① 雪佛蘭科魯茲內飾操作介紹
這個有不少操作按鈕的 建議你看看說明書 都有的
② 紅色科魯茲內飾搭配什麼樣的坐墊計較好看
首先，不管什麼顏色都好，作為萬能色的灰色是跑不掉的，放在哪裡都不會顯得別扭然後，如果外漆是紅色的話，內飾是比較深一點的顏色的話，作為紅色的對比色黑色，也是一個不錯的選擇，搭配起來，可以很耀眼奪目的另外，一些與紅色混合色的座套也是可以考慮的，還有米色、或者一些比較暗一點的顏色也是可以的
③ 雪佛蘭科魯茲1.4t內飾都是什麼顏色的
黑色為主吧
④ 科魯茲內飾怎麼樣
優點:省油
缺點:音響太爛都不如150塊錢的電腦音箱
綜述:家用夠用，家人都偏瘦，駕駛位座椅調好，後排腿部兩拳多。本人身高170，座椅不能調到最高，那樣頂頭，高個頭的買這個車要貼地板坐著開才行了，哈哈。
動力一般，偏弱。尤其是半坡起步，經常憋熄火，一天總有那麼一兩次，那後面的車那個滴呀。我是怕了從地庫出來。
操控良好，指向清晰，60過大彎沒問題
油耗低，純市區7.9個油
舒適性還可以，沒有腰部支撐。我覺著座有點硬，不過老婆說挺好了，個人感覺不同吧。
時尚，個人很喜歡。柳葉大燈，尤其喜歡前機蓋的兩條大筋
內飾把布的換成皮的就好了
性價比還好，合資也就這樣了
⑤ 2018款全新科魯茲尚紅系列一年的用車感受
首先說一下外觀，2018款全新科魯茲尚紅系列的外觀個人覺得看起來比普通款的更時尚，更運動。尚紅系列把車標、輪廓、後視鏡外殼和前保險杠下沿換成了全黑色，而且還加入了一些紅色作為點綴，讓人第一眼看上去就很運動，很時尚。其次是動力和油耗，我試駕的時候是開的1.4T的那款試駕車，開起來感覺加速很輕盈，動力很足。但是我買的是1.5L自然吸氣的，感覺加速上比1.4T渦輪增壓的要慢一點，不過速度提起來以後動力也很充足。個人建議預算夠還是買1.4T的那款，不過1.5L自然吸氣的平時上下班代步也完全夠用。還有開車也要看個人意願，俗話說只要心中有渦輪開啥都帶T。我自己平時開車不急的情況下起步都是慢慢給油，這樣就有更好的油耗表現。平時上下班十六七公里，市區和郊區路程各佔一半，現在開了一萬多公里，平均油耗顯示是7.5L，二保過後最近500公里的油耗都降到六點多了，我覺得這個油耗應該還可以往下降點。然後說一下內飾和配置，內飾就是硬塑料偏多一點，不過質量很好，開了沒多長時間就沒什麼異味了（夏天的時候多開窗透透氣），內飾設計整體還行，採用了環抱式的設計，這種設計再加上座椅很好的包裹性讓人一坐進車里就有一種很強的安全感。而中控台上織布包裹的部分和車門上的織布面板又給人一種溫馨的感覺，就好像回到家躺在沙發上一樣，又安全又溫馨。配置的方面感覺也夠用，什麼天窗，車身穩定系統，剎車輔助，上坡輔助和胎壓監測都有了，主要是幾萬塊錢的合資車居然還是電子手剎，感覺買對了。只是我買的低配沒有多功能方向盤，主要是4S店送了一個大屏的導航和360全景攝像頭，沒有實體鍵了，所有感覺不是很方便，准備後期自己加裝一個。最後說一下空間，2018款全新科魯茲在車身尺寸上相對老款就更長更寬，軸距也達到了2700。所以空間表現還可以，車內儲物空間也很多，前排主駕駛位車門上可以放500ml的礦泉水三四瓶，中控通道也有兩個水杯位，扶手箱也很深很大。後排乘坐腿部空間也很足，和一些B級車也相差不大，小不了多少，不過也因人而異。後備箱很大，放三四個行李箱沒什麼問題，我平時開車出去玩小孩騎的那種自行車也放得下，反正感覺也夠用了。總結，價格便宜，外觀又時尚，又運動。動力夠用油耗低。內飾溫馨配置高而且空間大。用一句話形容：國產車的價格，合資車的品質。
⑥ 科魯茲內飾
可以更換的，除了去外面的裝飾店可以更換，原廠的也可以更換，上海通用雪佛萊為科魯茲推出了三個安裝包，就是指三種增加配置的套餐，其中有一個安裝叫舒適吧，就是把絨布座椅更新成皮座椅，並加上電動調整功能和電輔熱功能，價位是7000元。雖然價格是高了一點，不過因為是流水線上出來的，所以做工和質量都要比外面的裝飾店搞得好。
科魯茲外型比朗逸，因為是今年剛出的車子，所以在發動機的技術上要比朗逸先進一點，而且就研發水平而言，通用整合技術的研發水平要高過上海大眾純中國化的研發水平。
科魯茲除了最高配置1.8SX有多功能方向盤，其它規格的車子都沒有。
⑦ 紅色經典款科魯茲，搭配什麼顏色的座套比較合適，下圖有內飾
你好！圖片我看了，根據你愛車的內飾， 紅色經典款科魯茲適合搭配石綠色的座套比較合比較顯示出高貴典型的內飾格調。
下面我指導你如何搭配座套：
1．顏色：座套顏色與愛車主色調的顏色要協調。例如車內飾顏色是米色最好選擇灰色或者米色等顏色，這樣才能更好的彰顯出你愛車高貴與美觀一致性，也充分展示了車主個人品味。
2．品牌：座套與愛車座椅相吻合，目前汽車座套生產廠家根據車型與結構進行座套打模和製造，專車專用，這樣套上去的汽車座套才會舒適，沒有鬆鬆垮垮，因此汽車座套廠家選擇很重要。 座套選購要選擇有實力、支持訂制訂做、專車專用車型的生產廠家。 向你推薦品牌：鄭佰祥座套等。
3．面料：目前座套的面料主要有麂皮絨、純棉、鹿皮絨、冰絲、三明治、紗丁網、南韓絨、PU等，根據自己喜好選擇適合愛車的座套面料。
4．價位：不管座套布料是高端或中低端，首先是要車主喜歡，根據實際情況選擇不同價位的布料。
答題人：心向善美而行從仁義
⑧ 科魯茲這車內飾怎樣
2009年4月科魯茲上市，高靚麗的外型、合理的配置以及有競爭力的售價可以說是科魯茲前面獲得市場認可度非常三大法寶，現在它又打出了一張1.6T+6速手動變速箱的「性能牌」……
儀錶板細節也有變化，炮筒儀表鑲上了一圈鍍鉻飾條，精緻感更好。而且現款車型最大220公里/小時的速度表已經升級到了240公里/小時，因為科魯茲1.6T的最高車速可達224公里/小時。
已經在別克等上海通用旗下車型廣泛裝備的Onstar安吉星智能行車系統第一次裝備到科魯茲上，這一系統可以對車輛的使用狀態實施全天候的監測，只需按下後視鏡上的藍色按鈕，便能享受到一鍵到位的14項服務，特別是導航和實時按需監測功能最好用。廠家還透露，即將同1.6T車型一同上市的2011款的部分車型也將安裝這一系統。不過，像電動座椅、自動空調、後排出風口這些配置沒有出現，還是稍感遺憾。
動力和操控 動力強勁，6MT變速箱令駕駛更富有樂趣
君威和英朗都有了1.6T型號，這下這台發動機又服役到了科魯茲上，科魯茲這台1.6T發動機和英朗1.6T上的是同一款，調教上略微高於新君威1.6T的那一台（新君威1.6T為132千瓦），最大功率達到135kW/5800rpm，升功率為84.4kW/L，最大扭矩235N•m/1980-5400rpm，光看這組數據就很讓人興奮。更精彩的是，在發動機特有技術Superboost超推進增壓功能的幫助下，該發動機還能夠在5秒鍾內將峰值扭矩提升到266N•m，甚至超過了1.8T的數值。
⑨ 科魯茲內飾詳解
我的車和你一樣，其實這個車不是高級車，沒有什麼高級的操作。
左邊轉向燈，4個基本操作，1往上打，右轉燈2往下打，左轉彎燈3往前推，遠光燈亮一下（或晚上燈光開了之後，切換成遠光燈）4往後拉，晚上燈光開了之後，切換成近光燈，晚上燈光開關也在左手，有燈泡那個，分為關掉，微弱燈光（黃昏使用），開足燈光。
至於你覺得左操縱桿煩，完全是還有3個不常用鍵在誤導你，第一個MENU鍵，是設置車電腦計量單位的，公里還是英里之類的。第二個旋轉把手，就是高高低低有防滑區域那個地方，是讓你看行車電腦油耗，平均油耗，公里數之類的（也能在MENU按下後，改計量單位，中國選UNIT3），第三個就是操縱桿的頭部，是一個恢復按鈕，長按3秒，可以讓行車電腦當先顯示的數據清零。
右邊操縱桿更加簡單，往上是開連續雨刮器，越往上雨刮器越快，然後每一檔里，又可以通過旋鈕細細調整速度。往下就是刮一下雨刮器，適合雨不大手動刮。前後拉就是噴玻璃清洗液，幫你洗玻璃上的臟東西。
⑩ 科魯茲內飾有幾種顏色
3種,一種就是常見的灰色的,一種1.6T藍色的 還有一種就是科魯茲高配的,以前是黑色的,現在不知道是什麼顏色了!
