超級房車賽2難玩
① 超級房車賽起點2 生涯問題 玩過的快來解答
今天我剛玩了這個游戲 真的不怎麼樣 漂移不爽 一點都不如極品14的漂移好玩。。。 回答你的問題 你還沒把這個模式的車給開出來 所有呢 你就玩那些沒得過第一名的地圖 慢慢就可以開出來了
② 超級房車賽和塵埃2哪個好玩
你好，如果你想玩真實的游戲你去玩LFS GTR2 理查德伯恩斯拉力賽 物理建模都是非常好的！如果你對自己有信心可以去試試這3款模擬游戲
③ 超級房車賽2好玩還是超級房車賽 汽車運動好玩
2代的操縱更簡單，但汽車運動更真實，而且優化不錯，前年買的5000塊戴爾可以跑high配置，但最近馬上要出了一個叫Project Cars的游戲，很值得一試！
④ 超級房車賽起點1和2哪個好玩
1好 2代的賽道還有操作方面感覺都不如1
⑤ 超級房車賽起點好玩嘛裡面的車難開嗎和極品飛車15、塵埃2比起來哪個更好學校
超級房車賽一般般吧，如果你喜歡專業賽那就玩極品15，如果喜歡飄逸，狂飆就推薦塵埃2和塵埃3（3出了），那還是LZ決定
⑥ 超級房車賽起點和GTR2哪個好玩
超級房車賽難度比較高，物理效果相對真實，但是玩好了很有成就感，另外我個人覺得這游戲連續玩會很卡，關游戲再開就好了，我配置是i5 760，GTX580,8G內存。還有就這這游戲個人覺得進草地以後比較假，我在現實中沒開過車，但感覺進草地也不至於打滑到這境界。。
GTR2.。我是看成DIRT2才進來的。。關於GTR2，雖然經典，但年代比較久遠，但是游戲本身還是不錯的，畫面方面跟GRID不能比。
另外推薦下DIRT2，比較新，DX11的游戲。畫面不錯，手感比較奇特，轉向靈敏度極高，車子很滑，很容易漂移。這款游戲並不是以真實的操作著稱，而是以極高的娛樂性享譽與NFS齊名，說實話NFS從9開始衰退了。期待15吧。。塵埃也要出3了。。
如果房車賽和GTR2比，那麼我還是推薦房車，上手很難，可以說是我玩過的最難的賽車游戲，但只要花幾天或者幾個禮拜，一旦上手，會非常喜歡的
⑦ 超級房車賽有什麼技巧么
是超級房車賽：起點嗎？如果是，我表示很感動，多年來終於見到一個玩GRID的人了，到處都是玩NFS的，這么好的游戲竟然沒人知道。
首先你的情況光用文字描述很難講清，因為同樣的轉向飽和度，有的人嫌快，有的嫌慢。超級房車賽本身是一個靈敏度較高的游戲，很可能你之前玩了NFS的單數代新作，因為那些游戲的轉向飽和度低的出奇，我不是偏見，試問賽車手會和私家車一樣，那樣慢悠悠的轉方向盤？不僅從真實角度上來講，從操作上來說，高靈敏度也是有很大優勢的。因為低靈敏度你就永遠這么低了，而高靈敏度要高時能高，要低時也可以通過連續點擊方向來控制轉向力度。所以這點要適應，你會發現這樣好，實在不行再調低飽和度。另外，我也懷疑是你所謂的稍微點一下時間太長了，因為我以前有個朋友玩游戲，有一個操作要快速按一下，他始終不會，結果我發現因為他刻意想按的段，太緊張，手指僵硬，心裡想輕按一下事實上手按在上面竟然長達一秒，如果你也是這樣，那麼試著放輕松，控制會好很多。這游戲的轉向微調需要手指輕盈的碰一下方向鍵，這個多玩玩才能練好，一開始大多數人都會轉向過度。
另外過彎就要求更高，因為微調的話只需要手指輕盈的點擊一下，而過彎不但要手快還涉及到摩擦力，然而這個游戲的摩擦力又特別難新手（當初我玩了兩個多禮拜才能像樣的過彎），重點是不要按死任何一個鍵，包括方向，油門，剎車等，然後就是感受游戲中摩擦力帶來的抓地力和滑動的感覺，對，找感覺，這個事沒有任何人能教的，只能自己找感覺，試試什麼樣的操作能帶來什麼樣的效果，起初不求最快過彎，只要穩，別動不動就滑出賽道或者原地轉圈什麼的，熟練了以後試著輕松地過彎，也就是靠經驗下意識的操作，不要再墨守成規，而是盡量追求更快（因為之前有了基礎所以出事幾率不大）
個人經驗。。
⑧ 超級房車賽 起點操作覺得好難啊，車子很容易就撞了，跟極品完全不一樣啊 有什麼辦法能快速上手啊
2L說的對 注意速度 別太快 這很重要
還有就是入彎的時候不要踩死油門 輕點下就行 出完的時候再給油門
過彎的時候 肯定要用手剎 至於時機 就靠自己摸索了
⑨ 我玩超級房車賽起點GRID的時候很難控制車啊，很滑，是怎麼回事。
我也玩來了，這游戲，難度比較高，我用手柄玩的，難度最簡單，也勉強湊個第三名回來，因為以前習慣了極品的制動輔助，就是自動剎車，這起點要自己找剎車點，加上這游戲比較真實，以前我玩極品，都喜歡過彎轟著油門過的，但起點不同，由於真實，對於我那種行為，很容易打滑的，且一打滑，後面的ai會搶著把我台車給拆骨，所以，玩了這么久，衷心給個建議你:多點練，慢慢練，慢慢找感覺吧。這游戲的確好玩。
⑩ 超級房車賽 起點怎麼這么難玩
超級房車賽 至少對鍵盤還有點優化... 你試試NFS 13 吧讓你知道車是怎麼撞的
乖乖玩9去吧~~~別瞎折騰了