吉利電動內飾圖片大全

⑴ 吉利豪越內飾圖新鮮出爐，將提供5座/7座兩種布局，天窗是亮點

前兩天我們欣賞到了吉利豪越的外觀圖，而近日吉利官方又發布了吉利豪越的內飾圖片，吉利豪越將提供5座/7座兩種座椅布局。

作為一台SUV來說，儲物也是非常重要的，這台車將後排座椅全部放倒後，可以獲得2050升容積，儲物拉貨絕對是沒有任何問題。七座版本來說，必須要講究一下舒適度，而這台車第二排座椅使用了非常高端的雙通道設計，車內通過性得到了極大的保證。

問題來了，您覺得這台車賣多錢合適呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 檔次感十足 吉利PREFACE內飾官圖發布

近日，我們據官方渠道獲悉，吉利PREFACE內飾官圖發布。新車基於「科技吉利4.0」CMA超級母體架構打造而成的首款轎車，外觀具有極高的觀賞性，而內飾部分則有著突出的科技化設計。據了解，新車將於下半年正式亮相。

在配置方面，新車還將配備BOSE音響、車載香氛系統、頭層牛皮座椅以及G-Clean生態凈化系統等多項功能。

動力方面，新車將搭載沃爾沃Drive-E系列的2.0TD缸內直噴渦輪增壓發動機，其最大功率為140千瓦，峰值扭矩為300牛·米。有關新車的更多消息，我們也將持續報道。

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⑶ 內飾配置驚艷我了！吉利新能源幾何A極致版的用車體驗

首先第一，簡約而不簡單的外觀設計讓人眼前一亮，純白色的外觀，在我心裡毫無瑕疵。吉利新能源的幾何A是一款看起來緊湊的電動車，但當你真正駕駛他的時候，空間的合理分配會讓我特別安心、且足夠舒展。幾何A的外觀用的是吉利全新「多維流動生命體」設計，外觀不復雜的線條給我一種藝術品的簡約。前格柵採用封閉式設計，純色的金屬logo，朴實無華中彰顯獨具匠心的藝術！大燈的細長造型稜角分明，銳力十足，視覺效果前衛並且配備了自動大燈，這一點在同價位的車型里是比較出眾的，而且最有意思的是大燈右側的光帶在充電時還能顯示對應電量，（方便查看充電）這一向設計，確實讓我愛了，滿分！前包圍的兩側以及格柵都是為了空氣動力學設計，富有滿滿未來感。雙色的「大耳朵」都有集成側轉向燈，設計中規中矩不做作。電加熱以及自動折疊後視鏡成為標配，而且還配備盲區監測，和開門預警。車身一體的門把手既能夠降低風阻，有讓整個車增加一個「Punchline」（點睛之筆），因為這種設計只有超跑或特斯拉車上看到。而且官方公布它的風阻數據僅（0.2375cd）驚艷值拉滿！輪胎採用的「倍耐力CinturatoP7」胎，18英寸的多幅輪轂成為了全系標配，偏窄的輪胎尺寸（195/50/R18）利於駕駛經濟性，輪胎與車的間隙只有12cm。尾部更像一個小鴨子上翹的尾巴，讓整個車更加有活力，還有它運動的溜背設計，讓整個車運動感倍增。左右兩側的尾燈被鍍鉻條相連並融為一體，有張力，視覺效果更加有層次感。內飾的配置更加豐富，在豐富的同時還能與外形一樣簡潔，讓人一眼就能讓一天的疲憊跟一時的情緒消減不少。並且車內還有很多蜂窩設計元素，讓整個車像剛剛講的未來感十足！雙幅多功能方向盤，在同級別的車型中異常少見，不光顏值高，手感也是非常的棒！用真皮包裹的方向盤質感細膩，並且方向盤可上下前後手動調節，完全不影響按鍵+撥桿的操作。跟傳統車儀表盤不一樣的就是它採用了4.2英寸顯示屏，車速、導航、電量等信息，以及具有8英寸跟彩色抬頭顯示進行呈現，更能刷新我對這台車的認知！中控台是採用12.3英寸觸摸大屏，全系同時標配了導航、音樂、語言控制、遠程車輛等功能，多媒體的控制我基本上已經不再動手了，動動嘴就ok啦，系統反應流暢，並且多媒體UI同樣也採用了剛剛說的蜂窩設計，整體界面簡潔、美觀。空調系統區域造型別致，具體功能也是需要通過12.3英寸觸摸大屏進行調整，其還配備了空氣凈化功能，這一點讓我特別滿意。到了最最最亮眼的地方了，名為「E-tach中央超感觸控區」的觸摸按鍵同樣也是採用了蜂窩設計，與其他區域造型相呼應，看似簡單並不簡單的設計位於換擋旋鈕前方，可長按的方式對駕駛員模式、自動泊車等功能調整，而且還會有聲音提醒，這一設計比較有人性化！還有這款車的車內儲物空間更是讓我驚嘆，首先他打破傳統副駕駛的手套箱，他的副駕駛手套箱是按鈕式的，***瞬間提升！小小的中控台下方有一個儲物槽並且帶有無線充電功能，而且，在儲物槽的下面還有一個儲物格，這個儲物格帶有車載電源以及usb介面！！我覺得有一句話用於他身上最好不過就是「你只看到了第二層，而你把我想成了第一層，實際上，我在第五層」！當你以為說完這些就沒了？在說說最能體現舒適的東西吧，那就是座椅啦！座椅採用的是「Skin-care嬰兒級別的環保織物」，手感細膩。據官方回答是通過「歐盟認證」有防水、防污以及透氣特點，座椅非常厚實，軟硬適中，還具備主駕駛電動座椅調節，老闆鍵，前排側氣囊以及頭部氣簾。後排空間也是比較大，雖然軸距只有2700，可後排空間並不影響，後排中央扶手還帶有杯座。這個級別的車同時也具備後排空調出風口。我選擇這款車還有一個我比較滿意的點，也就是他的天幕，大天幕與後風擋玻璃延伸致後排乘客的頭頂，讓整個車的採光以及環境變得更加透徹，舒適。最後一點就是動力，這台車搭載著最大功率163Ps（120kw）的驅動電機，而且有著250NM的扭矩，起步很穩，沒有燃油車的換擋頓挫感，並且它的提速非常快，官方數據顯示這台車0-100km/h是8.8秒，最高時速有150km/h。它採用了寧德時代生產的三元鋰電池，並且它的超長續航里程達到了500KM，容量有兩個版本分別是63.9kwh（600高能版）跟51.9kwh（510高維版），這台車還有ITCS電池智能溫控管理系統，在零下30-50可以正常充電！最重要的一點就是它有預約充電方式，利用電費更低的峰值時間充電，大大降低了用車成本！文章的最後總結一下，雖然幾何A在外觀上的低分，在內飾上完全被挽回。我們覺得幾何A的內飾，在20萬以內的電動汽車中無出其右，拉開車門一瞬間就能讓你眼前一亮，整體很有設計感、創意，也許深得沃爾沃的經傳，更接近北歐風格。

⑷ 吉利星越L內飾官圖曝光 搭載100厘米長貫穿式顯示屏

動力方面，新車將搭載沃爾沃Drive-E 2.0T高低功率發動機，其中低功率發動機的最大功率為160kW，而高功率發動機的最大功率為175kW，除此之外，可能還會推出搭載1.5T發動機的車型，傳動系統預計將匹配8速自動變速箱。

⑸ 新吉利帝豪1.3丅向上型三相轎車內飾和圖片

這個你去汽車網站上就能對應查看。希望我的回答能幫到你

⑹ 精緻的運動設計 吉利Preface內飾官圖曝光！

吉利公布Preface內飾官圖。Preface可是一台A級轎車，它的內飾水平在A級車里可謂數一數二了。另外，Preface的軸距也長達2800毫米，搭載2.0T發動機。總之，Preface是一台規格很高的A級車。????

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⑺ 吉利PREFACE內飾官圖曝光！ 四季度正式上市

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⑻ 吉利icon內飾詳解 就像ZARA 設計一流質感一般

從小就知道有個成語叫窮家富路，這很大程度上代表了國人的消費習慣。優先要保證面子，然後才會顧及里子。國產車設計一直以來也是如此，大部分預算會用在外觀而內飾總是差強人意。但面對著即將成為市場購買力主要群體的90後，這個套路好像沒那麼吃香了。

同齡人之間總是更好溝通，相信這也是吉利在icon這款車上大膽啟用90後設計師的原因。打開車門，我想這應該是年輕人喜歡的樣子。

皮質金屬和塑料，質感間有節奏的跳躍拼接才是icon內飾設計最出彩的地方。雖然後備箱的那個按鈕很容易給人電動化的假象，但實際上你只能手動開啟關閉尾門。座椅的材質一般，但人機工程非常合理，長久駕駛也不會有端著方向盤的感覺。

越是市場下行，越來是做出來的產品想要討好所有的人，於是我們看到的新車全都越來越平庸，越來越趨同。幸好蟬聯了三次國產銷冠的吉利有魄力讓這款概念車直接開進展廳。縱使它也有缺點有不足，但在如此搶眼的設計面前，那些缺點早就忘到九霄雲外了。

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⑼ 吉利博越百萬款內飾、配置曝光，智能系統有多「豪橫」

[汽車之家新車官圖]?日前，我們從吉利官方獲取了旗下緊湊型SUV——吉利博越百萬款內飾官圖。此前信息曝光，新車共有三款車型，價格區間為9.98-11.68萬元。新車將搭載1.8T發動機並有手動擋與自動擋可選，預計將於近期正式上市。之所以稱之為「百萬款」，主要是為了配合博越家族上市4年累計銷量突破100萬輛。

編輯點評：

從2016年3月上市至今，吉利博越家族累計銷量已經達到1022738輛，成功躋身「百萬俱樂部」。今年8月，博越家族共銷售20685輛，1-8月累計銷量達138622輛。吉利博越通過在外觀、內飾設計和智能化方面的迅速升級，成功超越哈弗H6、傳祺GS4等老牌競爭對手，通過吸引年輕消費群體，佔領市場。（文/汽車之家?翁萌）

⑽ 吉利豪越內飾圖曝光，可提供5座7座供顧客選擇

最近，我們得到最新消息，吉利汽車官方發布了豪越的內飾圖，作為吉利即將在中型SUV市場推出的重型產品，新車在外觀上採用延展美學設計，看起來很有大氣氣息，未來，新車將提供5座/7座布局供消費者選擇，滿足更多家庭的需求。
在外觀方面，新車吸收了「彌漫宇宙回憶」的全新家族設計語言，並採用了全黑吉利標志，讓新車的識別度得到了很好的提升。在細節上，新車正面採用曲線轉彎中網直線，由內向外呈漸進式深度變化，提升了視覺層次感。同時，格柵還通過鍍鉻裝飾條與前大燈連接，擴大了整車的視覺寬度。此外，新車採用多邊形頭燈組，倒置L型日間行駛燈(9個LED光源)和縱向布置霧燈(3個LED霧燈)，使整車更加穩健。
從車身側面看，吉利豪越通過其高大的車身和肌肉型的輪眉，創造出更加剛性的風格。同時，平頂設計還能在一定程度上提供充足的頭部空間，讓車內乘客更加舒適。
值得一提的是，該車還有190毫米的離地間隙，並配備了車頂行李架和60英寸全景車頂，進一步提升了車的整體質感。在尺寸上，新車長、寬、高分別4835/1900/1780 mm，軸距2815 mm，定位為中型SUV。
就尾部而言，整體看起來很簡單。兩側的多邊形尾燈組由鍍鉻裝飾條連接，在一定程度上拓寬了汽車的橫向視角。同時，其尾部還搭載了銀色減摩板，適當強化了其SUV屬性。此外，尾燈採用154個LED光源組成延伸燈帶，與流動式步進轉向燈相結合，將光影節奏反射在溢流燈中。
在內飾上，新車內飾採用深/淡雙色組合，中控台線條筆直，液晶屏與大尺寸懸浮中控液晶屏並排擺放，整體充滿時尚感。同時，該車的空調出風口採用「∞」造型配合整體平直的線條，在一定程度上拓寬了車內的橫向視角。此外，三幅式多功能方向盤底部略平，家庭式把手，也增強了車內的年輕氣息。值得一提的是，未來新車將主要推廣5座車型，並提供7座車型(7座為可調獨立座椅)供消費者選擇，全面滿足多場景需求。
據了解，吉利豪越五座車型第三排放倒容積為1035升，第二排/第三排放倒的容積為2050升。配合第二排無凸起的中央通道，第二排/第三排座椅放倒後擺放平坦，42個儲物空間(五座版)，進一步提升了車的駕駛體驗。同時，它的第二排座椅前後有240毫米的軌道行程。同時，第二排座椅具有獨特的雙通道設計模式，座椅兩側均可前移和升降，開啟通往第三排的便捷通道。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。