帝豪gl內飾裝什麼防護

『壹』 愛車就要做到全方位，帝豪GL加裝後尾箱防護板！

恍然間入手帝豪GL已經三年了，一年365天估計至少有300天是有帝豪GL陪伴的，里程也來到了80000公里。時間一久，會對很多東西失去新鮮感。依稀還記得剛買車的時候，一個星期一小洗，半個月一大洗，一個月打一次蠟，清潔的時候也不會放過任何一個角落。但是慢慢地人越來越懶，現在洗車基本靠下雨，至於說打蠟那絕對是奢侈品了。前不久給自己愛車縫了一個方向盤套，雖然很累但是很滿足。現在車上面小傷痕是非常多的，因為平時上下班會載順風車，有一些乘客會有行李，後尾箱開口位置很多刮痕，還是得好好保護一下。這個雙休剛好天氣非常好，早早的洗完車，把在馬雲加買的護板裝在愛車上，可以保護以後不再受傷害了。

鎮樓照，歡迎交流！

『貳』 吉利帝豪GL有哪些安全配置

吉利帝豪GL根據車型的不同將會配備有ACC自適應巡航系統、預碰撞安全系統、ABS+EBD、6安全氣囊、倒車雷達、倒車影像、ESP車身穩定控制系統、TPMS胎壓監測系統、EPB電子駐車、自動駐車等。

『叄』 【車主點評:氛圍燈帶來的神秘 加裝燈光的吉利帝豪GL】

#選車理由 我覺得生活無非就是衣食住行這4個主題，像其他方面早都已經解決掉了，就是覺得出行的質量該提升一下，所以在今年的時候，我買了一輛新車，作為自己工作幾年以來的一個努力證明，整體來講吉利帝豪GL這款車子售價不高，然後在自主品牌裡面算得上是顏值靚麗的車型了，深受像我這種類型的年輕人的喜愛。
#最滿意 兩輛車子的體態修長，對於邊角的處理很到位，給人一種柔和的美，整體的內部空間也是不錯的，尤其是內飾的設計光鮮亮麗，所以我自己當時有打算，加裝了一些，自認為潮流時尚的氛圍燈，裝完之後整體感覺效果還不錯，加上本身一個很好的乘坐舒適度，在夜晚逛街散心的時候，是一種很好的享受。
#最不滿意 覺得這輛車子雖然平時操控的手感還不錯，但就是底盤較低，而且懸掛調節的太軟，每次過緩沖帶的時候感覺都要打底了一樣。
#空間 總體來講，車子還是比較緊湊的，這一點平時自己乘坐的時候有明顯的感受，如果前排調整好了座椅，後排的空間會小一些。
#外觀 外觀雖然談不上炫酷，但是整體的車身設計相對來講還是比較出色的，自己買幾張貼紙，加一些燈光，顏值馬上就上去了。
#內飾 內飾的工藝非常不錯，皮革的縫合銜接都很到位，自己為了保護皮革，還加裝了坐墊。
#動力 覺得1.4t的動力滿足日常生活帶步應該是沒有太大問題的。
#操控 操控的手感挺不錯的，尤其是在轉向的時候，比較低的車身姿態能帶來更多的抓地力。
#舒適性 車子的隔音稍微差了一些，尤其是行駛到較高速度之後，胎噪會比較明顯，而且個子高稍微高一點的人很容易感覺壓抑。
#油耗 油耗是令我比較滿意的一點，平時隨便怎麼樣開都在7個點左右。

『肆』 帝豪GL如何保護車主安全

帝豪GL安全上做得很到位，比如在主動安全方面，諸如博世9.1版ESP車身穩定控制系統、TPMS智能胎溫胎壓監測系統、EPB電子駐車制動系統和AUTOHOLD自動駐車系統等智能安全配置，在帝豪GL上也均有配備。

『伍』 啟辰D60和帝豪GL在防護結構上哪個比較完善

兩款車在車頂與頂棚結構上的防護結構與加強結構均屬於相同的配備，都設計了頂棚加強筋，對車輛翻滾事故中可起到頂部支撐作用。啟辰D60的優勢之處在於防護結構齊全，並且前防撞梁與水箱距離遠、吸能盒行程大，這樣在碰撞時可減少水箱與發動機的破損。同時啟辰D60還配備了有行人腿部防護結構。而帝豪GL前部防護結構也比較好，但是車尾就比較失望，是非金屬材質防護結構。

『陸』 老車主聊帝豪GL內飾，設計與質感並存

我們在看車的時候,總是喜歡第一眼的感覺，放眼望去吸引我更多的是外在的表現,但是真正擁有之後才會發現,作為一個忠實的家庭司機,在平時的駕乘中接觸更多的是車輛的內在,也就是所謂的內飾,帝豪GL在這方面的表現究竟如何,通過幾年的用車,我也深有體會。現如今車輛的內飾受到越來越多的車友關注,好的內飾既能夠帶來視覺上的享受,也能帶來心理上的美好,看著喜歡的車內環境心情自然非常愉悅,聽到朋友坐進車內說這車內飾真漂亮的時候,心裡是否會美滋滋的呢?帝豪GL在同級別的車型中,內飾方面也確實下了功夫,不管是設計和質感都有著與眾不同的風格。【濃厚的設計感】萬物皆有靈魂,車的內飾同樣如此,它的設計離不開那些工程師們腦海中浮現出的設計靈感。在這方面帝豪GL完全跟上了時代的潮流,眨眼一下看,絕對是年輕與時尚的典範。整個中控區域總會給人一種簡約美感,金屬拉絲面板，電鍍裝飾條為內飾增添了質感。上下分層再加上拼色的內飾也給整體感覺加分不少。在內飾細節上,做工特別的精緻，整體看著非常的漂亮。大到中控裝飾條小到旋鈕按鍵,基本上都有金屬鍍鉻覆蓋,既干凈又時尚。內飾在整感覺上,確實很討好年輕小夥伴們的眼球。【不錯的用料和質感】說到內飾就少不了要談到它的用料和質感。坐進GL的車內從中控台上方到門框再到座椅,大面積使用了皮質和軟質材質的包裹,不管是屁股坐的還是胳膊放的和手裡握的,都是軟軟的感覺,觸感非常不錯。其次就是金屬鍍鉻的應用,用手摸上去還真有絲滑般的感覺,哈哈,另一方面也提升了整車的質感。經常使用到的按鍵和旋鈕,阻尼和觸感適中,用起來比較舒適。當初新車時氣味都不大,這一點是我很滿意的地方,也許這就是內飾用料下的功夫,帝豪GL在這方面是比較有優勢的。在用料和質感上,還是有很多值得稱贊的地方。簡單的總結,分享我對帝豪GL內飾的看法,一輛十萬級別的緊湊型轎車,在內飾方面確實有很多可圈可點的地方,同級別的車型中,不管是設計還是用料,我覺得都是跑在前列,這不只是外觀時尚的小車,內飾也是年輕和潮流的存在,接下來是美圖欣賞時間。

談到內飾，怎麼能少的了後排呢？同級別車型，GL後排有很大優勢，首先，座椅寬大舒適，其次腿部空間表現也不錯，中間地面凸起很小，還配有獨立的頭枕，這都是它值得誇獎的地方！

『柒』 帝豪GL安全配置上都安裝有什麼

帝豪GL在這方面做得很不錯。吉利帝豪GL根據車型的不同將會配備有ACC自適應巡航系統、預碰撞安全系統、ABS+EBD、6安全氣囊、倒車雷達、倒車影像、ESP車身穩定控制系統、TPMS胎壓監測系統、EPB電子駐車、自動駐車等。

『捌』 帝豪GL的內飾做得如何

帝豪GL內飾兼具漂亮和實用，個人真的非常喜歡，到時候等9月份上市來，想入手這款車呢。GL的內飾延用了航空環繞一體式座艙設計，家族式的拱橋弧線儀表台設計非常具有辨識力，現在看來也非常的經典，操控台採用一體式分層中控設計，簡潔大氣，層次分明，各個功能塊依附在不同層面上，一目瞭然且觸手可及，方便駕駛者快速、清晰地讀取信息和進行功能鍵操作。

『玖』 我的帝豪GL轎跑——特殊時期的安全守護，更換防護濾芯

大家好，又到了小灰灰出場的時間了，18款手動精英版，搭配的1.8L自然吸氣的變速箱，外觀設計時尚運動，內飾的質感出眾，配置也是非常到位，十萬級別的車，有著二十萬車的配置，犀利的鷹式LED大眼，家族水滴漣漪進氣中網格柵，日間行車燈，流暢的車身及溜背造型搭配，顯得格外運動，4725mm的車長+2700mm的軸距這個長度趕超大部分A級車，主打A+級口號的轎車。1.8L自吸排量的發動機，直線輸出很平穩。雖然沒有很明顯的推背感，但在家用上沒有任何問題，加上改了輪轂輪胎避震等，馬力上增加了幾匹，轎跑即視感，起步更加快了。電動助力的轉向操控，使用起來隨心應手，方向盤指哪打哪，非常准確~~
上周，終於接到了4兒子店給我電話，小灰灰的CN95空氣濾芯終於到了，等了兩個月總算等到了，迫不及待找了一天上門安裝了，請看下圖
漂亮的雲朵，小朋友說很像棉花糖，五顏六色的
作為老司機，看著方向也是很蒙圈
在城市也能看到綠皮火車，很有時代感
取出舊濾芯，像極了90年代的大磁帶
CN95濾芯，對通常大於0.74μm飛沫的過濾效果能達到98%
對直徑0.3?m的顆粒過濾效率達到95%以上，對空氣中的PM2.5顆粒，攔截效率達99.9%以上
特殊時期特殊防護，好樣的
再看看舊濾芯
光榮退休了，感謝長期以來有效過濾，上面不少的樹葉碎片跟灰塵，看來濾芯還是很重要的
換完感覺呼吸的空氣都特別清新，逛逛附近的商場，還是特別漂亮的
新品，厚芝士牛扒
51假期
烈日當空，歲月靜好
江邊的公路，行駛起來特別有感覺
感謝各位支持