2018寶馬x7內飾

『壹』 新款寶馬X7渲染圖曝光 有望於2021年內亮相

動力系統方面，預計現款的3.0T直列6缸發動機，以及4.4T V8發動機將會繼續服役，二者功率分別為250千瓦和390千瓦，匹配8擋自動變速箱和四驅系統。雖然目前還沒有官方消息公布，但是寶馬沒准也會考慮推出插混版車型的可能。

『貳』 全新寶馬X7 xDriv和傳統的全時四驅系統有什麼區別

截止目前為止寶馬x7還沒有正式上市，所以售價只是一個預測，據最新消息報道，寶馬X7有望於2017年末或2018年初正式亮相，新車起售價或為13萬歐元（摺合人民幣約85.7萬元）。 由於與X5同樣採用後輪驅動及xDrive全時四驅系統，所以X7車型上包括懸架在內的許多零部件將來自於X5。X7搭載的發動機將包括6缸發動機，8缸發動機和一款升級版V12發動機，目前該款6.0升V12發動機搭載於760i車型上，最大馬力544匹（400千瓦），峰值扭矩750牛米，另外，插電式混動系統也將出現在X7車型上。內飾方面，7座的X7將比新款7系更加豪華，甚至將擁有寶馬全系車型中最奢華的內飾。據寶馬官方透露，X7作為頂級SAV車型，將由位於美國南卡羅來納州的斯帕坦堡工廠組裝，並且，寶馬計劃投資十億美元來提高產能。另外，據傳聞，X7的年產量將達45000輛。

『叄』 按下啟動鍵後，我才知道2018款寶馬x7有多尊貴

描述一下唄

『肆』 想買一台寶馬X7，它的車內空間怎麼樣

寶馬X7很適合家用，空間很大，車的尺寸為5163mm，2000mm，1835mm，軸距更是達到了3105mm，是一台不折不扣的大型SUV。駕駛室格外愜意，180厘米的身高坐進去也不會感覺壓抑，空間也比較寬闊，第二排的兩個獨立舒適座椅帶有可調節扶手，座椅可放平，第三排座椅配備獨立空調和專屬天窗，設計十分周全。可免費更換的7座版寶馬 X7，可容納更多乘客，空間寬敞。此外，車內還有其他儲物空間，在擋把前後兩側都有可以放東西的儲物格，用起來很方便，家用選它不會錯

『伍』 寶馬X7報價是多少目前值得入手么

在進口品牌中，全尺寸SUV的選擇一直以來都不太多，而且日系、美系產品的豐富程度一直都比德系做得好。日系的選擇有雷克薩斯LX、英菲尼迪QX80、日產途樂等，而美系就更多了，林肯領航員、雪佛蘭suburban、凱迪拉克凱雷德等等。
而德系呢，我想來想去就只有賓士GLS，歐洲向來就沒有做大車的傳統。而作為一家全球暢銷的車企，寶馬意識到這個問題後，從2004年就開始宣稱要推出寶馬X7，在13年後，寶馬X7的全新概念車型終於被曝光了。
最近，有海外媒體搶先曝光了寶馬X7iPerformance概念車的官圖，從圖中可以看出，寶馬在X7上採用了全新的設計語言，這種風格，在Z4概念車、新X4等上都曾見到過。

寶馬經典的雙腎式進氣格柵在這台X7上變得更大、更方正。天使眼加開眼角大燈設計從「雙眼皮」變成了「眯眯眼」，雖然沒有了以前的神韻，但配合車頭兩側的豎狀進氣口設計，讓這台X7顯得有一絲「凶神惡煞」。

車身側面線條修長，肌肉感十足，腰線直接從前翼子板延伸到尾燈處，再配上略有凹凸的車門設計與前後翼子板呼應的L型鍍鉻開口設計，彰顯出這台X7作為全尺寸SUV的運動性能。

車尾部分也採用了較為銳利的線條設計，貫穿式鍍鉻飾條搭配細長尾燈組，顛覆了以往寶馬車型的車尾設計，造型略顯科幻。

『陸』 寶馬X7內飾怎麼樣有什麼亮點嗎

內飾這方面，只能說仁者見仁智者見智。但是我個人認為，寶馬X7既然定位豪華大型旗艦SUV，其內飾顏色搭配肯定很顯檔次的。就目前官方圖片來看，皮革和木紋材質飾板的內飾組合看起來非常有吸引力，豪華風盡顯。再加上半透明水晶質感電子檔桿，這些亮點加在一起我個人是比較接受和認可的，也確實可以說是豪華高端大氣了。

『柒』 【車主點評:新款寶馬X7到手一個多月的用車分享】

#選車理由 緣分吧，買下這款X7是因為自己之前的車子太老了，已經不適合我們一家人出行代步了。現在自己手頭也有些閑錢就想換車了，肯定不想再換轎車了，有點開膩了，自己想要尺寸稍微大點，合適點的車子。剛好去4S店閑逛的時候，就看上了這款X7,老婆看了看也是挺滿意的，也沒多想，直接付了定全等車了。

#最滿意 這款X7的動力是讓我挺滿意的，油門的初段提速是真的快，整個動力的輸出都是非常的線性的，一點頓挫感都沒有，果然寶馬在調教這方面做得是真的很好。

#最不滿意 最不滿意的就是我覺得它的操控不是很好，他的操控性我覺得一般般， 主要是他的轉彎半徑有點偏大，然後開著感覺不是很方便。
#空間 這輛車的空間我覺得是挺大的,我屬於中等水平吧，然後坐在裡面是完全足夠寬敞的，無論是視野還是空間，我都覺得很不錯，雖然說他的第三排空間不是很大，但是還挺不錯，而且車內的儲物格也蠻多的，放東西也挺方便。
#外觀 它的外觀我覺得蠻好看的，外觀挺大氣的，而且他我覺得偏時尚版，尤其是它的車燈，我特別喜歡它的車燈，看起來非常的有科技感。

#內飾 內飾方面我認為還是不錯的，用料方面還是挺好的，而且做工方面感覺也非常的厚道，風格也是我喜歡的簡約時尚風，整體感覺還不錯。

#動力 動力方面沒什麼問題，起步很快，而且沒什麼肉感，加速表現也挺好的，提速很快，而且動力感覺很充沛，基本上就感覺不到什麼明顯的頓挫來。
#操控 我覺得可能是因為它的車身遲鈍，寸有點偏大,感覺開起來的操控性不是很好，它的方向盤轉彎的半徑也比較大，然後開起來就不夠靈活，尤其是在市區開的話，就要小心一點。
#舒適性 我覺得它的舒適度挺不錯的，座椅的包裹性很好，而且對腰部的支撐性也挺不錯的，車內的隔音效果也蠻好的，坐在裡面覺得非常的安靜，還是挺不錯的。
#油耗 油耗方面因為現在開的時間還不長，但是就目前來看感覺還是稍稍偏高了點，不過還能接受，現在的平均油耗在12個左右，感覺還是有點高的。

『捌』 2020款寶馬X7 M50i，內飾奢華，網友：這車不比賓士香

2020款寶馬X7M50i，內飾

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『玖』 全新進口寶馬X7，網友：這是目前內飾質感最好的全新寶馬車型！

寶馬X7採用寶馬全新家族設計，雙腎的進氣格柵面積相當龐大，細長的大燈組採用開眼角的設計，使新車橫向視覺感受更寬。新車燈組內部布局精緻，配備了矩陣式激光大燈，點亮後效果可佳。新車在前杠下方的設計格外有氣勢，配上鍍鉻條的融入，顯得新車有著十足的豪華感。

動力方面：寶馬X7搭載3.0L直列六缸渦輪增壓發動機或4.4LV8渦輪增壓發動機，與之匹配的是8AT變速箱，最大功率分別為250kW和390kW，峰值扭矩分別為450Nm、750Nm。

有人說這輛寶馬X7是目前內飾質感最好的全新寶馬車型，對此你怎麼看？歡迎大家在評論區留言討論！

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『拾』 寶馬X7 xDriveM50i展廳實拍！搭4.4T引擎，內飾亮眼了

作為寶馬家族旗艦級的重要一款，X7全尺寸SUV車型於去年在全球市場陸續開售，而新車的推出也進一步豐富了寶馬旗下大型SUV產品布局，並與賓士GLS、凱迪拉克凱雷德等車型展開了競爭。近日海外媒體曝光了一組寶馬X7xDriveM50i展廳實拍圖片，新車海外市場售價為99,600美元（約為70萬人民幣）。

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