911改gt3內飾
1. 改款保時捷911偽裝車諜照 內飾配置將升級/2022年上市
動力系統方面，911將是保時捷對於內燃機最後的堅持，作為不採用混合動力的緩兵之計，新車很有可能首次在911車系中使用輕混動力系統。不過，保時捷也可能使用重新調校的雙渦輪增壓水平對置六缸發動機。
2. 全新內飾，全新一代911 GT3 Cup賽車官圖發布
日前，保時捷官方正式發布了全新一代911?GT3?Cup賽車。作為保時捷獨立系列賽事——保時捷卡雷拉杯的專用賽車，與此前一致，全新911?GT3?Cup也同樣基於代號992的全新911?GT3賽事化改造而來。
動力方面，全新911?GT3?Cup搭載4.0L自然吸氣水平對置六缸發動機，最大功率510馬力，這一數值或將與量產版911?GT3保持一致。傳動方面，新車配備6速序列式變速箱，輪胎則是來自米其林品牌的賽用「光頭胎」並搭配中央鎖止式賽車輪圈。
3. 保時捷911改GT3輪轂
你好，可以更改，如果你想自己購買，輪轂，建議您去淘寶上看一下，很多保時捷的配件商也在，淘寶上開店呢，很全面，希望我的回答能夠幫助到你，祝你駕車愉快【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
4. 保時捷911能改911gt3的輪轂嗎
保時捷911能改911gt3的輪轂。
根據《機動車登記規定》規定：
第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：
（一）改變車身顏色的；
（二）更換發動機的；
（三）更換車身或者車架的；
（四）因質量問題更換整車的；
(4)911改gt3內飾擴展閱讀：
相關法律責任：
根據《機動車登記規定》規定：
第二十一條被司法機關和行政執法部門依法沒收並拍賣，或者被仲裁機構依法仲裁裁決，或者被人民法院調解、裁定、判決機動車轉移時，原機動車所有人未向現機動車所有人提供機動車登記證書和行駛證的，現機動車所有人在辦理轉移登記時，應當提交人民法院出具的《協助執行通知書》，或者行政執法部門出具的未得到機動車登記證書和行駛證的證明。
車輛管理所應當公告原機動車登記證書和行駛證作廢，並在辦理轉移登記同時，發放機動車登記證書和行駛證。
第二十七條因機動車滅失申請注銷登記的，機動車所有人應當向車輛管理所申請注銷登記，填寫《機動車停駛、復駛/注銷登記申請表》，並提交有關滅失證明。車輛管理所應當自受理之日起一日內辦理注銷登記，收回機動車登記證書、號牌和行駛證。
對因機動車滅失無法交回號牌、行駛證的，車輛管理所應當公告作廢。
機動車所有人因其他原因申請注銷登記的，填寫《機動車停駛、復駛/注銷登記申請表》，車輛管理所應當自受理之日起一日內辦理注銷登記，收回機動車登記證書、號牌和行駛證。
5. 全新內飾，全新一代911 GT3 Cup賽車官圖發布啦！
日前，保時捷官方正式發布了全新一代911?GT3?Cup賽車。作為保時捷獨立系列賽事——保時捷卡雷拉杯的專用賽車，與此前一致，全新911?GT3?Cup也同樣基於代號992的全新911?GT3賽事化改造而來。
動力方面，全新911?GT3?Cup搭載4.0L自然吸氣水平對置六缸發動機，最大功率510馬力，這一數值或將與量產版911?GT3保持一致。傳動方面，新車配備6速序列式變速箱，輪胎則是來自米其林品牌的賽用「光頭胎」並搭配中央鎖止式賽車輪圈。
6. 18款保時捷 911 GT3 RS有推薦的改裝排氣嗎
能上賽車場的GT3
RS改裝排氣管肯定得注重輕量化，得先選擇有鈦合金排氣的品牌，很多人都會馬上想到天蠍管，但價格比其他排氣都貴上個幾成，可以考慮試試質量差不多的ARMYTRIX，同樣是鈦合金排氣，價格便宜些，聲浪炸且好聽，在國外評價挺高的
7. 角落裡「吃灰」的保時捷911 GT3，真是暴殄天物啊！
角落裡「吃灰」的保時捷911GT3，真是暴殄天物啊！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
8. 秒變GT3保時捷911新增外觀套件
新一代的保時捷911（代號992）發布已一年多，相信不少潛在買家都在期待911的GT3車型，因為這些特殊版車型除了性能更加強勁意外，誇張的外觀套件也更具有觀賞性。
高聳的尾翼，激進的擾流設計，這些元素都在激發著人們的駕駛慾望。雖然官方的GT3車型還沒有正式發布，不過從之前流出的諜照種可以看出，992?GT3車型的大尾翼已經較991代有了較大變化。你更喜歡哪款大尾翼呢？
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9. 改頭換面的「英國賽車綠」保時捷911 GT3 RS！
改頭換面的「英國賽車綠」保時捷911GT3RS！
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10. 保時捷cayman怎樣改成911GT3的樣子
一看就不像了，尾巴就馬腳了
改個尾翼吧