日本版威姿內飾

㈠ 威姿整車是日本進口的嗎那位大俠知道啊

瞎說。
和豐田合作的，很不錯。

㈡ 豐田最便宜的車是什麼價格大概是多少配置又怎樣

最便宜的是威姿. 威姿CA7136Z 自動豪華天窗型 7.98萬 8.46萬 ↓1400元
北京:8.3萬 上海:8.2萬 廣州:7.98萬 深圳:8.28萬
天津:7.98萬 山東:8.18萬 四川:8.98萬

威姿CA7136Z 自動豪華型 7.68萬 7.76萬 ↓1200元
北京:7.68萬 上海:7.78萬 廣州:7.68萬 深圳:7.68萬
天津:7.68萬 山東:8.08萬

威姿CA7136 STD 7.48萬 萬
北京:-- 上海:-- 廣州:-- 深圳:-- 重慶:--
天津:-- 山東:-- 四川:-- 浙江:-- 更多>>

威姿CA7136 手動豪華型 6.68萬 6.78萬 ↑1800元
北京:6.68萬 上海:6.78萬 廣州:6.68萬 深圳:6.68萬 重慶:--
天津:6.68萬 山東:7.18萬 四川:-- 浙江:-- 更多>>

威姿CA7106Z AT天窗版 8.98萬 萬
北京:-- 上海:-- 廣州:-- 深圳:-- 重慶:--
天津:-- 山東:-- 四川:-- 浙江:-- 更多>>

威姿CA7106Z AT 8.68萬 8.30萬
北京:8.4萬 上海:8.26萬 廣州:8.68萬 深圳:8.5萬 重慶:--
天津:-- 山東:7.98萬 四川:-- 浙江:-- 更多>>

威姿CA7106 STD 7.98萬 萬
北京:-- 上海:-- 廣州:-- 深圳:-- 重慶:--
天津:-- 山東:-- 四川:-- 浙江:-- 更多>>

威姿CA7106 DLX 7.68萬 7.68萬
北京:7.68萬 上海:7.68萬 廣州:7.68萬 深圳:7.68萬 重慶:--
天津:-- 山東:-- 四川:-- 浙江:-- 更多>>

從外觀上看，威姿既有剛剛上市的新車威馳的影子，又有歐洲小車緊湊、經典造型的風格，頭幾年北京街頭跑著的兩廂進口歐寶車，曾是那麼地引起追逐時尚的人們的贊嘆。設計上威姿同大部分小型車一樣，盡量把車輪推向四角以加大軸距，這樣既實用又美觀。

許多人都願意把威姿與夏利2000聯系在一起，它們各自的原型車分別是Vitz和Platz，都是豐田NCB小車平台的成員。威姿的許多部件都是直接取用夏利2000的，包括懸掛、發動機及傳動系統、四扇車門，以及車廂的內飾件。不過，威姿與夏利2000不僅僅是兩廂與三廂的區別，除了不事張揚的車尾，威姿的車頭形狀也更圓潤飽滿，車燈更大，保險杠的進氣孔也加大了，卡通的造型更顯青春活潑。

威姿雖然只有3．64米長，但是1．66米的尺寸夠寬，1．52米的個頭也夠高，因此當記者坐進車內，無論是頭部空間、腿部空間、還是左右空間，都絲毫沒有擁擠的感覺。據了解，在簡潔緊湊中謀求寬敞的空間，是威姿的設計理念之一。秉承這一概念，在新一代人機工程學設計原理下，2370毫米的長軸距讓這款車的內部空間達到中檔轎車的水平。寬敞的頭部空間和乘坐空間，劇院式的前後排座椅，無需改變駕駛姿態就能完成對音響、空調的操作，令每位駕乘者都倍感親切舒適。

威姿的中控儀表盤，是取自航天科技的設計理念。設在中央的中控儀表盤以數字光學投影的形式將車的各種狀態參數顯示在儀表盤上。在駕駛過程中，駕駛員只要略微向右移動一點視線，就能方便地觀察到汽車的速度及行駛過程中的其它相關信息。此外，威姿的內飾設計非常人性化，在變速桿前方配有飲料杯架，手剎旁的凹槽可以放置書籍，副駕駛座前方的儲物盒，可以用來存放手機、太陽鏡，甚至方向盤右下側還細心安排了可以存放雨傘的儲物盒。

在安全配置方面，威姿採用豐田公司的GOA車身，能最大限度地吸收沖擊能量，使得駕乘艙受沖擊後的變形量達到最小。威姿的前座配有高度可調三點預緊式限力安全帶，發生碰撞時，感測器能立即檢測出緊急情況，通過ECU系統操縱卷收器，將前排乘員穩穩固定在座椅上。配合安全氣囊，對乘員提供可靠保護。威姿的剎車系統為前盤後鼓式，具有強勁的制動力和抗衰退性能，能更好地提高制動穩定性。另外，兒童鎖、阻燃性材料內飾件等無不體現著豐田公司一貫奉行的安全第一的理念。

除了乘坐空間，按小型車的標准，威姿的儲物區也算足大，後備箱有效容積超過210升。如果要再多放東西，翻倒後排椅背就可以了。

㈢ 現在的威姿車算國產車還是合資車

我來說一點看法吧：
按我們龍大人說法 凡是中國地盤上出來的車都是國產車。
這是地域說。按這個說法 威姿是算國產車了。

其實這個標准有什麼意義呢？？
國產車應該理解為是能造福國內百姓的車，那些合資車利用了我們的廉價勞動力廉價地皮 廉價原料 稅收優惠，他們把大把的利潤帶走 留下了污染，並不能造福國內百姓。
真正造福國內百姓的「國產車」應該是擁有自主知識產權，核心技術，自主設計外觀，自主品牌。。。
只有這一切 還不夠

最最重要的一條就是能出口創匯 把外國人的錢賺到中國來 讓國內老百姓得到益處。如果一個車用了大量的外國配件 外國把配件的利潤已經賺走 而整車只能在國內銷售 那即便這個車懸掛自己的標也不過是幫外國配件廠賺中國錢的偽軍。
用這個標准衡量一下吧

㈣ 威馳跟威姿有什麼區別

威姿和威樂、威馳是同平台的產品，也就是說底盤是相同的，當然檔次也是一樣的。
威姿的進口件比威樂多，所以雖然是兩廂，但是實際售價優惠比威樂要少。
威姿1.0AT 早就不生產了，因為這個1.0發動機是全進口，成本高，售價也高，銷量一直是系列中最差的。
8萬元內自動檔就算威樂配置最齊全，性價比最好，也可以考慮派立奧1.5和千里馬1.3。

㈤ 請教一下高手,豐田雅力士"沒人買"的原因

雅力士，但是作為一款AO型的小車，競爭對手是新飛度、馬2等等。
大家不選擇雅力士的原因我想有幾點：
一、剛上市價格相對較高，性價比不夠高，不過現在價格下降幅度比較大在深圳1.3有人買車含稅57000.少了35000大洋，1.6的優惠25000.
二、後備箱太小。如果整車再長個10厘米給後備箱，或者後座按比例放倒成為標配，（其實成本增加不了多少，估計也就兩三千塊錢而已）肯定把其他小車打個落花流水，內飾低檔，塑料感強。
三、車身過高，後排地板平整化設計是人性化，但因此車身過高導致高速不穩定和過彎的不穩定性容易出現側翻情況。
四、豐田的VVT-I技術還是可以，但是就是油耗有點高，不知道是不是磨合期的緣故，現在油價那麼貴，買AO小車人，當然希望油耗能低啊，有人的人當然不在乎，但是有錢人又有多少買小車開呢。

㈥ 威姿怎麼樣

你說的是哪個版本的威姿？04版的還是完全國產化後生產的？兩個版本現在都已經停產。04版的80%的配件源於日本豐田，基本屬於日本車，日本車有的優缺點在該車上都有完全的體現，該車1.3排量的除了變速箱（天津齒輪廠生產）這個最大的敗筆外，還算不錯的小型車。完全國產化後生產的威姿則問題較多，但價格便宜了不少。但不管哪個版本的威姿，其技術和新版威姿（雅力士）比較而言，已經落伍。如果真的喜歡威姿，現在購車的話，建議考慮雅力士。

㈦ 夏利有幾種型號

夏利就一款車

夏利N3
國市場夏利N3共6款 詳細參數 | 詳細配置

款式列表 1.1L兩廂 1.3L兩廂 1.1L三廂 1.1L三廂普通型 1.3L三廂 1.3L三廂普通版
車體形式 兩廂車 兩廂車 三廂車 三廂車 三廂車 三廂車
廠家報價(人民幣：萬元) 3.68 4.58 3.98 4.18 4.98 4.68
生產狀態 在產 在產 在產 在產 在產 在產
國產/進口 國產 國產 國產 國產 國產 國產
排氣量(ml) 1052 1342 1052 1052 1342 1342
最大功率(KW(PS)/rpm) 42.5(58)/6000 63(86)/6000 42.5(58)/6000 42.5(58)/6000 63(86)/6000 63(86)/6000
最大扭距(N.m/rpm) 87/3600 110/3600 87/3600 87/3600 110/3600 110/3600
變速器類型 手動 手動 手動 手動 手動 手動

㈧ 威姿威樂有什麼區別威志和夏利車有區別嗎求解

你好，區別有很多威志威姿威樂包括威馳都是屬於豐田NBC平台的車，在天津一汽生產的威志和威樂從技術上還是設計上都是由中國自主研發了。而威姿還是使用的日本技術，03年的威姿車在天津一汽銷售的車
車的零件進口率甚至超越了威馳！不過後期的就一樣了！
可以這么說
威姿其實就是一輛由外國人設計
豐田技術的車，而威志威樂而用了外國人技術和中國技術，外加中國設計的車！呵呵

㈨ 家用,威姿1.3自動還是雨燕1.3豪華好

這兩款我都關注過，也試駕了，但後來買了別的三廂車。說說吧。
威姿原是豐田暢銷歐美的經濟小車Vitz（日本叫Yaris），曾獲得歐美用戶最喜歡的車型票選，在東南亞也銷量極好。國產後原為天津一汽組裝生產，1.0排量使用VVT－i發動機，整車系掛豐田標。剛上市的對手是飛度和派利奧，但由於價格極高，內部空間比飛度不足，國產廠商的服務與維修也明顯不如飛度，因此威姿反而在國內敗給飛度，銷量小，多女士購買。05年隨著北京強制國三標准，威姿推出，現在有消息稱06款新威姿在廣豐掛牌牛頭標明年引進。而今年7、8月的全國銷量只在幾百輛。目前已經全部國產化，質量不如從前。針於此，為最後一搏，天津一汽今年調整了兩次價格，與上市價整整低了2萬多！
現有威姿，優點是動力提升快，轉向靈活，懸架與操控表現潛力強勁，甚至被改裝後因市區飈車上了央視新聞。缺點是車型已經換代，降價前保有量低，8A發動機和夏利一個樣。手動箱滯澀。自動箱為組裝進口件。
雨燕2005上市，首站在中國和印度，配置更豐富，發動機為羚羊的，但手動檔位比威姿勝算，底盤比威姿稍強，高速性能比威姿穩定。油耗剛在CCTV2小排量1.3組競賽中獲得冠軍。維修保養費用，兩款車差不太多，威姿AT油耗肯定比雨燕MT要大，服務則長安鈴木比夏利廠更好。外觀在國內，目前比威姿更吸引人，內飾與工藝，也是雨燕絕對勝算。但我以為，雨燕價格馬上還有調整空間，這車一直降的太少。買雨燕，建議在年底。而威姿自動擋的價格，目前非常誘人，如果優惠較大，又急於想買一款兩廂自動擋小車，又不想再投資過高，那就是威姿了！

㈩ 07款威姿與老款威姿有什麼區別

區別大了，一個是07的，一個是老的