外觀看不出是房車的房車
1. 房車有什麼品牌
本人從小喜歡車,8年來共換車6輛,2013年入手一輛皮卡房車,寒假時間帶上母親、媳婦和孩子共四人周遊全國,我現在使用的這款房車是由帶公告的金旅海獅裸車改裝而來的。下面就是這些年來用車的心得。

所以,廣大愛好房車改裝的車友們看看,各取所需,改裝和使用都是房車中比較重要的方面,使用和改裝的合理不僅可以提高房車使用效率,還可以避免後續的各種煩惱。
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2. 為什麼在國內路上很少看到房車
如果經常看歐美大片,大家就會發現一個神奇的地方,在國外有很多房車,甚至一些公路片中總是會出現多種不同款式的房車。但是在國內的馬路上,大部分情況下人們是看不到這些房車的。
國內喜歡自駕游的車友真心很多,不管是去西藏還是去新疆,哪怕是無人區,也能看到很多車主開著車呼嘯而過。那麼問題來了,國內土豪也不少,為什麼就沒有人買房車呢?
我們先簡單盤點一下房車的概念,其實,房車就相當於房子+車,雖然看起來很美妙,但空間並不算太大,一般情況下,一房一衛這樣的格局已經很不錯了,如果是那種集會議室、衛生間、客廳等多種功能為一體的大型房車,那麼真心是對路況的一種考驗,不要說什麼走進大城市,哪怕是走進三線小城市都不現實,所以說,很多人不買房車,就是因為買了也「開」不出去。
費用也是難題之一,房車的車位跟一般的車位不一樣,所以房車的停車比較難,還需要專門場地,補給水源,除此之外,房車的燃油費也比較貴,畢竟是把「家」背在了身上,每走一公里都相當於在燒錢,過路過橋費也相當昂貴,是一筆不小的支出。
而且房車還要每年年審,很多人都嫌房車太麻煩,就算真的買了又怎樣?一年能抽出2個假期,帶著一家老小出門玩已經是很高的頻率了,但是為了這兩次遊玩,要支出更多的費用,想想都讓人覺得不能接受。
除此之外,歐美畢竟跟國內的環境很不一樣,歐美馬路上是真的沒什麼人煙,有時候開車兩三天都遇不到一個旅館,所以開房車還是非常有必要的,但是在中國,哪怕是非常不起眼的小景點,也不會缺旅館,實在不行還可以借宿到農家,反正怎麼著都不會缺旅館,開房車有點多此一舉的感覺。
相信很多人心中都有過夢和遠方,但是卻被現實一次又一次的擊倒,房車固然好,但確實不適合我們的民情,除非是級有錢加上超有時間,不怕任何麻煩,否則其餘的人都是在價格和麻煩前望而卻步。
3. 這款售價不到12萬的房車,空間不輸四五十萬車型,還帶大露台!
Hello大家好,這里是房車情報。有很多擁有私家車的車友都喜歡拖掛房車,因為後期維護便捷、使用靈活度高,拖掛房車相比自行式房車更具性價比。不過品質較好的進口拖掛房車往往價格較高,讓這一優勢變得不那麼突出。好在小編發現了一款國產拖掛房車,整車採用進口底盤打造,內裝部分也向進口車型看齊,它就是阿科米G4C拖掛房車。
以上就是這輛阿科米G4C拖掛房車的基本情況了,整車標准售價11.98萬元,在最近疫情控制出行這段時期,廠商還推出了最高2000抵1萬車價等活動,對於一款配備愛科底盤的拖掛房車來說性價比表現是不是還不錯?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
4. 這豐田房車挺有意思,長度4米高度不到2米,上下鋪設計還能住4人
Hello大家好,這里是房車情報。K-car作為日本國情的產物有著很強的地域特色。而由這類車型改造而來的房車也只有在日本國內比較常見。最近小編就發現了一款比較別致的小型房車,不僅底盤國內沒有,布局設計也很少見,今天就和大家分享一下,看看國內房車玩家是否能有所借鑒。
由於資料不全,水電配置情況和床鋪尺寸的具體數據不詳,望大家見諒。不過這款小型房車給了我們新的啟發,對於較多兩人使用的情況下,簡單配置也能滿足日常需求。上下鋪的設計適合4人使用,這款日本房車標價330萬日元,相當於22萬元人民幣,雖然不能直接換算,但是不是也能為大家提供一些參考呢?
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5. 為什麼國內越來越多的人選擇床車出遊而不是房車
自駕游花費更高是眾所周知的,油費、過路費、住宿費、門票等等,讓自駕游變得極為昂貴,而床車就降低了這個標准。床車基本就是用普通的汽車改造而成,而且它不挑選車型,只要人能夠躺下就能變成床車。如果買了一輛SUV就更加方便了,直接將後排放倒,安裝上一個充氣床墊就可以當成床車。
為什麼越來越多人自駕游喜歡床車,而房車卻被冷落了?
可是反觀房車就不一樣了,它就不是一般人能夠玩得起的。房車的價格都不便宜,畢竟它打出的口號就是移動的房屋,不但要兼顧可移動的特性,還要能夠滿足人們的生活所需,所以價格一般都要二十萬左右,稍微好一點的都要幾十萬。這還只是汽車本身,如果加上一些配置,比如遮陽棚,國產一兩千進口三四千,就連後邊的爬梯都要一兩千,這種沒有多少技術含量的東西,就是因為與房車靠邊,所以貴出天價。
為什麼越來越多人自駕游喜歡床車,而房車卻被冷落了?
房車市場混亂
除了經濟條件不足的人們之外,房車本身就有一些問題。現如今的人們經濟情況高低不一,但是買一輛房車還是不少人能夠承擔得起的,可是目前我國的房車市場有些混亂,十幾萬二十幾萬的房車數量不少,看上去能夠降低購買房車的標准,但其實就是一個大坑。有不少十幾萬的房車,雖然價格看上去很便宜,但是它的實際價值很少。
為什麼越來越多人自駕游喜歡床車,而房車卻被冷落了?
由於目前我國的房車還沒有統一的標准,所以不少廠家在製造房車的時候,就更加註重房車的外觀,有不少房車的功能性很強大,但是一定都不實用。有不少房車的車主就別坑過,在將房車買回來之後,不但要重新做隔熱防凍的處理,還要對內部的各種設施進行一定的改造,這樣才適合自駕游。
為什麼越來越多人自駕游喜歡床車,而房車卻被冷落了?
這些其實都是廠家應該做的,而且對於廠家來說也很簡單,但就是沒有多少廠家願意這樣做,因為造車成本要提升,他們覺得十幾萬的房車這樣做不劃算。而且最令人頭疼的是,很多人都不懂房車,只有在購買之後才知道有哪些地方不足,因此,很多人就算有錢買也不敢買。
6. 滿足3代6口一同出行的房車來了!不到30萬,這種布局你能接受嗎
還有幾天就要過年了,辛苦了一年很多朋友選擇這個時間購買一款房車,在假期帶著全家來一場旅行,那麼性價比高空間大還能滿足多人同時休息的車型無疑會受到更多關注,並且臨近歲末廠家也會有些感恩回饋活動,今天要給大家介紹的這款車型就滿足以上幾個條件,那麼接下來大家就隨我一起來看看這款布局相當少見的房車吧。
這款房車內布局比較少見,共有7張床位,適合4個大人3個小孩使用,但是核載人數為6人,所以說3代人同時使用一輛房車都沒有問題,適合對出行人數需求較高的車友,高配版原價37.8萬元,年底特價29.8萬,還贈送發電機一台。您覺得如何?
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7. 不到10萬,能住7人,我為什麼選擇這輛歐式房車
這次來隆重介紹我這款已經入手半年多的拖掛旅居車,說到拖掛房車,在許多人眼裡或許要哪樣和那樣的質疑聲。
因為我朋友每次看這輛拖掛房車,通常也會投來質疑的眼神,房車不應該是自行一體式的嗎?拖掛的是不是沒這么正統?
這要看個人的實際需求了,如果自行式,那有得你選了,看動力、底盤、空間、尺寸、排放、配置、油耗、重量等等。
說到底自行式有動力系統,後期需要各種保養,不能長期放在家裡不用,你要開出去買菜上下班通勤,也不方便,車位不好找,C型皮卡房車還可能進不了地庫,進得了地庫的房車,通常是MPV改裝的B型房車,但是空間有限,沒有獨立衛生間,與你想像中所謂的正統房車又大不一樣,更像露營車。
自行式價格高,除非是你大富人家,真的有實際需求,退休人員,有長期旅行的計劃,不是小白,對自行式房車有追求,如果你只是剛入門的小白,沒有長期旅途的打算和精力時間,工薪階層,只是想體驗一把房車生活,不想把太多精力放在房車上,沒有太多時間去打理它,一輛拖掛房車確實能節省挺多瑣事。
我買回來,就找了一個地方,把它停在那,周末有時間,可以拖著它去旅行,不用時,就放在那,不用花什麼時間去保養發動機,自行式還要隔幾天打一下火,平常找朋友到房車上聚一聚,喝喝酒,打打麻將,喝茶談生意,有時家裡來親戚了,還能在房車將就一下,價格也很合理。
大家對拖掛房車的偏見也隨著普及,慢慢的消除了,目前國內生產製造可以上牌的拖掛房車企業並不多,高性價比的車型更少,我也是經過多層篩選,有幸發現了這款MIY480拖掛房車,售價9.98萬元高配車型,價格不超過10萬。
車上配置和空間都達到了30萬以上自行式房車的標准,我手頭有點緊,平時也不經常開著房車去長途旅行,家裡也有了一台SUV,2.0L的排量輕輕鬆鬆能拉得動它,就等於給自己買了一套小房子,辦公家用至少不用湊沒有地方了吧。
第一眼看它,個頭很大,但怎麼也沒想到它居然才不到10萬元,全車尺寸為5970×2070×2670(mm),長度剛好限制在6米以內,因為少了駕駛室,內部空間比同尺寸的自行式更寬敞,內部尺寸長度為4800M,所以叫480。
還有兩款價格更低的車型,分別叫420,價格為89800和360,價格為79800元。整體外觀設計風格比較偏向歐式,方正的箱體,邊緣用圓潤處理,一個方正形狀能夠充分利用內部空間,圓潤處理可以降低一定的風阻,外表比較整潔大方,穩重大氣,用了一些拉花,看起來更運動時尚。
車身採用的是三明治箱體結構,鋁合金輕質骨架,全車質量為1380KG,一個人也能自己動手把它推到停車位。先來看看它的外部配置都有啥竅門,強排式熱水器排放口、220V外接電源插座。
馬桶排污口、後儲物箱口、遮陽棚、抽拉外置燃氣灶、加水口、車門踏板、燃氣快介面等等。
這個外接電源插口,可以接外面的市電,標配有10米長的電源線,滿足在外面的用電需求。
配備的輪胎是輕卡專用的速達來MILE max輪胎,規格為185 R14,有很強的排水性,這款輪胎最大的優勢是有四條縱向排水溝,防止在行駛中,出現側向水滑的情況。
這個燃氣快介面,有閥門開關,與前艙的燃氣罐是相連接的,是配合外置廚房使用的,外置廚房一直是房車一個很好玩的配置,在外面做飯,防止油煙彌漫在車內,就跟戶外野營一樣,把它抽出來,用管道接上外接燃氣口,就能生活做飯了。
仔細看,它有一個防風的功能。從廚房艙里,還設計有一個外置伸縮水管噴頭,可拉伸8米長,別小看它,水壓不亞於洗車噴淋,在外邊洗腳洗手。
外接水箱口主要就是給沙發底下的水箱注水用的,凈水箱為150L,容量非常大,注水一般需要10分鍾到15分鍾才能注滿。灰水箱為82L。
標配的是攜帶型馬桶,在車身側面的排污口可以打開看得到,根據自己的實際需求,你也可以選擇房車專用固定式馬桶,但我覺得攜帶型用起來也挺合適的。遮陽篷為手動,打開後能得到一個很大的遮陽面積,長3.5米,寬2.5米。
手動腳踏板,進車內可以更方便一些。
車尾的配置就簡單多了,主要是基本的轉向燈、剎車燈和反光板,底部是全尺寸備胎。它的車尾離去角非常大,堪比SUV。
備胎設計在底盤下方,是可以節省內部空間,其實你自己也可以把它拆下來放在車內密閉的空間里。
車頭和車尾都有一個這樣的手把,我們都知道拖掛房車在倒車會非常困難,所以一般情況下,很多司機是下車,自己用手去推車到停車位上,這個手把起到一個很關鍵的作用。
我們再來看看拖掛房車的重要部位,國內的拖掛房車使用的底盤基本上是愛科,機械撞擊式剎車,顧名思義是受到阻力撞擊後,用機械的方式來自動剎車,那根細細的保險線要繞著剎車,它一斷,剎車系統就會自動抬起,把車剎住。
主要是在行駛過程中,拖掛車一旦因為某故障與牽引車發生脫離後,防止拖掛車繼續行駛,採用的一個被動式剎車技巧,可以有效的防止失去控制後,進行自主剎車,這一塊不能馬虎,要讓工作人員好好的教你如何使用。
千萬記住不要找粗的線來綁住,鋼絲繩太粗了,就不容易斷掉,不斷掉就無法剎住車,就會連著牽引車,對牽引車造成側翻。牽引球和電插座都是歐洲標准,球頭為50MM,插座為13針。
上面有一個銘牌,有一些相關數值可以參考,作用在牽引車上最大靜載荷為100KG,來判斷你的前車具備有這個牽引力嗎。
前儲物艙主要放置燃氣罐和熱水器,還有一些基礎工具,空間也不小。熱水器容量為8L,是強制排氣式,意思是採用強制排風的方式把燃燒的煙氣排到車外,不讓室內造成污染和中毒。
標配5公斤的液化氣罐,預留出來的空間足夠放15KG的氣罐,所以空間還是非常足夠的。
房車底部四個角都有駐車的支架,駐車時要記得把它支凌起來,增加穩定性,也防止輪胎長期在同一個位置擠壓。
迫不及待進入到車內,帶有防蚊紗門,把車門關上,會沒有自然光和自然風,留一個紗門,保持通風性,也能防止蚊蟲的進來。
你能相信這是不到10萬元的內飾裝潢嗎?顏色搭配和選材做工都屬於上等,暖黃色的木紋,再把暖黃色的氛圍燈打開,配合在一起,車內一股豪華氣息迎面撲來。
布局合理,會客區、廚房區、衛生間、睡覺區。客廳採用的是對坐式沙發,因為前面有三個長方形大窗口,採光度非常好,全部打開,馬上就有涼風吹進來,每一側沙發最多能坐3個人,再搬兩個板凳,可以同時容納8個人在這個餐桌上吃飯。
會客區上方儲物格可以放置零碎物品,儲物櫃可以放置大件日用品。設計合理又美觀。下方也有一層暗格儲物格,也能堆放一些日用品。
和大多數房車一樣,這張餐桌是可以折疊收起的,可以拼接成一張雙人床,其實中間還能再睡一個,是車內最大的床鋪位置,加上車尾上下鋪床位,滿足一家五口人的休息,如果你不介意的話,在過道打地鋪,還能再擠兩人,所以這輛房車室內最多能容納7人睡覺。
沙發內部是金美特2000W逆變器和房車專用空調,現在拖掛房車一般都安裝這種底置空調,因為不佔用空間,而且體積又小,管路出風口可以更方便安裝在各個位置。
為了保證車內空氣流通和質量,會客區頂部安裝有雙向排風扇,一共有三個排風扇,分別在會客區、衛生間、車尾。
煙霧報警器、CO報警器可以監測室內煙火和二氧化碳濃度,一旦有明火煙霧和濃度超標,報警器就會發光響起警報聲。
太陽能板是選裝配置,功率為100W,配合250Ah鉛酸電池使用,白天充電,可以滿足最基本的車內照明和排風使用,
廚房操作台根據自己的要求,可以選裝洗衣機、微波爐、電磁爐等等,下方的儲物空間也預留了很多做飯用的物品。
標配弗羅斯特房車專用冰箱,85L容積,可以儲備幾天的食材。
至於車尾其實可以有各種搭配選裝,有些朋友喜歡放一張大床或上下鋪,有些人想法更周到,也在這里做成一個小型的會客區,四人對坐式沙發布局,也像車頭會客區那樣可以拼成一張大床。
上方還能再加裝一個上鋪,一物多用,想法非常好,給了我們很多想像的空間。
衛生間的空間也很充裕,有齊全的淋浴系統配置,頂燈、排風扇,很有傢具風的洗漱台,一面超大化妝鏡,衛生間內安裝有一些置物架,可以放一些淋浴用品。室內空間能同時滿足一個大人再帶一個小孩洗澡。
總結:
從外觀到內飾,整體都採用了比較傳統的歐式設計風格,在不到10萬的售價,把外表做到簡潔大方又不失豪華感,實在很難得,最重要的是得到了一個30萬以上C型自行式房車的空間,滿足基本的5人起居條件,生活設施齊全,在這個價位上已經近乎完美的高性價比了。
可能有些配置設計上,還算不上特別高端的名牌產品,但已經足夠你用的了,也沒有什麼太讓人值得吐槽的缺陷,如果對裝配上還要更高的品質要求,也能後續對一些配置進行升級。
對我而言,不到10萬買一套小房子,買了吃不了虧,買了也上不了當,愛玩車的改裝發燒友還能後期深度改裝,布置室內的風格,安裝一些花燈,放置盆栽,貼上海報,在不改變基本框架的安全前提下,自己動手發揮的空間還是非常多的。
不像自行式房車,還要考慮各種線路管道,每一個地方都要精打細算,還可能涉及非法改裝,一輛拖掛式房車對於室內改裝相對寬松一些,沒有太多配置升級會涉及到安全層面,拖掛房車就是有這樣的一個好處!
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8. B型房車不安裝遮陽簾外觀就看不出來是輛房車了嗎
B型房車只要沒有安裝側面遮陽篷和頂置駐車空調,從外觀是看不出來是否是房車的。
9. 這款房車太少見!外形酷似豐田坦途價格卻不貴,配2張大床能睡4口
說到皮卡房車,目前國內知名度最高的莫過於採用長城風駿皮卡打造的覽眾皮卡房車,質量上乘、價格合理、配置豐富,還擁有長城汽車這樣的行業大佬作為技術背書,想平庸都難~不過,即便擁有如此多的優勢,覽眾皮卡房車給我的感覺總是缺少一些皮卡該有的霸氣,在我看來,皮卡房車就該像豐田坦途、福特猛禽那樣,在外觀上就要有能「唬住人」的氣勢,但基於坦途、猛禽打造的皮卡房車價格太貴,直到我看到這款基於中興領主打造的皮卡房車,瞬間引起了我的興趣…
總的來說,如果您想選擇一款價格、配置、口碑等等都很優秀的皮卡房車,那麼市場上可選的車型非常多,覽眾風駿系列、五十鈴D-max系列等等,但是如果您想選擇一款外觀唬人、還擁有強勁動力的汽油機車型的話,我想這款售價29.8萬的中興領主單排皮卡房車絕對是個不錯的選擇。
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10. 不到12萬就能買的房車啥樣能看電影能釣魚,2米大床夠舒服
Hello大家好,受到疫情的影響,總感覺時間過得飛快,不知不覺已經來到5月底了。各家房車廠商經過半年的蟄伏,紛紛推出新款車型,同時也收到很多用戶的用車反饋,將現款車型進行改進。今天小編就率先實拍了阿科米G4C拖掛房車,一起詳細看看新車有何升級。
這款房車底盤系統沿用進口品牌AL-KO拖掛房車專用底盤,配合帶駐車制動器的AL-KO機械撞擊式剎車和扭力梁式車軸,無論駐車還是行駛狀態都能保證穩定。通過歐式50mm拖車球與十三孔信號線連接前車,持C本駕駛2.0L排量車型即可牽引,建議最高車速為100km/h。
整車外觀方面延續經典的白色塗裝,橙色和黑色的車身拉花讓整車氣質變得動感不少。車身採用全鋁骨架符合車身結構,前後及車側均配備燈光系統,提升行駐車安全性。車身尺寸為:5990*2430*2560mm,整備質量為1460kg。車前有大尺寸行李艙,車側配備遮陽棚、LED戶外燈、帶紗門的乘客門和抽拉式爐灶,露營使用比較方便。
全車最具特色的設計就是可以分段打開的電動尾門,通過車內開關,能夠瞬間在車尾變成一個小型露台。車輛四角配有駐車支腿,尾門還有單獨的支腿,穩定性不用擔心。整個尾門配備了伸縮紗門,阻擋蚊蟲的侵擾。想像一下,露營時坐在露台上垂釣或是喝茶觀景,感覺相當愜意。
進入車內,新加入的暖黃色氛圍燈讓整車更顯溫馨。首先來看車尾的會客區,卡座沙發搭配折疊餐桌,可以容納4人同時在這里用餐、休息。將桌板收起可以和沙發拼床,尺寸為:1750*900mm,適合兒童睡卧。
對側位置是小型廚房,操作台上有燃氣灶和圓形帶蓋水槽,側壁還有電源插座,可以接入電飯煲等廚電使用。車頂位置的天窗周圍增加了吸頂燈,車頂還有投影儀的幕布的固定支架,解決了車內沒有娛樂設施的尷尬。
車廂中部位置設置了一套組合櫃,能夠放置不少的衣物、鞋帽等行李。中間位置嵌入一台50L的車載冰箱,存放食材飲料拿取比較方便。對側還有一個小型隔斷,將會客區與後部睡卧區簡單分隔開,頂部布置了12V駐車空調,兼顧車廂前後的溫度控制。
車頭方向區域是本車的睡卧和衛浴空間。雙人床尺寸很大,達到2000*1400mm,兩名成年人睡卧毫無壓力。床鋪頂部、側方都有外推窗,車頂還單獨配置了天窗,增加床鋪的通風、採光。
洗手池被單獨布置在浴室外,日常洗漱與如廁不發生沖突。一體式衛浴間配備了換氣扇、淋浴系統和賽特福德固定式馬桶,滿足起居使用需求。
整車水電配置有:凈水箱120L、灰水箱40L、1000W逆變器、200Ah膠體電池、100W太陽能板和電/氣熱水器等。
這款阿科米G4C拖掛房車就為大家介紹這么多,通過細節部分的升級,讓用戶獲得更好的用車體驗。整車11.98萬元起售,對於有家用車又喜歡露營的朋友是不是很有吸引力呢?
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