不會覺得是在開一輛小車。

⑨ 吉姆尼自動擋D 3 2 L 什麼作用，什麼情況下用

吉姆尼自動擋的D是自動模式，適用於普通公路，也是最常用的檔位，3是山嶺路面檔位，最高升檔只能到三擋，2是爬坡路面檔位，最高只能到二擋，L是低檔位，用於車輛陷車時使用，使用吉姆尼的自動擋的具體操作步驟如下：

1、踩下鈴木吉姆尼的剎車踏板。

⑩ 吉姆尼是三門的，可以坐多少人呢內部空間會不會有點小

吉姆尼車內空間舒適度適中，最多可以坐4個人。而且車內空間設計比較靈活，後排座位可以折疊。