房車兩雙人床
『壹』 雙人床加上下鋪 這款3.0T自動擋房車不到40萬能住6人
對於C本可開能上藍牌的房車來說，車長是肯定不超過6米的，如果還需要能住6個人的空間，那一般只能考慮雙拓展房車了。不過國內依維柯底盤的雙拓展C型房車市場價一般在50萬往上，不要慌，今天就給大家介紹一款不到40萬能住6人的房車。
衛生間內部空間表現不錯，暖風出口的設計很貼心，冬季在房車上洗澡也不用挨凍了。標准配置如上圖所示，房車專用座便器、集成有淋浴花灑的洗手池以及頂部換氣扇，沒有常規的儲物櫃，而是在頂部設計了一個帶有護欄的小空間，可以收納一些洗漱用品。最後，這款覽眾塞拉維領航版的官方指導價為39.8萬元。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 10萬出頭的房車可容納6人，不到2.2米高竟有2張大床，造型像貨車
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這款簡單的房車可容納4-5人睡卧休息，但日常只能2人乘坐，外出旅居時一輛小轎車和它搭配比較合適。這款小型房車售價摺合人民幣僅12萬元，大家覺得怎麼樣呢?
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『叄』 車長4.4米的日產房車，配2張床能睡4口還是四驅，約合人民幣14萬
近些天不少地區就降低了防護等級，復工復產也在有序開展，說明疫情控制已經有很大進展了。不過小編還是要提醒大家減少不必要的外出，防護意識可不能鬆懈。這段時間沒有實拍車，為大家介紹了不少日本房車，有些朋友又給小編出難題了：K-car太小，海獅太丑，C型房車又太貴，有沒有國內也有同款車型的日本房車能解決這三個問題呢？
這款升頂房車的配置比較簡單，NV200底盤在國內也相當常見，整車售價215萬日元，摺合人民幣還不到14萬元，可以說性價比相當高。如果國內廠商推出這樣的房車設計方案，會不會受歡迎呢？
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『肆』 16萬的房車C本可開 大通底盤2.0T自動擋雙人床有浴室
房車旅行近年來逐漸成為國內新興的一種生活方式，甚至很多年輕人都對房車產生了興趣，不過一輛房車的價格基本都在幾十萬，對於那些預算有限或者並不會長期在房車上生活的朋友來說可能不太劃算，本期房車GO就為大家拍攝了一款售價僅16.58萬的自行式房車。
最後就是車尾的小卧室了，一張橫置雙人床，這款車註定適合2人房車旅行。床位上方設計有換氣扇，可加強車內通風，頂部兩側及床的下方均為儲物空間。綜合來看，這款車比較適合作為入門車型，優點就是便宜還能兼顧日常通勤，不過空間確實比較緊湊。
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『伍』 10萬出頭的北汽黑豹C型房車，兩張大床可睡4人，廚衛齊全
衛生間也為獨立式，採用干濕一體式設計，搭載有賽特福德攜帶型馬桶，不需要時可拿出浴室方便淋浴；淋浴噴頭與洗手池集成在一起，洗澡時抽出噴頭即可。
配置方面，水路搭載80升凈水箱以及40升灰水箱；電路搭載100Ah生活電瓶、2000W逆變器以及200W太陽能。其他配置方麵包括12V新能源電動高效空調及房車專用駐車加熱器等。
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『陸』 國內十分少見的大眾升頂房車，上下兩張床能住4人，帶4驅油耗10L
Hello大家好，看了眾多的國產房車和日本房車，不少車友都有些審美疲勞了。最近就有挑剔的網友給小編出難題了，想看看歐美的房車，而且常見的阿迪雅房車也不喜歡。這個要求對小編來說其實很簡單，在歐洲盛行的大眾房車國內就非常少見，今天就分享一款經典大眾房車給大家開拓一下眼界。
這款大眾California露營車資料顯示售價摺合人民幣要60萬左右，如果是合資生產的底盤肯定費用會更低。在國內也有過這樣改造的車型，不過因為排放等原因已經停產了，如果新型大眾T6廂式車國產後被如此改造為房車，大家覺得市場前景如何呢？
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『柒』 想定製一台兩人的房車。就一個大床。床在下面價格在二十萬左右
房車哪有床在下面的？如果你只想要車里放一張床，不需要沙發，電視，廚櫃，衛生間，你可以考慮做這個「床車」，就是用MPV改裝的車，或者用五菱宏光也行。我見過這樣的改裝攻略，你去網路吧，好像改裝難度不大。
『捌』 又是依維柯T型房車內飾簡潔配置全，橫置雙人床，一家人睡得舒服
衛航的羅曼特斯系列也是一個厲害的存在，作為依維柯T型房車，先後推出了T1和T2，如今又有T3上市了，主要還是在房車內部的布局上有所不同。T3的房車和T1、T2相比較來說，最大的就是車尾的橫置上下鋪雙人床，一下子在車尾就能夠睡下4人。具體參數和布局，那我們一起往下看吧！
除此之外，這款房車還配有美國FLOJET房車專用水泵、德國朗仕房車專用地板革、3000w逆變器、多美達頂置空調和400Ah鉛酸電池等。看完這款房車以後，大家是否喜歡呢？
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『玖』 房車的雙人床算座位嗎
房車中的雙人床應該是不算座位的，如果是那種可折疊成沙發的，有安全帶的，可以刷座位，房車在購買的時候，座位數已經定了。 六人或六人以上。還要改裝房車五人的。