思域2020款內飾切換模式

① 2020款思域Type-R 乖乖把格柵給換了

在芝加哥車展上出現了思域Type-R的身影，這是在東京車展亮相以來的第二次出現，也意味著2020款的思域Type-R在美國准備開賣了，起碼是可以交訂金了。

最後一個神奇的操作就是「排氣模擬」了，也就是說你在車廂裡面聽到的聲音，並不是排氣管發出的聲音，而是來自喇叭，這樣多環保而又不失聽覺樂趣，本田發言人如是說。

但這都不是事兒，因為車主們可以把它真的改成像喇叭這么響的聲浪，我十分確信這件事情會發生。

Type-R現在在美國接受預定，但是也會在第三季度末才會正式銷售，所以現在官方並沒有公布它的售價，但預計會比上一代的車型售價要上漲10%左右。

國內倒是沒這個煩惱了，想好准備花多少錢改那一輛准備發布的兩廂車不會更香么？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 2020款本田思域開著ECO模式，下次開車是默認開ECO模式的嗎還是每次上車都要按ECO模式

ECO模式通常會在以下情況下失效：

1、當車速超過120公里每小時，這個時候車子會考慮車速，ECO模式自動失效。

2、在停車怠速或者在N/P擋以及手動模式下，ECO也有可能失效。

3、當需要大扭矩輸出時，例如爬坡，發動機電腦會判斷優先保證，把足夠的動力來驅動車輛，ECO模式同樣不會工作。

③ 本田思域220款中配有幾種駕駛模式

本田思域220款中配除了常規的駕駛模式外，共有三種駕駛模式:運動模式，節能模式和手動模式。

1，運動模式:檔位在S檔，動力猛，油門靈敏度高，油耗也相對增加，適合激烈駕駛。

2，節能模式:按下ECON按鈕進入節能模式，動力平順，油門靈敏度低，油耗和空調能耗也相對低，適合溫柔駕駛。

3，手動模式:按下換擋撥片，可以進入手動模式，可以進行加減檔，享受手動駕駛樂趣。

本田思域

④ 思域2020款有外循環么

你好，你指的是空調內外循環嗎？每個車都有這個功能，哪怕是最低配的麵包車都有這個功能的
希望能幫到你

⑤ 如何切換駕駛模式

點擊一鍵啟動開關,啟動車輛發動機。
2.
在行駛過程中找到車輛排擋桿左側的按鍵,可以切換駕駛模式,ECOPRO是節能模式,切換到該模式車輛會自動調節發動機功率,達到節省...
3.
點擊COMFORT模式,發動機功率正常輸出。
4.
點擊SPORT按鈕,切換到運動模式,這時行車電腦會調高節氣門進氣量,增大發動機功率。
主動式ECO駕駛模式一般設有按鍵，車主可自行選擇是否開啟，開啟後，關乎駕駛的一系列設置會發生改變，比如相同油門踏板深度對應的節氣門開度更小(油門變得不靈敏)，變速箱換擋邏輯更偏重經濟性(升擋更早)，有些車輛還會同時調整空調的輸出功率等。不同廠商的ECO模式設置會有不同，但原理基本都一樣，就是通過改變電腦程序來影響車輛的駕駛特性。常見於日系和韓系車上，如：東風日產新天籟、東風本田思域、北京現代朗動等。

主動式ECO模式的主要原理並不是非常復雜，主要是在車輛行進過程中，對自動變速器擋位，發動機轉速，車速，制動以及變速器油溫等對油耗有影響的條件進行綜合判斷、分析，由ECU控制單元計算出最佳燃油量提供給發動機做功，使得油耗比普通駕駛模式有效降低。簡單來說，就是以合理的擋位控制發動機的轉速，以減少不必要的燃油消耗。

盡管易於操作並且見效顯著，但是ECO模式在某些特定情況下是不能發揮作用的。當車速超過120公里/小時，此時為優先考慮車速，節能模式自行失效，換句話說，如果超過經濟時速(通常在60-90公里/小時之間)比較多，那麼ECO模式也就不能起到節油的作用。第二，ECO模式主要是在車輛行進中通過電腦自行控制，發揮功效，因此停車怠速或者在N、P擋以及手動模式下，ECO功能同樣不起作用。第三，當需要克服一定阻力，需要大扭矩輸出時，比如遇到爬坡等情況，ECU電腦判斷優先保證足夠的動力驅動車輛，ECO模式也不會工作。
當達到最佳燃油供應量時，儀表盤會同步顯示綠色的「ECO」字樣，如果大力踩下油門踏板加速，或者遇到爬坡路段，「ECO」字樣就會消失。開啟ECO模式，首先車輛會自動去匹配最佳的擋位、轉速以減少油耗，同時需要車主在駕駛過程中，主動控制油門，制動的配合,才能實現最為理想的油量。
非主動式ECO駕駛模式與前者的區別是它沒有專門的按鍵，它只是起一個提醒、引導功能。簡單的說，它只是教你怎麼做省油，而不是實質上的去通過干預ECU去智能控制以達到經濟性的目的。例如別克凱越的ECO模式就是這一種。

⑥ 2020款思域有幾個版本

三廂版思域目前在售的1.0T車型有3款，1.5T車型有5款。
推薦車型1.5T 220Turbo CVT勁動版，或者燃動版。對配置要求高的選擇勁擎版。
希望能幫到你。

⑦ 【金屬計劃】2020年本田思域Si 自帶主動聲浪控制

本田思域Si作為思域品牌的重要組成部分，也吸引了許多本田迷，其身體也流淌著本田性能的血液，雖不如TypeR快，但CivicSi的高性價比以及更低的門檻被更多消費者所接受。遺憾的是，第十代思域Si沒能引入國內，而目前海外2020款本田思域Si也迎來了了改款。

該車將搭載1.5升渦輪增壓DOHC四缸發動機，最大功率205馬力，峰值扭矩192lb-ft扭矩，配備自適應懸架，匹配6速手動變速箱（Si不提供自動擋）進一步增強了運動性能。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 本田思域車內按鍵圖解

本田思域車內按鍵不少，下面以2019款款為例進行說明：

1、車門這一塊的按鍵，分別是四門車窗控制、車窗鎖、中控鎖、後視鏡調節。

11、車頂的控制區域的按鍵是控制車內照明燈和天窗的。

⑨ 思域2020款為什麼拉一下門就開了

有很多車的話，它裡面的門把手拉一下是開鎖，然後再拉一下才是開車門，在你車輛沒有鎖車的情況下，拉一下就能開門，但是在你車輛已經鎖了車的情況下，你就要拉兩下才能開門，因為那地下室解鎖，然後再拿一下就能開門，很多車都是這樣設計的。所以說有時候車輛是沒有鎖的，所以說你拉一下就能把門打開，然後比如說車輛行駛起來了，到了一定的公里數他車輛就會自動上鎖，上了鎖以後你那一下就不能打開，需要再拉一下才能打開。