探界者內飾馬鞍棕

⑴ 如果是選CC的話，內飾是選馬鞍棕的還是翻毛皮的

你好！內飾的審美觀點看自己的需求，如果不喜歡，後期去裝飾城改裝也可以。

⑵ 上海通用雪佛蘭探界者內飾搭配顏色有幾種

上海通用雪佛蘭探界者內飾搭配顏色只有一種黑色。

⑶ 新雪佛蘭探界者發布！外觀動力皆升級，內飾改下就更好了

在剛剛開幕的芝加哥車展上，各大車企爭奇斗艷，其中，新款雪佛蘭探界者成功引起了我的關注。

動力方面，此次發布的美版車型將提供1.5T和2.0T兩款發動機。但根據國內的申報信息來看，新款探界者的動力會全部換新，1.3T三缸發動機取代1.5T發動機，匹配CVT無極變速箱；2.0T發動機換裝帶有變缸技術的2.0T發動機，匹配9AT變速箱。這兩款新發動機都主打高效節能，所以，新車將會具備更佳的燃油經濟性。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 顏值擔當SUV又上新 雪佛蘭新款探界者「開箱」解讀

近幾年雪佛蘭推出的SUV產品一個比一個有樣兒，從創酷到探界者，連公司前台小姐姐看了我們的稿子都來問優惠價。不過顯然人們對顏值的追求是沒有盡頭的，新款探界者的申報圖已經曝光，而前不久在芝加哥車展上，新款Equinox（海外版探界者）正式亮相，下面我們就來聊聊這款新車的變化之處。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 新款探界者內飾有哪些變化

新款的探界者在內飾的設計上採用了雪佛蘭經典的飛翼式雙座艙的家族設計，整體的按鍵布局符合人機工程學，用起來輕松順手。中控的按鍵功能區域劃分明顯，就算是第一次接觸也可以很快的上手。新款這次全系標配了8英寸的液晶觸摸屏，並且保留了部分物理按鍵，無論是實用性還是科技感都有了較大的提升。檔把也經過了全新設計，有著更好的握感。而在RS車型上還配備了專屬的紅色縫線、黑冰電鍍出風口飾條。雖然整體上的設計變化不大，但是內飾的精細程度提升了不少。

⑹ 雪佛蘭探界者2.0T捍界版雙色內飾好買嗎

不是很好買，主要是因為雙色內飾趨向於年輕化，車型趨向於年輕化，所以銷量不錯，可以提前預訂

⑺ 入手探界者，外觀新穎，中大型SUV的佼佼者，談談感受

辛苦工作幾年，總算是在2020新年到來之際，把探界者買回了家。12月下旬的時候，我在上海的4s店裡看見了探界者，真的不誇張，完全被吸引住了。當時購買的時候，還看了另外幾輛同價位的車子，類似於閣瑞斯啊、大海獅等等這種，雖然配置也都還不錯，但是最後還是因為內飾和外觀的一些細節決定買探界者了。當時裸車價是19.8萬左右，購置稅是1萬6千多，保險七千多，還有加上車船使用稅和上牌費等等這些錢，最後探界者落地價是22.21萬。我最後籠統看了配置和內飾，就決定了是探界者2019款Redline550T自動四驅捍界版RS國六這一款，車子非常漂亮，干凈好看。

車的靈魂我覺得是動力。探界者2.0T的動力真的沒的說，因為它在市區里的時候，我都能夠感受到它一腳油門踩下去會跑很遠，更別說上了高速，不過我覺得這是個人的問題，我不太愛踩油門，可是也能夠感受到它的動力，起步也很不錯，肉肉的感覺從來沒感受過，包括加速換擋的時候，也很順，不會有卡頓。商用家用真的都很方便的探界者，買了真覺得值，平時外出真的很方便，大大地便捷了我的生活。新年即將到來，我還是比較慶幸買了探界者作為禮物送給了自己。

⑻ 【車主點評:獨一無二的探界者，看看大叔把內飾改成這樣子的】

#選車理由 首先選擇這款車的第一個原因就是外觀，就是對上眼緣的那一種。對的是一見鍾情的感覺，第一次見面是在去年的車展上，然後拖到了今年才換車。所以呢，大叔還是被探界者的顏值深深的打動了。這是第一個原因，第二個原因也是最重要的原因，老婆大人給的購車資金預算不多，控制在18萬以內，所以大叔看了這么久的車，還是探界者合適，後面就順理成章的買了探界者這台車。
#最滿意 首先最滿意的肯定就是探界者的外觀了。作為一個中年人，還是第一眼就深深的被探界者的外觀打動了。特別我最喜歡探界者的兩個大燈，非常的像鷹的眼睛，一眼上去就特別的精神。讓人有過目不忘的感覺，還有就是探界者的線條非常的有肌肉感，不會拖泥帶水，非常的有精神氣息。
#最不滿意 首當其沖的必須是那老套的內飾，所以我自己也把內飾改了，希望能給各位家友們一個改裝內飾的建議。第二個就是後排中間沒有頭枕。
#空間 空間的話是我自己本人也非常滿意的，也是選擇這款車的重要原因之一，第一後排空間沒有凸起，第二後排可以放倒，放倒後還是沒有凸起的，所以自己內心也十分的滿意探界者的空間的。目前自己也有打算入手行李架。這樣去旅遊的時候更加的放的多東西！
#外觀 外觀絕對的霸氣，特別是探界者的兩個眼睛大燈，非常的帥氣，讓大叔過目不忘，而且線條也非常的美式，有肌肉感！
#內飾 內飾的話，太簡約了幸好自己補救了一下，大傢伙看看我的探界者的內飾。車聯網的haul支持蘋果投屏，現在上車都直接把手機投屏在中控上，好用。
#動力 動力方面雖然只有1.5T但是卻非常的帶勁，跑過一次高速，動力表現完全夠用。
#操控 方向盤比較機械感，就是比較重的意思，但是開起來完全就是夢想中開車的感覺，重而不難打的方向盤，轉彎的時候也不會有漂移的感覺。
#舒適性 舒適性的話我喜歡這個隔音，開著的時候基本沒有太大的噪音，然後懸掛是大叔喜歡的硬漢風格，就是硬硬的，不會太軟，後排也有出風口，座椅的軟硬程度不軟不硬，所以我本人還是非常的滿意的。
#油耗 油耗剛提車不久，顯示的是7點多的油耗。

⑼ 雪佛蘭探界者的內飾怎麼樣

在目前國內雪佛蘭所有車型中，可以這么說哦，探界者的用料和做工是最好的。並且同步了北美版本車型的內飾設計。畢竟算是雪佛蘭在華車型里高級的車款了。和Malibu XL的設計語言也比較接近。像空調出風口，儀表台設計都可以看出家族化的影子。因為SUV的關系，整個儀表台也被加高了一些，從比例上來說，感覺比Malibu XL更協調。

⑽ 新探界者的內飾升級了嗎

新探界者的內飾相對於上一代車型來說有了一定的進步，主要是一些細節方面的提升。首先新探界者的內飾面板比如空調出風口、多媒體屏幕、中間的檔位面板等位置將原先的鍍鉻飾條換成了現在的亞光灰飾條。視覺方面看起來更精緻也更加運動一些，比較符合新探界者的外觀定位。檔桿的造型上也有了新的設計，加入了紅色的RS標記。其他的細節上，比如皮質座椅的紅色縫線也比上一代車型更明顯，包括前後排都使用了更多的紅色縫線。對於內飾整體的運動氛圍營造還是有一定幫助的。內飾的配置方面，新一代的Mylink+系統也有了更豐富的功能，支持科大訊飛的語音識別功能。雖然大致設計沒有變化，但總歸是進步了。