2019捷豹xel內飾氛圍燈視頻

Ⅰ 英倫豪華，以運動之名的捷豹XEL，體驗內飾遊艇格調

現在越來越多的豪華品牌都已經國產製造，價格也比之前進口版本便宜很多。在豪華品牌中，中型車市場BBA基本占據了半壁江山，但是其他豪華品牌也並沒有放棄努力，一直以英倫風格著稱的捷豹，同樣一直堅持自己的特色，別具一格的造型和設計，也贏得很多消費者的喜歡。雖然網路上很多人都在吐槽捷豹和路虎的質量問題，但是當你真正坐進車內體驗，絕對會改變你的想法。現在越來越多的豪華品牌都已經國產製造，價格也比之前進口版本便宜很多。在豪華品牌中，中型車市場BBA基本占據了半壁江山，但是其他豪華品牌也並沒有放棄努力，一直以英倫風格著稱的捷豹，同樣一直堅持自己的特色，別具一格的造型和設計，也贏得很多消費者的喜歡。雖然網路上很多人都在吐槽捷豹和路虎的質量問題，但是當你真正坐進車內體驗，絕對會改變你的想法。

從實際的駕駛體驗來看，捷豹XEL的動力響應非常直接，整體的輸出很沉穩，沒有以前老款車型的躁動。來自采埃孚的8AT變速箱換擋非常平順，而且捷豹取消了過去的旋鈕式換擋，改為現在電子檔把。懸架的調校明顯要向舒適性妥協，更多的滿足了日常駕駛，底盤的隔音也更好。在動態模式下，可以針對發動機，轉向和懸架進行個性化設置，滿足每位駕駛員的習慣。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 到店體驗捷豹XEL，外觀運動內飾堪比寶馬，這價格工薪族買得起

現在很多小夥伴們覺得購買一輛豪車是比較簡單的事情，因為他們發現很多豪車的價格下滑都比較嚴重，但是仔細一看又不是那麼回事兒。

比如很多人都知道寶馬X1車型都跌到了20萬出頭的價格，但是當你真正去買的時候才發現20萬出頭的寶馬X1確實有，但是你購買的是三缸版本的寶馬X1，如果你想要買到2.0T的車型，那不好意思，價格又要漲上去了。

捷豹XEL的銷量實在不咋樣，主要原因還是因為捷豹XEL是一款比較小眾的車型，而且車內的空間過小，故障率表現的也要比競爭對手也要更高一些，不知道你能不能接受這些缺點。但如果你能接受捷豹XEL的缺點，那麼捷豹XEL的價格是真的很香。

?如果你對這款車型比較感興趣，歡迎咨詢常州各路虎捷豹經銷商。

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Ⅲ 2019年捷豹XEL2.0T尊享版黑武士，提車上牌作業

捷豹XEL-2019款2.0T200PS尊享版說到捷豹大家能想到的就是英倫紳士,這款捷豹XEL也完美的繼承了這一風格,比如前格柵採用了最新蜂巢網狀式鍍鉻設計,提升質感的同時看起來更加年輕有范,配置方面,被動行人保護、定速巡航、4種駕駛模式切換、陡坡緩降、換擋撥片、大燈清洗、後排側隱私玻璃等也是非常亮眼,另外搭載的2.0T英傑力發動機也讓捷豹XEL變成了十足的西裝暴徒[色][色][色]

上牌結束順便洗個車

Ⅳ 捷豹xe 240p 帶10色氛圍燈嗎

不帶

Ⅳ 捷豹xe有內飾氛圍燈

高配有 低配中配都沒有 我前天去看的車 而且排氣管 真的不好看 對不起捷豹

Ⅵ 實拍：奇瑞捷豹XEL一年直降7萬，高顏值是亮點，內飾特豪華

我們都知道，在國內汽車市場，豪華品牌其實主要分兩大陣營。第一種就是BBA這種一線豪華品牌，這些品牌是比較強勢的。另一種就是如凱迪拉克，沃爾沃這種二線豪華品牌，他們的銷量也不錯，但是這些銷量基本上都是憑借著大優惠取得的。當然也有特例，比如雷克薩斯車型，我們在這里不再展開敘述。

今天我們要聊的是一款奇瑞路虎捷豹旗下的一款跑量車型，捷豹XEL。說起這款XEL車型，想必很多小夥伴們想的最多的就是它的豪華以及大優惠吧？今天我們就來聊聊這款車型，並且我們進行了實拍。

總體而言，這款捷豹XEL的車型的外觀設計是比較運動化的，而且它的價格從目前來看也是比較劃算的。

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Ⅶ 捷豹XEL亮相2020春季雲車展，外觀動感，內飾科技，優惠力度可觀

前言：
日前，捷豹XEL亮相2020春季雲車展。該車是去年11月份上市的車型，從目前來看，該車有著非常大的優惠力度，同時可以根據自己的喜好選擇不同的外觀造型，即運動版和豪華版。
外觀方面，運動版車型的前進氣格柵、三段式的前包圍均採用了蜂窩狀的樣式，並且做了熏黑處理，整體看上去運動感十足。此外，修長的LED大燈加上「J」型的日間行車燈設計，整體看著非常的犀利。而優雅版本車型中網則採用了銀色裝飾，霧燈區域則採用「J」型飾條裝飾條，看起來要更加溫和一些。
側面部分，整車的比例非常的協調，飽滿的曲面加上多輻輪轂搭配，側面顯得非常動感。
尾部方面，頂部的小鴨尾，後包圍，以及底部的雙邊圓筒式排氣等設計，使得該車看上去運動氛圍十足。此外，尾燈的造型更加的精緻，點亮後科技感很足。
尺寸方面，捷豹XEL的長/寬/高分別為4778/1850/1429mm，軸距為2935mm。
?動力方面，捷豹XEL全系搭載2.0T發動機，根據調校的不同分為兩個版本。低功率版本最大功率為147KW，峰值扭矩為320N.m；高功率版本最大功率為184KW，峰值扭矩為365N.m。傳動系統均匹配8擋手自一體變速箱。懸架方面，前懸為雙叉臂式獨立懸架，後懸為多連桿式獨立懸架。
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開車上路，安全第一，所以我們要愛護車輛，勤檢查，文明駕駛，安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的夥伴。
我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。
向不良駕駛說不。
在這里，謝謝大家觀看，不足之處歡迎大家批評指正，O(_)O謝謝
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