吉利遠景內飾圖片

1. 吉利遠景的內飾配置高嗎它的空間大嗎

優點：最滿意的是油耗和動力，油耗百公里長途5個多，平均6個多，動力來說夠用，爬坡非常給力。

缺點：離合器稍重，平常不要緊，長途腳累，大概車老了吧，最近打算淘寶上買離合器加長裝置來減輕力度，人性化的配置不多，但是我的畢竟是08年了的，現在應該有提高了吧

外觀：以當年的標准來看，這個價位的車遠景看起來比較大氣，車比較長，但是細看會發覺造工很一般，車燈很大但是沒神。

內飾：也是和外觀一樣，粗看還可以，不能細看。

空間：；夠用，尾箱空間特大，後排略差些。

配置：很高很高，就是因為性價比才買的。

動力：在這個級別裡面感覺滿意，我的是老工廠生產的，但是很奇怪我朋友1年大半後也同樣買了1.8舒適型新工廠生產的遠景，但是我們換車來開兩個人都感覺2台車動力相差比較大，我的動力強，他新工廠產的動力弱點，但是我的耗油，他的比我省油，估計是新舊工廠對發動機的調教有區別，舊工廠的調教注重動力，新工廠調教注重省油。

操控：日常操控游刃有餘,高速穩定,山路靈活,由於後輪為非獨立懸掛,在爛路時車身晃動厲害,不過這個價位也只有這樣的配置了,想想十幾萬卡羅拉也是這懸掛,心裡自然就非常平衡了了

油耗：因為經常市區行駛，還是上下班高峰期，全程空調10升油耗偏高，但是估計其他1.8排量的車在這樣的環境下使用也省不到哪裡去。很懷念當時4元多的油價。

操控：油門反應較快，方向指向也較明確，但快四年的車了，一檔跟倒檔還是有些生澀，甚至有時會出現吃不進檔的情況發生，另外離合較高，市內跟車很累且容易熄火，起步容易，特適合新手開，離合一抬就走，曾給一女性朋友練車用過，她特喜歡這車的起步，說比她的智跑起步容易，沒開過她那車，也不知真假。

油耗：油耗問題跑長途時確實省只要速度在110邁以下不上120油耗基本在6點多，但如果在市區的話，因為起步停車頻繁油耗較高。能達到10個甚至更高。

舒適：一般吧，包裹性不是很好，坐位還算舒適，跑長途不是很累，後排基本沒坐過，說不出什麼感受來。

2. 吉利新款遠景內飾設計好看嗎

2016款新遠景最大的變化在於內飾，採用全新設計內飾造型，帶來別具質感的駕乘體驗。駕駛艙經過全新設計，布局及造型均有所調整，配合運用更多鍍鉻裝飾，整體風格時尚、運動。新遠景較老款中控台用料有了很大的進步，2016款新遠景頂配車型採用蒙皮軟質包裹中控台，整體質感大幅提升，其它車型也可選裝。新遠景全新設計不僅體現在造型上面，在做工工藝、用料、顏色搭配等細節方面也有很大進步。2016款新遠景除了純黑配色方案以外，新增了棕色拼色方案，進一步豐富了產品類型，可讓用戶在居家沉穩或格調高雅中進行選擇。

3. 吉利新遠景黑色內飾和白色有什麼不同

吉利新遠景和吉利海景內飾應該不一樣的。

4. 吉利新遠景的內飾有什麼亮點嗎，性價比高嗎

2016款新遠景最大的亮點在於全新設計的內飾，內飾質感的全面提升，給用戶帶來了極佳的視覺和觸覺感受。不過最讓同級對手「心慌」的是2016款新遠景配備了8英寸高清電容觸摸屏（老款是7英寸）、G-Link全新手機交互系統、3.5英寸多功能行車電腦（標配）、一鍵式防夾電動天窗、間歇式無骨雨刷（標配）、座椅六向調節、起步輔助系統（標配）、後擋風玻璃及外後視鏡電熱除霜（標配）、內後視鏡一體式高清行車記錄儀等諸多配置，價格為5.39萬-6.79萬元（起步價不變），性價比更加突出。

5. 吉利新遠景的內飾大家感覺怎樣

內飾是遠景的亮點，在這個價位，最喜歡這個內飾了，而且用料也很好，像儀表台是軟的，座椅都是皮質，方向盤手感及握感都很好，中央導航大屏很漂亮功能也強大。

6. 吉利遠景的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點：空間大

缺點：車內異味太大 尤其是開暖風

外觀：新遠景的外觀相比起老款遠景上升了不止一兩個檔次，老款遠景確實做得不如新遠景好看；新遠景在前臉和尾部都做了比較大的改動，前臉霸氣側漏的格柵，鷹眼式大燈靈氣逼人，與前保險杠完美融合，車身腰線極具流線型，運動感十足，尾部微微上翹，性感迷人！

內飾：做工不滿意。還異想。設計的簡陋了感覺

空間：沒做過很多車，後排三個成年人不會太擠，後備箱大，看過我車的人都說這後備箱真心大。

配置：主要就是價格，沒有辦法，不能要求太多了

外觀：外觀滿分不解釋，就沖著這個買的

內飾：內飾只能說一般般

空間：夠用了，畢竟沒有那麼多東西可放

配置：沒的說，肯定超值，同樣配置裡面最便宜，同樣價格裡面配置最好，樣子也不賴呢

動力：這個還行吧，畢竟1,5的排氣量，捨得給油還是意想不到的

操控：退1擋的時候有點難掛

油耗：磨合期11個油，我加了400塊油，5.85元每升，跑了480公里，其中100公里高速，顯示還能跑178，比較虛，估計能跑100多就不錯，算起來油耗大家算算，11個多，很可觀！不知道以後能降不！（表顯示7.2）

舒適：還行，五萬來塊錢

優點：外觀很大氣，不了解的人都說這車得上十萬了吧。車標也很好看

缺點：新車離合器太高了，剛開始用，總是熄火！

外觀：很滿意

內飾：塑料感比較強，不過習慣了也就沒什麼。座椅皮的好，可是是淺色。

空間：家庭型，後備箱空間大

配置：性價比很高了，配置也比較豐富

動力：和帝豪一樣的發動機、扎實，但是一點五的發動機夠用。

操控：操控方向盤稍輕，個人喜歡重點，安全感強一點，離合器太高，首保給調了，現在離合行程短了，踏板還是感覺稍有點高，剎車很柔，地盤稍硬，過坑窪會有顛簸和異響

油耗：不高，市區七個左右。

舒適：一般，隔音有待提高，跑高速還是可以很清晰的聽見胎噪。

7. 吉利遠景這款車怎麼樣

吉利遠景

2016款1.5L 自動幸福版

購車時間：2016-04

裸車價：6.59萬

油耗：油耗六點幾個綜合，儀表有時顯示可以到五點幾個，市區又高一點，所以感覺與路況有很大的關系，反正這個油耗還算滿意吧。

操控：操控很好，方向很輕，高速也很穩，方向感很好，底盤很點硬，人坐多就壓下來就很好，自動擋的手柄彎的，不如直的好看。

性價比：性價比很高，必竟這個價位的自動擋車買不到，要不小一號的車，合資車要八萬以上，配置還很低，國產的外觀又不如遠景，所以性價比還滿意，當然要是優惠大點更好。

動力：動力夠用，自動擋開空調時，車上坐三個人，上坡沒有壓力，市裡起步也很快，日常家用是夠了，高速超車一般。

配置：配置很豐富,應有盡有,像倒車影像，倒車雷達，導航、行車記錄儀表都有，要是有車身移穩定系統那就完美了。

舒適度：舒適性很好，開著車，帶著親愛的人，聽著音樂，聊著她喜歡的話題，真是享受，原來騎電動車，風那個吹呀。遠景的座椅及隔音一流。

空間：空間感覺後可以，就是後排中間鼓起比較多，現在的車好多都是平的，不過後背箱很大，還很平整，後排放倒了很寬，一輛自行車可以放下。

外觀：外觀很漂亮，前臉回型格柵比原來的黑色的漂亮，白色的看起來很大氣，尾部也很大方運動，只有側面過度一般。

內飾：內飾是遠景的亮點，在這個價位，最喜歡這個內飾了，而且用料也很好，像儀表台是軟的，座椅都是皮質，方向盤手感及握感都很好，中央導航大屏很漂亮功能也強大。

總結：今年三月份把老車帝豪賣了，換了遠景自動擋，兩輛對對比，還是自動擋的開起來輕松，遠景的座椅比帝豪的包裹性要好，底盤也軟一點。外觀上每個人的審美不一樣就沒有可比性，而內飾新遠景是比老帝豪要強點，配置上也好了不少，必竟五年過去了。對於這次換車是非常滿意的，後條件好了再換還會選吉利。

藉此機會與車友們分享一下自動變速器費油的真正原因及自動檔車怎麼開才省油

我開車很省油，但有些車友開遠景自動擋卻並不省油，為什麼呢？請往下看有干貨：

自動檔車為什麼廢油，很多人誤認為是由於遠景自動檔是4個檔，而手動檔是5檔，其實這個雖然也會影響油耗，但是影響並沒有那麼大。最根本的原因是自動變速器的動力傳輸要通過液力變矩器，當需要急加速時，液力變矩器打開，扭矩增加，傳遞動力，而此時傳遞效率只有85%，因此油耗增加。大多數傳統的四檔自動變速器在3檔、4檔設置了液力變矩器機械鎖止裝置，當在三四檔勻速行駛，速度超過40公里後，液力變矩器鎖止，動力變為剛性連接，這時的傳動效率可達到92%以上，和手動變速器沒什麼差別，油耗也差不多。因此要想在市區省油，訣竅就是小油門穩速行駛，放在3檔，只要車速超過35km/h左右，機械鎖止器就鎖止了，傳動變成了硬傳動，效率自然較高，油耗自然就低了。在市區路況，很多時候車速都可以超過35km/h的，也就是在很多路況下，油耗和手動變速器相差不多。

當然如果速度太低，為了保證穩定的動力輸出，液力變矩器保持在解鎖狀態，還是比較費油的。在高速公路，也盡量避免大油門加速，使變速器一直保持在4檔鎖止狀態，這時的油耗也不會高。所以自動擋車開起來想省油就要做到：小油門、柔加速、不急剎。

8. 吉利新遠景怎麼樣

這款車的顏值很高，帥氣逼人，雖然是緊湊型的SUV可是空間夠寬敞，坐滿五個人也不會覺得很擠，後備箱也絕對夠用，內飾做工到位，確實不錯，特別是新車里沒有什麼的異味，這點讓我很滿意，動力方面，起步時稍有點肉，但過了30邁以後，動力就顯現出來了，方向清晰精準，指哪兒打哪兒，油耗平均起來七個多吧，現代逸行物有所值，值得你擁有。