卡宴和攬勝哪個更適合拖房車

A. 攬勝和卡宴那個好一點

我覺得卡宴比較好，因為卡宴雖然身為SUV，卻也不可避免地帶有許多跑車的特質。所以我比較推薦卡宴。

2019 款路虎攬勝行政HSE外觀銳勢外觀更具鋒芒，無不彰顯無與倫比的領袖氣質。車身側面線條簡潔有力，行駛感覺如絲綢般順滑。不過相比較卡宴的跑車質感還是要差一點。

B. 保時捷卡宴對比路虎攬勝，開哪款出去檔次更高、更有面子

一般來說一款高達百萬的車型都沒有太明顯的缺點，每一款車無論是配置動力還是舒適程度都能滿足消費者的不同要求，在豪華SUV領域里，最有氣場的可能就是路虎攬勝以及保時捷卡宴了，一個是英國老牌越野生產商，另一個是傳統跑車廠商，那麼把這兩款車型放到一起又會碰撞歘什麼樣的火花呢，哪一款車開出去檔次更高，更有面子，今天就來拿這兩款車來進行個對比。

攬勝的側面使用了單腰線進行刻畫，雖然線條並不多，但是這一條平直硬朗的線條已經可以把攬勝的狂野感彰顯了出來，A柱下方還有攬勝標志性的塗鴉，進一步突出它的旗艦身份；而尾部的輪廓同樣十分方正，豐富的線條把攬勝的尾部刻畫的充滿層次感與氣勢感。

外觀小結：在外觀方面，其實兩者都沒有太多的可比性，攬勝偏向於力量肌肉，而卡宴則更加時尚運動，兩者不同的設計路線讓兩者的消費群體也有所不同，選擇卡宴的大部分都是比較年輕的，而選擇攬勝的則是成熟穩重的中年人。

內飾對比：

卡宴內飾

卡宴的內飾沿用了帕納梅拉的設計風格，充滿了跑車的氣息，對稱式的中控台帶來一種很舒適很溫馨的感覺，這一代的卡宴舍棄了上一代的密集實體按鍵，取而代之的是觸屏式控制，科技感得到了更好的延伸，車內中控台還加入了石英錶，細節之處盡顯豪華氣息。

C. 路虎攬勝運動版，和保時捷卡宴哪個比較好，

保養費卡宴一年約七萬，攬勝在十萬左右，攬勝室內設計清新明朗，操控性也不差，看你的個人喜好，舒適度的話兩者都是高端車型，似然沒的說，個人認為攬勝的娛樂性好一些，配置高，攬勝運動版配有5.0升V8機械增壓款汽油發動機，最大功率可達510PS，最大扭矩可達625NM，綜合燃油消耗14.9升/100公里，和卡宴差不多，但攬勝視野開闊，清晰，比卡宴好些，您說攬勝越野好，但是卡宴也可以搞定越野的問題，同樣可以滿足越野需求，且卡宴的座椅舒適度較高不知道您有什麼感受，後期攬勝總出小毛病，掉漆，腳踏板出不來，後門開不開的問題，挺膩歪人的，相對來講卡宴德國製造當然要好些。兩款車型都燒油燒的厲害這點沒有比較的意義，總體還是看車主需求。

D. 路虎攬勝 和 卡宴 哪個好

您好，進口車市 www.okeycar.com 為您解析：
1、外觀對比：實際上，攬勝與卡宴的外觀並沒有什麼可比性，或許可以理解為兩款不同風格的車放在一起作為更直觀的展示，並且每個人看待事物都有不同的觀感，所謂各花入各眼。然而，我們應該更多強調這兩款車的自身品牌特點，路虎是傳統豪華越野車製造商，造就出攬勝硬派沉穩富有力量感的特點，而卡宴更多地採用了保時捷跑車流線型的設計，時尚且動感。它們在外形上延續了很多家族經典元素，從而造就了不同風格的豪華SUV車型。
2、內飾對比：攬勝與卡宴的中控與外觀一樣並沒有過多的可比性，倘若你分別坐到卡宴和攬勝的駕駛位，它們所營造的氛圍確實會讓你有不一樣的感覺。坐進攬勝方方正正的中控台前，給人以嚴肅、沉穩、務實富有安全感；當坐進了融入跑車設計的卡宴車里，或許很容易就會激起你腎上腺激素，讓你很想在路上撒野一下。
3、空間與舒適性對比：通過上述空間、儲物、配置的對比，可以看到路虎攬勝配置要比卡宴更高更豪華，尤其是後排的娛樂性與舒適性，兩款車型的空間都相差不大，在儲物設計方面，攬勝在個別地方並沒有卡宴實用。
4、動力總成/底盤對比：
就這兩款車型來看，雖然在價格方面相差並不是很多，不過路虎攬勝在配置方面明顯比卡宴有優勢，尤其在後排娛樂方面，但卡宴也有著自己的亮點，比如可上掀開啟的全景天窗、行李箱門電動關閉這些實用的配置是攬勝所不具備。兩款車型在空間和儲物方面不相伯仲，而車輛的便捷性，攬勝做得更加細心。
當然對於一款豪華SUV車型靈魂所在莫過於是它擁有的性能，攬勝的越野性能相信大家都比較熟悉，的確這歷史的傳承要比卡宴更加名副其實一些，這點也是大部分人決定選擇SUV車型而放棄轎車的原因。同樣，卡宴也有著保時捷跑車的血統，其公路性能也是毋庸置疑，同時也兼顧了越野的能力。倘若你想開著你的車征服各種復雜的路況，同時也能在商場上彰顯身份地位，並且給人以沉穩務實的態度，想必攬勝是你值得擁有；如果你想你的車不僅有良好的通過性，同時也能讓你在高速公路上撒野狂飆一下釋放激情，那麼卡宴或許是一個不錯的選擇。

E. 路虎攬勝運動版和保時捷卡宴我該怎麼選

兩款車相比，建議購買卡宴較為適合你。
因為路虎攬勝運動版的後排空間是較小，對於將來需要全家出行旅遊不是很方便。
另外攬勝運動版的油耗也高於全新卡宴，百公里加速更是沒有新卡宴快。捷豹路虎的質量問題可是路人皆知的秘密，新車3年後，你就能明白了，基本每個月跑一次維修店，大大小小的毛病真不少。
當然保時捷的價格也會高一點，具體就看你自己的決定了。

F. 卡宴和攬勝加長怎麼選呢

保時捷卡宴和攬勝作為各自的SUV車型，卡宴應該更加圓潤和動感，而路虎攬勝憑借其霸氣的外觀和豪華的氣質，加上加長版遠遠超越了同級別的後排乘坐體驗，在豪華SUV市場上很難遇到對手，而且它比卡宴更像男人。豪華的內飾繼續鞏固其旗艦的地位SUV。耦合隨著關稅的調整，價格進一步跳水，留下了豪華SUV天悅和烏魯士，而攬勝的地位也差不多了不可動搖。

G. 路虎攬勝運動版和保時捷卡宴比怎麼樣

保養費卡宴一年約七萬，攬勝在十萬左右，攬勝室內設計清新明朗，操控性也不差，看你的個人喜好，舒適度的話兩者都是高端車型，似然沒的說，個人認為攬勝的娛樂性好一些，配置高，攬勝運動版配有5.0升V8機械增壓款汽油發動機，最大功率可達510PS，最大扭矩可達625NM，綜合燃油消耗14.9升/100公里，和卡宴差不多，但攬勝視野開闊，清晰，比卡宴好些，您說攬勝越野好，但是卡宴也可以搞定越野的問題，同樣可以滿足越野需求，且卡宴的座椅舒適度較高不知道您有什麼感受，後期攬勝總出小毛病，掉漆，腳踏板出不來，後門開不開的問題，挺膩歪人的，相對來講卡宴德國製造當然要好些。兩款車型都燒油燒的厲害這點沒有比較的意義，總體還是看車主需求

H. 路虎攬勝和卡宴哪個好求推薦。

卡宴好，推薦卡宴，卡宴在保時捷家族裡是個另類，以製造一流跑車聞名的大廠突然跨界玩起SUV，高層決策者的思維跳躍能力令人瞠目結舌，如今它的身影常出現在大街小巷，人們對掛著保時捷標志的SUV也習以為常，可見當初的產品策略有多成功。

卡宴經過保時捷多年的運作，在名聲和性能方面都得到的不少人的認同，2015款保時捷卡宴更多地把注意力放在了動力總成的升級上來，無論從經濟角度還是車輛的性能方面都大大提高了，所以這次卡宴的中期改款還是非常成功。