雅閣價格和內飾圖片欣賞
A. 總算要來了，新款雅閣實拍，外觀調整，內飾更優雅
在中級轎車市場上，本田雅閣一直以來都是引領風騷，作為一款風靡全球30餘年的中高級轎車，在全球市場上已經積累了不少用戶，尤其是在國內市場上，雅閣更是廣大消費者最為喜愛的中級車型之一，雖然十代雅閣在產品力上有著很大的提升，但面對競爭對手的不斷更新換代，如今已不得不通過一定的優惠來保持銷量。不好消息是本田已經在海外市場推出了2021款雅閣，在不久以後國產版車型也將迎來更新。
動力上海外版車型除了搭載1.5T發動機+CVT變速箱和一套2.0L混合動力系統外，還搭載了2.0T發動機，最大功率185kW，最大扭矩370牛米，傳動匹配了10AT變速箱。
從整體上看新款雅閣在外觀和內飾方面均做了調整，但變化不大，未來國產預計2.0T+10AT動力總成引入的可能性不大，畢竟現款車型已經用銷量證明在沒有2.0T的加持，同樣可以得到消費者的認可。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
B. 本田雅閣怎麼樣值得入么
本田雅閣這款車設計簡潔大方，做工精細考究，值得購買。
雅閣的外表雖然不驚艷，但是十分的耐看，尾部的設計我是最喜歡的，簡潔有厚重感，配合鍍鉻雙排氣孔動感十足。尾燈是兩條非常吸引眼球的一字燈帶，犀利凌烈，個性十足，夜間行車的話辨識度很高。
(2)雅閣價格和內飾圖片欣賞擴展閱讀
安全性：
雅閣一直追求世界最高水平的安全性能，讓用戶在盡情享受駕駛樂趣的同時，也獲得全面的安全保障。06款雅閣2.4l i-vtec和3.0l v6 vtec車型標配了vsa系統和前排座椅側氣囊，帶來了更加出色的車輛安全。
車輛穩定性控制系統，是具有世界先進水平的提高車輛穩定性和行駛安全性的控制系統。該系統除具有傳統的制動防抱死（abs）功能和牽引力控制（tcs）功能外，還具有防滑控制（skid control）功能。
C. 【車主點評:性價比非常高的本田雅閣。外觀漂亮，內飾豪華，空間大氣。】
#選車理由 我這個人對車還是非常在意外觀的，說是以貌取車吧。一台比較顏值高的車子還是非常吸引人的。本來本田的牌子也是我非常信賴的一個品牌。銷量又好。再加上我對本田的車還是非常信賴的。雅閣無論是它的外觀上還是價格性價比上，我還是非常滿意的。
#最滿意 我最滿意的當然是它的性價比了，性價比非常
的高，也剛好符合我的買車預算，再加上他的
顏值也非常的棒，非常的不錯，還有它的品牌
效應。
#最不滿意 沒有啥不滿意的地方用到現在感覺整個車子的
狀況還是非常好的，真要讓我吐槽說他的毛病
的話，也就是感覺他的新車異味比較大，
#空間 他的空間還是非常大的。後排的空間，非常的
寬，坐三個人也不會太擠，後備箱也非常的
身，你能裝不少東西，前排駕駛副駕駛的空間
也非常的大。挺寬闊的。正常還是能滿足一家
五口人的出行的，空間上我還是比較滿意的。
#外觀 它的整體的外觀設計還是非常新穎，非常漂亮
的，給人一種非常清新的感官。而且特別是從
側面還是車尾看去都非常的漂亮，非常的時
尚，非常適合年輕人開。整車的側面線條都非
常的流暢，感覺我還是非常喜歡，非常適合我
的。
#內飾 在我感覺它的內飾還是在做工方面還是挺不錯
的，用料方面非常的好，大部分都是用皮質包
裹的，而且它的顏色搭配的也非常的漂亮，是
我喜歡的類型。配置上也非常的豐富。不過該
有的配置也都有了，還是相當不錯的。
#動力 動力上還可以，雖然起步的時候稍微有點肉，
不過這個都沒關系，跑起來超車也非常的輕
松，提速也非常的快。
#操控 它的操控方面我感覺吧還是挺不錯的，非常的
容易上手，感覺很好開方向盤非常的輕盈，轉
向也不吃力，非常的精準，沒有虛位，剎車和
油門反應的也都非常的快。整個車子開著掌握
感很好，非常的好開。
#舒適性 它的舒適性還是挺不錯的，它的底盤過陣效果
也非常的棒，過減速帶的時候車子基本上搖晃
感不大。它的座椅設計的也很好。挺柔軟的，
而且支撐性也很好，坐著挺舒適的。隔音效果
處理的也不錯。無論是風噪還是胎噪處理的相
當的好。
#油耗 油耗還是挺低的，本來本田的車油耗都是挺低的。更何況是混動的了，目前油耗是五個多油。油耗是真心的低。要是磨合過後油耗會更低的。
D. 本田雅閣9代報價舒適型和豪華型有什麼區別
與美版第九代雅閣相比，國產車型採用了與歌詩圖相似的前臉設計，大尺寸的鍍鉻格柵確實在一定程度上提升整車的檔次感，但這樣的「本地化」設計似乎與「本田希望第九代雅閣呈現更年輕更運動氣質的初衷」有些背道而馳。
雖然在部分線條的勾勒和功能布局上與前代車型存在差異，但實際上第九代雅閣整體內飾風格依舊沿襲了八代車型強調功能性和以營造居家氛圍為主的設計理念，並不盲目追求與其定位不符的過度豪華感或者不切實際的科技感，這樣的設計也許很難在第一時間攫取買家的目光，但卻很容易給人一種放鬆而親切的感覺。
E. 本田雅閣這款車怎麼樣
如今的B級車市場，當屬大眾和本田的天下。尤其是2018年，本田雅閣和大眾帕薩特相繼完成換代，更是讓B級車市場熱鬧非凡。本田雅閣和大眾帕薩特無論從口碑上還是銷量上都不相上下，價格上也差不多，這讓不少購買者犯了難。本田雅閣這款車怎麼樣？買雅閣還是帕薩特?
本田雅閣這款車怎麼樣？雅閣和帕薩特哪個好？雅閣作為B級車市場銷量靠前的的代表，顯然是有它的優勢在的，但通過上述的對比可以看出換代後的大眾帕薩特略勝一籌。毋庸置疑的是，全新一代的帕薩特又將成為B級車市場領域當之無愧的王者。
F. 雅閣報價是多少目前值得入手么
買發動機送汽車的本田，在國內還是有一票死忠粉的
全新一代雅閣完全摒棄了之前四平八穩的商務形象，轉而投向思域那種年輕人喜歡的轎跑風格，從銷量上來看，是十分成功的。
廠商指導價16.98-25.98萬元，目前沒有優惠。
但是內飾方面則與外觀完全不符，不夠年輕。半液晶的儀表盤非常奇怪，不如弄成君威那種，配置制定也很奇怪，一鍵啟動全系標配，但是無鑰匙進入要20萬以上的車型才有，這就很耍流氓了，但基本的功能還是不錯的，中控台的按鍵布局合理，操作起來很方便。
座椅坐起來很舒服，尤其是長時間駕駛時，駕駛位的腰部支撐很到位。頂配後排的配置很齊全，並且有老闆鍵等等控制按鍵，可以滿足後排乘客的很多需求。
駕駛感受方面才是雅閣的強項，開起來真的是很平順，畢竟一個CVT變速箱有什麼平順不平順的。但其實它在三種工況下（純電/混動/純發動機）進行切換時，三種模式的切換節點時不會感覺到任何的波動，這點真的做的比其他品牌的混合動力車型好很多，大大增加了行駛品質。
綜合來看，新雅閣混動非常適合作為一台家用車或者商務出行用車使用，舒適度和油耗表現都非常突出，實測在的數據為4.75L/100km，比一些兩廂小車的油耗還要低，表現搶眼。
最後，相比汽油版本而言，更推薦混動版車型，雖然售價相對高一些，但是後期用起來比較省。
G. 廣汽本田雅閣的內飾搭配有幾種顏色選擇
廣汽本田雅閣的內飾搭配有三種，一種是黑色，一種是黑色加棕色，還有一種是黑色加米色。
H. 十代雅閣，車內空間充足，售價17.98萬起，配置豐富，你考慮嗎
當一個汽車品牌的名氣打出去之後，這個汽車品牌在後續推出新車時，就算不怎麼宣傳，也會有很多消費者積極去了解。這就是品牌能帶來的好處。而要打出品牌優勢，需要付出不少的努力，要用「真心」來造車，製造出來的車需要給消費者安心感，要得到消費者認可。這樣長期以往下去，一個汽車品牌才能在諾大的汽車市場上站住腳。
小編點評：從各方面詳細分析了雅閣這款車以後，想必大家對雅閣有了更深的了解。綜合來看待這款車，會覺得它的優勢還是很強，不僅顏值高，空間又大，動力還很充足，用來作為家庭代步車，它的確算是一款不錯的選擇。不知道你們喜不喜歡雅閣這款車呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。