2019逍客圖片加內飾

① 逍客內飾怎麼改裝

車門照明燈，中控換導航，倒車鏡換記錄儀。還能改電加熱，音響，那可多了去了。你還打算自己動手嗎。不是的話到改裝店問好了自己到網上買東西讓他改。想自己改就上汽車之家論壇看看，有人改過。

② 全新逍客內飾對比探歌怎麼樣

說實話，全新逍客的內飾比探歌的內飾強了太多，探歌的內飾還是不夠精緻，全新逍客現在是桃李色的軟皮革內飾，還有雙縫線設計，中控台、膝墊、中央扶手箱都有軟皮革包裹，而且新的Multi-Layer人體工學3D體感真皮座椅是真舒服啊，坐上去比自己家沙發還舒服。方向盤是用smooth leather 皮料，開車手感也很不錯。總體來說，還是全新逍客的內飾更精緻，更舒服。

③ 科技感十足，新款日產逍客內飾預告圖曝光

作為日產在歐洲的搖錢樹，現款逍客無疑已經有點老了，因為它早在2013年就已經推出了。這款緊湊級跨界車的名字還是有點難寫，為了緩解等待，新的預告圖預示了這款車型的改款內飾，在北美也被稱為RogueSport。

有趣的是，日產並沒有排除推出Nismo品牌的逍客運動版。

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④ 2019逍客豪華紫色內飾耐臟耐舊嗎

這個車的內飾很特別，你要你喜歡這個內飾顏色就行，耐舊性還是不錯的

⑤ 全新逍客的內飾算是什麼水平

全新逍客將現款逍客內飾的塑料材質換裝了桃李色的軟皮革內飾，還有雙縫線設計，將中控台、膝墊、中央扶手箱都包裹起來，整輛車的質感提升不是一點點。長時間開車，右腿也能靠在皮革膝墊上稍微休息一下，老款逍客硬硬的塑料是真的難受。方向盤是用smooth leather 高檔皮料包裹，目前只有西瑪的方向盤是這個材質的。座椅也換成了3D體感真皮座椅，增加了後排出風口和後排USB，中央扶手箱向前移動了73mm，讓後排空間增加了許多，所以內飾的質感升級非常明顯。

⑥ 2021款日產逍客內飾預告圖曝光 12.3英寸儀表盤+9英寸觸摸屏

?動力上，將搭載具有12V輕混技術的1.3T發動機，日產認為這是比48V輕混技術更具性價比的選擇，功率在138-155馬力之間，匹配手動或CVT變速箱，以及四驅系統。此外，全新日產逍客還會提供e-Power車型，功率188馬力，並使用內燃機作為發電機為電池供電。新車有望在2021年正式首發。更多關於2021款日產逍客的最新消息，我們會持續關注。

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⑦ 日產全新逍客渲染圖曝光，外觀風格大改，有望年底發布

由於「金九銀十」的特殊市場背景，所以近來的兩個月，大多數細分市場都保持著可喜的正向增長。但與此同時，我們不難發現。雖然總量在上升，但是卻呈現了比較明顯的兩極分化。那就是賣得好的產品越賣越好，聲量一般的產品則在勉強度日。至於那些邊緣車型，用一句叫天天不應叫地地不靈形容，最為合適。

在這其中，東風日產的逍客其實就很符合第二類。此前的逍客，憑借著出色的性價比和過硬的口碑，一直銷量表現不錯。但如今伴隨著競品越來越多，上市時間已久的逍客也愈發力不從心。就拿9月份的銷量來看，逍客單月賣出了14842輛。乍一看不少，但與XR-V等對手相差甚遠。

至於內飾，新款逍客的內飾提升最大的就是科技感了。據外媒曝光的圖片資料來看，新款逍客很有可能會在內飾上配備一塊尺寸達12.3英寸的全液晶儀表和9英寸的懸浮大屏。整體設計到底怎麼樣我們雖然不得而知，但通過大屏的應用，一定會讓新逍客在智能水平上提升不少，這是一定的。

結語：雖然此次曝光的只是新款逍客的渲染圖，但渲染圖已經來了，實車還會遠嗎？而且，作為重要市場的中國，未來很有可能會成為率先投放的區域。關於新款逍客，你覺得怎麼樣？歡迎評論！

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⑧ 2019款的新逍客豪華版提車作業淺談

2019年8月27日提車，直接主題，距離上班15公里，接送孩子上學需要，決定買車。預算15萬裸車，日系裡面選，看了豐田先，沒有現車還需要等一個月，直接走人；到了東風日產這里，看了全新的軒逸沒有半點的優惠，不考慮，看了逍客優惠1.8W，最後談到裸車優惠2.5W，果斷出手，提車回家，結束。就這樣到今天馬上8個月了，里程8200公里，油耗平均8.3，城市代步，而且到處在修路，全是土方車那灰塵讓人苦不堪言。車子還不錯的，CVT的變速箱平順省油，這就是日產的特點，也是老百姓選擇它的理由之一吧，也有缺點：30左右的頓挫，松油門滑行最後加速感等，車子坐姿高，視野好，空間一般般夠用，LED大燈好看，日行燈轉向燈3合一夠騷，後尾燈立體感加黑色處理更加好看，比較老款的逍客，改進較大，內飾幾乎軟性材質，方向盤平底設計，後排空調出風口而且向前移動加大了後排空間，2.0的發動機動力夠用，起步1500到2000，告別肉車，只有肉人，ECO我從來不用，不適合我，自動啟停上次就關掉，說說這個剎車輔助，我遇到3次了，直接幫我剎車一動不動，嚇得我一臉懵逼，車友慢點開，安全第一。下面上圖

⑨ 全新逍客的內飾怎麼樣

內飾是全新逍客這次改款，改變最多的地方，增加了Multi-Layer人體工學3D體感真皮座椅，能電動6項調節，能電動加熱，方向盤也換成了多功能真皮方向盤，沒錯，就是西瑪那個豪華方向盤。不過，最大的變化，還是它的內飾增加了許多軟皮革面料，將中控台、扶手箱、門內飾板、膝墊都包上了，雙縫線的設計讓整體內飾的質感提升了一個層次。在同級別的SUV中，比內飾，全新逍客是真的沒輸過。