奧德賽舒適版內飾圖片

㈠ 請問奧德賽混動版的內飾可好看舒適度可高

奧德賽銳•混動擁有多變靈活的座椅布局，能夠適應自駕出遊的不同場景，四人出行還可以將第三排完全收納到後備箱地板下方，第二排座椅就可以向後移動到第三排座椅的位置變換為大四座模式，此時乘客將獨享後排超大空間，這是同級別車型無法比擬的。雙天窗加上大尺寸側窗，能夠令車內顯得非常明亮，配合舒適的座椅，在車內休憩也非常合適。

㈡ 本田新款奧德賽官圖 外觀/內飾質感再升級

近日，本田（日本）官方發布了新款奧德賽官圖，並計劃於今年第三季度正式發布。新車為中期改款車型，似乎在外觀上有著不小的改動（並新增「幻夜版」車型），不過動力則繼續搭載LFA2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機。

動力方面，由於是中期改款車型，預計新車會繼續搭載LFA2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機，最大功率145PS，在雙電動機的輔助下，i-MMD混動系統綜合最大輸出功率為215PS，而與之搭配的依舊是E-CVT變速器，工信部綜合油耗僅為5.8L/100km。

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㈢ 求、09款奧德賽舒適版內飾作業

我認為
凱美瑞是轎車
奧德賽是商務車
舒適以及內飾相對來說凱美瑞好點

㈣ 奧德賽哪款顏色和內飾好看

奧德賽哪款顏色和內飾好看主要還是看您自己審美眼光了，考慮保值性方面個人認為黑色，銀色和白色奧德賽都是不錯的，內飾方面考慮耐臟的話個人認為還是黑色內飾好一些。

㈤ 新款本田奧德賽首發 外觀內飾更精緻

近日，網路曝光了一組新款奧德賽的實車圖，新車為中期改款車型，在外觀內飾方面變化非常大，整體設計更加年輕，動感

座椅布局方面，全新奧德賽依然為2+2+3的七座布局，第二排支持前後調節，並且提供獨立扶手和腿托等非常實用的配置，動力部分，新車預計將搭載2.4L自然吸氣發動機和2.0L自然吸氣加電動機的混動系統，傳動系統為CVT和E-CVT無級變速箱

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㈥ 奧德賽內飾簡潔大方，配置豐富齊全，21.98萬元起售

今日，小編從河源當地的某汽車經銷商處了解到，河源地區奧德賽目前購車最高優惠1萬元，21.98萬元起售。同時店家表示，近期上店看車會有禮品贈送。下面我們一起了解下奧德賽這款車吧。

動力方面，本田奧德賽的燃油版車型搭載的是最大功率為186馬力的2.4L自然吸氣發動機。混動版車型搭載的是2.0L混動系統。傳動系統匹配E-CVT無級變速箱。

小編推薦車型：2.4L豪華型

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㈦ 最新款的奧德賽汽車內飾是全黑的，還是可以自己選擇的

最新款的奧德賽汽車內飾只有兩種搭配顏色，一種是全黑色，一種是黑色和象牙白的搭配色。

㈧ 奧德賽混動版乘坐舒適度如何內飾空間都OK嗎

奧德賽混動版的內飾整體保持了現款汽油車型的整體造型，但在細節和配置上進行了優化和改進。比如，新車在前後排共加入了多個USB介面，以方便駕乘人員對電子設備充電。同時，奧德賽 銳·混動對於網友抱怨的隔音差問題進行了改進，通過增加前圍擋板的厚度以及採用隔音玻璃，大幅提升了靜音性能。在靜音性提升的同時，也縮小了EV模式與混動模式行駛時靜音性的差異，乘坐舒適性提升。

㈨ 奧德賽舒適版能假裝真皮座椅和天窗嗎

真皮座椅是可以的，在4S店和一般的汽車裝飾店，都可以。天窗我認為還是不要加裝了，除了比較酷之外，真的沒有多大用的，原裝的時間長了，還會滲水，更別說你後來加裝的了，建議裝個真皮座椅就行了。如果不是刻意需要，可以等個兩三年再改真皮，因為座椅改了之後，原座椅就不值啥錢了。

㈩ 簡單介紹一下2021款奧德賽的外觀和內飾嗎

外觀在老款的基礎上有小幅的調整，前臉大面積的鍍鉻裝飾看上去非常大氣，日系車的細節方面也體現的不錯，提供星月白、冰河銀、威尼斯藍、極光藍、星空藍等多種車身配色選擇。其中威尼斯藍是這次新加入的顏色，比較典雅的淡淡藍色，讓整車看上去非常舒服。
內飾方面也是做了細節上的調整，奧德賽整體這套內飾設計還是有很多人喜歡的，簡約但是不簡單，用料、細節等方面都值得肯定。