二手小車拖掛
❶ 一輛二手車已經跑了12萬公里算不算快報廢的車看二手車的時候需要注意些什麼問題呢
判斷二手車是否報廢不是只有年限一個因素，還要看車輛的損壞程度。所以只憑這輛車跑了12萬公里無法判斷是否算報廢車。
報廢車：就是達到一定使用年限，或因其他原因造成車輛嚴重損壞或技術狀況低劣、且無法修復、依照政府規定強制報廢的車輛。
看二手車的時候需要注意一下幾點：
1、遠觀，車型正不正，如果有某一處外形有問題，則說明該車有過交通事故。同時還可以通過側面觀察車身油漆來判別是否原漆。如果車身外部有補漆的嫌疑，則要觀察內部同樣位置，是否有重新整理或者維修過的痕跡。
2、打開前機蓋，看看發動機艙，是否被動過。看發動機艙是否有老泥，以及是否有油污滲漏的情況。
3、按下車身前避震部位，看看兩個前避震反應是否一致。
4、看輪胎，尤其是兩個前輪胎，是否磨損一致，如果是，說明前束和前懸掛良好。
5、打開車門，打開車門時注意是否平順，有些車主發生交通事故後會更換整個車身，但車門會用舊門，這樣就會有一種手感，開門時一瞬間，車門會下沉。
6、坐在車里，輕輕的晃動方向盤，感覺是否有一種左右轉動方向盤的間隙，以及這種間隙有多大。
7、啟動發動機。對於外行來說，能聽出發動機是否運轉平穩就不錯了，至於是否有其他故障，真的很難判斷，尤其是有各種發動機機油添加劑，掩蓋了發動機的異響和一些故障。
8、觀察前風擋玻璃，有些造假的人，會用不是安全玻璃的前風擋玻璃。後期會有很大的安全隱患，要觀察玻璃弧面位置光的折射，如果有扭曲，就放棄吧。
9、一定要上路親自開一下，感覺變速箱的反應以及懸掛。如果可能，最好是晚上試車，這樣周圍環境噪音低，同時還可以看看前大燈照明範圍。同時夜間車輛少，還可以測試車輛的加速性能，順便檢測一下剎車。
10、打開車輛的音響，關住車門，聽車身金屬是否有震動和碰撞。
11、自己看車時，要多看，多聽。
凡在我國境內注冊的民用汽車，屬下列情況之一的應當報廢:
1、輕、微型載貨汽車(含越野車)、礦山作業專用車累計行駛30萬公里;重、中載貨汽車(含越野車)累計行駛40萬公里;特大、大、中、輕、微型客車(含越野車)、轎車累計行駛50萬公里;其他車輛累計行駛45萬公里;
2、輕、微型載貨汽車(含越野車)、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業專用車及各類出租汽車，其他車輛使用10年;
3、因各種原因造成車輛嚴重損壞或技術狀況低劣，無法修復的;
4、車型淘汰，已無配件來源的;
5、汽車經長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標准規定值50%的;
6、經修理和調整仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求的;
7、經修理和調整或採用排氣污染控制技術後，排放污染物仍超過國家規定的汽車排放標準的。
除19座以下計程車和輕、微型載貨汽車(含越野車)外，對達到上述使用年限的客、貨車輛，經公安車輛管理部門依據國家機動車安全排放有關規定嚴格檢驗，性能符合規定的，可延緩報廢，但延長期不得超過本標准第二條規定年限的一半。所有延長使用年限的車輛，都需按公安部規定增加檢驗次數，不符合國家有關汽車安全排放規定的應當強制報廢。
❷ 求二手拖掛房車一台。5-6米
我們就是做房車的，請關注我。
買二手拖掛，性價比確實比較高，但現在國產拖掛已經很便宜了，如果條件允許，可以考慮新的。拖掛雖然沒有動力，維護成本也比較低。但隨車附件和設施肯定不同程度的老化，或者已經變得不那麼可靠了。比如空調製冷差、逆變器不穩定（可能短時間使用沒有問題），暖風機制熱慢等，一般的拖掛，用幾年之後，已經開始進入維護期了，如果能找一個相對專業老司機幫忙掌掌眼，也是可以考慮。
❸ 二手拖掛小房車多少錢
中置軸的拖掛式小型房車新的也就是幾萬塊，在北京每年房車展上都有產品推出。山東這方面廠商很多。
❹ 私人二手拖掛貨車
買賣二手貨車，找蝸牛貨車，手機下載就可以
❺ 二手房車拖掛有沒有
會的，小汽車都不讓拖掛，你自行車敢？不過看交警心情。好的話不管，壞的話那就難說了
❻ 如何進口二手拖掛式房車，報關需要什麼手續
全新的拖掛式房車進口報關需要手續：
貿易合同，
裝箱單
形式發票，
提單
CCC認證
海關進口證明
隨車檢驗證明
上牌。
二手的拖掛式房車：
目前二手車不給進口的，只能想其它辦法了，可交流
以上如有幫忙，望採納，多謝！
❼ 兩節拖掛的二手卡車大約要多少錢一輛
一千塊？有多少我要多少！，二節拖掛，應該是一軸一掛吧！二手車要看新舊程度和費用，一般的話十來多萬吧！！！
❽ 一輛二手車已經跑了12萬公里算不算快報廢的車看二手車的時候需要注意些什麼問題呢求解
報廢不是用跑多少公里計算的， 要看車的具體情況來定
注意事項如下：
第一步證件
這步不在看車之內，但卻是看一輛二手車基礎中的基礎。這就是先看二手車的證件，如果買的是一輛黑車，就算那輛車完美無比，買來有什麼用？
看證件現在可以上交警的官方網站進行查證。另外車證上涉及兩個重要的號碼：車身號和發動機號，一定要完全吻合，不同品牌車的車身號各不相同，但都不難找；發動機號會麻煩些，有時候需要專業師傅，但這些工夫不能省，這是關鍵！
第二步
45度角觀外觀
與一般人想的一樣，看外觀就是看車子有沒有刮痕，有沒有凹陷。一般人喜歡繞車一周，每個細致部位都不放過，這是正確的。
但專業師傅喜歡45度觀察法。就是站在車頭、車尾左右，一共4個方位，以45度角去觀察車的外觀。
這樣觀察不僅容易看到車子有沒有刮痕，還能發現直視時看不到的隱藏凹陷。光線充足時，這樣的觀察既快又有效。
第三步
車底
觀察車底並不是一定要專業機器將車子吊起來，才能看個仔細。辛苦些，俯下身子，就能觀察到底盤很多情況。
看車底，先看車頭部位，就是發動機位看有沒有漏油的痕跡，這是最關鍵的一步。因為漏油不是一天兩天的事情，一定會沾著一些泥沙雜物什麼的，很容易看出來，就在車頭的底盤處。
第四步
開關
坐進車內以後，啟動汽車，打開所有的開關，包括車頭燈、車內照明燈、空調、音響、車門開關等，而且連車內一個小儲物櫃也不要放過。
當車內開關檢查完後，熄火，再把車鑰匙打到第二擋，這時你能發現儀表艙內包括氣囊燈、車門燈、電池燈和ABS燈、安全帶燈等都是亮的，所有燈亮就是正常。
在看到所有的燈都亮了以後，就再次啟動發動機，此時所有燈都應該是滅的，其中安全氣囊燈將在亮起來的一段短時間內自動熄滅，而車門燈則在四門關閉的情況下熄滅，安全帶燈在駕駛座繫上安全帶時熄滅。
第五步
擋位
不論自動擋、手動擋，檢查擋位都是看二手車一個重要步驟，檢查時注意是發動機啟動狀態檢查，而且要腳踩剎車，手剎不要放下。
每次換擋，都能感覺汽車的輕微挫動，這是正常的。但如果換擋的時候，某幾個擋位車子的挫動猛地一下，十分強烈，就是有問題。當然，如果車主允許，開著上路，其體會更深。
第六步
安全氣囊
檢查安全氣囊，是檢查該車有沒有大修的一個關鍵步驟。除了安全囊燈在發動機啟動時，要先亮起再過一個短時間熄滅。
首先就是明確安全氣囊的位置：市面主流的雙氣囊位置，司機位置的氣囊在方向盤上，就是按動喇叭的位置；副駕駛座的氣囊則正對座位，一塊有明顯邊界的長方形標示就是。最好看的就是方向盤的氣囊。一般來說，如果氣囊沒有爆過，其顏色、新舊程度是和方向盤保持一致的，因為換氣囊是不會連方向盤也換的。
第七步
發動機
車廂檢查完畢，下來前，打開車廂內的車頭蓋開關，因為下一步要檢查發動機了，請保持發動機啟動狀態。
發動機需要用很專業的儀器進行檢查，但是我們也有自己的技巧。不是看，而是聽。一般來說，發動機的聲音是平穩而又低沉的，而且好車在發動機冷啟動一段時間，車輛靜止狀態下發動機的聲音是越來越小，這是正常的情況。如果發動機響聲大，而且還有尖銳的、不規則的異響，這就是出現問題了。
第八步
骨架位
為什麼要看龍骨？因為車的外表剮花、甚至撞凹陷，在通過重新噴漆後，是很難看出來的。但龍骨不同，沒有人車子發生事故後，龍骨有凹陷和偏移就要全車骨架都換。
望採納
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❾ 異地二手拖掛房車能換成北京牌照嗎
北京牌照的稀缺性，你知道吧，得搖號才行，還不一定中，不知道你換北京牌照的目的和用途是什麼，先去市場上檢驗一下，就知道怎麼做了