廣州本田breezen內飾

⑴ 廣汽本田推出的皓影究竟是一款什麼車有人了解過嗎

在東本CR-V銷售兩年以後，廣本的姐妹車型皓影才上市，這兩款車從平台上來說的確是相同的，外觀方面也不過是前臉和尾門有區別，皓影無非是車身比CR-V長了5厘米，多了羅曼紫和幻夜版的全黑配色，但是它們的硬體和調校方面又有很大區別，並不能看作同一個車型的兩個版本。

首先是汽油版，雖然CR-V和皓影都使用了L15BL發動機搭配CVT變速箱，輸出功率也是一樣的，但是皓影在剎車腳感上作出了改進，將CR-V虛無縹緲的特性調整得更為線性，制動力度隨著踏板開度而逐漸增強，學習成本大幅減少，即便是第一次開也不需要太多習慣的過程。

在動力輸出方面，皓影和CR-V的區別沒有太明顯的差異，最大功率193匹對於這一台1.5噸左右的緊湊型SUV相當充裕，但是它的渦輪比思域的L15B8要大一些，發動機的最大扭矩輸出區間在2000-5000轉之間，比1.5T思域延後了200轉，在渦輪起正壓之前踩油門，到轉速起來，再到渦輪增壓、輸出最大扭矩，中間這一小段遲滯會更明顯一點點。

雖然皓影存在一定的渦輪遲滯，但是在起正壓之前的動力輸出比較輕快，適合大部分人的駕駛節奏。這套動力系統的問題主要還是出現在發動機噪音上，在2000-4000轉之間的發動機噪音會比較明顯，在這一點上混動版要好上很多，一來混動版是自然吸氣發動機，二來混動版的發動機在很多種工況中都可以不運轉，從聲源上解決了很多噪音問題。

和汽油版對比起來，混動版皓影和混動版CR-V的區別更大，CR-V採用了第二代i-mmd混動系統，而皓影採用的是和十代雅閣相同的第三代i-mmd系統，從結構和原理上來說，這兩代i-mmd並沒有明顯區別，但是發動機和電機的細節方面有不同程度的優化，比方說進排氣門和EGR閥的優化，電機線圈的纏繞方式有優化，電池單元體積的縮小，各方面綜合起來就有了很大變化，從而帶來更好的動力表現和油耗表現。

在第二代i-mmd車型上面，油門開度和發動機的聲浪有較明顯得隔離感，也就是發動機的聲音和動力輸出很難聯系起來，而這一代將油門踏板和發動機的轉速聯系得更加緊密，和自吸發動機更像了，而且給動力請求的時候，車內還會做音浪補償，加速感協調了很多。

對於本田和豐田的車型，只要同車系當中存在汽油版和混合動力兩個版本，我們都會更推薦購買混合動力版本，這不僅僅是因為百公里5升左右的低油耗，更是因為在駕駛體驗方面有著更明顯的優化。混合動力版本的皓影可以做到更線性的油門和剎車，純電和油電協同輸出的轉換也幾乎察覺不到，動能回收這個功能也做得非常自然，在長下坡當中可以減少踩剎車的次數，而且由於電機的加入，發動機帶來的噪音也小了很多。

懸架方面的表現也要分為汽油版和混動版來看，可能是因為混動版的後方增加了電池單元的重量，所以在過一些坑洞的時候，混動版的後懸掛表現要更穩定，汽油版的後懸掛就稍稍有些拋跳感。和豐田新一代Rav4不一樣，本田皓影這一個平台沒有將運動作為一個賣點，在一些盤旋的山路上駕駛，底盤和車廂的分離感還是會比較明顯，不太適合激烈駕駛。

內飾方面，皓影和CR-V的中控台就是一個模子印出來的，但是這一套獲得過沃德十佳的內飾也確實沒什麼缺點，高配車型的車機支持Carplay互聯，即便要加點錢也非常值得推薦。皓影中間的置杯架和CR-V略有不同，是前後放置的，還有兩個高度可以調節。車內還有4-5個USB介面，雖然最多隻有2.5A，但是也夠用了，最難理解的其實是無線充電板的位置，位於中央扶手箱的上層，在充電的時候要拿手機就很不方便。

皓影的後排乘坐感受也和CR-V幾乎一樣，很寬裕的頭部空間和膝部空間，橫向空間很充裕，三個成年人同時乘坐也不會覺得很擁擠。中央地台是全平的，中間乘客的乘坐舒適性也不錯。小缺點也幾乎一樣，坐墊的高度偏矮，角度比較平，想要承托住大腿就只能把靠背調得躺一點，再把腿往前伸，其實把坐墊高度稍微增加一點也不會影響到頭部空間。

皓影的後備箱空間也和CR-V如初一轍，低床化設計方便搬運重物，後排座椅靠背支持四六比例放倒，放倒後可以形成全平地台，如果要放一些高一點的東西，汽油版還可以將後備箱的底板往下放一層，拓展一點儲物空間，混動版則因為電池的關系，只能保證常規的儲物空間。

經過CR-V的「剎車門」、「機油門」之後，廣本皓影雖然損失了很大一部分銷量，但是CR-V的前車之鑒換來了更為成熟的產品，廣本皓影的預期可靠性相對CR-V來說會更加樂觀一些。

安全方面，這一代CR-V獲得了IIHS 2017年度TSP+獎項，但是由於大燈僅為Acceptable，只獲得了2018-2019年度的TSP獎項。在NCAP測試中，東本 CR-V在2018年獲得了C-NCAP 2015版規則的五星評價，總分57.5，以及在2019年獲得E-NCAP五星評價，乘員安全項目獲得93分，可惜的是，皓影在C-IASI碰撞測試中，正面25%偏置碰撞A柱彎折，安全性不如美版車型。主動安全配置方面，廣本皓影除了最低配的兩個車型以外，其他配置都配備了Honda Sensing，而東本CR-V只有頂配版會有Honda Sensing。

⑵ 本田皓影breeze是什麼牌子

本田breeze是廣汽本田旗下的一款全新緊湊型SUV，中文名字為本田皓影，與之前東風本田爆款CR-V稱為姐妹車，但兩者在外觀上有部分差異，如整體上皓影breeze的車身更為修車，車頭的細節處理更加的豐富；同時動力方面將搭載1.5T的增壓發動機。

本田皓影breeze作為廣汽本田主銷車型的最後一款版圖，必然在固化的銷量格局下有所突破，甚至可以通過豐富配置架構給同品牌CR-V、日產奇駿以及銷量一般的豐田RAV4帶來深層次的打擊。

(2)廣州本田breezen內飾擴展閱讀

在國內轎車項目中，廣汽本田走出了一條「以市場為導向、少投入、快產出、滾動發展」的道路。成立十年來，廣汽本田以滾動發展為模式，實現了產能由1萬輛到36萬輛的跨越，產品也由雅閣(Accord)一個品牌拓展為雅閣(Accord)、奧德賽(Odyssey)、飛度(FIT)、鋒范（CITY）四大品牌。

產品系列覆蓋中高級車、中級車、經濟型車、MpV等各個級別。廣汽本田產銷量實現一年上一個新台階，到2008年12月為止，廣汽本田累計產銷已經超過一百五十萬輛汽車，成為中國第五家累計產銷超一百五十萬輛的乘用車企業。

⑶ 本田crv都市版內飾是真皮還是布藝

布藝的居多
真皮要求高，成本高，售價也高
汽車裝飾用皮革控制哪些指標？
汽車裝飾用皮革質量要求分為感官要求和理化性能兩大部分。 由於汽車使用環境的特殊性，除一般物理性能外，還增加了耐光性、耐磨性、阻燃性、霧化值、氣味等，並對有毒有害物質——禁用偶氮染料和游離甲醛提出了要求。
(1)感官要求
1)全張革厚薄基本均勻，無油膩感，無異味。 2)革身平整、柔軟、豐滿有彈性。
3)正面革不裂面、無管皺，主要部位不應松面，塗飾革塗飾均勻，塗層粘著牢固，不掉漿，不裂漿。絨面革絨毛均勻，顏色基本一致。
(2)理化性能
理化性能指標為十七項：
1)視密度：0.6g/cm3～0.8g/cm3。
2)抗張力：按厚度分為四型。一型≥100N，二型≥120N，三型≥130N，四型≥140N。
3)斷裂伸長率：35％～70％。 4)撕裂力：按厚度分為四型。一型≥16N，二型≥20N，三型≥20N，四型≥25 N。
5)摩擦色牢度：乾擦≥4/5級，濕擦≥4，鹼性汗液、汽油、中性皂液等環境下的摩擦色牢度≥4級。
6)耐折牢度：100000次無裂紋。 7)耐光性≥4級。 8)耐熱性≥4級。
9)耐磨性：無明顯損傷、剝落。 10)塗層粘著牢度≥3.5N/10mm。 11)阻燃性≤100mm/min。 12)霧化值≤5mg。 13)氣味≤3級。 14)pH值≥3.5。
15)pH稀釋差≤0.7。
16)禁用偶氮染料≤30mg/kg。 17)游離甲醛≤20mg/kg。

⑷ 本田breeze什麼車

本田breeze是廣汽本田旗下的一款全新緊湊型SUV，中文名字為本田皓影。

皓影breeze將會是首次搭載第二代Honda Connect（智導互聯系統），除了強化實時道路擁堵信息導航、在線音樂、電台等功能之外，還能夠根據智能語音識別進行系統的控制、通過支付寶Alipay實現在線電子支付等。功能上更為貼近國內消費者本土化的需求。

(4)廣州本田breezen內飾擴展閱讀：

本田breeze的特點如下：

1、外觀方面：皓影採用了與第十代雅閣相近的前臉設計語言，粗壯的鍍鉻裝飾條橫貫於中網格柵的上方並與兩側大燈相連接，中網使用橫向多輻式設計，擁有較強的層次感，前杠設計則旨在加強前臉造型的攻擊性，整款前臉的設計美度很高。

2、內飾方面：皓影採用懸浮式中控屏及多功能方向盤，整體配色以黑色為主。與CR-V不一樣的是，皓影在方向盤飾條處採用銀色裝飾，中央扶手箱的設計和布局/座椅紋路也有所不同。在新車發布時，廣汽本田也表示皓影將配備Honda CONNECT 2.0智導互聯系統以及無線充電板。

3、動力方面：皓影提供1.5T燃油版和2.0L混動版可選，其中燃油版搭載L15BT型1.5升渦輪增壓發動機，最大功率143kW，最大扭矩243N·m，與之匹配的是CVT變速箱。皓影銳·混動搭載第三代i-MMD系統，它由2.0L自然吸氣發動機+雙電機組成。

⑸ 那款叫BREEZE 皓影是廣本的全新新車型了嗎

是的，廣汽本田2019年全新車型是一款中級SUV，名字叫「BREEZE 皓影"。現在只是出了申報信息，看樣子就已經秒殺市面上同級的中級SUV，都是市場上的熱銷款，相信這款也會是熱銷車，坐等上市！

⑹ 廣汽本田皓影這款車配置怎麼樣，值不值得買

廣汽本田皓影這款車配置怎麼樣，值不值得買？

皓影是廣汽本田推出的一款緊湊型SUV,此次廣汽本田皓影2019款共推出11款車型（1.5T/193馬力有7款，2.0L/146馬力有4款），售價區間為16.98-25.28萬元，其中7款燃油車型，4款混動版車型。

油耗：工信部給出的百公里綜合油耗為6.4L/百公里-7.3L/百公里（汽油版含兩驅和四驅），4.9L/百公里（油電混動車型）。

保值率：暫無綜合數據。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 那款叫「BREEZE 皓影"是廣本的全新新車型了嗎求安利…….

是的，廣汽本田2019年全新車型是一款中級SUV，名字叫「BREEZE 皓影"。現在只是出了申報信息，看樣子就已經秒殺市面上同級的中級SUV，而且廣汽本田的車口碑一直都很不錯，都是市場上的熱銷款，相信這款也會是熱銷車，坐等上市！

⑻ 本田皓影BREEZE上市，定位緊湊型SUV，售價16.98-25.28萬元

近日，廣汽本田皓影BREEZE已正式上市，定位全新緊湊型SUV，皓影BREEZE官方售價為16.98-25.28萬元，外觀造型使用了全新的設計語言，更加年輕時尚。內飾布局科技感較強，新車將搭載1.5T和2.0L及混合動力系統，根據配置不同將推出8款車型，下面我們來詳細的了解一下這款車型。

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汽車編輯總結：日前，本田雙車戰略中又添了一員猛將，那就是廣汽本田皓影BREEZE，將對比東風本田CR-V，廣汽本田皓影BREEZE整車的造型也偏向於時尚運動，上市後為本田在中國市場新的銷量增長點。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ BREEZE，這是廣汽本田什麼車呀，售價多少

皓影（BREEZE），是廣汽本田最新發布的SUV車型，官方指導價16.98萬起。

其定位為一款與東風本田CR-V相接近的兄弟車型。皓影共有三個版本：汽油版官方指導價16.98萬起，混動版官方指導價20.98萬起，幻夜系列21.68萬起。

(9)廣州本田breezen內飾擴展閱讀

2019年8月26日，廣汽本田發起了一場頗具神秘感、互動性十足的線上命名發布活動，成為汽車圈的熱議話題。

廣汽本田這款全新車型命名為「皓影BREEZE」，中文名「皓影」。 「皓」即太陽升起、照亮天地萬物；「影」意指光帶來的神秘反差感。BREEZE則代指全新風向。

2020年首批C-NCAP評價車型結果正式發布。廣汽本田皓影（BREEZE）憑借在「乘員保護」、「行人保護」和「主動安全」三大試驗項目的出色表現，以綜合得分率92.15%的優異成績，榮膺C-NCAP五星安全認證。

⑽ 廣汽本田申報的BREEZE是什麼車型，有知道的嗎

廣本首款中級SUV，也是今年的重磅車型，期待盡早上市。