樓房車位要不要買2個
『壹』 一套房可不可以買兩個車位
房子的產證和車位的產證是完全獨立的，沒關系的。你願意買幾個就幾個，只要在你需要的位置還有沒賣出去的車位就行。每個車位都有自己的一個產證。
『貳』 一套房可以擁有二個產權車位嗎
你好，車庫產權車位產權都是需要個人進行購買的，你買十個也是可以的！謝謝 望採納
『叄』 買房後的地下車位要不要買
現在買房成了很多人的剛性需求，再買房子後有人也會考慮去買車位。有的小區車位是送的，而有的小區車位是需要去花錢買的。現在一些高檔的小區，車位的價格堪比房價，僅僅的幾平米車位可能需要幾萬甚至十幾萬的價格。但這也並不能阻止人們購買車位的需求。買房後到底要不要考慮買車位？首先要根據自己的實際需求去考慮，其次就是根據自己的自己計劃，還有就是小區車位的數量。
還有看車位數量。看一下小區車位的配置，現在一般的小區車位都是根據一定的比例來進行配置的，會盡量的去滿足所有車主的需求，但是有的小區由於車位的數量也非常的少，甚至有的小區車位數量嚴重不足。如果車位數量比較少的話，而且銷售比較火的，可以適當的考慮買一個，如果以後沒有買車，或者說不想用了，也可以考慮轉出去，如果車位配備的比較多的話基本可以滿足需求，那也不需要著急的考慮去買車位，可以等到以後有了車或者手頭比較富裕的時候再去買。買車位和買房子也是一樣的，現在私家車越來越多，很多人會考慮買車位，但是路上很堵，有的人也選擇公共交通，不買車，這其實也是可以考慮的，大城市的交通都很便利，車位要根據實際需求購買。
『肆』 買房後到底要不要連著車位一起買
如果有條件的話，當然是要一起買了。
一、車位緊缺是大趨勢
現在，城市停車難已成為一個很大的社會問題。無論採取任何措施，有限的城市土地空間，在滿足居住、商用和公益需求後，留給汽車的空間已經不多了。加之汽車帶來的空氣和雜訊污染已經成為重要的“公害”之一，控制汽車數量，尤其是使用率較低的私家車，將成為政府未來的重要政策選擇。
除了現有的限購、限牌政策，要求購車時必須有車位很有可
雖然國家並不鼓勵私家車，但由於公共交通發展滯後，以及公共交通的不便捷和不舒適，私家車的消費沖動依然長期存在。
現在國家要求新建小區的車位和商品房的配比是1:1，即新建小區有多少套房子就要配套建設多少個車位。在這種情況下，一家人一個車位是能夠保障的。
但是，由於同一個小區部分業主沒有購車，有兩台以上私家車的業主就能夠多買車位。
在這種情況下，沒有配套車位的業主在處理二手房時，就沒有擁有車位的業主有優勢。特別是那些中大戶型為主的小區，購買二手房的新業主一般都有購車需求，如果沒有配套車位，停車難將成為其用車的一個噩夢。
很多購買老舊小區二手房的業主，最惱火的事情就是停車難。可以直白的說，如果以後賣二手房，尤其是中大戶型的二手房時沒有配套車位，其房產價值將大大受損。
因此，只要經濟條件許可，千萬不能猶豫，要把眼光放的長遠一點，不能只看眼前。
『伍』 過車位，一套房名下可以一次性買兩個車位嗎
住宅項目只能一個車位
不能同時買2個車位，但一套房最多能擁有2個車位。而且是非住宅項目，才能在公示期滿後，才能增購一個車位。
物業要賣你人防或者機械車位，千萬別買。公示期過了，開發商可以短租給你，卻不屬於你
『陸』 小區車位一戶能買幾個
車位在你經濟允許的情況下可以多買
『柒』 每套房只能掛一個地下車庫產權嗎如果需要買兩個產權車位怎麼處理
那得看開發商賣不賣你呀！開發商的車位有富餘，你可以買倆車位，要是不富餘，那當然限制每套房買車位的數量了。
如果是後者，我給你出個主意，買個二手車位，即別的業主轉讓的車位。