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牧馬人V8內飾

發布時間: 2021-05-17 16:16:42

『壹』 牧馬人將推出搭載V8發動機量產車型 最快於2021年亮相

目前有外媒消息稱,Jeep在海外官方社交媒體確認稱Jeep牧馬人未來將推出搭載HEMIV8發動機的量產車型,最快有望於2021年亮相。

現款牧馬人搭載的是2.0T四缸發動機,最大功率266馬力,峰值扭矩400牛·米,傳動系統匹配8速自動變速箱。年初,Jeep還推出了混動版牧馬人,搭載基於2.0T發動機和兩台電機組成的動力系統,綜合最大功率375馬力,峰值扭矩637牛·米。不過無論是2.0T版還是混動版車型,現款牧馬人的動力系統都顯得太過「含蓄」,與其硬派越野車應有的狂野氣質並不相符。據悉,新款牧馬人將搭載SRT版6.4LHEMIV8發動機,最大功率450馬力,峰值扭矩610牛·米,賬面數據十分恐怖。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 牧馬人6.4L V8版車型 百公里加速僅4.5秒

日前,Jeep官方透露牧馬人有望推出6.4LV8版本車型。

動力方面,新車將搭載代號為Hemi"392"的6.4LV8發動機,其最大功率為361kW,峰值扭矩644N·m,傳動系統匹配8速手自一體變速箱或6速手動變速箱,百公里加速僅4.5秒左右。並且新車還在引擎蓋側邊刻下了為該發動機代號的"392"字樣,極具象徵意義。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 被福特刺激到了Jeep牧馬人推V8旗艦車型

當Jeep牧馬人推出新能源車型的時候,車叔覺得內燃機將要滅絕了,畢竟連硬派越野車都走上了「觸電」之路,不過Jeep在近日又推出了牧馬人Rubicon392,這是一台搭載6.4升V8發動機的車型,Jeep這么極端嗎?難道是受到了福特Bronco的刺激,想要回擊?

動力方面,牧馬人Rubicon392搭載6.4L自然吸氣V8發動機,最大馬力450匹,峰值扭矩610Nm,傳動系統匹配8速自動變速箱。同時,作為硬派越野車,該車還配備全時四驅系統,低速四驅模式下的傳動比為2.72:1,爬行速比為48:1,並提供四種不同的駕駛模式。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 歷史上首次官方搭載V8的牧馬人要來了!這才是猛男應該開的車

[汽車之家新聞]?日前,Jeep官方通過海外社交媒體平台發布了一張牧馬人新車型的預告圖。圖片以抽象的光影展示了新車發動機艙蓋的樣式,而從圖中的「392」字樣來看,這將是一款搭載6.4LHEMIV8發動機的車型。

動力方面,這款6.4L的「392HEMI」V8發動機目前也被應用在道奇Charger等車型上,最大功率485馬力,峰值扭矩644牛·米,傳動匹配8速自動變速箱或6速手動變速箱。而這款發動機未來還將在牧馬人/Gladiator上匹配四驅系統,因此新車的性能表現可想而知。(文/汽車之家馬艾駿)

『伍』 牧馬人內飾都有什麼顏色好看

因為原廠車的內飾一般來說顏色還有裝飾都比較暗淡,很多人就比較喜歡做簡單的內飾改裝,r讓車內飾更加活力。

『陸』 搭載HEMI 6.4引擎 牧馬人發布392 V8版本

鵬友說:

大概率,HEMIV8引擎的牧馬人是進不了中國市場的,這么多年了HEMI在中國市場就沒有幾台車,我們只能羨慕羨慕了。只是,筆者依然憧憬這樣的車型,欽佩牧馬人做出的改變,感嘆老美對於越野文化最純粹的童真。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 新款Jeep牧馬人392官圖發布 / V8發動機全解析

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 6L V8大排量,Jeep這次放出大招,牧馬人Rubicon 392官圖發布

一提到硬派越野,腦海里首先想到的就是牧馬人。它帥氣硬朗的造型,和它強勁的動力,實在是廣受青睞,況且它還是美國汽車當中符號般的存在。據悉,Jeep官方正式發布了牧馬人Rubicon392。這是搭載了一台經典的6.4LHEMIV8發動機的車型。原本Jeep只是嘗試推出了概念版,但沒想到發布以後引來了粉絲們想購買的常烈慾望,最終促使官方量產。

其實新車最大的亮點就在於它身上的發動機,強勁的動力將會給喜歡越野的朋友帶來很好的駕駛體驗。那麼這輛車會不會在國內上市呢?讓我們一起拭目以待吧!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 牧馬人的內飾,為什麼一直這么復古,大家知道為什麼嗎

牧馬人的內飾,一直這么復古一方面是為了保持該車型是設計傳統和實用性的風格考慮,此外還有就是本身牧馬人車型側重點是車子越野性能,內飾設計從來不是該車型考慮的要點。

『拾』 牧馬人車裡面有沒有大紅色的內飾

沒有,牧馬人的內飾顏色有全黑色的,黑色和紅色搭配色。

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