房車用12v直流變頻背包式小空調
❶ 房車的駐車為什麼不能使用行車的空調
房車空調大體分為行車空調、駐車空調兩大類,二者從名字上就能區分,一種是在房車行駛過程中使用的,一種是在到達露營地之後使用的。
駐車空調的電源可以有外接電源(市電220V)或者外接發電機供給,在有條件的營地直接插電使用,當然如果您的車型時美式拖掛還需要增加逆變器,已達到符合標準的電壓。
駐車空調切忌使用車上的副電瓶,由於駐車空調功耗過大,如果使用副電瓶啟動,容易造成電瓶快速放電,過度放電會使電瓶直接報廢。駐車空調分為冷暖空調和單製冷空調。車長超過5米的房車一般採用冷暖空調。
行車空調的能源由發動機直接提供,因此在使用的時候,只需將車輛發動即可,但是不建議怠速使用,那樣不僅增加油耗也容易使得發動機產生積碳
在駐車狀態下,不能長時間使用行車空調,否則會造成車內一氧化碳濃度超標而窒息,另外在怠速狀態下,行車空調的製冷效果比較差。一般5米長的房車,配行車空調4000-5000大卡,長度5.5米-6米的房車,駕駛艙旅居車連通情況下,原車廠一般配有「後空調蒸發器」,製冷量高達到8000-10000卡,才能保證製冷效果。
❷ 房車用電器是買12V的還是買220V的家電
220伏的,可以用逆變器把12v的電轉成220v的!
❸ 220V多美達房車空調能不能改造成12V直流電輸入
可以的,只要把220V的壓縮機換成12V的壓縮機就可以。但換成12V直流壓縮機後,要保證效果,功率不能小,這樣供給壓縮機的電流比原來的壓縮機大近20倍。對車的直流供電系統絕對有不小影響,所以不建這樣處理。
❹ 車載箱體式空調和背包式空調有啥區別
咱們的這個箱體是的背包和空調還是有一定的區別後者的話更加的方便些
❺ 有12v的房車專用車載大冰箱嗎
歐美國家基本用得都是英得爾的壓縮機車載冰箱,比較高端,英得爾車載冰箱在歐美房車市場佔有率是最高的
❻ 12v直流電機要用多大的才能帶動小汽車空調壓縮機
你好:
——★1、無論直流電機還是交流電機,都是以額定功率為重要指標的。電瓶電壓不同(如 12 V 或 24 V 等)壓縮機工作電流是不一樣的。
——★2、只要直流電機的額定功率大於、等於壓縮機輸出功率就可以,一般情況下有 500 W 足夠。
❼ 12v小空調怎麼做
從經濟和易製作的角度出發,電子製冷片方式製作冷風空調值得推薦!
下面我把我自己製作的樣式告訴你,你可以參考,根據自己情況去選購配件
一個中空的金屬方筒做風道,方筒的兩端無阻擋能將兩個尺寸相當的散熱扇裝入,這兩個散熱扇主要是把涼氣吹出來,用到這個小空調上應該叫散冷扇,以下簡稱風扇。
風扇要相同風向裝在方筒兩端並加裝防護網,根據你對製冷效果的要求,選裝一個或多個12V電子製冷片,安裝在多個面上(方筒外面)。
部分補充:
製冷片,電腦市場和網上都有,詳細參數和介紹請自行搜索,建議買總成,總成包括"製冷片""散熱片""散熱片散熱風扇"。
電源,可以淘一個二手的電腦電源,其中有DC12V輸出,而且功率購足。如果嫌體積大,你要計算總功率,買DC12V小體積的適配器也可。
風扇和風扇防護網,電腦市場有售
先買風扇,後定方筒尺寸,動手能力強的話,方筒可以用薄鐵皮自製,我是用鐵茶葉盒去掉底做的
買個開關,最好是多路一體的(控制兩個風扇和多個製冷片)
出風量可以關閉一個風扇來實現
製冷效果可通過關閉一個或多個製冷片,來實現
製冷效果不是製冷片越多好,主要和製冷片的散熱有關系,個人認為三個足夠了,因為四個面有一個面安裝支架或落地,不建議四個面都安裝,如果方筒夠長也不建議都裝一個面上,因為製冷不均勻且散熱不好。
建議用導熱硅脂加長桿螺栓固定製冷片總成導熱硅膠固定製冷片總成也可以,個人感覺不牢靠,雖然安裝方便,不建議使用。導熱硅脂賣風扇的地方肯定有售,長桿螺栓去五金店。
天冷的時候翻轉製冷片正負極可實現熱風(切記只能翻轉製冷片的正負極,其他不要動)你可以設計一個翻轉電路開關! 我是手動拆開反接的,哈...
我去年組裝花了不到100元,估計現在更便宜了。
抱歉不會畫圖紙,根據你的想像,放手干吧!
❽ 房車空調12v好還是220v好
越簡單越好。
如果你的發動機發電機輸出及主電瓶是12V的肯定是12V的空調好。
原因很簡單,少了逆變升壓環節,具有更高的效率,同時可以降低故障幾率。
❾ 在房車裡面,連續用上八個小時的空調需要備多大的電池
房車上的電源系統無非這幾種:外接市電、發電機、太陽能發電。外接市電優點:無噪音、用電基本無限制;缺點:出門在外不易找到接電的地方。發電機優點:隨時用電基本無限制,有油即可;缺點:噪音較大。太陽能發電優點:無噪音、有太陽即可發電;缺點:發電效率低下,僅夠照明或冰箱用電。
●儲電系統
儲電系統有兩種:鉛酸蓄電池和鋰電池。鉛酸蓄電池優點:安全、便宜;缺點:儲電量小、重量大、不能深度放電、壽命相對短。鋰電池優點:儲電量大、重量輕、可以深度放電、壽命相對長;缺點:安全性值得關注、價格高。
常見房車用電器功率估值:空調制熱一般2500W左右(電輔加熱);空調製冷一般800W左右;電磁爐一般2500W左右;電水壺一般1500W左右。注意:房車不建議選用大功率用電器。單個用電器功率最好在3000W以下,大功率用電器盡量不要同時使用,這是由我們能攜帶的發電機或逆變器能提供的最大功率決定的。
我們以大家最關心也是單個功率最大的空調為例,如果您希望夏季開空調10個小時,需要能量:800W×10h=8kW·h(8度電),依據的公式為:功率×使用時間=消耗電量。
以上計算為理論值,其他用電器可以同理類推,把所有用電器的總能耗相加即為用電總需求。耗電需求應按照較大的值估算,以保證反推的電源夠用。
通過以上的例子,我們知道自己的用電需求為9.8度電。根據需求我們看到至少1000Ah以上的鋰電瓶才能將就達到我們的使用需求。當然,這只是理論計算,我們忽略了很多小功率的用電器,如照明、冰箱、手機充電、筆記本電腦等;並且沒有考慮輸電及逆變過程中的損耗。真正的計算比我們的例子要復雜的多,我們不做討論,這里僅供電氣小白自我估算。實際選擇電瓶時大家還要綜合考慮安全、價格、壽命、使用環境溫度、重量(影響房車配重)等實際因素,這里不做展開。
❿ 房車1000w的空調開一小時需要多少容量的12V電
1.5匹的空調用電瓶是不現實的,24小時製冷起碼需要16千瓦的電,12v200ah的電瓶一個是2.4瓦,至少要7個這樣的電瓶