豐田卡羅拉低配內飾
『壹』 豐田卡羅拉的車身和內飾質量真的很差嗎
豐田新卡羅拉作為豐田的銷量王並不是沒有道理的，其油耗低、動力表現好、空間寬敞、操控性好、顏值高等優點都折服了不少消費者。最大的優點是沒有缺點，而且延續了「開不壞的豐田」這一好口碑，在質量方面並沒有爆出大的質量問題。但車無完車，豐田新卡羅拉1.2t也有一些通病被車主所詬病。
卡羅拉沒有全系標配ESP車身穩定控制系統，即卡羅拉低配版是沒有ESP，低配車型一般都是走量車型，自然會有很多車主選擇購買低配，而對於這個ESP系統，作為緊急剎車時的一道安全保障，需要時可以救命。另外，卡羅拉低配把發動機防盜跟座椅高低調節給減了，卡羅拉的後排也沒有設計空調出風口和USB介面，在現代流行的趨勢下，這些實用且成本不高的小部件都省掉了，確實不應該。
『貳』 1.2卡羅拉低配/中配/頂配內飾材質一樣嗎
有痣瘡大便出血
『叄』 卡羅拉低配有哪些配置多少錢落地謝謝！
卡羅拉的配置還是比較好的，最重要的是全系標配8氣囊和車身穩定系統，這是最重要的，良心商家。這對我們安全有了保障。還有自動啟停，上坡輔助等功能。其實低配就夠用。落地也要12萬。
『肆』 豐田卡羅拉中配比低配多哪些東西
你提的問題不能確定你的車型年份，如果按車廠的定義來說沒有中配與低配之分，從排量來分就是分成1.6與1.8，1.5與2.0均沒有在國內銷售；1.6L配的是15寸輪胎，1.8L配的是16寸輪胎，1.6L使用的大部分是手動調節空調，部分使用的是電子調節的空調系統；1.8L基本上使用的是電子調節的空調。
拿我使用的是07款1.8排量的卡羅拉來說就有舒適版、豪華版、豪華導航版。
手動檔舒適版就是不帶電動調節的布座椅，膠方向盤，單碟CD，無天窗，傳統的儀表盤；豪華版就是帶電動調節的真皮座椅，真皮帶影音控制的方向盤，6碟CD，帶天窗（豪華版分帶與不帶天窗兩個版本），電子儀表盤；豪華導航版就是多了側安全氣囊、導航儀（當時的導航儀可以加費20000元才能拿到的）及一鍵啟動功能。
08年多了一個經典經念版，是金色LOGO的，其餘與帶天窗的豪華版配置一致。
09年-2013款內飾方面除了導航儀成了配置以外，內飾沒有什麼多大的變化。
性能上基本上沒有什麼突出的變化。
『伍』 新卡羅拉最低配和高配的區別
1、變速箱不同
1.6排量的低配採用6擋手動擋變速箱，高配採用8擋無極變速箱。
2、車內配置不同
低配沒有倒車雷達和倒車影像，高配則具備倒車影像，原車導航，天窗，鋁合金輪轂。
3、座椅材質不同，方向盤功能不同
低配座椅不是真皮，方向盤不具備其他功能。高配採用真皮座椅，多功能方向盤。
4、發動機排量不一樣。
最低配1.6，最高配和混動是1.8
(5)豐田卡羅拉低配內飾擴展閱讀：
最大優點
1、油耗低；駕乘舒適，行駛較平穩；內飾人性化配置豐富。
2、作為最暢銷家用車，在全球擁有4000萬用戶，卓越品質安心隨行。
外觀：外觀中庸大氣，穩重，沒有什麼突出的亮點，比較適合家用。
內飾：內飾整體風格簡約，中控台設計中規中距，座椅寬大舒適，空調效果可以，做工不錯。
空間：
2014款卡羅拉也在車身尺寸方面進行了加長，加長後其軸距達到了2700mm，乘坐空間方面，身高177cm的體驗者前排座椅調至最低，有一拳的頭部空間，體驗者移至後排，頭部空間2指，腿部空間1拳3指，卡羅拉後排中間位置地板凸起很小。
參考資料來源：
網路-卡羅拉 （豐田旗下汽車品牌卡羅拉）
『陸』 卡羅拉1.6低配和標配的區別
主要是內飾上的區別，高配車型上有電動天窗，而低配的沒有，高配車型上還有自動空調和第三制動燈，而低配的都沒有。這些你可以在卡羅拉的配置表裡找到的。希望我這些可以幫助到你。
『柒』 豐田卡羅拉的低配區別
顏色和配置。
『捌』 豐田卡羅拉低配和中配的區別
區別
1、低配配無天窗，小腳。
2、低配無真皮座椅。
3、低配沒有行車電腦屏。
4、低配沒有倒車雷達和倒車映像。
車型概況
最大優點：油耗低；駕乘舒適，行駛較平穩；內飾人性化配置豐富。
最大缺點：故障問題頻出，燒機油、跑偏、異響、電路問題等。
(8)豐田卡羅拉低配內飾擴展閱讀
卡羅拉是豐田COROLLA的第十代直線升級產品。自2017年11月發布以來，卡羅拉受到全球消費者關注；如今，這款全球暢銷車落戶一汽豐田，再次讓中國消費者同步感受豐田汽車最新技術和駕乘體驗。
卡羅拉的前身就是AE86!卡羅拉車身尺寸較上一代花冠大幅增加，整車表現出前所未 有的「寬而低」的態勢，又營造出寬敞的車內空間；全新開發的雙VVT－i技術的1.6升和1.8升發動機將來帶更強悍的動力體驗。
『玖』 大家覺得卡羅拉的內飾怎麼樣
1.
豐田卡羅拉空間的話一家4口是足夠了，這車座椅還有真皮版的，內飾還能有一定升級，當然看個人。
2.
空間的話不需要擔心，
3.
2700mm的軸距，已經優於同級別車型了，
4.
後備箱的大小也能滿足家用，空間設計很人性化。