五十鈴牽引頭內飾
1. 新款五十鈴D-Max GO2越野車亮相，162馬力可牽引1100kg
五十鈴D-Max GO2是一個專門為了越野設計的特別的車型，它的出現證明了越野車的多功能性。
五十鈴方面表示，D-Max GO2是在頂級的D-Max Utah基礎上生產的，同時進行了大量的外觀和機械方面的升級，雖然在功能上與舊D-Max AT35北極卡車有些相似，但其非常適合越野探險。
D-Max GO2在外觀上的改進，包括進氣管、車頂安裝的LED燈條、一對新的棋盤式側踏板、重型絞盤和短粗的防撞桿（其設計旨在越野行駛時可駛入灌木叢），後部還有另一個裝有升級的牽引桿的重型保險杠。
D- Max GO2在D-Max的基礎上升級了載物台，增加了可鎖定的鋁制抽屜儲物系統和新的貨箱蓋。此外，GO2的後擋板還裝了一對彈簧鉸鏈，可防止面板在打開時撞到皮卡的車身。
E- Max GO2的底盤也同樣進行了升級。安裝了更高的可調節懸架、新的後防傾桿、可鎖定的後差速器和新的前叉臂，從而可以更好地接合車輪。除此之外，D-Max GO2還配備了一組較小的16英寸合金輪轂，包裹在可調節的33英寸通用Grabber X3泥地輪胎中。
五十鈴還用更大的排氣裝置代替了D-Max的前盤式制動器，這些排氣裝置由陶瓷墊包裹。皮卡的標准後鼓式制動器也已經換成Pedders鼓盤組合。該系統看上去很像標準的盤式剎車制動裝置，但在輪轂附近有一個凹槽，裡面裝了一套額外的鼓形制動器。
最後，為防止越野駕駛時車輛損壞，五十鈴增加了一套底部保護板。後輪差速器上有一塊厚實的擋板，前軸上還有一個新的不銹鋼護罩，用來保護發動機和懸架組件。
D- Max GO2其他設備的規格與標准D-Max Utah的規格一致，也配備了自動空調、皮革方向盤、可電動調節的駕駛員座椅，八揚聲器立體聲音響和七英寸信息娛樂系統，並支持Apple CarPlay和Android Auto。
與標準的D-Max皮卡一樣，GO2搭載了渦輪增壓1.9升四缸柴油發動機，該發動機通過一個六速手動變速箱將其動力傳遞至所有四個車輪。其具有162馬力的輸出功率和360牛米的扭矩，零百時間大約為13秒，最高時速為180公里/小時。更為亮眼的是，GO2的動力系統能負荷的最大牽引達到了1100kg。
五十鈴表示："這是一輛出色的車，D-Max GO2越野車幾乎可以隨便去到任何地方，肯定能讓我們的用戶感到驚喜，並在越野過程中為他們帶去靈感。"
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
2. 新款五十鈴D-MAX申報圖曝光，外觀霸氣，搭載1.9T柴油國六動力
在和海外版隔了好幾代之後，從現款的D-MAX之後，五十鈴在國內生產的皮卡終於不再「吃老本」了。不過，雖然老一代的五十鈴皮卡有著非常好的口碑，但是如今國內的皮卡市場已經不再是從前，自主品牌已經全面開花。所以，現款的五十鈴D-MAX表現並不是很好。在去年底，全新一代五十鈴D-MAX皮卡已經在海外發布，國產版能否很快跟進更新呢？
動力部分，此次申報的新款車型全部搭載1.9T渦輪增壓柴油發動機，最大功率166馬力，滿足國六排放標准，其中百公里油耗最低值為7.7L，燃油經濟性表現很不錯。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
3. 沃爾沃重型牽引車和五十鈴重型牽引車
你好
沃爾沃官方網站
http://www.volvoce-china.com/
產品
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經銷商分布
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這些車都是商用，價格面談或者電話聯系。經銷商點開後就有電話。
五十鈴網址
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裡面是在中國的經銷商網址，直接點擊即可
4. ISUZU五十鈴汽車配件/攪拌車配件/五十鈴慶鈴F系列中重型卡車配件
五十鈴配件找合肥豐菱
合肥豐菱工程機械配件有限公司是一家經營五十鈴攪拌車、慶鈴F系列重型車、三菱攪拌車、現代攪拌車、尼桑攪拌車、日野攪拌車、混凝土汽車泵、貨車、拖頭車、自卸車等系列車型的配件的公司。公司始終把質量與服務放在第一位置，把專業水平和客戶滿意做為公司經營發展的第一要務，並與國內外數十家生產廠家有著良好的合作關系，經過市場的激烈競爭與數年的拼搏積累，終於以配件純正，價格低廉，服務周到贏得廣大客戶及同行的認可。15855184343 0551-2762032
1，五十鈴發動機優勢
技術水平 高技術，廣泛採用國際最新先進技術：
/電控燃油噴射系統或者高壓共軌/三元催化轉換器（TWC） /中冷廢氣再循環(EGR) /空氣流量自動測定（MAF、IAT） /水冷增壓、進氣中冷
可 靠 性 高可靠性：採用新技術、新材料、新工藝，正確保養下輕卡30萬公里，中卡60萬公里，重卡100萬公里無大修
排 放 低排放，對應國際水平的歐3標准，採用以下先進技術：
/電控雙級燃油噴射/水冷增壓、進氣中冷/廢氣再循環/排氣後處理技術
油 耗 比國內同類型車省油25%以上，採用以下先進技術：
自動檢測進氣量、進氣溫度、冷卻液溫度、大氣壓力 /電控燃油噴射量、噴射正時/電控雙級燃油噴射/偏心的ω型活塞/電控怠速系統
輕量化 輕量化，使用國際當代新技術、新材料、新工藝，實現發動機輕量化
「自診、自救」功能 若遇發動機出現故障時，電腦備用控制系統仍能保證車輛繼續行駛
五十鈴攪拌車泵車：CXZ81K/81Q-10PE1、CXZ51K/51L-6WF1、CXH51Q-6WG1、CXH50S-6WA1、T9F/V9F/Y9F-6WF1A/B CYZ/CYH
五十鈴CVR、CXZ51K、CXZ51L、CXZ51Q、CXZ81K 、CXZ81Q、 CXH50T、CXY、EXZ、EXR、EXD、EXY、Y9F4、T9F4 、Y9F5、T9F5 CYZ CYX
FVR FVZ34 UBS UCS TFR CXZ81K CYH51
C190 C240 3KC1 3LB1 3LD1 3LD2 4LE1 4LE2 4FE1 4FE2 4JA1 4JB1 4JG1 4JG2 4JX1 4ZE1 4ZE3 6VD1 6VE1 4BC2 4BD1 4BG1 4HF1 4HE1 4HGI 4KH1 6BB1 6BD1 6BG1 6HH1 6HEI 6SA1 6SD1 6RB1 6WG1 6WF1 4HK1 6HK1 6UZ1 10PE1
FTR系列--------4HK1-TC(五十鈴發動機型號175馬力）----------
新FVR系列-------6HK1-TCN(五十鈴發動機型號240馬力）-------
FVR系列-------6HK1-TC（五十鈴發動機型號260馬力）-------
新FVZ系列-------6HK1-TCS(五十鈴發動機型號300馬力）--------
FVZ系列--------6HK1-TC(五十鈴發動機型號260馬力）----------
P430系列--------6UZ1-TC(五十鈴發動機型號360馬力）----------
FTR系列（加強型中卡）,FVR系列（單橋重卡）,FVZ系列（後雙橋重卡）,P430系列（加強型重卡）GVR系列（牽引車）
貨車一種主要為載運貨物而設計和裝備的商用車輛，它能否牽引一掛車均可。
與新分類的客車類似，新分類的貨車含義也小於舊分類中的載貨汽車，對應關系為舊分類載貨汽車=新分類中的(貨車+半掛牽引車+貨車非完整車輛)。
貨車的細分是按照總質量、用途和燃料類型來細分的。
半掛牽引車裝備有特殊裝置用於牽引半掛車的商用車輛。
載貨汽車分為(按照總質量劃分)：1、重型載貨車(總質量>14噸)；2、中型載貨車(6噸<總質量≤14噸)；3、輕型載貨車(1.8噸<總質量≤6噸)；4、微型載貨車(總質量≤1.8噸)。
混凝土攪拌車使用注意事項
1、液壓系統壓力應符合使用說明書中的規定，不得隨意調整。液壓油的油質和油量應符合原定要求。
2、混凝土攪拌車裝料前，應先排凈拌筒內殘存的積水和雜物。在運輸過程中要不停的轉動，以防混凝土離析。混凝土攪拌運輸車到達工地和卸料之前，應先使拌筒全速以14—18轉/分轉動1—2分鍾，然後再進行反轉卸料。反轉之前，應使攪拌筒停穩不轉。
3、環境溫度高於+25攝氏度，從裝料、運輸、到卸料延續時間不得超過60分鍾，環境溫度低於+25攝氏度，上述時間不得超過90分鍾。
4、冬期施工時，應切實做到：開機前檢查是否結冰；下班時認真排除拌筒內及供水系統內殘存積水，關閉水泵開關，將控制手柄置於「停止」位置。
5、在施工現場卸料完畢後，應立即用攪拌車隨帶的軟管沖洗進料斗、出料斗、卸料溜槽等處，清除粘附在車身各處的污泥及混凝土。在返回攪拌站的途中，應向攪拌筒內注150---200L水以清洗筒壁及葉片粘結的混凝土殘渣。
6、每天工作結束後，司機應負責向攪拌筒內注入清水並高速（14—18轉/分）旋轉5—10分鍾，然後將水排去，以保證筒內清潔。用高壓水清洗攪拌筒各個部分時，應注意避開儀表及操縱桿等部位。壓力水噴嘴與車身油漆表面間的距離不得小於40厘米。
7、清除攪拌筒內外積污及殘存的混凝土渣塊時，以及在機修人員進入筒內進行檢修和焊補作業時，需先關閉汽車發動機，使攪拌筒完全停止轉動。在機修人員進入筒內工作期間，必須保證拌筒內通風良好，空氣新鮮，無可然氣體及有害灰塵，氧氣供應充足（不得使用純氧）。在筒內使用電動工具操作時，操作人員必須有良好的絕緣保護。
8、工作時，不得將手伸入旋轉的攪拌筒內，嚴禁將手伸入主卸料溜槽和加長卸料溜槽的連接部位，以免發生事故。
9、應定期檢查攪拌葉片磨損情況並及時進行修補和換新。
10、貫徹各項有關安全操作規范。混凝土攪拌運輸車司機必須經過專業培訓，無合格證者不得上崗操作。
5. 五十鈴皮卡內飾板怎麼拆裝
扶手柄上面板拆開，有兩顆內梅花螺絲，擰開。再把內拉手窗拆開，就可以把板拆下來。
6. 全新五十鈴D-Max Arctic Trucks AT35亮相，升級Bilstein懸掛系統
全新五十鈴D-MaxArcticTrucksAT35亮相，新車保留了原有包括150馬力的1.9升柴油渦輪增壓引擎，35英寸的NokiaRotiiva輪胎，17×10寸AT黑色合金輪轂和輪拱擴展件，同時還進行了重大升級。最重要的更新就是Bilstein懸掛，取代了以前可用的Fox性能系列懸架，以確保D-MaxArcticTrucks能夠應對更艱難的地形。手動變速箱的價格為39,995英鎊（51,990美元），自動變速箱的價格為40,995英鎊（53,390美元）。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
7. 2020款「五十鈴D-MAX」登場，標配2.5T柴油＋四驅，性能強勁！
今天說的這款車就是五十鈴最近亮相的全新一代的「五十鈴D-MAX」，這款車不僅在外觀內飾進行了重新的調整，而且全新標配了2.5T柴油發動機，再配合四驅系統，整個動力上的提升相當直接。
在動力方面，這款車採用的是2.5T柴油動力渦輪增壓發動機，其中它的最大輸出功率達到了133KW，峰值扭矩更是達到了430牛/米，並且與之配合的變速箱這次也升級為8AT變速箱，再加上前後差速鎖和四驅系統，給這款車的強大越野提供了保障。目前這款車已經正式亮相，預計上市的時間又近了一步，不知道你們對於這款全新意義的皮卡有怎樣的看法，歡迎發表你們的意見！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
8. 五十鈴D-MAX兩驅自動擋的內飾怎麼樣啊值得買嗎
皮卡來說，內飾簡潔、實用才是王道，弄得花里胡哨也沒什麼用。D-MAX的內飾在皮卡界做的算不錯的，座椅都用的真皮材質。五十鈴質量有保證，性價比高，還不錯。
9. 哪個牌子的牽引車好
建議買進口的，有三菱，五十鈴，日野，沃爾沃等等我說的這些都是漂亮拖頭來的，當然，預算足的就買德國賓士。我見過無數牽引車，就賓士最牛b，它居然用碟剎，可以這樣說，目前國產車沒有技術做碟剎的重型車。