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北汽紳寶d70內飾

發布時間: 2021-05-20 04:58:02

A. 【車主點評:選擇自己最喜歡的北汽紳寶D70】

#選車理由 選擇D70就是因為它的外觀我很喜歡,真的非常大氣漂亮,不愧是大設計師的作品,而且因為薩博情懷我選擇了D70。
#最滿意 最滿意的就是外觀,D70算是設計很成功的中型車,13年到現在外觀沒有大改動說明設計前衛,而且看起來D70有點性能車的味道。
#最不滿意 最不滿意的就是內飾,和外觀比起來是兩回事,外觀像豪車,內飾像火車,各種縫隙毛刺,而且還有異響。
#空間 空間很大,後排二郎腿隨便敲,前排也相當寬敞,後備箱容積也不錯。
#外觀 外觀有賓士的影子,非常好看,也沒有什麼模仿的痕跡,看起來十分美觀,我很喜歡。
#內飾 內飾無力吐槽,做工太馬虎,拼接粗糙,斜斜歪歪,而且縫隙感極強,但是新車異味還是很小的。
#動力 D70搭載1.8T渦輪增壓發動機,雖然發動機技術老舊,但是市區代步絕對夠用,超車也不費力。
#操控 操控很棒,畢竟有著薩博底子,三大件沒問題,操控比同級車好多了,指向超級精準,一點虛位都沒有。
#舒適性 座椅舒適性還不錯,非常舒適,但是隔音是短板,風噪胎噪很大,四門隔音不到位,A柱隔音也不好。
#油耗 油耗太高了,真的一點經濟性都沒有,綜合油耗10L,市區堵車會達到13L,真的太費費油了。

B. 北汽紳寶D70怎麼樣

你好,紳寶是一款很適合家用的車,外觀動感時尚,適合年輕的家庭使用。內飾方面,設計上雖然沒有很吸引人眼球的亮點,但是整體布局很規整,很方便上手,空間方面。紳寶充分考慮到了駕乘者的感受,舒適感更不用說。動力表現挺一般,但是整體的操控還是很不錯的。不足之處:網友反映,油耗偏高,配件難買。駕駛座椅太高,影響頭部空間感。整體的性價比不是很高。

C. 【車主點評:紳寶D70的用車感受】

#選車理由 選擇這款車的原因是因為這款車的外觀非常的吸引我,包括看上去非常的大氣時尚,整個設計非常符合我喜歡的風格,整體上還算是比較滿意的。
#最滿意 最滿意的就是外觀了,整個外觀看上去非常的大氣時尚,整個設計也非常符合我喜歡的風格,開上路回頭率相當的高,感覺自己特別有面子,空間方面也算是比較可以的。
#最不滿意 最不滿意的就是內飾了,跟外觀比起來,簡直就是一個天上一個地下,尤其是剛提車的時候,車內的異味比較大,其他方面暫時都比較滿意。
#空間 空間方面是很不錯的,乘坐空間完全夠用,前後排都非常的充足,不會給人一種壓抑感,後備箱的容積還算可以,車隊的儲物空間非常多。
#外觀 外觀方面不用多說,非常的滿意,外觀看上去大氣時尚,整個外觀設計都非常符合我喜歡的風格,開上路回頭率相當的高,感覺自己特別有面子。
#內飾 內飾方面的話,我已經無力吐槽了,還算是馬馬虎虎的過得去,剛提車的時候,車內的異味會比較大一些。
#動力 動力方面對我來說還算是夠用的,在市區內超車完全是綽綽有餘,只要肯給油動力就會源源不斷地輸出。
#操控 操控性也還是可以的,三大件沒有什麼問題的,操控比一般家用車好了很多,還是比較有話語權的,方向盤轉向精準,基本上是沒什麼虛位。
#舒適性 舒適性還是很不錯的,座椅的軟硬適中,坐上去還是比較舒服的,就是隔音是個短板,風噪還是會比較大一些的。
#油耗 油耗方面個人覺得還是有點偏高的,平時在市區內行駛,所以這油耗對我來說確實比較高,不過跑高速的話還是比較省油的。

D. 北汽紳寶紳寶D70缺點,空間,油耗,舒適怎麼樣

樓主你好
你的排氣量是多大的可以說明一下么。我願意為你解答你的問題啊
這個還需要需要看你在哪跑
在高速
和在市內可定是不一樣的了
還有你的駕駛經驗也會決定你開車的油耗啊。但是你的實際摟你你具體點說明一下
我願意為你解答
也可你用個軟體大體扯一下就出來啦啊
前一段我朋友給我下了一個騰迅路寶來測試我車的油耗量,和我大約股的差不多,挺不錯的軟體功能還挺多的
你還有什麼問題可以直接問我
希望我的回答能讓你滿意啊

E. 北汽紳寶d702.0t真實油耗

北汽紳寶d702.0t網友平均油耗:12.20 L/100km,參考http://car.bitauto.com/beiqic71/youhao/

F. 北汽紳寶D70 2.0T怎麼樣

索納塔8那貨2.4l乞丐版的價格都夠買紳寶2.3t了。
為什麼和紳寶d70
2.0t比油耗?是不了解紳寶d70嗎?紳寶d70
2.0t因為發動機與變速箱與渦輪的匹配問題所以油耗比紳寶d70
2.3t還要高。
紳寶d70採用的變速箱是與2.3t相匹配的的那款,與2.0t並不匹配,那款變速箱優點是耐造,最大承受扭矩550nm,並且調教方面與2,3t匹配得非常好。還有紳寶d70採用的是大號渦輪,對於這個渦輪來說2.0排量的發動機來說有點大,起步時吹不動,所以就造成了紳寶d70
2.0t
的0-100km/h加速成績那麼差。但是當他速度起來了之後,動力還是不錯的,在高速上紳寶d70
2.0t動力比索納塔8
2.4l要好。
你可以去了解車主平均油耗,紳寶d70
2.0t的車主平均油耗是11.8l/100km。紳寶d70
2.3t的車主平均油耗是11.1l/100km。索納塔8
2.4l的車主平均油耗是11.0l/100km。
紳寶d70的油耗確實比索納塔8略高,但是也沒高多少。因為紳寶d70有電控渦輪技術,使渦輪介入由電腦與轉速雙重控制,溫柔駕駛時渦輪不介入,油耗就像自然吸氣車,需要動力時一腳油門下去渦輪馬上介入,動力馬上來。
除了以上這些方面,紳寶在很多細節上優於索納塔8:
紳寶d70全系標配採用米其林ps3高性能輪胎,索納塔8高配採用米其林lc博銳低端米其林輪胎,索納塔8低配採用韓泰輪胎,還有紳寶d70
2.3t前後都是通風盤式剎車,而索納塔8全系後輪都只是實心盤式剎車,所以紳寶的制動性能遠遠優於索納塔8。
紳寶d70是與薩博9-5同一個底盤,索納塔8與起亞k5同一個底盤,紳寶d70具有先進的十字球鉸實現的後輪隨動轉向技術,高速穩定性,過彎循跡性都要更好,由mira公司調教,操控性非常棒。
動力方面不用說,紳寶d70
2.3t的動力肯定優於索納塔8全系。
配置方面索納塔8有全景天窗,紳寶d70有bose音響,比索納塔8頂配的燕飛利仕要好一個檔次。
價格方面索納塔8隻有4萬優惠,索納塔8
2.4l領先版優惠完後還是要15.99萬,而紳寶d70
2.3t
豪華版有7萬優惠,優惠完後只要14.58萬。而紳寶d70
2.0t
豪華版有5萬優惠,優惠完後只要13.18萬。
不論動力、操控、制動性能方面紳寶d70
2.3t都要優於索納塔8。只是油耗比索納塔8略高,問題是價格還差1.4萬呀,而且還是低配比高配還要高1.4萬。油耗就以7元1升來計算,100公里多燒0.1升油,那麼也就是100公里多花0.7元錢,那要200萬公里才能吧這1.4萬元的差價給跑回來,問題是什麼車能跑到200萬公里呢?就算100公里多燒1升油,那也要20萬公里才能拉回差價。一般的車開到10萬公里才換的都很少。

G. 北汽紳寶D70

北汽紳寶D70的遙控器一般來說該車子的4s店那裡就可以買到的,不過還需要匹配的,一般價位在幾百元左右吧。

H. 北京汽車紳寶D70怎麼樣

您好
紳寶D70口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑
4.8分
高於同級16.14%
優 點:
省油
3273
安全性好
2565
動感拉風
1587
時尚運動
1520
好看
1514
缺 點:
太貴不厚道
763
有異響
129
車標很醜
77
座椅不舒服
55
做工粗糙
46

I. 不是最好的,但一定是最適合自己的——紳寶D70的用車體驗分享

認真算起來,D70應該是我的第三輛車了(3台摩托車除外)。作為一名生長在農村,大學畢業後又脫離農村的80後,我應該算是較早擁有汽車的那一批吧。從2005年拿到駕照的那一天開始就一直夢想給自己買一輛車,念高中的時候,盡管每月的生活費只有200塊,但每一期的《汽車畫報》我都必買。對汽車痴迷到什麼程度?2006年高考就差點選擇了汽車專業,但最終還是被另一愛好打敗了,那便是和汽車一樣是我畢生最大的興趣愛好之一——音樂。2010年大學畢業,我幸運的成為了一名山村音樂教師,但搞笑的事我的主科居然是語文和歷史。由於學校離家較遠,我向朋友借錢買了一台摩托車(鈴木GN125),那台車在2013年的時候還陪我去了一次鳳凰,陪我風里來雨里去。直到2014年,我有了一點積蓄,花30000元買了一輛二手比亞迪F6,那時候我的工作已經調到了縣城學校,也是一名專職音樂教師了,這一階段,我用了4年時間。為什麼要買一輛二手比亞迪呢?原因主要有兩個:一是手裡沒錢。3萬塊已經是四年節衣縮食節省的了;二是上路練手。從2005年拿到駕照就沒有再碰過車,那時候自動檔的車貴,只能計劃買手動檔,所以買新車前有必要練練技術。一年之後,我賣了F6,價格同樣是3萬塊,等於這一年我白開了,但主要原因是這一年我把小6保養得很好,而且那車也沒有任何毛病,我後來對國產車的信心大多源於它。2015年5月,我換了第二輛車——菲亞特菲翔,同時也換了工作,改行到了行政。菲亞特給我的印象很不錯,畢竟是百年品牌,品控也好,好開也省油,4年多沒出現任何毛病,當然,我的菲翔是手動的,不像自動檔那樣被詬病已久。但從配置上來說,我那台菲翔似乎只適合窮人開,如果非要說好聽一點的話就是那台車太純粹了,僅僅是一輛車而已,一輛只有四個輪子和一台引擎的車,車上唯一可以算不落伍的配置就是渦輪增壓和ABS,也僅僅是不落伍而已。但4年多相處下來,通過駕駛經驗積累,理論知識學習,再加上從未放下的興趣,我從一個新手終於升級成了一名老司機,也漸漸明白那些花哨的高科技配置僅僅是個配置而已。其實車和人沒有什麼分別,沒有必要花里胡哨搞噱頭,純粹了自然精緻。如果汽車因為太過智能而可以脫離於人的駕控之外,那麼這台車已經徹底失去了它應有的價值。人生和開車一樣,都是從A點到B點,但我們在意的不應該只是從A點到B點,而是怎樣從A點到B點。

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