大指揮官棕色內飾

⑴ 覺得大指揮官 什麼顏色好看 那個版

JEEP大指揮官已經上市銷售了，雖然價格有點貴了，但是還是有點不少的消費者為之心動的，此次新車一共推出了六種的車身顏色種類給消費者選擇，分別是阿布扎比棕、喀納斯白、北極黑、西西里灰、波爾多紅、地中海藍。顏色多種，都是符合硬派氣質的色調。
個人認為大指揮官的紅色和藍色是非常的好看，金屬感比較的強烈，配色車身的硬派霸氣的造型，有著很強烈的機械美學。

⑵ 顏值性能並存的Jeep大指揮官，27.98萬起售，春節買車還不選它

有人說春節是一根長長的線，一頭牽住父母的期盼，一頭牽住遠方的遊子，即便跨越千山萬水，也要回到父母身邊。而春節就要來了，遊子也即將上路，春運期間的擁擠會讓很多人選擇自駕，那麼選車就是一大關鍵，我們辛辛苦苦在外奔波，就想回家的時候風風光光，讓父母臉上有光，也會讓他們更加的放心。

有多少人回家的那條泥濘小路還沒有改變，又有多少人想利用春節這個大假期帶著妻女/子以及父母出行旅遊，甚至是探一次險，這個時候我們腦海中必然會浮現出Jeep車的樣子，而Jeep大指揮官就是你最好的選擇，它的外觀比漢蘭達更硬漢，比銳界更野性，跑起長途來，大七座的空間既省油又舒適。

大指揮官雖然是2018年上市的車型，但是不論是價格方面還是配置外觀等方面，都算的上是性價比較高的一款車型了。要說該車最推薦的還數中低配版車型，包括2.0T兩驅進享版、2.0T四驅尊享導航版、2.0T四驅臻享版這三款車型，畢竟中低配車型就完全可以滿足消費者的日常所需了。其中2.0T兩驅進享版相比低配版價格雖然高了一萬多，但是配置有了很明顯的提升，像是8.4英寸中控屏、7英寸儀表盤、電動尾門、真皮座椅等等；2.0T四驅尊享導航版配置就不用多說了，該有的基本都有了，還有了四驅系統；2.0T四驅臻享版是這三款中最為推薦的一款，舒適配置與四驅尊享導航版一致，主動安全配置有所提升，日常使用會更加安心，如果預算相對充裕的朋友可以優先考慮這一款車型了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ jeep大指揮官有哪些優缺點值得購買么

提起jeep的話大部分人應該第一個想到的是牧馬人，因為牧馬人這款車在jeep里已經算是根深蒂固了，但是城市suv來說的，牧馬人的舒適性還是有些欠缺的，今天說的這款jeep的大指揮官這款車的話，屬於中端的城市SUV，價格方面的話還是很有力度的。

總體來說，大指揮官這款車還是一款及格的車子，雖然個人不是很喜歡除了牧馬人之外的別的車子，但是這款車在顏值上確實是很不錯的，故障方面也還可以，沒有什麼毛病。

⑷ Jeep新款大指揮官上市 23.98萬起 配置升級

日前，Jeep官方宣布旗下的大指揮官車型正式上市，新車推出燃油和插電混動版可選，前者售價區間為23.98-36.98萬元，後者則是30.98-33.68萬元。

動力方面，燃油版依然提供高低功率2.0T發動機，其中低功率版最大功率234馬力，峰值扭矩350牛·米，高功率版則是265馬力/400牛·米，與之匹配的均為9AT變速箱，高功率車型還匹配有多片離合器式的適時四驅系統。

插混版車型搭載是由2.0T發動機和電動機組成的混動系統，發動機最大功率230馬力，電動機最大功率211馬力，與之匹配的是E-CVT變速箱，純電動狀態下續航為70km。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 【車主點評:空間又大又舒適 我的Jeep大指揮官】

#選車理由 我選擇這台車子應該和大多數買這款車子的人一樣，都是因為他的外觀造型，真的是挺帥氣的，另外是這台車子的動力我覺得特別的好，試駕的時候推背感很強，讓我體驗特別不錯。#最滿意 最滿意的是這台車子的顏值，因為看起來真的是特別漂亮的，整個車身造型是那種特別霸氣威武的設計，我很喜歡。#最不滿意 我最不滿意的是這台車子有的時候噪音挺明顯的，我覺得主要是取決於行駛的速度吧，如果速度超過80邁就會比較明顯。#空間 車子的空間是非常寬敞的，我覺得整台車子的車身長度和寬度都特別的不錯，而且車內的高度也沒有問題，我身高1米80，坐在這台車子的時候，頭部空間絕對是夠用的。#外觀 這台車子的外觀造型我覺得也是不錯的，給人的感覺是非常修長也非常大氣的，開著出去也比較有面子，車身的運動感還是挺足的，符合我的審美。#內飾 這台車子的內飾我覺得中控屏幕還是看起來挺有檔次的，而且功能的設計上也比較合理，使用起來特別的方便，材質上軟質包裹也比較多。#動力 動力自然是特別不錯了，我在試駕的時候覺得他的動力表現就特別的充足，深踩油門的時候就會有超強的推背感，所以這也算是打動我的主要原因之一。#操控 駕駛操控上我覺得方向盤是挺靈活的，而且因為有電子助力，所以特別的輕巧，精準度也很高，配備了不少的輔助功能，我覺得也是挺有用的。#舒適性 整台車子的舒適性還可以吧，我覺得車內的空間特別大，所以坐起來非常的舒服，而且座椅就是偏柔軟的設計，所以長途自駕游的話也不會覺得累，不過就是車子在速度超過80邁的時候，我個人覺得噪音大了一些。#油耗 油耗值還可以吧，這台車子的油耗我覺得相對來說沒有太節省，不過畢竟每個人開車的習慣不同，而且路況也不太一樣，所以我個人覺得能達到自己的標准就可以。

⑹ 【車主點評:JEEP大指揮官，非常帥氣的選擇】

#最滿意 非常喜歡這款車的外觀，再加上全景天窗的設計簡直太棒了，而且這款車的動力也非常的棒。#最不滿意 目前還沒有什麼不滿意的地方，可能油耗比較高，但是對於這款車也是在合理的范圍內。#選車理由 一直以來對JEEP車都非常有好感，看了很久對比了很多車型，感覺這款車外觀舒適性，還有動力都是我非常滿意的，所以還是選擇了這款車。#空間 主駕駛的身高1.8米左右，駕駛空間比較充足，第二排和第三排也還不錯，而且有全景天窗感覺也比較寬敞，對於儲物空間第三排還可以放倒，所以一家人出遊是完全足夠的。#外觀 這款車的外觀是我非常喜歡的，前臉看起來非常大氣，大燈組合也非常漂亮。#內飾 這款車的內飾採用黑白撞色設計，整體看起來非常干凈，而且中控台簡潔明亮也很大方。#動力 這款車推背感十足，而且加速表現非常棒。整體來講，這款車的動力還是非常棒的。#操控 這款車操控比較好，開方向盤轉向比較輕松，底盤也比較扎實，開起來比較穩。#舒適性 這款車的隔音效果還不錯，開起來車內氛圍比較好，而且電動座椅調節非常方便。#油耗 目前已經開了三個多月，綜合油耗十一個油左右，當然平時上下班的路況也不是非常好。

⑺ 蒙迪歐和大指揮官哪個內飾空間寬

指揮官在他的內飾空間是開放自由的。

⑻ 大指揮官的情懷，新年換新裝，前後杠新形象！

臨近新年期間，車友們不是忙著回家過年的准備就是已經在家鄉了。有車的估計都會自駕回家的。自駕回家過年雖說很累，費錢，還有一定危險！但是值得！我這大指揮官也用一年多了，大的故障是沒有的，小故障就試過一次打不著火，電瓶完全沒電了。還有就是車門有點異響，就沒其它毛病了。這么大的車，它的油耗還能接受的，市區10個油左右。操控也十分令我滿意，9AT的變速箱，真的是很好操控！這次過年還是大指揮官陪伴著我一家人在歸途。

JEEP本身就是一個專注SUV的品牌，旗下的自由光、牧馬人等都很出色，特別是牧馬人的越野性能就更不錯了。我買大指揮官後也去附近的小泥坑試了幾次越野，有次差點陷在泥坑裡等救緩。那次之後才明白，大指揮官是有越野性能，但沒強悍到翻山越嶺的地步，畢竟是城市SUV，主要走的還是水泥路啊，可能換套AT胎會好一點，而且還得裝個鋁合金下護板，但奈何資金不足！理想太豐滿，現實卻太骨感，最後還是對越野死心了！

在買車的時候也挑選了很多車型做選擇，有轎車的也有SUV（平時家裡用車是卡羅拉）。suv就是比轎車廢點油，舒適性也沒轎車好。但中國道路狀況不怎麼好，不是擱底盤就是水淹街，不買底盤高點的能行嗎？而且suv坐上去沒有小車那麼壓抑，加上我老媽和媳婦都會暈車的，所以最後還是選擇suv。而且國家也開放了二胎，考慮到以後一家人去遊玩比較方便，所以就准備買個7座的SUV。

其實還有個電動踏板的，不過因為賣得比較遲，而我有臨時有事要提前回家過年，所以電動踏板的施工分享只有到年後了。

都快過年了，那種歸心似箭的感覺，唯有開車才能淡去煩惱，和家人一起回家過年有一種優越感。而大巴火車的就太擁擠了，春運期間的人員流量不用多說吧？駕車回家五六百公里，兩個人開不會累，要是困了就涼水洗洗臉，打個盹最多十幾分鍾就好。所謂的載不動許多鄉愁，現在交通便利，不管開車多遠，回家能一解鄉愁的家鄉味道。不過如果太遠的話，建議不要自駕，節日車流量大，還是安全是第一位。一千公里左右可以駕車回家過節，最好兩個人倒替駕駛，在確保安全的前提下回家過年！

⑼ 2020款Jeep大指揮官實車到店，軸距2800mm，配2.0T+9AT

Jeep大指揮官是一款很不錯的中型SUV，汽車進入市場以來的關注保持的比較高，這兩年更多的汽車廠商對於中型SUV車型市場投入了更大的精力。整體的市場競爭相當的激烈，自從和廣汽菲克合作之後，其實Jeep汽車的成績還是很不錯的。最近筆者在揚州當地探店的時候，拍到了這款車型。

汽車提供的是2.0T發動機，傳動上匹配的是9擋手自一體變速箱，最大輸出功率為234馬力、265馬力，峰值扭矩為350N.m、400N.m，動力輸出還是很流暢的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑽ 【車主點評:Jeep大指揮官 操控好 品質優秀 用著省心】

#選車理由 這是我參加工作以後所買的第一輛車子，在選車的時候我的標准還是挺高的，對於車子的價格控制在30萬之內就可以，最主要的是要買一台造型帥氣而且性能優秀的車子，這台Jeep大指揮官就是最合我心意的一台了。#最滿意 最合心意的地方就是這台車子的造型了，真的是特別的霸氣，看著很有活力，另外車子的內部乘坐空間也是很大的，一家人用車的話空間足夠。#最不滿意 這台車子的減震還是有一些硬的，所以在過減速帶的時候，如果忘記了提前減速，車子的顛簸感真的是讓坐在車內的人覺得不太舒服。#空間 這台車子的內部乘坐空間真的是特別大，所以對空間設計上我是特別滿意的，我們家裡是一家5口人，平時一家人坐在車內的時候空間也沒有問題，所以感覺空間上真的很寬敞。#外觀 外觀顏值特別的高，我選車的時候對他的外觀是最感興趣的，感覺造型上是特別的帥氣的，整個車身的設計無比的大氣，越看越喜歡。#內飾 對於這台車子的內飾設計，我也覺得蠻不錯的，簡單大方，實用性也特別的強，方向盤摸著的時候感覺手感也特別的好，儀表盤的信息顯示也比較齊全。#動力 動力的表現也是挑不出來任何問題的，我覺得不管是在市區開還是在高速上開，他都讓我覺得動力很強勁，超車的時候完全沒有什麼壓力，提速效果超級的迅速。#操控 我平時在開這台車子的時候，感覺真的是特別的舒服，方向盤指向特別的精準，而且也非常的輕巧，調頭轉彎都很方便。#舒適性 這台車子的舒適性我覺得平時在路況比較好的時候，舒適度真的是挺高的，視野特別的好，座椅也非常的柔軟，只是當路面坑坑窪窪的時候，就會覺得車子的顛簸感真的挺強烈的，如果提前減速的話還能緩解一些。#油耗 油耗還不錯吧，自己沒有實際的記錄測算過，不過看到油耗表顯示的大概是10.5個左右，我覺得還是能接受的。