卡羅拉內飾功能
A. 豐田卡羅拉內飾,空間,操控怎麼樣
內飾和空間都可以,至於操控,每個人要求不同,卡羅拉是質量穩定、油耗不高、實用突出的代表車型,也是全球銷量冠軍車型。
B. 卡羅拉內飾怎麼樣
優點:空間好,省油,動力也挺足,好車
缺點:暫時沒有
外觀:外觀好,小改款,外形更帥氣了
內飾:精緻倒是很精緻,美中不足的是沒有軟質沒有做到到處都是
空間:買菜車,家用足夠乘坐空間:空間家用完全夠用,我身高178,後排中間地台全平,中間坐人也很舒服
配置:配置一般吧
動力:對動力還是很有信心的,渦輪介入的也較早,只要給油,動力就會有
操控:操控感覺還可以,轉向還是比較輕,線性的,方向盤也不重,還不錯。
油耗:目前的綜合油耗6升多!現在油價也不貴,真正的買菜車
外觀:外觀蘿卜青菜各有所愛,我們家的車,我們家喜歡就可以啦。
內飾:新車味道不是很大,內飾雖然沒有什麼大亮點,但用起來也還可以。。
空間:主要還是上下班用的,所以對空間沒有那麼高的要求,偶爾副駕駛或者後排座人,但是也不會覺得很擁擠。
配置:abS防抱死、剎車輔助、車身穩定控制,無鑰匙啟動系統等等。
動力:起步有點肉,不過提速是表現還是可以的。
操控:方向盤有點重,操控基本上可以做到指哪打哪。
油耗:提車到現在就每天上下班代步跑了四百多公里,各種路況都有,綜合油耗才4.5升左右,對於整備質量1.4噸的車來說確實相當省。
舒適:座椅的舒適性還可以,就是過坑坑窪窪的路面,顛簸感還是可以明顯感覺得到的。
C. 卡羅拉的內飾
運動版是有黑色內飾可選,不過尾翼是要加錢的,不過有時可以跟4S店砍一個。。
D. 09年卡羅拉車內開關都什麼作用
09年卡羅拉車內開關比較多,你具體指的是哪一個開關?儀表盤上的開關有管大燈的,有開收音機的,有開儲物箱的車門里邊的開關也可以,開車門也可以鎖閉場等等,很高興可以幫助到你,請採納
E. 豐田卡羅拉 車內按鍵 有知道的 給介紹下吧
左邊的 -和+是音響的大小,上下是歌曲的選擇。MODE的鍵是開啟音樂;右邊的電話鍵提起話筒的是接電話,合起話筒是關電話,電話鍵下面的是藍牙按鍵。
F. 豐田卡羅拉內飾品質如何
卡羅拉的車身尺寸為4630×1775×1480mm,軸距為2700毫米,定位是一台緊湊型的家用轎車,和同級別的車型相比,它的車身尺寸優勢並不明顯。但是消費者在選車的時候,一定是繞不開這台車的,因為它良好的口碑讓他擁有了很高的群眾基礎。其實這也和豐田的生產模式有關系,在精益管理和生產方面,豐田領先了其他的車企很多年,正是這樣的企業文化,讓豐田的車子在世界的每一個地方都有著良好的口碑。
G. 豐田卡羅拉的內飾配置高嗎它的空間大嗎
優點:外觀』對於我們這些外貌協會的選小卡無疑外觀很重要』在一個是感覺車比較舒適』前後雷達對於我這新手覺得很有安全感』增加開車信心』希望豐田這個牌子別讓我失望!
缺點:就是異響太多了…挺讓我傷心的…說真的沒有ESP我都能忍受』因為在開車的時候根本感覺不到』但是車內時而不時異響真是讓我頭疼』
外觀:這是我買它的重要原因了!感覺前臉很符合我們80後的審美觀!買的GLI真皮版』喜歡多功能方向盤和大輪轂以及後面的LED尾燈!總之很帥!很霸氣!我喜歡!
內飾:感覺還不錯』真皮質感強』看上去很高大上』尤其是中控台』是軟的』沒有那種塑料感』我想這個級別的車卡卡的內飾應該算中上了吧?
操控:卡卡的操控可能是低了點個人感覺側傾比較大』尤其是在轉彎時候感覺要倒了似的…也許我是新手的原因?速度過快?不知道大家都什麼感受雖然也沒開過別的車…但是總體還可以』目前還沒上過高速』我的目標不高120不飄就知足啦!不知道高速什麼效果拭目以待!
油耗:站在我的角度』我的真實車油耗目前10.9還在上升』我是哈爾濱』冬季比較冷加上我市區短途』單程5公里需要20分鍾』感覺不是很省油…看到網友6個7個的…我的心都碎了…甚至都開始懷疑是不是我的車發動機有問題…之前也發過帖子問過大家』剛開始很糾結…現在好多了!無所謂了反正每個月有三四百油足夠了!還算能接受!
舒適:後懸掛硬點』車內異響很讓我頭疼』不知所措…尤其是中控和副駕駛那地方』噠噠噠…偶爾低速左後方也有吱吱的異響』如果沒有異響我給它滿分!其餘都還可以!空間比較大』
H. 豐田卡羅拉的內飾怎麼樣
後排空間秒A8,你說大不大?
I. 卡羅拉的內飾建議
改款兩廂卡羅拉主要的外觀變化比較明顯,突顯了運動化氣質是其最大的看點。而傾斜度更大的前擋風玻璃、黑色的網狀進氣格柵更是增強了運動氣息,新式保險杠下方進氣格柵部分尺寸增加,同時後保險杠也進行了相應的修正。
車型內飾部分的變化不大,全新的三幅式方向盤增加了內飾的運動風格,並且內飾還增加了更多的鍍鉻裝飾。 動力上,改款兩廂卡羅拉車型依舊主打2.4升和1.8升的四缸發動機,對應5速手動變速箱或者5速自動變速箱(1.8升排量發動機對應4速自動變速箱),其中2.4排量的高配版還提供了四驅版本。其中2.4升發動機可以輸出最高158馬力的最大功率,而最大扭矩達到220牛米;1.8升版則提供128馬力的最大功率、180牛米的最大功率。
從安全性上看,兩廂版卡羅拉標配6氣囊(前排雙氣囊、前排雙側氣囊、前後頭部氣簾)及車輛穩定控制系統(VSC)、牽引力控制(TRAC)。
由於車型偏向於年輕用戶,豐田還特別提供了多種選裝配件,包括17英寸運動輪轂、附加擾流板、金屬裝飾徽章等等外觀配飾。當然了,由於兩廂卡羅拉同三廂卡羅拉採用同平台開發和生產,因此引入國內市場的可能性還是非常大的。
J. 卡羅拉的內飾與外在都是我很喜歡的
卡羅拉的內飾與外飾我很喜歡,喜歡外觀的帥氣,喜歡內飾的舒適,爸爸當初選擇卡羅拉的時候,我就很支持,每次我們全家出門郊遊,我都覺得空間感受與乘坐感受駕駛感受都很好直到卡羅拉真真交到我手裡,我才有真正的感受,從顏值來說,就不多說了還是很好就來說說女司機眼裡的駕駛感受吧操控感我覺得是很好,方向盤還是很精準的,指哪打哪,我也是比較喜歡,我就是不太喜歡它竟然不是多功能方向盤,有的車友說可以換成多功能方向盤有機會是可以考慮一下的駕駛感受我還是覺得動力是可以的,我每天上下班要經過疏港路,東聯路,勝利路,在到達單位,在這路程中紅綠燈很少,都是快速路,駕駛的動力我還是很滿意的。內飾方面我覺得我需要的它都有的。
感謝車友們的欣賞希望大家多多支持