德國房車裝賓士

⑴ 德國房車大師賽為什麼只有寶馬賓士奧迪

德國房車大師賽現在只有寶馬，賓士和奧迪。

但在歷史上，還曾經有過歐寶（2000年至2005年參賽）。

如果算上其前身（德國房車錦標賽）還曾經有過福特，沃爾沃，Rover Vitesse，Alfa Romeo，雪福來。

只是這些廠商後來都退出了

⑵ 賓士斯賓特商務房車德國製造最低多少錢

賓士斯賓特-矮頂尊坤版

運用德國工藝技術,採用賓士斯賓特324底盤,整車長度控制在6米以內;藍牌、C1照即可駕駛，滿足更多消費者的需求,工藝精湛，做工精細，大型MPV的佳品！

每一款都是不一樣的經典一般都是90多萬左右廣豐房車匯可以去了解一下

西安廣豐商貿集團有限公司

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⑶ 德國海姆賓士斯賓特4*4越野房車長寬高多少

如果海姆賓士斯賓4×4越野車高寬的話，這個數據要到指定的地點才可以查詢的

⑷ 德國房車大師賽的DTM中的賓士與奧迪

很多車迷都會將DTM與梅賽德斯-賓士聯系在一起，不僅是因為賓士為推動DTM做出了積極貢獻，更是因為賓士AMG賽車在DTM中獲得的傑出成績。
在歷屆DTM賽事中，梅賽德斯-賓士AMG賽車都是最惹人注目的主角。施奈德、阿里斯等車手憑借AMG賽車的卓越性能以及個人高超技巧多次獲得DTM個人冠軍。從1988年開始到2006年，AMG-梅賽德斯車隊奇跡般地獲得了11次年度總冠軍的殊榮。
梅賽德斯-賓士的DTM賽車有CLK AMG DTM和C-Class AMG兩款車型，由AMG操刀，對原型車進行多項技術改進，以確保AMG賽車具有更出色的操控性，為其在賽場上的優秀表現奠定基礎。截至 2006 年底為止，戰績輝煌的 C-Class DTM，已在 106 場戰役中贏得 54 次勝利，在梅賽德斯-賓士所贏得的 134 場勝利中，C-Class DTM就佔去了三分之一的功勞。
AMG賽車為賓士在DTM賽事上贏得了榮譽和掌聲，而梅賽德斯-賓士也通過AMG推動了DTM賽車的技術進步。最後，值得一提的是，梅賽德斯-賓士是諸多汽車廠家裡唯一同時參加DTM和F1這兩項最有影響力的頂級賽事的廠商。 自2004賽季開始，奧迪A4 DTM在歐洲最有影響力的房車系列賽－德國房車大師賽中作為一款全新車型嶄露鋒芒。在2004賽季，奧迪車手馬蒂亞斯-艾士唐以4次賽段冠軍的成績問鼎德國房車大師賽的總冠軍，他的丹麥隊友克里斯滕森也贏得了一次賽段冠軍，從而顯示出奧迪A4 DTM出色的性能和實力。
奧迪的技師們從奧迪R8在勒芒24小時耐力賽的勝利經驗中獲益。在A4 DTM的研發過程中，技師們將他們從耐力賽中獲得的在實用性、可操作性、設計理念以及生產工程方面的技能運用在A4 DTM上。奧迪A4 DTM是一款性能極為出眾的賽車：奧迪空間立體框架結構組成了一款後驅房車。令車迷們愉悅的是，前置自然進氣V8四升發動機所產生的460馬力的動力在聽覺和視覺上都能取得最佳效果。單個部件最小重量和高效率進氣節流器意味著發動機的設計更側重穩定性而非單純追求最大功率。電子輔助裝置在DTM德國房車大師賽中是絕對禁止的，四輪驅動也一樣被禁止，所以DTM非常考驗各個車隊對於賽車的調校能力以及賽車駕駛艙的堅韌度。
通過一根彎軸的彈力就可以輕松拆卸並安裝還原的獨特後車身，是A4 DTM眾多創新技術中首屈一指的亮點。奧迪還採用了突破傳統的獨特氣囊起重系統，在A4 DTM前端只配備一個氣囊而不是通常的兩個，從而大大方便了賽車中途進站加油換胎。A4 DTM還有一項更特別的設計，就是將車手的座位盡量安排遠離車尾以求達到最佳重量分配。同時，A4 DTM還沿用了奧迪A8 W12所採用的具有革命創新性能的LED日間駕駛照明技術。從歷史視角出發，奧迪在DTM的成功延續了其歷史上優秀的運動傳統：自1981年的奧迪quattro賽車開始，奧迪的每一款拉力賽車和場地賽車都在比賽中獲得過冠軍或其他榮譽。奧迪A4 DTM也順利地成為從英戈爾斯塔特走出去的冠軍隊伍中的一員。

⑸ 德國賓士房車c1駕照可開120萬到200萬之間哪種好

鳳池房駕照這太貴了。不需要麼多錢

⑹ 中歐賓士房車和賓士啥關系

沒關系。買賓士車底盤改裝的車。他們只搞內裝，車體本身不改，所以可以用賓士標。

⑺ 中歐房車是賓士的嗎

親，我給你一個較為確切的答案吧，中歐房車旗下有三大品牌的房車，中歐賓士房車、中歐大通房車、中歐江淮房車，目前他只經營這三個品牌的房車，分為商務型、旅居型和商旅自用型，目前在各個地方都有建直營店，看實車比較方便！浙江好像剛剛開了直營店，叫中歐夢之旅房車!

中歐小房車屬於福建賓士，帶床、帶洗手間、帶電視的大房車屬於德國進口。

⑻ MAN/賓士房車訂制：VARIOmobil豪華房車，德國工藝的極致追求者

德國VARIOmobil是一家奢華房車訂制廠商，於1981年成立VARIOWohnmobilhandelGmbH，當時只生產皮卡背駝式房車，從1983年開始更名為VARIOmobil開始了豪華房車訂制，首批豪華房車使用賓士613/813底盤。如今VARIOmobil除了房車還有豪華商務車的訂制，房車依託於賓士底盤及MAN底盤，擁有7.65-12米的四大房車系列。

VARIOmobil視頻

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 帶車庫的房車，能裝賓士GT！配12.8L發動機起售價700萬

今天給大家介紹一款出現在去年的杜塞爾多夫房車展會上的車型，Variomobil推出了一款Perfect系列的第四代豪華產品——Perfect1200。這是一款採用旗艦1200鉑金車型，並且是在三軸梅賽德斯底盤上打造出來的，其中三拓展的設計為它們增添了寬敞的空間，居住起來更加舒適。其內部配備了夜總會級的影音系統和智能照明設備、家用電器以及一個足夠大的XXL車庫，可以帶一個大功率的大型旅行車！比如說梅賽德斯AMGGT。

車頭還配備有可選的下拉式77x51英寸（1950x1300mm）的升降床床，位於駕駛員區域的上方。

為了降低車內機械的嗡嗡聲，還配備了高規格的車載設備，標准包括雙170Ah凝膠電池系統，17,000W柴油鍋爐/機艙加熱器，500L淡水箱和LCD指揮中心。微處理器控制的「Platinum」照明系統。大家還可以根據自己的需求去配備一些附加組件和升級，包括Victron鋰電池，太陽能充電，備用發電機選件，空調，LED觸摸面板命令中心和洗衣機/烘乾機。電視，Bose音響系統，車載Wi-Fi的4G連接和AppleTV在內多媒體選擇。

Perfect1200基於梅賽德斯·賓士Actros2453，可以選擇422馬力10.7升渦輪增壓柴油六缸發動機，或者523馬力的12.8升發動機。Actros具有空氣懸架，在三軸之間總共有12個車輪。

總結來說，新款Perfect1200Platinum的起價為881,020歐元（約合704.8萬元），如果進行配件上的添置和升級，價格上漲至1,450,000歐元（合1160萬元）。盡管價格十分昂貴，但對於對房車有著極致熱愛，並且不差錢的朋友們，絕對是一個不錯的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑽ 德國越野房車MAN多少錢 賓士越野房車MAN價格

之前改裝過一輛MAN房車，司機說8000萬。
對車不怎麼懂，車本身真的很棒。
內飾雖然比較簡單，可都是德國進口的，相當貴啊。