紅旗uconcept內飾

1. 最強國產豪華轎車來了！紅旗H9上市，正面叫板奧迪賓士寶馬

備受矚目的紅旗H9終於正式上市了，指導價區間為30.98萬-53.98萬，最終售價比此前的預售價低了一些。30.98萬的起步價比奧迪A6L、賓士E級這些同級車型入門版的指導價低了10萬多，盡管如此，但依舊毫無疑問的是，紅旗H9的最大對手仍然是奧迪A6L、賓士E級、寶馬5系。

毫不誇張的說，紅旗H9是目前實力最強的國產豪華轎車了，紅旗H9的上市也意味著國產豪華品牌轎車正面叫板奧迪寶馬賓士的開始。對於紅旗H9的表現是非常值得期待的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 紅旗H9內飾配置首曝光，2.0T版標配BOSE音響+HUD，檔次媲美BBA

紅旗近兩年推出的車型越來越接地氣了，作為國產汽車品牌中的一員，紅旗的銷量不斷攀升，畢竟有情懷在，消費者還是非常樂意看到紅旗製造的汽車走進普通老百姓家庭的。縱觀紅旗旗下的車型矩陣，不管是紅旗H5還是HS5和HS7都有著不錯的口碑和銷量，這也促使紅旗更有信心的完善旗下車型，拓寬造車的領域。前一陣在北京亮相的紅旗H9就備受關注，這款轎車是由前勞斯勞斯的設計師打造，針對外觀配置各個方面都做了調整，不得不說，檔次感立馬就上來了。目前這款紅旗H9也開始走上街頭，實拍照看起來更具沖擊力。據了解，新車有望在今年5月份正式上市，正式成為豪華SUV市場的「攪局者」。

?總結：紅旗H9不管是外觀還是內飾檔次都符合主流審美，這些年來紅旗也在不斷的升級換代，相信這款早就已經被業內人士看好的紅旗H9上市後會有不錯的銷量。

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3. 紅旗首款民用SUV為什麼被稱為「國貨之光」

說到中國汽車工業的「門面」，紅旗品牌總是被賦予了太多不同的含義。但如果你真的要去深究這些含義的成分，則大多數都是虛無縹緲的，於是大部分的情況下，我們只能將其歸類於「情懷」二字當中。

在內飾部分，紅旗HS7十分考究。無論是用料，還是做工，都讓人驚嘆。整體採用環抱式設計，坐進駕駛位就會被濃郁的豪華感包圍，中控台通過實木裝飾分割出了上下區，而絕大多數用手可以觸摸的地方都採用了皮革包裹。尤其是座椅和門內扶手處採用統一設計的菱形紋路，和全球頂級的NAPPA真皮包裹配合高檔的縫線，用精湛的工藝展現紅旗人對造車獨居匠心的理解，伸手可處的細膩帶給用戶無與倫比的享受。中控10.1英寸中控多媒體大屏界面簡潔易讀，操作流暢，雖然沒有什麼黑科技，但確實特別容易上手。為了凸顯整車豪華感，紅旗HS7的空調系統採用了全觸的面板，雖然氛圍營造的極為成功，但實用性還是不如物理按鍵，並且在之前率先參加發布活動的媒體還表示，觸控手感十分一般。

總體來說，紅旗HS7完全就是在用Q5L的價格提供了一台如Q7一樣的產品，多少有些「降維打擊」的意思。並且從具體產品力來看，確實比同級別競品強上不少，如果品控到位，或許這台車真的能成為真正意義上的「國貨之光」。

4. 一汽紅旗H9全球首發 設計搶眼/氣場十足

1月8日，一汽紅旗H9於北京人民大會堂迎來全球首秀。據了解，作為紅旗H系第三代產品的代表作，紅旗H9採用全新設計語言，整體造型方正大氣，氣場十足，預計新車將於2020年5月投產。在發布會現場，一汽紅旗還公布了紅旗到2025年將推出40款新車，其中將包括18款新能源車型。銷量目標方面，在2020年、2022年、2025年和2030年四個時間點的銷量目標分別是20萬輛、40輛、60輛和100萬輛。

動力方面，紅旗H9搭載3.0TV6機械增壓發動機，預計後期還會推出更小排量發動機，底盤方面，新車採用基於縱置發動機的後驅底盤，並配備空氣懸架系統。傳動系統目前還沒有確切消息，更全面的實拍解析請您關注接下來行圓汽車大全的實拍文章。

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5. 紅旗H9領銜這幾款車像極了未來座駕

在這個以年輕消費者為主的汽車市場里，性能和性價比已經不是我們選車買車的唯一標准了。不得不承認，擁有好看的「臉蛋」確實能為一款車吸引不少顏值黨的關注。而我們自主品牌在設計方面，很長一段時間里始終擺脫不了「抄襲」的字眼，甚至被外企投訴的事件也是接連不斷。可隨著近幾年自主品牌的發展，無論是硬體還是外觀，自主品牌都有了突飛猛進的突破，也造出了很多顏值爆表的車型。那麼小編今天就給大家介紹幾款國產品牌中的顏值擔當，讓我們一起來欣賞一下它們的「盛世容顏」吧。

6. 紅旗汽車仿勞斯萊斯哪款叫什麼

應該是這個,紅旗HQD概念車
明顯模仿了勞斯萊斯Phantom幻影

HQD 在車身的造型上很明顯借鑒了勞斯萊斯Phantom的造型理念，厚重的C柱與很小的後窗為後座上的VIP提供了極好的個人隱私和側面碰撞安全性。高聳的車頭和醒目的鍍鉻的散熱器隔柵十分醒目。繼承了第一代紅旗前高後低的船型車身和對開式車門以及3排側窗的造型，並適度體現小比例側車窗、小尾窗、短前懸、長發動機罩，同時在車燈設計上延續了老大紅旗的圓燈和筒狀翼子板造型，保留了傳統的扇形面罩還在柵格的設計中融入中國傳統建築文化中的「九梁十八柱」的寓意；而且HQD在繼續發揚三面紅旗側標風格的同時，並修整簡化，賦予三面紅旗側標實用性的側轉向燈功能；HQD 對老紅旗的立式宮燈狀尾燈造型進行創新，並通過前後貫通的線條與前大燈的整體呼應；HQD在繼承老大紅旗的後部造型的同時又進行局部調整，隱含天安門形象，後排照板透明封閉，整體感強烈。
在設計創新上，兩面紅旗抽象組合為新一代紅旗旗艦的獨有標志，應用在車頭和D柱上，而且將車頭兩側的旗桿以飄揚的火焰的創意進行美化，把底座形體融入整車造型設計，加入以飄揚的旗幟為創意元素的後視鏡，以光芒四射的太陽為寓意構造輪輞造型。
紅旗HQD在技術上追求極致，整車採用全手工製造，全鋁車身，(輕量化設計)可以滿足使用者個性化需求，尊貴獨享。
一汽集團公司領導為自主開發產品揭幕，充分顯示了「第一汽車」對發展自主品牌的決心。正是這種決心，讓我們看到了我國自主汽車工業充滿希望的明天。同時，透過紅旗今年面向未來的展示和已知明年即將投產的新車，我們也看到了，依託中國第一大汽車企業，紅旗這條「寂寞」多年的「巨龍」正在崛起。
第一汽車在繼承老大紅旗的設計風格和造型基因基礎上，融合現代的造型設計理念全新開發了這一中國首款元首級限量版國賓車，一款真正意義上的國車。

圖片

http://image2.sina.com.cn/qc/news/2005-04-13/.jpg

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7. 紅旗H9實車陸續到店，雙色車身更時尚，預售價或35萬起

自主品牌的汽車在國內的表現越來越好，其中紅旗汽車就受到了很多消費者的青睞，今年紅旗汽車推出了一款全新的中大型轎車——紅旗H9，新車有望在今年6月份正式上市，目前已經有實車陸續到店了。之前有消息稱，新車的預售價區間為35-50萬元，具體會有怎樣的價格，還是要等到官方公布我們才能確認。

最後在動力方面，新車將會搭載2.0T渦輪增壓和3.0T機械增壓發動機，兩款發動機均符合國六排放標准，最大功率分別為252馬力和272馬力，最大扭矩分別為380牛/米和400牛/米，其中3.0T發動機傳動上匹配的是DCT400型7速雙離合變速箱，新車還配備空氣懸架系統。

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8. 紅旗b-concept什麼時候上市，多少錢

如果價格定位在四十萬左右，發動機2.0T，全系自動擋，內飾學下美系，一定大賣。

9. 新車|紅旗發布全新H9，內飾設計跟上潮流，豪華IP定位目的何在

提起國產品牌，想必不少人第一反應便是國家領導人的閱兵專用車——紅旗。在我印象中紅旗的IP一直屬於情懷、大氣甚至商務，但卻從未往豪華層面考慮過。但今天晚上全新發布的紅旗H9可以說是完全顛覆了我腦中的那個IP。

而此次全球首秀的紅旗H9並不只是一台全新的中大型紅旗轎車，而是將品牌的調性向高端層面打造。當然，更高端的產品定位也是為之後的產品帶來更大的布局空間以及更好的品牌效應。選擇在全國汽車市場較冷的時候推出多款產品以及更高的產品定位無疑是一項挑戰，但也是自主品牌"入局"的最佳時機，紅旗H9的銷量不會是它的亮點，它所帶來的"連鎖反應"才是關鍵。

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