最新dmax單排升頂房車
有兩驅和四驅兩款，目前很熱門，已進入量產。可進地下車庫，升降頂，車體是金屬薄板的，採用的新工藝
㈡ 五十鈴dmax房車價格
全車進口的五十鈴D-MAX價格在18萬左右，合資的也就是慶鈴五十鈴10萬左右，江鈴早就不跟五十鈴合作了，發動機就是JX493，江鈴的車子不行，經常壞噴油嘴。買江鈴還不如買長城。
㈢ 單排皮卡升頂試房車冬季北方好用嗎
具體還是要看升頂的材料用的是不是夠保溫，總的來說升頂房車的保溫性比一體成型的房車還是會稍微差一些。
不過房車的靈活性很強，可以在冬季開車去溫暖的南方旅行，領略美景的同時也可以避寒。
㈣ 五十鈴皮卡dmax房車銷售提車
著你可算問對人了，我剛花了7800大洋買了個五十鈴的
鯊魚王·多變體
皮卡後蓋，開始覺得有點貴，安上之後實物效果讓我覺得超值，十一高速免費了我打算去拉拉風。
裝完鯊魚王·多變體後的照片
我的改裝帥不？？
㈤ 想要選購40萬以下的越野房車，不知道速騰dmax怎麼樣
本人剛購買速騰dmax不久，可以告訴你一些購買心得。該車型採用是江西五十鈴D-MAX四驅皮卡為底盤，也算是國內最好的越野底盤了吧，越野性和操控性能都不錯，我在平常駕駛過程中操控起來也覺得不錯，而且發動機很給力，沒什麼噪音，在加上速騰房車專業做越野房車的，配置的房車設備比一般的廠家品質高很多，什麼全航空鋁車身啊，全進口的逆變系統啊，德國進口的冰箱啊，瑞典多美達的空調啊，總之你去比一下，性價比非常不錯，而且口碑和性能在這里擺著呢，非常值得入手。
㈥ 准備入手越野房車，DMAX這兩款各位怎麼選擇
換我就直接買皮卡扣個棚。野外宿營，帳篷才是王道。4.8平米的帳篷裝車也沒多大。有得是地方帶鍋碗瓢盆。房車，除了洗澡和行進中拉撒沒別的優勢。洗澡非得在房車營地比誰的花灑高檔嗎？找個酒店洗就是了。
㈦ 二手Dmax房車
Dmax 房車才上市不久，2手很少。可以去出租，也可以直接來我廠里定做一台，車頂可以升降，能進地下車庫。自動擋4驅。在廠里訂車更可靠。
㈧ 朋友最近購買了速騰dmax越野房車聽說不錯，誰能給告訴我該如何選擇
我以一個速騰dmax越野房車車主的身份可以告訴你一些我的真實體驗。選擇房車主要看性價比和實用，不買貴的只買對的是我們的宗旨，速騰d-max越野房車採用江西五十鈴D-MAX四驅皮卡為底盤，搭載3.0柴油發動機動力，配備日本愛信6速手自一體自動波箱，在性能上無可挑剔。房車內部配置設備指標也很高，這款車的越野性能和通用性非常好，很適合喜歡旅遊又愛車的朋友。強烈推薦。
㈨ 單排升頂四驅配愛信6AT變速箱！齊星星浩D-max皮卡房車評測
縱觀國內外房車市場無論發展到什麼程度，皮卡型房車都是戶外探險旅行用戶最喜歡的車型之一，往往皮卡房車配備有四驅系統，可以進行簡單或者深度越野，有著良好的通過性。齊星房車一直深耕皮卡升頂房車領域，通過多年的積累，旗下的D-MAX升頂房車儼然成了拳頭產品，本次我們拍攝到了齊星2020最新款星浩D-MAX車型，目前這款車的市場指導價為42.8萬元。
五十鈴D-MAX發動機採用的是後置正時齒輪設計並用鏈條驅動，可以有效降低發動機傳遞到駕駛室內的噪音，對於一款不到20萬的皮卡底盤來說已經相當不錯了。另外，五十鈴D-MAX前懸掛形式為雙橫臂形式，而後橋則是鋼板彈簧形式，雖然舒適性稍顯不足，不過承載能力是非常不錯的，更何況是一款房車，需要攜帶的重物較多。這款車的自重為2.74噸，允許最大荷載約為400公斤。
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㈩ 國內十分少見的大眾升頂房車，上下兩張床能住4人，帶4驅油耗10L
Hello大家好，看了眾多的國產房車和日本房車，不少車友都有些審美疲勞了。最近就有挑剔的網友給小編出難題了，想看看歐美的房車，而且常見的阿迪雅房車也不喜歡。這個要求對小編來說其實很簡單，在歐洲盛行的大眾房車國內就非常少見，今天就分享一款經典大眾房車給大家開拓一下眼界。
這款大眾California露營車資料顯示售價摺合人民幣要60萬左右，如果是合資生產的底盤肯定費用會更低。在國內也有過這樣改造的車型，不過因為排放等原因已經停產了，如果新型大眾T6廂式車國產後被如此改造為房車，大家覺得市場前景如何呢？
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