gs4內飾

㈠ 廣汽傳祺傳祺GS4優點，內飾，舒適怎麼樣

gs4的外觀總體來說相當出色，出去到停車場和其他車輛停在一起別具一格！油耗也還能夠接受，8個油左右！還有就是空間也算是比較充裕，能夠滿足居家需求！
內飾一般。

㈡ 2020款傳祺GS4在內飾這塊做的如何

2020款傳祺GS4的內飾設計，我只能用豪華這兩個字來形容吧，尤其是中控台和整個內飾的用料，質量和做工真的是蠻贊的。而且這款車還搭載了空氣凈化系統，能有效過濾掉空氣中的有害氣體。總之，是一款挺高大上的車型。

㈢ 第二代傳祺GS4內飾材料環保質量如何

不錯的，進新車的時候就可以體驗到無異味，就算關上門也不覺得難聞到氣悶。

㈣ 【車主點評:20款傳祺GS4 舒適度+內飾 吸引到我】

#選車理由 選車的時候看了哈弗H6和這兩款車，這款車的中控吸引了我，另外同事說這車比哈弗省油。
#最滿意 外觀沉穩大氣，空間寬大，較老款乘座舒適性有很大提高，駕馭起來底盤扎實，提速較快，新平台，新技術。做工精緻，用料考究。
#最不滿意 剛入手時間也短，目前行駛的公里里程也就1000多公里，還沒有感覺到有哪些不足的地方，動力性能很出色，而且很多智能科技的性能上也很豐富，過段時間再來分享以後的體驗吧
#空間 空間相對較大，二排翹個二郎腿這些問題不大，儲物格較多，分布合理，使用起來很方便。
#外觀 外觀可以，側面看起來特別帥，整個俯沖的姿態，頗有城市越野車的感覺，並且新款的外觀新增了不少鍍鉻，運動氣息也更加濃厚，我買的藍色的，車漆的亮度不錯，光澤度也可以。

#內飾 內飾設計的很用心，在拼接的地方能感覺到做工比較精細，四個車門扶手處都裝了軟皮，人靠在上面比較舒服，還有兩塊12.3寸的大屏看上去科技感十足。
#動力 這一個月的使用感受，我感覺GS4的1.5動力足夠用了，尤其是對家用車來說，169的馬力算得上很強勁了，起步也不會慢人一步。加速的話我個人感覺還行，因為在市區真的不會特別注意，更多的還是先看路況，要是對面車開太慢只要左邊沒車我就踩油門超過去了。
#操控 操控性還是比較靈活的，方向盤輕重剛剛好，轉向輕松，轉彎也相對比較穩定，整體感覺不錯。
#舒適性 整車的舒適度比較舒服，不管是外在還是內在，人在車內的感覺還是很好的，不會太難受，底盤也過濾了大部分細小的震動，只留下一些較大的。還有就是隔音，GS4的隔音我感覺一般吧，不算很好但也不會太差，中等偏上水平。
#油耗 我覺得要是已經買車了，就不要太在意油耗了，只要不是太誇張，其實很多人都可以接受，再說國產SUV的油耗幾乎是不相上下的，所以也沒啥好對比的。

㈤ 第2代傳祺GS4的內飾氛圍屬於什麼級別啊

配色上，柔和，年輕化，時尚，不是大眾化的黑棕白。品質感上，皮子細膩潤滑，舒適感一點不輸合資車型。車內空氣很環保，沒有刺激性氣味。

㈥ 你真的了解你的車嗎 傳祺GS4座椅的秘密

GS4算是廣汽傳祺的頭牌車型，自第一代車型上市以來，GS4的市場表現一直不錯。去年GS4完成了換代，到目前為止也有很多用戶成為了第二代傳祺GS4的車主，但是對於第二代傳祺GS4，你們真的了解嗎？這次我們來到廣汽研究院，目的就是探訪傳祺GS4座椅的秘密。

大部分用戶在買車的時候都會比較中意皮質座椅，似乎這成為了一種高級的表現。在GS4的配置表中，大部分車型都採用了皮質座椅，至於配置更高一些的車型，座椅上面還採用了麂皮面料。當然，出於成本控制的原因，傳祺GS4在座椅包括內飾其他部分的用料上，採用的都是人造材質。

據介紹，傳祺從122家面料供應商中選擇了日本東麗公司作為傳祺GS4內飾麂皮面料的最終供應商。而早在2016年傳祺的GS8上，兩家公司便已經有了合作，東麗公司為GS8提供了門板上的麂皮材料。

這款來自東麗的麂皮面料名叫Ultrasuede，中文音譯奧司維，是一種類麂皮的人造革。在傳祺GS4的車廂內部，這種面料被應用在了座椅和門板上，這也是讓第二代傳祺GS4的內飾看起來會有一些高級感的一個因素。

在汽車領域，東麗公司除了為傳祺提供內飾面料之外，它還是雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌這些日系高端品牌的供應商。並且奧司維面料不僅應用在汽車的內飾部分，同樣還可以拿來做包包、鞋、甚至還有手機殼和玩偶。

從實際體驗的感受來說，Ultrasuede奧司維面料的觸感很順滑，並且比較親膚。當然，在用戶非常關心的皮革面料的味道這部分，廣汽傳祺也有嚴格的把控。由氣味工程師組成的團隊，會對車內的氣味進行主觀感受和判斷。而第二代傳祺GS4使用的多種材料，也經過了他們的多次測試。

傳祺GS4在內飾當中GS4還採用了大量的TPO環保材料，這種TPO材料是近幾年非常盛行的一種環保材料。具備易加工、便於回收等諸多優點，因此也被廣泛應用在車輛內飾部分。其實不管是人造皮革還是TPO環保材料，他們的大量應用也能夠一定程度上的降低動物真皮的使用量，畢竟沒有買賣就沒有傷害。

如果說面料能夠決定這款座椅看起來和摸起來的質感，那麼座椅的人體工程學設計則決定了一款座椅乘坐起來是否真正舒服。傳祺GS4的座椅採用了一體式的樣式（上圖最左），從整體的造型上看還是比較有特點的。

另外，針對人體與座椅的貼合情況，傳祺GS4對座椅側翼局部進行了更細致的軟硬區域分割，坐起來最直接的感覺就是柔軟。如果是長途駕駛的話，傳祺GS4的座椅並不會那麼容易讓駕駛員感到疲勞。

座椅，是汽車上必不可少的一個部件，但是它很容易被人忽視。對於一款追求舒適性的家用SUV來說，柔軟、透氣、舒適是座椅必不可少的加分項。傳祺GS4的座椅從這個角度來講，表現是很優秀的。從我自己體驗的感受來說，它的柔軟程度以及貼合程度都令我滿意。對於想要買車的用戶，也一定要自己實際體驗一下才會知道，這款車坐起來到底舒不舒服。

㈦ 【車主點評:廣汽傳祺GS4外有顏值在線 內有內飾豪華】

#選車理由 其實我選這款車的理由還是挺簡單的，就是我挺喜歡一個綜藝節目，然後它裡面的贊助商就是廣汽傳祺，當時看到那些明星開這個車的時候就覺得很好看，有買車的想法之後我就很想要廣汽傳祺的車，所以我也是直接到店裡面去看一眼就看上了廣汽傳祺GS4，運動風格的外觀設計舒適的車身線條 懸浮式的車頂設計，把我給深深吸引住了，沒有再猶豫就選擇了這款車
#最滿意 最讓我滿意的就是它家族式的前臉設計四道前進氣鍍銘條，還有雙鑽式的led大燈設計顯得這個車非常的年輕，有勁，空間方面也是會比轎車的大很多，特別是後排地板很平坐中間的可以自由活動
#最不滿意 最不滿意的一點就是他的風雜訊和胎雜訊有點大，對於我這種對聲音比較敏感的人來說，會很不舒服
#空間 乘坐的空間很寬松，而且它的儲物空間也很多，手機和杯子都可以放，我的個子也不高，坐在車裡面一點壓抑感都沒有，再加上它的全景天窗車子裡面更加敞亮
#外觀 家族式的設計非常的有辨識度，整個車身呈現出運動和時尚大氣
#內飾 中控的兩個大屏非常的有科技感，還支持正版的微信使用起來語音即可回復消息，用起來實在太方便了
#動力 就是他起步的時候會有稍微的不足，行駛起來速度還是很快的，一點都不會拖拉
#操控 方向盤的大小剛好合適轉彎的時候也不會有太大的側傾感，整個車操作起來還是很靈活的
#舒適性 我對聲音比較敏感一些，所以這個車的胎雜訊和風雜訊對我來說會很不舒服，座椅是很不錯的，坐久了也不會覺得累
#油耗 個人覺得傳祺GS4這個車的油耗會比較經濟，也開了兩個多月來的這是我總結下來的

㈧ 傳祺gs4內飾什麼顏色好看

傳祺gs4內飾什麼顏色好看主要還是看您自己審美眼光，考慮耐臟的話個人認為還是深顏色內飾相對好一些。

㈨ 廣汽傳祺gs4怎麼改裝內飾好看

廣汽傳祺gs4怎麼改裝內飾好看還是要看您喜歡什麼風格，運動風格的話一般內飾紅黑或者藍黑搭配適合一些。

㈩ 新款傳祺GS4內飾舒適度好不好

新款傳祺GS4內飾舒適度好不好每個人的感受和評判標准不一樣，建議您試乘試駕感受之後看是否符合您自己要求。