寶馬6gt干邑色內飾好看嗎

⑴ 6系GT選黑色內飾還是干邑色內飾好

選擇黑色的內飾更沉穩一些。給人的感覺更安靜。所以每一款顏色都有它的特點。

最好是結合自己喜歡的內飾搭配。

⑵ 【車主點評:外觀無敵帥的寶馬6系GT】

#選車理由 家裡也有幾輛車了，想買台進口車，7系又不適合自己開畢竟太年輕，想低調一點，就選擇它了唄，外形也不錯。空間也適合我的身高。老婆也特別喜歡這輛車
#最滿意 最滿意當然是無框玻璃車門，拉風到掉渣，我是交了530運動尊享定金的，老婆看到6GT立刻更改了主意，只要這台無框玻璃門的車，結果就直接買了，都沒試駕過6GT。另外特別滿意變速箱，真的是好，試駕530的時候就特別能感受到，網路上所說的好真的不如實際體驗的那麼爽，雖然沒試過保時捷的pdk，但是跟之前那輛車比簡直就是一個天一個地，掛倒檔都感覺不到車子抖動，這個真心滿意!
#最不滿意 天窗，這個一定要說，6GT通用小毛病，容易關不上，但復位一下就ok。還有一個通用小毛病就是空調液晶屏，聽說容易有裂紋，目前我的車還沒出現。還有就是踢腳尾門，自己總打不開。還有就是主動防撞行人系統，每次上車都要關，不關的話極度影響車輛的動力。
#空間 一開始沒攻略過這款車，心想進口的而且沒有加長空間肯定沒有530L那麼充裕，實際提車後發現真的空間是非常大的並且很充足，尤其是行李箱空間，前兩天五一出去玩朋友和我們兩家人去外地野營，兩家帶了大人小孩吃的用的住的等等一大堆 東西居然都塞進了6GT的行李箱，完全超出了我的預料，這個真的給滿分
#外觀 大溜背設計，無框玻璃門，老婆喜歡，我負責開就行了，大燈還行吧，這個不好評判，晴天照明可以，還沒遇到晚上下雨出門，下次再補充，無框玻璃門帥就行了，你們說呢，其他的都不重要了
#內飾 內飾一直是我想要買的顏色，我喜歡老婆喜歡，很有檔次，手感這個價位還用說嗎，都是軟的，皮的，摸著舒服就不掉檔次就行了，液晶儀表，抬頭顯示，還行吧。
#動力 運動模式地板油，怎麼說呢，一不小心就100碼了，但是真的沒啥多快的感覺，五一，上高速基本定速巡航120碼，難得加速超車上到140，這點說實話過了120的提速我真的不是很滿意，也不知道是不是因為我開的舒適模式的原因，過了120碼之後的提速推背感遠不如我的atsl，感覺不是很有力
#操控 這個怎麼說呢，不太好評價，真正的操控感我也評判不出來，方向盤很輕，運動模式也是很輕，不像atsi運動模式方向盤就變沉了，才500多公里談不上什麼操控感，最多的感覺就是變速箱帶來的換擋平順感！
#舒適性 這個怎麼說呢，比之前的atsI要好一點， 但是這個標配空氣懸架的，真的不知道是我對這個空氣懸架誤解了還是這個東西就是這樣，過坑感覺還是顛簸呀，感覺就比原來的車好一點點，我認為應該是一點感覺不到顛婆的，可能是我誤解空氣懸架的懸原理吧
#油耗 還沒看說明書，沒太搞清楚儀表裡顯示的信息怎麼設置，反正挺費油的，我感覺，出了4s點加了300塊的95，跑了幾天，就感覺沒剩多少了，五一出去玩之前加滿了油箱出了門，來回高速總共280公里吧，油箱還剩一半多一點，感覺和我的凱迪拉克atsI相比也是不相伯仲吧

⑶ 寶馬6系GT630前來報道，所有寶馬裡面最好看的，沒有之一

我是屬於那種典型的喜歡車，但並不在乎車輛配置的人。具體的說就是，我是那種愛逛車展，愛看汽車論壇，但是你要問我汽車什麼配置什麼改裝，我就一頭霧水的人，說白了我就是那種只是饞它身子，並不是真愛的人。對於我來說，汽車最重要的是舒適感以及外觀，沒錯，我就是這樣膚淺的人。之所以選寶馬也是因為寶馬的操作感很舒服，其次空間適中，不是特別大的那種，剛剛好的那種。外觀方面，我是真的覺得6系是所有寶馬裡面最好看的，沒有之一。

⑷ 寶馬6系gt哪個顏色好看

你好！這款車型提供勃艮第紅、巴西棕、礦石白三種顏色，每個人的審美觀不同，對你沒什麼參考意義。

⑸ 【車主點評:我心目中的最佳之選 寶馬6系GT】

#選車理由 理由特別的簡單，就是因為這台車子的性價比特別的高，同級別的車子裡面它的配置是比較不錯的，另外就是外觀上我挺喜歡的，動力方面也挺充沛的，完全找不到太大的短板#最滿意 滿意的地方實在是太多了，但是最滿意的還是對他非常時尚又前衛的造型我很喜歡，整個車身線條比較流暢，看上去舒服#最不滿意 不太滿意的就是它的噪音確實比較大的，尤其是風雜訊音和胎雜訊音都是很明顯的，跑高速的時候體驗會最不好#空間 這台車子的空間作為家用來講的話絕對是沒有什麼問題的，平時老爸老媽帶著孩子坐在車內的時候是非常舒適的，出去遊玩的情況下後備箱也很充足#外觀 在外觀方面，這台車子的設計真的是非常不錯，線條感很強，車燈也漂亮，整體的造型上讓我愛不釋手#內飾 內飾方面也是比較富有科技感的，能把這個價位的車子做到這樣的配置，我覺得真的是比較良心了，相對來說質感非常的好#動力 動力的話挺優秀的，起步的時候非常的強勁，我覺得加速過程非常的快，而且換擋過程中是挺平順的，沒有頓挫感#操控 太喜歡這台車的操控了，輔助的功能真的是太多了，所以讓整台車子的駕駛操控非常的方便輕松，讓我很有信心#舒適性 舒適性方面的話，我覺得他的噪音讓我有一些煩躁，尤其是跑高速的時候感覺噪音挺大的，但是車內的座椅是比較舒服的，這點讓我比較有心理安慰#油耗 油耗方面的話我覺得還可以，可能市區出行的時候本身路面就比較擁堵，所以感覺這個油耗值雖然不低，但是沒有特別的高，能接受

⑹ 【車主點評:我的寶馬6系gt給我的駕駛感受】

#選車理由 當初選擇這款車的原因呢，第一點是因為它的品牌有保障，第二點是因為它的外觀非常吸引了我，我覺得它的外觀非常的好看，所以就決定買下來這款車子了。
#最滿意 心滿意的就是這款車子的外觀跟它的動力了，它外觀我認為非常的不錯，非常的年輕時尚，而且，品牌的識別度，回頭率挺高的，它的動力也非常的不錯，它的動力我認為還是可以的，給油的話就不會慢。
#最不滿意 最不滿意的呢，就是感覺它的內飾不是特別的好，它的內飾跟5系一模一樣，看起來不是特別的好看。
#空間 它的空間還是非常滿意的，因為它空間非常的寬敞，前排跟後排的空間都非常充足，特別是頭部跟腳部的。
#外觀 這款車子的外觀我們也是非常不錯的，非常的年輕時尚，而且它品牌的識別度也非常高，開上街的回頭率很高。
#內飾 這款車子內飾我認為還是一般般吧，它的內飾跟五系的一模一樣，看起來非常的運動，我認為不是特別的好看。
#動力 車子的動力我覺得是非常不錯的，只要你捨得給它油的話，它的動力就不會很慢，超車還是可以的。
#操控 它的操控還是有不錯的，操控起來還是非常不錯的，然後方向盤非常的心焦，指向性非常的精準，沒有什麼虛位。
#舒適性 這款車子的舒適性我認為還是可以的，它的座椅包覆感很強，長時間的駕駛不會感覺到疲憊。
#油耗 這款車的油耗我認為還是可以的，畢竟它的噸位跟動力這邊擺著，而且又是屬於中大型車子，它的百公里的油耗在十個左右，我認為還是不錯的。

⑺ 新款寶馬6系GT-簡評

北京車展，新款寶馬6系GT正式發布，一共發布了三款車型，售價從58.39萬到68.39萬元。

外觀，正面設計更加寬扁，雙腎格柵也進一步加大，內部是豎條格柵，倆側是雙L型的大燈，整體氣勢要強於上代車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 【車主點評:6GT是寶馬最好看的車型】

#選車理由 要說選車其實太有意思了，我是最後才選中的6GT，以前只知道有5GT而且印象中不便宜，小眾，不保值，所以壓根就沒考慮過。家裡有輛A6L，所以奧迪不在考慮范圍，之前開過兩代帕薩特了，所以大眾的高端也沒考慮，賓士太豪華，僅僅是看的不錯，剩下的我不說，呵呵，無S不賓士嘛。所以BBA只剩下寶馬，於是試駕了530感覺哪都好就是差了那麼點意思，路上跑的也太多了，就在猶豫要不要訂的時候無意中發現寶馬居然還有一台6GT符合我，與730同底盤同發動機，還有空氣懸架，無框玻璃，大掀背這些都深深的吸引了我，於是又去試駕，方向盤挺輕，提速也可以，座椅舒適度我敢說是寶馬做的最好的一代，無論是3系，5系，7系，寶馬的座椅是比以前舒服太多了，重點在於價格，裸車優惠8萬，贈10次基礎保養和腳墊，後備箱墊，落地61.2萬。你說這車性價比高不？有人說買這車就不要說什麼性價比，而我恰恰是看重的性價比，你說比530頂配貴上幾萬，弄一個進口車，它不香嗎？哈哈
#最滿意 一、車身顏色沒有糾結，試駕車就是炭黑色，一眼就看上了，所以直接訂的外炭黑內干邑，遠看黑，近看藍，陽光下特別帥！！！當然顏色這個問題因人而異昂，每個人的眼光都不一樣，所以蘿卜青菜各有所愛吧。 二、車長5米1，寬度比7系略寬，標軸7系的軸距3070，無框玻璃，大掀背，258匹的馬力，百公里提速6.2S，哈曼卡頓16個喇叭，本人不是音樂發燒友，所以覺得哈曼已經很不錯了，20款配的是ID7系統，容易上手，還有一腳踢後備箱，只要位置找准靈敏度也可以，最重要的是第二排座椅放倒之後空間簡直逆天啦，真的可以躺兩個人絕對沒問題。單說配置的話我覺得M運動套裝足夠用啦，當然有錢上大旅也是絕對的香，差價6萬多了20寸大輪轂，藍色大卡鉗，寶華偉健音響，前排座椅通風，後排座椅加熱，我印象中應該就這些。 三、一開始擔心無框玻璃隔音會不好，其實多慮了，隔音超棒，坐在駕駛艙幾乎聽不到發動機聲音，就是打火那一下聲音和拖拉機一樣，但正合我意哈，買之前就看論壇說新車味道大，所以提前購買好多炭包，目前異味可以接受，比我想像的味道小多了，新車嘛，多開窗通風就會好的。 四、高速特別穩，不存在有的車友說上高速飄的現象，畢竟快2噸的車，底盤也扎實，加滿一箱油可以跑700公里，由於疫情期間車沒怎麼開，目前還不到2000公里，後期油耗估計會降下來，其實百公里10個油我還是能接受的，不算費油，後期再觀察觀察
#最不滿意 最不滿意的當屬胎噪了，高速還好，但過隔離帶一定要減速，否則就感覺一蹦一蹦的，車胎太薄，不敢上馬路牙子，但這也是防爆胎的通病。其他真的想不出來了
#空間 4人坐最合適，後排乘客可以翹二郎腿，但後排中間凸起，中間坐人不舒服，第二排座椅如果放倒，可以躺兩個人沒問題。
#外觀 外觀拉風，無框玻璃，大掀背，魔毯，帶尾翼，可以手動升降，時速超過110也可以自動升起，低於110自動降落，後排空氣懸架是自動的，沒有手動按鈕。
#內飾 用料不錯，座椅柔軟，內飾設計干凈利落，年輕化，尤其是晚上打開氛圍燈很溫馨，像家。
#動力 百公里加速6.2S，家用絕對夠用啦，超車無壓力
#操控 方向盤挺輕，沒有虛位，指哪打哪，可能由於車身較高的原因，感覺沒有5系操控好。
#舒適性 懸架偏舒適，座椅也舒服，整體舒適性不錯。
#油耗 目前行駛了1600公里，百公里10個油，可以接受，後期應該能降下來。

⑼ 寶馬6gt到底哪個顏色好看啊，糾結勃艮第紅和雪山白

白色時尚，紅色洋氣，男士選擇白色的，女士肯定是紅色的。

⑽ 寶馬6系GT什麼顏色最好看

寶馬6系GT車型個人認為地中海藍和雪山白等顏色都是相對比較好看的，不過寶馬6系GT什麼顏色最好看主要還是看您自己審美眼光決定。