使用奧德賽拖房車
A. 想買奧德賽混動作為代步車,它開起來舒服嗎
開起來還是比較舒服的
B. 奧德賽適合家用嗎它的劣勢在哪
MPV車型開始深入人心,在了解了這種雖然不適合激烈駕駛,但是乘坐舒適性好、空間大的車型後,越來越多的消費者開始選擇MPV車型。並且,MPV車型也從之前的商務屬性開始轉變為家庭屬性,並受到越來越多二孩家庭用戶的喜愛。今天我們的主角,本田奧德賽就是這樣一款車型。
總結:
奧德賽作為一款MPV車型,家用的屬性還是非常高的,特別是三排較大的空間和較為省油的動力,完全能夠滿足一個家庭日常出行的需求。所以如果您想選擇一款家用MPV的話,本田奧德賽我認為是不錯的選擇。
C. 奧德賽變成房車啥樣能吃住可滿足一家4口人用,百公里油耗4L
Hello大家好,每個國家和地區的用車理念不同,所以對應生產的車型也差別很大。以房車來說,國內用戶很多都是「配置控」,就是一味地追求配置齊全,裝飾豪華,理念是我可以不用,但你不能沒有。其實在很多時候,一些華而不實的配置反而是一種浪費。今天就為大家介紹一款走實用路線的日本房車,學習一下別人的玩法。
首先為大家介紹一下日本的用車情況,日本汽車嚴格遵循等級劃分,想要購買私人車輛,需要提供和車輛等級相匹配的資質,比如擁有固定的停車位等,所以不僅僅是付出一輛車的價值而已。同時,在土地面積和油氣資源都很緊張的國情約束下,日本人對於車輛的理念也和其他東西一樣,盡量提供多功能性,提升使用效率,以避免浪費。
根據這些汽車市場情況的特點,日本房車基本都是以家用車型而進行改造的,能夠在日常駕駛之餘偶爾滿足旅行的需求。對於提供5-6個座位的MPV車型,這樣改造就很合適。本田Stepwgn Spada就是這樣一款車型,相比國內大家熟悉的奧德賽要低一級,車身尺寸為:4690*1695*2040mm,非常靈活。
運動化的外觀讓年輕的家庭用戶沒有抵抗力,不過整車的動力系統可沒有看上去那麼唬人。這款車使用一台1.5T直列四缸DOHC直噴渦輪增壓發動機,帶有本田引以為傲的i-VTEC技術,最大馬力150Ps,最大扭矩203N·m。當然還有2.0L發動機加兩組電動馬達的混合動力可選,百公里油耗僅為4L,相當經濟。
作為房車使用,比較簡單同時也是比較經濟地提升車輛空間的辦法就是加裝升頂機構。在升起的升頂中觀景,能獲得十分開闊的視野,較長的長度也能容納成年人在內睡卧。在車外加裝一個側邊遮陽棚,露營休閑的感覺馬上就出來了。
車內部分,正副駕座椅加裝了可旋轉機構,中央扶手箱增加了一個固定桌板的位置,可以讓車內有一個小型的卡座會客區。將座椅折疊後,可以拼成1900*1400mm的雙人床,兩人睡卧沒有問題。
車頂加裝一台吸頂電視,增加車輛的娛樂屬性,打發旅途中的無聊時光。地板下方隱藏了偉巴斯特燃油加熱器的出風口,讓車內在寒冷地區也能依然保持舒適。車門增加防蚊簾,增加車內通風換氣的效果。
當然,這款露營房車最有意思的還是後備箱增加的一套可移動廚房,不用時拿出車外不佔用空間。櫃子上內嵌一個車載冰箱、下方有一台微波爐,後方位置是集成不銹鋼水槽的抽拉灶,還有裝調料瓶的儲物槽,製作一頓簡餐相當方便。
這款車的水電配置隱藏於後備箱地板下和櫃子里,配備1500W逆變器、200Ah電池和容量為15L的清、灰水箱。
售價接近20萬人民幣的這款本田車型雖然和國內無緣,但是相似尺寸的車型國內很多,如果政策允許,這樣去打造一輛可以日常駕駛又能帶著孩子旅行的家用車是不很不錯呢?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
D. 玩過車屬實不少,奧德賽RB1,我生活最後的堅持!
前面玩過車屬實不少,從七八萬的二手車到三四百萬的超跑。可能經歷了也看淡了,交友不慎經營不善給了我一拳重擊,從一個吃喝不愁的家庭,變成了負債累累的拖油瓶。還好家人愛人親人兄弟沒有放棄我,給了我信念讓我站起來。我的工作特殊,基本汽車屬於必需品,那麼問題來了該選擇個什麼車型。三五萬的預算,急著用車,家裡有寶寶,給我的選擇更是少之甚少。突然腦海里浮現兒時舅舅那輛奧德賽,闊綽的空間,不正是我現在需要承載夢想的容器么。三天時間看了七八輛車,說實話車況都不錯,唯一的就是價格覺得高了[大哭]。第三天途徑當地一個市場,發現他靜靜的停在那裡
還是老闆拍給我的照片
上去問了下價格,32000元 05年的RB1前期版本。說實話我就看中了他的價格,車況只要能走我就接受[微笑]。喊兄弟過來幫忙看看了車,聊了聊價格,29500拿下。因為以前玩過老車,也知道發動機十幾年過去肯定小問題多多。所以過完戶第一天還沒有開,就先大修一下發動機
兄弟汽修店的師傅連夜拆卸
視頻截圖有點模糊
我自己幫著拆卸的手
以前漏油有點多
盡管心裡有所准備,但是沒想到還是如此復雜,老邁的心臟恢復確實很累,連續兩天架子上下不來,拆下來送到汽配城超聲波清洗,兩天拿回來組裝上車,三個小時調試凸輪軸什麼的。
超聲波清洗的缸體
我手洗的發電機
師傅們在組裝上車
整整一個星期,搞定完工。點火試車,完美[嘻嘻]好了,能放心大膽的開了。一個年輕人,總歸想著與他人不太一樣。所以我還是對他下手了[酷]
汽車貼膜,膜不錯,工藝一般真的
輪轂避震盤他
換輪轂避震
尾喉重新焊接
洗車收工
基本車到這個地步已經符合我的預期了開著他開始我得新生活,努力加油!
AP5200的剎車
左右不同的顏色
拖車鉤
拉房車
上班出來忍不住拍下來的
洗車的
車上坐了九個人的
地庫專業攝影師拍攝
同上
我的可愛寶貝女兒和表妹
我的故事不長,也不勵志。就是一個簡單普通的生活故事。你可能承受打擊,但是你不應該倒下,因為你的後面還有很多希望你站起來的人。人擁有夢想,汽車承載夢想前行!我的RB1!
E. 奧德賽托底怎麼辦
奧德賽托底怎麼辦?
ickglopd
關於您咨詢的問題,奧德賽原廠是沒有發動機下護板的,您的車輛肯定是後加裝的。發動機下護板可以保護發動機油底殼及部件,以免被飛濺的石子打傷或拖底損傷到油底殼。個人認為其實下護板還是很管用的,有些您要是喜歡郊遊的話,萬一托底的話,有護板的油底殼基本都無大礙。如果您的車已經安裝了發動機下護板,那麼下台階造成的拖底是不會損傷到發動機油底的。
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F. 奧德賽可以拖掛房車嗎
房車一般都是皮卡拖掛的,奧德賽好像沒有拖鉤,可以去修理廠問下能不能加裝一個拖鉤
G. 想買奧德賽混動作為代步車,它開起來舒服嗎
低油耗、動力強,充滿駕駛樂趣,質量好,沒有明顯短板,這些是本田雅閣的賣點。較高的性價比和出眾的品牌號召力也讓奧德賽一直以來收獲了眾多的鐵粉,這么多優勢綜合到了一起,奧德賽混動的高保值率自然是水到渠成了。
H. 奧德賽可以改裝房車嗎
改氣,危險,動力小,怕查,發動機燃燒溫度高。 只要達到純度都可以99.9以上純度 。 只要是電噴汽油車都可以 改智能汽車雙燃料控制系統,油費省一半,跑的多的車純燒做省,有安排方便。 可以了解一下 智能汽車雙燃料控制系統 車燒甲醇。 純燒甲...
I. 本田奧德賽無鑰匙拖車怎麼解除p檔
沒辦法,自動鎖死的。
J. 奧德賽拖掛房車能去西藏嗎
奧德賽拖掛房車能去西藏,不過奧德賽拖掛房車的話,就怕車子的動力跟不上,還有去西藏的話,出發前車子車況應該好好檢修一下