房車電動升降支撐腿

『壹』 國產房車遮陽蓬哪種比較好用是有支撐腳的好用還是沒有支撐腳的

我自己用的是國內威斯特那的遮陽蓬，自身用下來，有幾處覺得比其他比較好的，一就是篷布，我查了下跟進口的篷布用料一樣，二就是我是長城C7的房車（原車配的是進口的FIAMMA，因為要放支撐腳太麻煩了，就拆掉了），買了無支撐腳的（嘿嘿，為了看起來高大尚一點），用起來更方便點，不用自己去放支撐腳，這一款跟多美達的挺像的，主要價格比多美達便宜好多呀，用了一年多了質量依然杠杠的。進口的確實會去國產好一點，國產的很多做的都挺爛的，之前買了一家（此處就不說是誰家的了）質量不是很好，所以才各方面去查找與進口一樣的材料的（為啥不直接買進口？進口一個無支撐腳的上萬，國產才三四千），後面去威斯特那問了很多，看了材料才拿的，主要服務也很好。
至於遮陽蓬用不用有支撐腳的這個問題，看自身車型和自己的需求吧。

『貳』 宇通2020款房車亮相！空間超大輕松住下5口人，水電配置都挺高

Hello大家好，隨著氣溫逐漸升高，草木茂盛起來，又到了結伴出行的好時節。上半年受到疫情影響，很多景區關門停業，現在逐步開放後也許會迎來游覽人數的「報復性增長」。景區人滿為患，酒店又怕衛生問題不敢住，怎麼辦呢？這時候就需要一輛品質上乘、舒適度高的宇通豪華版雙拓展房車來幫忙啦。
這款房車採用大額頭的外觀造型，整體設計比較簡單朴實，沒有太多花哨的元素。經典的白色車身上搭配有藍色、黑色拉花，大氣又穩重。車身尺寸為：5990*2540*3320mm，軸距為：3300mm，可上藍牌C2本即可駕駛。
車身採用三明治層壓工藝+全鋁骨架，外側裝配了不少實用的房車設施，遮陽棚、LED燈帶、電動踏步、底置抽拉灶、折疊小桌板和車尾貫通式行李艙都有配備。
本車採用的依維柯歐勝二類底盤大家已經比較熟悉，3.0T渦輪增壓發動機匹配8AT手自一體變速箱。除了標配的定速巡航、多功能方向盤、車機手機互聯和GPS導航、電動加熱加寬後視鏡、倒監導航一體機等配置外，特別升級搭載了通過雙目視覺攝像頭實現的智能化限高交通設施監測系統。預置車輛高度、設置安全通行高度後，可通過聲光報警提醒用戶注意限高風險。
得益於較高的車身尺寸，車內高度達到2015mm，再加上雙拓展艙的幫助，形成非常寬敞舒適的車內空間。整個左拓展艙包括了對卡座和148L房車專用冰箱，卡座採用布藝面料包覆，配備安全帶且坐墊厚實，乘坐舒適性不錯。將升降餐桌降下後還可以拼床，容納一大一小兩人睡卧沒有問題。
車輛的另外兩個睡卧空間位於前部額頭艙和車尾拓展倉。額頭床尺寸寬大，可以躺下兩名成年人睡卧休息。床鋪兩側有抽拉式換氣窗，還配備閱讀燈，通風、採光都能滿足。床板上翻是一台32寸互聯網液晶電視，抬起即可觀看。車尾部分的雙人床同樣舒適，帶有隱私簾和儲物空間，全車可容納5-6人同時休息，大家庭出遊也能勝任。
車廂左側部分是本車的廚衛區域。廚房配置了圓形水槽，側壁的220V電源插座能接入廚電使用，吊櫃位置可以選配微波爐，配合車外爐灶滿足烹飪需求。獨立衛浴間衛浴設施也是一應俱全，標配換氣扇、毛巾架、淋浴花灑、隔水浴簾和賽特福德旋轉式馬桶，解決應急如廁和淋浴問題。
整車水電配置有：130L凈水箱+90L副凈水箱、60L灰水箱+手動排污閥、3000W充逆變一體機、400Ah鋰電池、200W太陽能電池、觸控式集中控制系統。
這款經過升級的宇通C533豪華版雙拓展房車擁有大牌企業做技術背書，車內細節設計嚴謹而溫馨，整車市場指導價52.9萬元，對於追求用車品質的用戶來說，是不是一個不錯的選擇呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 房車也能變魔術駐車後秒變小閣樓，售價15萬有2張床適合3口人

Hello大家好，這里是房車情報。由於國情不同，各國的汽車文化也有差異。美國銷量最好的是豪放的皮卡，日本則流行小巧的K-car，這樣一來各地的房車文化也大不相同。如何能用K-car底盤做出一款房車？這樣的難題還是日本人最擅長。今天小編就為大家介紹一款精緻的日本房車，看看從它身上我們能否獲得一些玩房車的新靈感。

這款精緻小巧的房車充滿了多處令人驚喜的設計，小兩口甚至一家三口的旅居也能完全勝任。資料顯示價格為15萬人民幣左右，大家覺得值嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 加裝的後備箱電動升降支撐桿，長時間開啟後（開始20分鍾後）支撐桿溫度高，是什麼原因-

你好，可能是我們這個月二槍干他的，操縱導致他成受不了這么大的重量，溫度會高，這也跟換一根標準的，望採納

『伍』 12萬多還帶拓展倉這種房車極度罕見，2米大床配獨立廚衛夠寬敞

Hello大家好，這里是房車情報。在眾多的房車類型中有一種背馱式房車不知道大家是否了解？這種房車常常基於重型皮卡房車而存在，但由於國內皮卡車型本就發展有限，這類背馱式房車就更加罕見了。小編偶然間發現了一款外國的房車公司開發的背馱式房車，想和大家一起開開眼界。

以上就是這款超豪華背馱式房車的一些基本情況了。箱體內部最多能睡下6口人，整個背馱式廂體的價格摺合人民幣在12萬起售，如果不用的話放在院子里也是一個小房子，是不是不比拖掛甚至自行式房車差呢，你喜歡這種類型的房車嗎？不過前提是你有一輛大排量的皮卡。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 這款V90房車夠厲害！全車48V電路出廠帶10度電，空調輕松開一宿

Hello大家好，進入夏季氣溫攀升，最舒服的狀態就是在家吹空調了。而開著房車出門旅行，草木茂盛的夏季美景又不可錯過，如何對抗炎熱的天氣就成了大問題。在最近的展會上小編發現了一款魯道爾房車推出的V90底盤房車，應用了最新電力系統，讓旅行時用電無憂。具體整車配置怎麼樣呢？馬上為大家詳細解讀。
這款B型房車採用大通V90底盤打造，動力系統為2.0T柴油渦輪增壓發動機，匹配6AT自動變速箱的組合。配合後雙胎的驅動形式，可以實現穩定的駕駛感受。同時還配備有四輪碟剎、定速巡航、電動後視鏡、大屏行車記錄儀、四路監控等配置，整體駕乘舒適感和安全性相比老款V80底盤要上了一個檔次。
整車外觀方面遵循原廠設計，白色車身上增加簡單的拉花圖案，提升品牌辨識度。車身長寬高尺寸為：5940*2110*2755mm，上藍牌有C本即可駕駛。車輛左側布置了菲亞瑪遮陽棚和車門隨動上車踏步，中門位置有外置淋浴噴頭、折疊桌板和內外貫通的儲物櫃，日常使用方便。
除了實用的設施，車身內側還增加了止震板和3cm保溫棉，提升整車隔音隔熱性能。原車的座椅部分和內飾件進行包覆，內飾軟包及車頂軟包採用米黃色配色，搭配木質傢具和遊艇地板革，提升整車高級感。
車內的正駕駛座椅可以電動調節，方便駕駛員找到舒適的駕駛位置。副駕座椅增加手動旋轉功能，可以和後排座椅組成會客區。後排兩張乘用車級別座椅配備兒童安全座椅卡扣，帶孩子出行安全保護更周到。餐桌選用了進口升降桌，桌面可前後左右移動，日常使用更加便捷。駕駛室上方有一台19寸折疊網路電視，搭配DSL音響，豐富車輛視聽娛樂功能。
會客區後方是兩個可折疊的房車專用座椅，保障車輛日常6人核載，折疊放平後是一張單人床，尺寸為1950*1000mm。上方還有一張電動升降床，尺寸為1750*800mm，可供兩名成年人在車內休息。
另外一側是本車的廚衛空間。先看一下衛浴間，空間雖然不大但是有不少衛浴設施。配備MAX雙向換氣扇、淋浴系統、賽特福德旋轉式馬桶和選裝的迷你洗衣機，日常起居使用足夠。廚房配置了洗菜池、韓國大宇微波爐和12V雙開門冰箱，還有多個儲物櫃，可以放置不少行李物品。吊櫃位置隱藏了一台220V日本富士通家用變頻空調和車輛的水電控制系統。
說到水電系統需要著重和大家介紹一下，整車使用48V電路系統，配備的210Ah鋰電池相當於10度電的儲備。6000W充逆變一體機，搭配2700W充電機，3小時即可充滿。水路方面配置了140L凈水箱、70L灰水箱、偉巴斯特熱油加熱器、韓國東一過水熱系統等。
這款魯道爾B型房車採用新款V90底盤打造，同時採用先進的48V電路系統，在不接外電的情況下，空調都可以運行8個小時左右，基本解決房車用電焦慮的問題。整車售價36.8萬元，對於出行時用電需求高的用戶是不是一個不錯的新選擇呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 長城風駿房車該用怎樣的停車支腳，用幾個定在什麼位置

首先是價格，其次就是實用性，這些都制約著很多很多喜歡房車的人的購買慾望，當然，喜歡房車的人還是非常非常多的，呵呵，自打買車之後，我都快成了業余銷售了，無論把車開到哪裡，都會有很多人圍著問這問那，我也很願意為他們解答，因為它的確是拉近了顯示與夢想的距離，這也得感謝長城，給了咱老百姓一個圓夢的機會！ 說說和它的相識吧，以前也聽說過長城有房車，但一直沒有見過，今年車展的時候跑去參觀，在進口房車區里上來下去的參觀，眼饞那，好是真的好，就是感覺離自己太遠了，呵呵。無意中聽有人說長城有一台房車也在參展，只不過不是在內展館，在露天展台。想都沒想，直接就跑了過去，里里外外看了一遍，又問了下價格，呵呵，但是的感覺就是物超所值，但也沒下決心把它領回來，因為沒有為它做任何的前期准備（買它的朋友可別學我，在領它回家之前，一定要先給它找一個窩）車的價格雖然很親民，但它的身材的確也是不小，6米的身長和幾乎3米的高度，一般的車庫和地下停車場是進不去的，如果把它放在外面風吹日曬又不大合適，第一是感覺有點捨不得，其次是不放心，因為它無論停在哪兒，只要是沒有人看著，就會惹一些不大不小的麻煩！更何況便宜的售價下面，是底盤和房車之間的各種管道，線束等等，連接的都很普通和脆弱，總之在做好對它的呵護工作之前，先別領它回家。但第一天看完車展回家之後就失眠了，閉上眼睛總是看到它憨態可掬的表情在那兒繞啊繞啊，結果第二天又跑去了，看到人們在車上上來下去的參觀，終於忍不住了，對廠家派來參展的那個經理說：你讓他們都下來，這車我買了。結果當天就把它開跑了，哈哈，到現在開了也有幾個月的時間，近郊遊出去過N次了，買車的第二天就跑到海邊睡了一晚，之後又去了一趟草原，往返接近3000公里，在這兒我就總結一下對它的使用體會！ 剛剛看了其他朋友發的用車體會，給它挑了一些毛病，也看到其他朋友在關心著關於風駿的一些問題，現在我就說說我對風駿的優缺點的看法！ 我的車買來第二天，我帶著一家老小跑去海邊住了一晚，感覺還是相當不錯的，麻雀雖小五臟俱全，車上的各種設備都很到位，可能由於我的車是廠家過來參展的車，所以沒有出現之前那個朋友說的DVD不好用，空調不涼等等毛病，車窗的設計真的是很巧妙，往上拉是遮陽板，往下拉是紗窗，而且是雙層的保溫車窗，很實用，而且也到位。另外車上主要的幾大設備都是進口的，比如說馬桶，油煙機，爐具，頂置空調，遮陽篷等等。當天晚上在車上連大人帶孩子一共住了6個人，睡的都很舒服，尤其是上面的那張大床，感覺比自己家裡的床躺著還舒服，哈哈。當然後面的兩張小床也很好，和火車的硬卧差不多，不過感覺下面的更像是火車的軟卧，比上面的床要寬出一些！車廂後部的兩個高保真喇叭的效果也不錯，車載冰箱的製冷效果也很厲害，而且行車過程中就可以使用！ 說說它的缺點和我遇到的問題吧，第三天，也就是我從海邊回來的那天，在高速公路上，就發現車廂裡面有水流出來，而且從後面生活區的車門就往外淌，當時就蒙了，不知道是怎麼了，把車停下，也看不出來這水是從哪兒來的,開始還以為是污水箱里的水，就把排水閥打開，結果沒有水流出來，後來把凈水箱的水閥也打開了，把車內的水全部放掉，結果沒再有水流出來了，直接把車開到4S，得說4S的師傅還是很認真很負責的，只是由於這車的稀缺性，他們也鬧不明白是什麼原因，查了好久，才看到原來是洗菜盆下面的一根水管螺絲鬆了，管子基本上是掉了下來，師傅把管子重新插緊，把螺絲擰上就解決了!第二次出問題是去草原遊玩的期間，發現車廂後面的行車空調不出風了，前面的空調正常，把車開到那邊的服務站，結果一樣，師傅們很是熱情，但就是鬧不明白是什麼原因，把電話打到廠里，研究了好長時間，我也充當下手把所有的蓋子都給打開了，最後發現是後面座椅下面的空調鼓風機的電源插頭松動掉下來了，從新插上，問題解決，弄得我這個汗那，真是哭笑不得啊！還有就是提車的時候檢查，發現車的近光燈不亮，他們在現場的師傅給檢查了一遍，半個小時之後告訴我近光燈的保險沒插，好吧，聽到了原因我放心的繼續去刷卡辦手續，結果我把車開回家之後發現霧燈又不亮了，這個奇怪啊,把所有的可能都琢磨到了，把所有的開關都打開了，還是不亮，我甚至都想到了這車可能就沒配霧燈，前面的兩個罩只是裝飾，可趴那兒一看不對啊，是有線和燈泡的，結果打電話給4S問，好不容易找到那個師傅之後，師傅淡定的告訴我，那個啥，忘了告訴你了，車展現場沒找到備用的保險，所以就把霧燈的保險拿下來插到近光燈那裡了。。。。。。。。。。！聽完他的解釋，我著實是憂郁了好久！直到再去4S的時候把霧燈保險給我裝上！其他的就沒再出過其他毛病！ 現在說說它的不足，首先和很多人的想法一樣，它如果要是能前後貫通就好了，最起碼像汽油版那樣上面的床鋪能掀起來，柴油版的風駿只有一個小窗戶（當然小孩，或者苗條一點的人是可以爬過來的，比如我女兒就很喜歡在那裡鑽來鑽去）不過不貫通也有不貫通的好處，那就是如果帶著孩子出行，又或者很多人出行，駕駛員不會受到後面的影響，坐在前面開車，和開普通的車沒有區別！還有就是它的液化氣灶了，呵呵，說實在話，我實在弄不明白為什麼要弄兩個爐具頭，就那麼大點兒的地方，即使是最小的鍋也不能同時放兩個在上面做飯的，頭是有兩個頭，但弄的每個頭都很小，大點兒的鍋放不上去，放上去就容易滑下來，而且火力也小，更適合臨時煮方便麵，燒水什麼的，而且原車自帶的那個小液化氣罐也是超迷你的，平時我都不怎麼敢用它，太小了，感覺一會兒就用完了（當然到目前為止只加了一次還沒用完）哈哈，別誤會，沒用完不是因為用得少或者它很省，只是買完車之後我又買了罐大的放在下面的櫃子里了，又買了一套防風爐具，出去玩兒的時候，直接把大罐和爐具搬到外面去炒菜，還是這樣實際，因為實在是不敢想像在車內那麼大點的空間里爆炒，即使那個小油煙機好用，那個爐具的燃燒效率也直接會讓鍋里的東西變炒為煮!還是因為不是貫通，導致的另外一個結果就是前後說話基本就得靠吼，而且還得看誰的嗓門大，基本上後面喊前面是沒問題的，比正常說話稍微大聲一點就可以了，可前面喊後面那簡直就是一種折磨，而且如果溝通三次以上，就得准備含片，最後還是發揮了人民群眾的無限智慧，買了一對有線對講門鈴裝上了，還不錯，兩邊說話就跟打電話似的，以至於有一次我在和後面通話，把車停下來等紅燈的時候看到了一位警察叔叔，好吧，我承認，開車打電話是不對的，這樣是很危險的，是要罰款的，是要扣分的，結果警察叔叔上來就是一句話把我給徹底造蒙了，他問我說你這車還帶車載電話的啊？啊？對哦，那個門鈴的手柄看起來跟電話是一模一樣，嗯嗯，那個那個是個對講，後來也發現它確實是大了點兒，不怎麼方便，就又跑去買了套銀行那種的窗口對講，貌似不錯，只是還沒有裝上，等裝好了再上來回報。再就是它原車帶的導航了，得說廠家想的還是很周到的，考慮到買這個車的人主要的目的就是旅遊，所以給裝了導航DVD一體機，而且地圖是最新版本的凱立德的，凱立德導航沒得說，很給力，只不過這個屏幕安裝的位置就不那麼理想了，這也和原車的設計有關系，晚上沒問題，如果是白天加上有太陽，那你基本上就別想看清楚那個屏幕，導航的時候還好，不能看起碼還能聽，但如果是倒車的時候就麻煩了，根本看不清楚屏幕上的影像，但它的屁股又是那麼的大，這個是很痛苦滴，而且原車帶的那個攝像頭也忒高了點兒，怎麼也不適應那種居高臨下的感覺，估計開大客出身的司機朋友可以，還是繼續發揮人民群眾的智慧，怎麼辦呢？開始的時候琢磨著裝一套倒車雷達吧，那東西會叫的，會安全很多，結果跑斷了腿也裝不到，為什麼呢?因為市場上在售的雷達都是給普通轎車用的，一般只有4-5米的線，可風駿的長度很長，而雷達的線又不能自己接，然後就想其他的辦法吧，後來就想到再裝一套攝像頭吧，就裝在下面，呵呵，結果就發現有一種可以掛在車內後視鏡上面的MP5帶視頻影像的，再利用點兒方便條件讓廠家給做了一套8米長線的，至於效果還不知道，還沒倒出時間去裝！還有就是它車外的儲物空間實在是太小了，車身下方帶的那幾個儲物空間也就是工具箱實際裝不了多少東西，不是不夠長就是不夠高，在論壇里，看到有一篇作業自己改裝房車的依維柯的設計很值得借鑒，那就是在屁股後面掛一個後備箱，這樣出去的時候就不用把折疊沙灘椅和桌子什麼的放在後座上面了！還有就是車買來沒多就就發現後面的沙發都塌陷了，找了找原因，除了家人都比較胖之外，就是支撐沙發蓋子的那些個小木條實在是太可憐了，很細很細的那麼一圈兒，還是用最細的那種射釘槍釘上去的，實際實用的時候由於車行駛的慣性人很容易一屁股坐上去，那個時候產生的沖擊力可遠遠不止人本身的重量，怎麼辦呢，還是繼續發揮吧，一頓大錘給它加了幾根支撐腳，再釘了一堆釘子上去，產生的結果很是讓人滿意，如果哪天一高興即使跑上面去跳舞，估計也不會再有問題了！再就是給廠家提個意見，車不用後面的發電機的時候，只是靠車後面的那塊電瓶，可生活區里配的燈源不是射燈就是燈泡的，很是費電，建議廠家直接把所有後方的光源都換成LED的，會節省很多，然後再給車頂選裝一塊太陽能板，就完美了！還有一個缺陷不得不說，把風駿皮卡改成房車，車身加高了那麼多，但後視鏡還是和普通皮卡一樣的，根本就看不到車身上方的情況，好幾次都差點和大車的倒車鏡刮上，因為在下面看起來是沒問題的，但上面就過不去了，所以車買來後不久就去買了一對鏡上鏡裝在了原來的倒車鏡上面，效果還不錯！ 再說說大家比較關心的問題吧，看到很多朋友在另外一篇作業上的提問，還都沒有回答，我就說一下，但只是我個人的感覺哈，首先說說它的油耗，很多人關心這個問題，這車的確是挺省油的，要知道它自重快接近3噸了，再加上車內的裝備，水箱里的水，油箱里的油，車里亂七八糟的裝備，再坐上那麼幾個人，跑高速的時候如果不把它開的很快，80-90之間的話，它的油耗是在10升以內，我最快把它開到110公里，車很穩，沒有飄的感覺（當然它的自重也很難飄起來）但在那個速度下的油耗也是很可觀的，估計怎麼也要超過12升了，因為它的外形太高大了，風阻是相當的大！發動機的聲音在車外聽還是比較明顯的，柴油的嘛，但在車內的聲音還是不錯的，而且怠數的時候方向盤很穩，一點都不抖，掛擋桿有抖動，車的離合器，剎車都很輕，方向盤也很輕，總之就是兩個字，好開，高速行駛的時候噪音在可接受范圍之內，至於是多少分貝不知道，但駕駛和副駕駛之間正常說話就可以了，不用提高嗓音！維修保養很方便也很便宜，因為它說到家只是一台風駿皮卡，只是苦了4S店的師傅，因為它的身材進不去車間，只能在室外，沒有架機，那就只能鑽到車的下面換濾清器，放機油，哎，不容易啊！再就是這車的燈光實在是太弱，和它的身材不成正比，去換了套氙氣燈，再把燈光從新弄一下，就是開遠光的時候近光也亮，這樣就很無敵了，因為之前就發現，雖然它的燈照明不怎麼給力，但開遠光的時候還是很霸道的，不照地，直接照對方司機的眼睛，而且對付那些個大卡車簡直就是一物降一物的感覺，哈哈！車自帶的那個外置發電機工作的時候嗓門很高，高到在附近會擾民的程度，好在車自帶的外接電源線很長，把它放的遠遠的，還是不錯的，只是建議大家，給發電機加油的時候千萬別加滿，我就犯了這個低級錯誤，因為那個發電機的郵箱蓋子是蓋不嚴的，車一顛它就漏油，一漏油就滿車的汽油味，因為發電機就在車內的沙發下面。。。!還有就是大家關心的減震了，車的前減震沒得說，開過皮卡的人都知道，如果後面壓上東西，車會很穩，而且前面的減震會很舒服，忽閃忽閃的，但後面是貨車那種鋼板彈簧的，所以在顛簸的路上後面的遭遇就可想而知了，同樣的點播在前面輕描淡寫的就過去了，但到了後面就被放大了好幾倍，如果有腎結石的人就一定要坐在後面，指不定哪天就把那些個七七八八的小石頭給顛下去了，哈哈！至於還大家還想知道些什麼就盡管問，只要有時間我會為大家解答的！ 總的說風駿這個車是物超所值的，雖然它有它的小毛病，它也有它的先天不足，但它畢竟是我們自己的品牌，我們自己的東西，而且無論是配置和做工還有服務都對得起它的價格，沒有它，我想很多人包括我在內都不可能這么快的實現房車的夢想！到目前為止它帶

『捌』 7.10上海房車展：車高2米的四驅越野房車，AI智能+多項電動升降！

想要房車隨意進出地下車庫，還有寬敞的內飾空間，那這款四驅越野房車如何？霞客樂納瓦拉SUC房車是基於成熟的納瓦拉越野底盤改裝而成，能力強悍，質量可靠，前置四驅的驅動模式動力更強，通過性更佳。
動力方面搭載日產QR25汽油發動機，2.5L的排量，額定功率142KW（旗艦版135KW），峰值扭矩245N.m，最高安全時速為160Km/h，油箱容積為73L，國六的環保排放標准（帶OBD）；傳動系統與之匹配6速手動擋變速箱，旗艦版是7速自動擋變速箱，能適合不同人群的駕駛需求。車型外觀上是採用流線型雄獅仿生設計，造型犀利強悍，王者氣息十足；流線型的車身也能有效地減輕風阻所帶來的影響，整體的油耗自然也就更低，而低重心的配置也能提高房車的穩定性。
5480X2050X2180mm的車身尺寸精悍小巧，可隨意進出地下車庫，輔之廂體板材輕量化（全鋁沖壓車身）的設計，使整車質量更輕（2280kg）。同時該車還有胎壓監測系統、ABS+EBD+BA三位一體的主動安全系統、行車視野輔助系統、發電機電子防盜系統和無鑰匙啟動系統等輔助功能，讓出行更加舒心。
房車內部集睡卧區、卡座會客區、廚房區和衛浴間與一體，車內旅居不用愁，同時該車還有一鍵式智能升降系統來為房車添磚加瓦。隱藏式升降頂系統操作便捷，使車內空間能得到有效地擴充（升頂後的內部空間高度為2米2）。其中升降頂上的叉臂式結構穩定、牢固支撐；車頂保溫隔音篷布，可防割防水，經久耐用。
駕駛室上方的床鋪尺寸是1920mm*1260mm，能睡兩人，並且還配有自動全景天窗，該類型天窗在房車裡面還是非常少見的。
床鋪下方是房車的四人對坐沙發，沙發中間為多功能隱藏式電動升降桌，能拼成一張1900X760mm的單人床，所以該車也是適合一家三口出門旅行的。
廚房區是位於車尾的部分，有配備30L義大利英得爾車載冰箱、移動廚房、戶外桌椅等裝置，戶外移動式廚房（標配）工具雖小，但功能齊全，日常的做飯不是問題。
衛生間是在進車門對面的，全封閉折疊式的設計空間更加寬敞，內飾蜂窩的鋁板質量更輕、強度更高。而洗臉台、電動粉碎馬桶、儲物櫃、外推窗、抽拉式淋浴花灑等設施均有，駐車水暖系統也
比不可少，日常洗浴舒適。
另外該車還帶有智能電控系統，其中AI語言系統可語音控制燈具、熱水器、空調、排氣扇等多種電器設備；智能無線空調自由調節室內溫度；AI藍牙智能音箱和車載WIFI能為出行帶來更多的娛樂享受。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 半掛車電動液壓自動升降支腿最大能承載多少噸

電動液壓支腿我不知道。但是我們廠的電動機械支腿可承受70噸，也就是車載140噸也可以支撐起來

『拾』 加裝的後備箱電動升降支撐桿，長時間開啟後（開始20分鍾後）支撐桿溫度高，是什麼原因

你好，可能是我們這個月二槍干他的，操縱導致他成受不了這么大的重量，溫度會高，這也跟換一根標準的，希望我的回答能夠幫助到您