凱美瑞內飾比亞洲龍好看

A. 凱美瑞與亞洲龍哪個好

凱美瑞與亞洲龍都是豐田的車，這兩款車相比考慮家用為主，還是凱美瑞如果是側重於車子的性能方面，亞洲龍有優勢

B. 同是豐田，凱美瑞和亞洲龍，究竟差別在哪裡

提及日系汽車，很多人會想到豐田，豐田的TNGA架構在造車理念和平台化生產方式上的進化，降低重心、共享優秀動力總成、潮流化設計以及超高的安全性能配置，也成為當前豐田車系蛻變後的核心競爭力。凱美瑞、 亞洲龍出自TNGA架構下的GA-K平台，無論是熱效率值、動力輸出特性，還是駕駛平順性都堪稱是當前豐田造車工藝的巔峰。一汽豐田亞洲龍自從誕生之日起，就難免與同門兄弟廣汽豐田凱美瑞拿過來作對比，許多消費者沖著豐田良好的質量可靠性去購車。那麼作為豐田集體的銷量擔當的凱美瑞和亞洲龍到底怎麼選呢？
1.車身尺寸：凱美瑞車身尺寸：4885*1840*1455，而亞洲龍的尺寸為：4975*1850*1450，兩者的軸距相差45mm，凱美瑞的軸距為：2825mm，而亞洲龍的軸距為2870mm，這就造成了兩者的後排空間變化明顯，本來凱美瑞的空間在同級別車型就是中規中矩，後排空間就不是很大，而亞洲龍的出現恰好彌補了這一缺陷，在空間方面，亞洲龍更有競爭力！
2.駕駛感受： TNGA架構的凱美瑞和亞洲龍操控中規中矩，並沒有太驚艷，兩輛車的底盤舒適度在同級別數一數二，但是亞洲龍底盤明顯比凱美瑞要好，加速感覺比凱美瑞快！
3.內飾和外觀對比：凱美瑞採用y字形中控設計，亞洲龍內飾設計採用了兩邊對稱的設計。外觀：凱美瑞外觀偏年輕化設計，亞洲龍外觀設計偏成熟，適合年齡稍微大的！
4.動力及油耗：亞洲龍與凱美瑞一共搭載三款發動機，兩款純汽油車型搭載2.0L自然吸氣發動機和2.5L自然吸氣發動機，混動版搭載2.5L自然吸氣發動機和120馬力的電動機。汽油版車型的2.0L自然吸氣發動機最大功率為131KW，最大扭矩為210牛米，最大功率轉速為6600轉每分鍾，最大扭矩轉速為4400到5200轉每分鍾； 汽油版車型的2.5L自然吸氣發動機最大功率為154kw,最大扭矩為250牛米，最大功率轉速為6600轉每分鍾，最大扭矩轉速為5000轉每分鍾；混動車型的2.5L自然吸氣發動機最大功率為131KW，最大扭矩為221牛米，最大功率轉速為5700轉每分鍾，最大扭矩轉速為3600到5200轉每分鍾。
2.0l自然吸氣發動機的特性就是高轉速稍微好點，城市代步，起步階段和那些渦輪增壓的沒有可比性，走走停停的城市路段，2.0l的發動機明顯感覺動力遲緩，但是勝在平順，油耗的話凱美瑞比亞洲龍稍微省點，百公里油耗大概8個左右，油耗已經相當不錯了！
5.性價比：亞洲龍的指導價格為19.98萬到29.98萬，凱美瑞的指導價格為17.98萬到27.98萬，亞洲龍與凱美瑞都有混動車型，這兩款車使用的發動機和變速箱是一樣的。論性價比肯定是凱美瑞，尤其推薦2.0l豪華版，19.98萬指導價也是良心推薦。
這兩款車型到底選誰合適，那也就仁者見仁智者見智了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 豐田凱美瑞是什麼檔次它比亞洲龍如何

可能在很多人心目當中，亞洲龍與凱美瑞屬於相互競爭的兩款車，畢竟，這兩款車型都定位於中型轎車，而且，兩車基於同平台打造，搭載相同的動力總成，其實，事實並非如此，亞洲龍與凱美瑞並非是競爭關系。

反而兩車起來了相互彌補的作用，從整車的尺寸和兩車的定價來看，我們很明顯的可以發現，亞洲龍在國內的定位要高於凱美瑞，而且，從兩車的外觀造型和內飾布局來看，凱美瑞針對年輕消費群體，而亞洲龍主要針對中年消費群體。

總結：

「只選對的，不選貴的」？亞洲龍與凱美瑞怎麼選？通過上述的分析，我們不難發現，豐田凱美瑞和亞洲龍，這兩款車型其實很好選，對於年輕消費群體而言，推薦凱美瑞，對於中年消費群體而言，推薦亞洲龍，要注意的是，如果對亞洲龍比較感興趣的網友，個人比較推薦2.5L混動版車型。

D. 亞洲龍和凱美瑞哪個好

多方比較過這兩個車。首先性價比這個概念在不同人看來可能指代不同的概念。在我看來，對於大多數國人來說，買車是件大事。買中級車新車也是件大事。如果兩車差價不是很大，自己預算夠，買更好的更貴點的車會更好，更好的車才能突出性價比。因此，我覺得亞洲龍的性價比更好。

亞洲龍從外觀和尺寸來說，更大更大氣。亞洲龍外形更商務化，凱美瑞更年輕點。我偏喜歡亞洲龍的外形。

從性能來講，亞洲龍底盤調教得更像高級車，更平穩，靜謐性更好。操控也稍微更合身一下。

從價格來說，凱美瑞更便宜。但考慮尺寸大小，我覺得這點價格差是應該的。

從內部空間來講，實際體驗，亞洲龍寬度更寬，後排前後空間更大。但亞洲龍的頭部空間不比凱美瑞大，甚至更小點。

從內飾來講，很多人吐槽亞洲龍的內飾。我個人其實對亞洲龍的內飾設計和用料是滿意的。那個中控除了解析度不高，人機確實不先進以外，中控屏幕的大小，高度都挺好的。特別是高度挺合適的。那個真皮的菱形縫線也很不錯。座椅還是很舒服的。

缺點，空間高度確實不高，最好去試乘試駕

E. 亞洲龍和凱美瑞太難抉擇了，究竟哪個車更值得購買

年齡一樣，預算一樣，已婚，我選的是2.5亞洲龍進取；

因為試駕過後，自適應懸掛帶來的濾震效果還是和2.0有差距的，2.5丐版亞洲龍在主動安全等配置上我覺得並不丐，手動座椅、織布、雷達影像等我覺得更換成本不高，可以接受；

凱美瑞的話只喜歡運動版外觀，2.5運動有點超預算所以淘汰了；

差別真的不大，看題主你自己喜歡吧。

F. 【車主點評:凱美瑞和亞洲龍的抉擇 年輕運動的我選擇了凱美瑞】

#選車理由 選車時候和朋友一起去看的，朋友比較喜歡亞洲龍，我看了一下，外觀也是很漂亮，然後看著比凱美瑞更加的大氣,但是我覺得亞洲龍外觀有點成熟了，我還是比較喜歡凱美瑞有點英姿颯爽的感覺，這兩輛車其實三大件都是一樣的。考慮了很多最終選擇凱美瑞。
#最滿意 凱美瑞的外觀和我很符合。還有就是他的動力，凱美瑞動力太強了，原來自然吸氣的動力也可以這么猛，算是領教了，2.5的自然吸氣真的就是一台動力強悍的發動機，而且高速動力後勁很足。
#最不滿意 凱美瑞最不滿意的地方就是胎噪，低速時候表現挺好的，發動機聲音也不大。但是一上高速,胎噪就顯得很大。
#空間 新款凱美瑞坐起來感覺很棒，空間太大了，比起老款凱美瑞大了很多，而且頭部空間還有距離。
#外觀 最引人注意的還是車頭，給我一種凌厲的感覺，氣勢上強大了幾分。凱美瑞整體的外觀還是很耐看的，每一次看都會有不一樣的感覺。而且輪轂的樣式和2.0車型的也不一樣，看上去多了幾分運動感。
#內飾 座椅就是皮座椅，質感上提高了很多，不管是看著還是摸著都很顯檔次。中控的設計很有特色，凱美瑞的內飾是豐田系列中算是最好看的。

#動力 我非常在乎動力，因為我覺得車子動力不好的話外觀再漂亮也沒用，還有一個就是動力不好超車太難了，速度提不起來。凱美瑞超過200匹的馬力，確實動力很足，特別跑二級路和一些郊區道路，超車動力來得很快。
#操控 配有巡航功能，對於高速行駛真的好用，還有車道偏離也會提示，增加了安全性的同時，也多了駕駛的樂趣。方向的轉彎很靈活，別看車身長，但是開起來一點都不沉。
#舒適性 舒適性肯定是有提升的，因為空間大，坐起來不壓抑，不擁擠。 座椅柔軟，對駕駛者腰部的支撐也好，長時間駕駛腰不酸。車內噪音低速時候噪音很小，但是速度一上來，尤其是高速路上胎噪很大。
#油耗 市區行駛得多，油耗自然是希望能低一些。從目前來看，油耗沒有超過9個就算是很省油了。
高速開的話，基本都是90以上，速度比較均勻，所以油耗肯定比市區低不少，高速7個油左右完全沒有問題。

G. 同樣都是混動的亞洲龍和凱美瑞，哪個更出色一些

亞洲龍：亞洲龍的側面線條相比凱美瑞顯得更加修長更加舒展，兩車的側面線條整體輪廓非常相似只是在一些細節之處有著不同的設計，亞洲龍的腰線非常鋒利配合熏黑的輪轂也是給亞洲龍增加了一些運動氣息

凱美瑞：凱美瑞的側面設計非常緊湊非常干練並沒有像以往車型那樣臃腫，由於車身長度方面凱美瑞的側面並沒有像亞洲龍那麼修長，凱美瑞的輪轂採用了多幅式設計力量感十足配合低矮的車身也是非常漂亮

H. 凱美瑞和亞洲龍哪個好

可以從外觀、尾部設計、內飾、尺寸幾個方面來進行對比分析，從而根據自己的需求來選擇！

一、外觀設計

亞洲龍：亞洲龍跟凱美瑞誰然都出自TNGA平台，但是在外觀設計還是區別較大，亞洲龍採用了類似雷克薩斯的大嘴設計非常誇張非常激進，車頭的辨識度也是非常高

亞洲龍：亞洲龍的車身尺寸為4975*1850*1450軸距為2870

凱美瑞：凱美瑞的車身尺寸為4885*1840*1455軸距為2825

總結

亞洲龍的售價區間為20.88-28.98 凱美瑞的售價區間為17.98-27.98兩車最大的競爭車款莫過於2.5車型售價非常接近，亞洲龍和凱美瑞雖然2.5車型售價非常小動力總成也是完全一致但是亞洲龍定位中大型車凱美瑞定位於中級車，整體車內空間隔音和行駛質感亞洲龍還是要好過凱美瑞的，凱美瑞相比亞洲龍在價位差不多的情況下在配置方面還是要好過凱美瑞一些的，如果你對空間和行駛質感更加有要求選擇亞洲龍會更加符合你的要求，如果你對空間並沒有過多要求相信凱美瑞更加適合你！

I. 凱美瑞和亞洲龍哪個更值得買

可以從外觀、尾部設計、內飾、尺寸幾個方面來進行對比分析，從而根據自己的需求來選擇！
一、外觀設計
亞洲龍：亞洲龍跟凱美瑞誰然都出自TNGA平台，但是在外觀設計還是區別較大，亞洲龍採用了類似雷克薩斯的大嘴設計非常誇張非常激進，車頭的辨識度也是非常高
凱美瑞：凱美瑞的前臉設計相比亞洲龍顯得更加沉穩一些，亞洲龍和凱美瑞最大的相似之處莫過於保險杠的設計，凱美瑞誰然也變得更加年輕但是相比亞洲龍的大嘴還是更加沉穩一些
二、側面線條
亞洲龍：亞洲龍的側面線條相比凱美瑞顯得更加修長更加舒展，兩車的側面線條整體輪廓非常相似只是在一些細節之處有著不同的設計，亞洲龍的腰線非常鋒利配合熏黑的輪轂也是給亞洲龍增加了一些運動氣息
凱美瑞：凱美瑞的側面設計非常緊湊非常干練並沒有像以往車型那樣臃腫，由於車身長度方面凱美瑞的側面並沒有像亞洲龍那麼修長，凱美瑞的輪轂採用了多幅式設計力量感十足配合低矮的車身也是非常漂亮
三、尾部設計
亞洲龍：亞洲龍的尾部設計並沒有過多的出彩之處但是整體非常規整，大燈採用了貫穿式設計非常漂亮，尾燈夜晚亮起也是非常票精緻感十足，配合雙邊單出的設計的排氣管尾非常有氣勢
凱美瑞：凱美瑞的尾部造型整體跟亞洲龍基本保持一致，凱美瑞的尾燈採用了V字型設計相比亞洲龍更加運動，凱美瑞的排氣管採用了雙邊單出式設計，排氣管尾喉尺寸較小相比亞洲龍略顯小氣
四、內飾設計：
亞洲龍：亞洲龍誰然也出自TNGA平但是在內飾設計跟凱美瑞區別非常大，亞洲龍的中控採用了雙色設計非常新穎，中控屏幕採用了當下非常流行的立屏設計，整體設計較為簡單並沒有什麼新穎之處
凱美瑞：凱美瑞相比老款車型內飾翻天覆地的變化也是深受消費者的喜愛，整體設計更加年輕更加運動，中控採用了傾斜式設計更加有利於駕駛員操作，內飾整體做工用料更加精緻檔次感甚至好過亞洲龍
五、車身尺寸
亞洲龍：亞洲龍的車身尺寸為4975*1850*1450軸距為2870
凱美瑞：凱美瑞的車身尺寸為4885*1840*1455軸距為2825
總結
亞洲龍的售價區間為20.88-28.98
凱美瑞的售價區間為17.98-27.98兩車最大的競爭車款莫過於2.5車型售價非常接近，亞洲龍和凱美瑞雖然2.5車型售價非常小動力總成也是完全一致但是亞洲龍定位中大型車凱美瑞定位於中級車，整體車內空間隔音和行駛質感亞洲龍還是要好過凱美瑞的，凱美瑞相比亞洲龍在價位差不多的情況下在配置方面還是要好過凱美瑞一些的，如果你對空間和行駛質感更加有要求選擇亞洲龍會更加符合你的要求，如果你對空間並沒有過多要求相信凱美瑞更加適合你！

J. 亞洲龍和凱美瑞哪款好

新款凱美瑞的變化不大，主要集中在前臉，新款的中網進行了熏黑處理，看上去更加年輕和運動。和亞洲龍相比較，亞洲龍的外觀顯得更加商務穩重！
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豐田亞洲龍
從內飾來講，新款凱美瑞增加了12.3英寸的液晶儀表，並且中控屏移到了上方，而且還支持全速的自適應巡航！如果單純考慮內飾的話，新款的凱美瑞比亞洲龍好看！
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新款凱美瑞
從配置來講，以同樣2.5豪華版的亞洲龍和凱美瑞來說，凱美瑞多了遠程啟動，鎖車後視鏡自動折疊，抬頭顯示感應雨刷以及前排隔音玻璃等非常實用的功能！

新款凱美瑞
從空間來講，亞洲龍事B+級別的車，車廠接近5米還有懸梁，後排乘客的腿部空間感更好，但是頭部的空間表現還不如凱美瑞！
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亞洲龍
不管你是選擇凱美瑞還是亞洲龍，都推薦2.5T燃油版本，要是經常跑高速就千萬別選混動！因為混動版在高速上並不省油而且價格又高！