尼桑驪威13款內飾圖片
㈠ 日產全新驪威進店實拍圖曝光 外觀採用最新家族式設計
近日,有國外媒體曝光了日產全新驪威的進店實拍圖,新車與三菱Xpander同平台打造,外觀採用了日產家族式的V-motion設計語言,預計將在未來引入國內市場。
內飾部分,內飾設計風格與外觀有所不同,更加的成熟穩重,在設計上並沒有什麼太多的亮點,整體表現中規中矩。
動力方面,新車搭載了來自三菱的1.5L自然吸氣發動機,輸出功率103馬力,傳動方面與之匹配的是5MT或4AT變速箱。
總結,新款驪威在外觀設計上更加年輕、動感,但整體內飾與動力方面還是比較平庸,並沒有什麼亮點,真正的銷量如何,還有待市場來檢驗。(作者:GZC)
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 驪威2013款怎麼樣
外觀方面,東風日產新驪威造型變動較為明顯,雖然整體設計風格和車身輪廓的變化不大,但是新造型的車頭與車尾讓這台車重新回到了時下流行的設計風格。新驪威普通版車身尺寸長寬高為4249/1695/1577mm;勁銳版長寬高為4308/1734/1630mm,軸距同為2600mm。新驪威勁銳版在普通版外觀的基礎上增加了黑色包圍和車頂行李架。另外,新驪威輪胎尺寸為185/65 R15,其中1.6L XV豪華版車型為195/55 R16。
內飾設計上,與現款車型相比東風日產新驪威的變化不是很大,僅限於一些換裝相對簡單的部件。配置方面,從曝光的信息來看,新驪威標配了電控助力轉向、駕駛席6向調節座椅、後排頭枕、前排雙氣囊、ABS+EBD。高配車型則配備了倒車雷達、電動調節車外後視鏡、自動大燈以及電動天窗等。
動力方面,新驪威採用了全新的1.6L全鋁四缸雙連續可變氣門正時發動機,最大功率為91kW,最大扭矩為153Nm。與現款驪威的1.6L發動機相比,功率增加了14kW,扭矩增加了3Nm。傳動方面,新驪威匹配的是5速手動和CVT無級變速箱。
總結:2013款新驪威在外觀上有了明顯變化,動力和變速箱的改進是此次改款的最大亮點。動力的提升和更好的經濟性,加之寬大的空間和10萬元以下合資車這一賣點,新驪威將會吸引更多的家庭用戶。
㈢ 新驪威2013款怎麼樣
外觀方面,東風日產新驪威造型變動較為明顯,雖然整體設計風格和車身輪廓的變化不大,但是新造型的車頭與車尾讓這台車重新回到了時下流行的設計風格。新驪威普通版車身尺寸長寬高為4249/1695/1577mm;勁銳版長寬高為4308/1734/1630mm,軸距同為2600mm。新驪威勁銳版在普通版外觀的基礎上增加了黑色包圍和車頂行李架。另外,新驪威輪胎尺寸為185/65 R15,其中1.6L XV豪華版車型為195/55 R16。
內飾設計上,與現款車型相比東風日產新驪威的變化不是很大,僅限於一些換裝相對簡單的部件。配置方面,從曝光的信息來看,新驪威標配了電控助力轉向、駕駛席6向調節座椅、後排頭枕、前排雙氣囊、ABS+EBD。高配車型則配備了倒車雷達、電動調節車外後視鏡、自動大燈以及電動天窗等。
動力方面,新驪威採用了全新的1.6L全鋁四缸雙連續可變氣門正時發動機,最大功率為91kW,最大扭矩為153Nm。與現款驪威的1.6L發動機相比,功率增加了14kW,扭矩增加了3Nm。傳動方面,新驪威匹配的是5速手動和CVT無級變速箱。
總結:2013款新驪威在外觀上有了明顯變化,動力和變速箱的改進是此次改款的最大亮點。動力的提升和更好的經濟性,加之寬大的空間和10萬元以下合資車這一賣點,新驪威將會吸引更多的家庭用戶。
㈣ 尼桑驪威2013款與老款不同之處
您好,這個從外觀到配置 售價都有差異,如果我的答案對您有所幫助,請設為最佳答案。
㈤ 尼桑驪威車內飾說明
親,您好!尼桑驪威內飾車頂1000元左右!希望能幫到您,還請設為最佳答案!謝謝!
㈥ 日產驪威2013款CVT勁銳舒適版的後座是46分還是連體的
車主您好,下面圖片就是日產驪威1.6XLCVT舒適版勁銳得後背座椅,不是連體得,希望能幫到您【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
㈦ 13款驪威怎麼樣 有什麼優缺點 不要復制
很差不值得說
、、、、、、、、、、、判斷一輛車的優劣,可以從車的幾大結構的技術含量進行分析,一輛車由發動機、變速箱、底盤、電腦電路系統和車身這五大結構組成,只要分析車輛的五大結構的技術含量就能知道一輛車的優劣。先說燒汽油的小車:
、、、、、、、、、、、、、、德國車的發動機很多都能開100萬公里無需大修,連大眾桑塔納計程車都能開個50萬公里無需大修,車身防銹工藝更是不錯,我家有個2009年的桑塔納開了幾年山路,當作越野車來開,車身也不見銹跡,底盤更是德國車的強項,單看德國的無限速高速公路里程總數也是世界第一。
、、、、、、、、、、、、國產品牌的小車普遍用仿製的發動機和采購三菱的發動機,開7萬公里小問題不斷,15萬公里大修不斷,變速箱也是仿製和采購三流品牌的變速箱,車身沒幾年就生銹了,上了高速底盤穩定性死啦死啦的。
、、、、、、、、、、、、油耗方面,相同車重的日韓車普遍要比德國車高15%~35%以上的油耗,動力還弱很多。
、、、、、、、、、、、、混合動力和電車就是個坑,車貴使用成本比汽油車貴,現階段完全是炒作,不實用。
、、、、、、、、、、、、、、、、總的來說,德國賓士造車技術領先大眾寶馬5年,領先歐美車10年,領先日本車20年,領先韓國車25年,國產品牌生產的發動機尚未達到20年前日本五十鈴4JB1發動機的水平。
、、、、、、、、、、、、、看完上面的介紹,自己去判斷哪款車好。授人與魚,不如授人與漁。
㈧ 日產驪威2013款大概多少錢
10款七萬到十五萬 13款不會差太多 沒有太大區別 配置都滿足日常生活 不出意外應該可以三月上市 過不了多久網上會有圖片的
㈨ 13款驪威後排座位如何拆卸
先把後座放平,在靠背的的兩側下部有另個螺絲,松開就可以卸下整個後背。靠背只能折疊,拆卸需要卸下固定螺栓。座墊只要握住外側用力向上提就可以拿下來,是一整塊泡沫塑料,有2個卡扣不會拆壞。
驪威其實就是俊逸的縮小版,驪威沒有配備尼桑其他車型都有的智能鑰匙,而且油耗相對比騏達高,因為發動機的功率不一樣。
㈩ 日產驪威2015款和2013款有啥區別了
你好,外觀沒變,內飾細節處有變化,希望可以幫到你。