寶馬5系530領先豪華型內飾20款

㈠ 時不我待，雙馬相伴，提2020款寶馬 530Li尊享型豪華版！

家裡本來就有一部滬牌車（按照當時拍牌政策，老婆沒有駕照，也可以參拍）前兩年，在和朋友的閑聊中，像我這種有拍牌資格的，建議再拍一張，可以牌照出租或按照下家要求，買車，連車帶牌一起出租經歷多次嘗試，總算於2019年3月拍中，但是後來網上論壇，車友群里看到租車有很多的不確定因素和風險，果斷放棄了租車（牌）收租金的念想2020年1月,急著訂車，不是因為沖動，而是怕額度單過期，也對不起當時2019年3月份4%左右的中簽率

刀鋒鑰匙看了多遍，一胖一瘦，一長一短重疊起來，好吧，我看錯了鑰匙認證，申請加精[太陽][啤酒][擁抱]

㈡ 2020款寶馬5系提車作業，暗夜藍內飾，挺好看的

本人19年底有購車想法，鎖定賓士e300和寶馬5系。後來實在忍受不了賓士4S店人員天生的優越感和惡劣的服務態度，直接pass掉賓士，鎖定寶馬5系，經過反復考量准備買530i，石青色外觀和暗夜藍內飾，後因為4s店沒有現車，只有一款525i極地白低功率版本，暗夜藍內飾的，看了現車後，確定是剛出廠不久，id7系統，勺子大燈，被暗夜藍內飾深深吸引了，決定不等530了，直接下定，開回家過年！交定金，辦貸款，刷首付，上牌提車，開車回家過年。說一下用車感受：1.外觀，因為之前的車就是白色，所以本人不反感白色，白色顯大氣，安全色，就是車漆為普通漆，但是後期維修也便宜，忍了。標軸線條比較均衡勻稱；2.內飾：暗夜藍內飾為進口車專供色，並且是選配色，他的皮質比其他顏色的皮質要厚實一點，顏色也很有品質；中控和門兩邊飾板均為鋁制菱形飾板，挺好看的，門把手和門板也是包皮的，比較良心；3.空間：本人182，前排調到最舒適情況下，坐後排還有一拳空間，因為寶馬後排的坐墊比較長，後排座椅傾斜度很符合人的坐姿，包裹性強，所以雖然後排空間看著局促，但是實際做進去剛剛好，不擠，但是你要像長軸一樣翹二郎腿也不可能，這點跟長軸沒法比，只不過對於我自己開車，後排平時也很少做人的情況下，完全夠用；後備箱空間也挺大的；4.異味：因為進口車，他們使用的塑料回料只有5%，所以沒有任何異味，甲醛也不超標，這一點做的要比國產的強，車上會有真皮座椅的皮子味道，據說十年八年也是這個原味，不過還好很淡，用一個車載香水就蓋過去了；5.不滿意的地方：進口車標配的配置太低了，沒有無線充電，沒有座椅通風加熱，尾門居然是手動的，沒有鎖車自動升窗只能按住鎖車鍵升窗，對於這個價位和級別的車來說，有點不應該。准備後期網上買個obd自動升窗器按上，價錢合適的話價格電動尾門，就夠了。6動力方面：雖然是低功率，只有184匹馬力，但是匹配的采埃孚8AT變速箱非常聰明，能將發動機的功率以最少得損耗發揮出來，所以車子並不像大家想的那樣肉，高速輕松上160不費勁，也就是說160以下跟530沒區別，平時超車和浪一下絕對夠用了，160以上我只拉到180，升速雖然沒前段塊，但是也不差，車速180的情況下，車子也是相當穩當。我開車沒有飆車習慣，只有超車喜歡，這個動力真的合適和我，完全夠用了，本來還因為沒有530現車感到遺憾，開了525之後才感覺沒有遺憾的必要，還省了6萬+銀子，滿足了。順便說一下論壇里經常的高低功率互掐，我打個比方，好比買手機，我之前買的128內存的，最高峰用掉49內存，剩下的就是閑置內存，用不到，現在的新手機我直接上64內存完全夠用。我的意思是說如果在乎性價比，525完全夠用，不用擔心動力問題；如果不在乎錢上530，雖然會有動力閑置，但是中間的差價換了高功率發動機和增加的多個配置也是劃算的。最後上圖[嘻嘻]

18寸輪轂，胎噪比530的19寸輪轂小，且不容易鼓包

㈢ 寶馬525LI豪華版和530LI領先版，究竟如何抉擇，糾結····請各位親推薦~~

看你對動力的要求，就是這么簡單，其他的東西都可以後加，而且貴不到哪去，主要是發動機，看好了再買。其實那麼大的車還是推薦530.因為車重機器小，不會比車重機器大省油的

㈣ 【車主點評:寶馬5系 2020款 530Li 領先型 M運動套裝】

#選車理由 今年也25歲了，也快結婚了，家裡人也催我去買輛車，然後自己當時就去4S店看了一些車，當時看了那些車都不太滿意，後來看中這款車，是因為它的外觀深深地吸引了我，車輛前生了大燈，看著也是非常的霸氣，還有車身的線條也是做得非常的好，看起來非常的流暢，然後自己就坐上去試駕了一會，還有就是這款車的運動模式開著真的是非常的爽，無論是提速還是超車，都是杠杠的，然後當時自己做了點小生意，自己也攢了點錢，二話不說的，就把他全款買了下來
#最滿意 我對這輛車最滿意的一點就是這輛車的外觀，整輛車的外觀，還有車身的線條，都是做得非常的好，真的是越看越喜歡的那種類型，還有這輛車的空間也是非常的大，對我來說已經足夠用了，也是非常適合居家用
#最不滿意 最不滿意的一點就是這款車的胎雜訊音比較明顯，還有就是舒適性，可能性可能剛提新車的時候有一些異味，其他整體來說還是非常的不錯的
#空間 這輛車整體的空間來說還是很不錯的，無論是前排的駕駛位還是後排的乘坐空間，都是非常的大，也是非常的適合居家用，也不會顯得很擁擠，不會有那種放不開的那種感覺，後備箱的話，平時偶爾回一兩趟家，對我來說可能有一些不夠用，不過日常使用已經足夠了
#外觀 外觀這一點，我是最滿意的，要不是這輛車的外觀深深地吸引了我，我也不會選擇這輛車了，整輛車的外觀看起來非常的時尚，非常符合我的審美要求，個人就比較喜歡這種設計風格的，看起來也是很成熟，大氣
#內飾 我對內飾方面其實也沒有太大的要求，內飾用料也是非常的好，還有中控屏操作的也是非常的流暢，還有就是這輛車的氛圍燈，在傍晚開著也是顯得非常的有情調，非常的浪漫
#動力 動力這個方面也是蠻不錯的，2.0T的動力對我來說也是足夠了，平時在市區里超車還是起步都是非常的快，我個人也比較年輕，比較喜歡速度，還有就是這輛車在提速的時候真的是非常的快，推背感也是非常的爽還有就是切換到運動模式非常的爽
#操控 操控這方面就更不用說了，操控這一點本來就是寶馬這個牌子的車強項，方向盤抓著也是非常的有感覺，平時倒車也是非常的流暢，左右拐彎也是非常的流暢，在同等價位的車操控方面也是數一數二的
#舒適性 座椅坐著也是非常的舒服，座椅的用料也是非常好，摸著也非常的舒服，空調用著也是很不錯的，非常的舒服，就是避震的效果有點不好，平時走顛簸的地方也比較怕，整體來說，這輛車帶給我的舒適性也是挺不錯
#油耗 油耗這個方面，平時我也沒有怎麼注意去看，平時也就是偶爾回幾次家，在市區裡面上下班開開，百公里差不多在8到9個左右，對於我個人來說，還是挺不錯的

㈤ 國產寶馬新5系的領先型和豪華型在配置上具體有什麼區別

國產寶馬新5系的領先型和豪華型在配置上的區別為：泊車功能不同、座椅調節功能不同、座椅記憶功能不同

一、泊車功能不同

1、寶馬新5系領先型：泊車雷達輔助。

㈥ 寶馬530Li值得購買嗎運動版和豪華版哪個好一些

寶馬530li目前有六款車型，分別是領先型豪華套裝和m運動套裝，這兩個車的價錢是一樣的。然後就是530Li xdrive豪華運動套裝和m運動套裝，這兩個車價錢也一樣。再然後就是530li尊享型豪華設計套裝盒M運動套裝，這兩款車價錢也是一樣的。

【操控】滿意啊，感覺不到是在開5米長的車，除了停車沒有之前的車方便外，其他滿意

【舒適性】這一分扣在空調 空調是真的不給力啊 現在只試過夏天 能熱到懷疑人生 對著吹太冷 吹旁邊跟沒吹一樣

【外觀】外觀是我選擇5系一個比較突出的原因，覺得這一代5的外觀運動感非常符合我這種90後，非常動感，車身線條給我一種想要戰斗的氣息

【內飾】這一代寶馬的內飾比之前上一代要強多了，雖然整體風格差不多，但是這一代內飾看上去也挺耐看。

【性價比】這個價位區間寶馬性價比非常高，加上優惠幅度也不錯

㈦ 寶馬5系2020款豪華套裝屬於什麼級別的車型

它屬於中大型豪華車

㈧ 96年小弟來報道！2020款寶馬5系領先豪華提車用車

壇子各位大佬好[嘻嘻][嘻嘻]在家憋了幾天今天終於坐不住了，帶上口罩開車去工地項目部自己洗了個車。（直接從家到車上，沒串門沒聚會帶了口罩沒見人）這個本命年過的呀小夥伴們也要注意身體健康嗷~其實當初選五系的理由很簡單:①喜歡群里的各位（群里的兄弟請用力贊）②寶馬標！！！寶馬標！！！家裡有一輛14年九十萬落地得大切開出去經常被人問這北京吉普這么大要不要二十萬寶馬還是BG高③其實很喜歡e級，但是北奔想想就恐怖。怕怕踩雷，小弟工地搬磚狗一枚，修不起修不起，而這代五系口碑的確比e級好很多~也的確更舒服2019.9.28號跑了一天對比了價格，9.29訂了車~黑色棕內，id7哈曼（香！！！[色]）通過這段時間的琢磨簡單說一下方向手感真好啊~比大切輕多了！！開起來也輕松完全不像一個五米多的車Id7的儀表還是很帥的，隔音還挺好~關上窗戶整個世界都安靜瞭然後吐槽一下祖傳異響，我車提回來沒多久就發現了閱讀燈就出現了異響，五十萬的車了跑起來異響屬實掉價然後有一次車停著的時候被熊孩子爬上去踩了幾下現在天窗也出現異響了[心碎]下面上圖，都寫在文中[抱拳]沒好好拍大佬們湊合看~

一直踩到了我的天窗[流淚]

最後還是祝各位小夥伴新一年健健康康開開心心陞官發財早日脫單[勝利]最後的最後：五系給帶來的不只是一輛新的車子，更多的是讓我認識了一些有趣的朋友。

㈨ 寶馬5系 20款 530Li 領先 豪華套裝，月光銀提車分享

人到中年，睡得越來越短，活得也越來越難，特別是中年男人。就在這不易的生活里，依然還保留著我的5系夢，媳婦之前也勸我退而求其次，但我始終不願將就[撇嘴]。時間一晃而過，如今已提車大半年了，總的來說非常滿意，因為人的第一直覺不會錯。[嘻嘻]像我這種離單位五百米遠的，買來平時最遠的路程就是接送孩子上學，平時上班屁股還沒坐下就到了。不管是內飾、外觀、空間、動力還是操控，可以滿足我平時99.99%的需求。至於油耗那就不提了，買這車就不考慮油耗了。廢話不多說，遲來的作業希望家人們多多包涵！[握手]

鑰匙認證。謝謝收看，歡迎家人們一起交流用車體驗！[抱拳]

㈩ 2020款寶馬5系尊享豪華提車800公里用車感受，都是真心實話

先說說買車的想法吧，其實十月份一開始買車是看的3系全新325，那時候想著要個325耀夜頂配，加抬顯，加遠程啟動預計在3839左右。後面家裡人一起准備去4S訂車時候又看了一遍，我媽說這車（新三）小了，沒有這個車大氣（五系）。PS我媽是對車一點不懂的人她根本不知道兩車的價格後面幾個親戚都在說快40了加幾萬就是一個5的。買3幹嘛，我對525本身就看不上，壓根沒有325香，一些功能擺在哪裡瞬間對525食之無味，後面就往530開始看了。抬顯，無鑰匙進入，哈曼這是我最想要的幾個，所以對525很無感，如果說525跟325耀夜我也是更偏向於3系，（個人想法）。其實一開始是看上運動的，特別是前臉跟騷紅的內飾，奈何4S沒有配額沒有車，要訂得年後才有，所以最後面選擇了530尊享豪華的，現在除了輪轂有點看著憋屈，其他的都可以。十一月份訂的車，全款落地價格差一點52萬，里頭包含，香氛還有5000的終身機油。在11號去4S辦手續12號辦臨牌提車。

鑰匙認證？

這里祝各位車友新年快樂了，另外找一下廈門周邊的車友群，有很多東西需要向大家學習。