拖掛型房車能帶幾個人
1. 國產房車最多限載人數是多少
不得超過核定載客人數的10%。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》對其有相應的規定:
第五十五條機動車載人應當遵守下列規定:
公路載客汽車不得超過核定的載客人數,但按照規定免票的兒童除外,在載客人數已滿的情況下,按照規定免票的兒童不得超過核定載客人數的10%;
(1)拖掛型房車能帶幾個人擴展閱讀:
機動車駕駛人初次申領機動車駕駛證後的12個月為實習期。在實習期內駕駛機動車的,應當在車身後部粘貼或者懸掛統一式樣的實習標志。
機動車駕駛人在實習期內不得駕駛公共汽車、營運客車或者執行任務的警車、消防車、救護車、工程救險車以及載有爆炸物品、易燃易爆化學物品、劇毒或者放射性等危險物品的機動車;駕駛的機動車不得牽引掛車。
公安機關交通管理部門對機動車駕駛人的道路交通安全違法行為除給予行政處罰外,實行道路交通安全違法行為累積記分(以下簡稱記分)制度,記分周期為12個月。對在一個記分周期內記分達到12分的,由公安機關交通管理部門扣留其機動車駕駛證,該機動車駕駛人應當按照規定參加道路交通安全法律、法規的學習並接受考試。考試合格的,記分予以清除,發還機動車駕駛證;考試不合格的,繼續參加學習和考試。
2. 在行駛過程中,拖掛房車為什麼不能坐人
房車分自行式和拖掛式,自行式就是我們所說的擁有動力系統的房車,就是皮卡、MPV改裝的房車。
上面的沙發座椅是可以在行駛過程中坐人的,但拖掛式房車,在行駛過程中,是不允許坐人的,為什麼呢?
再說了,拖掛房車在行駛過程中,乘車體驗感極差,它是拖著走的,晃動感會非常強烈,你坐在裡面,估計沒15分鍾,就會頭暈。
還有一點,拖掛房車在上高速,時速不能超過100公里每小時。拖掛房車是用來住的,而不是用來坐的。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
3. 拖掛式房車在國內法律是個什麼要求
不能上高速的。拖掛也要有牌照。
4. 拖掛式房車對拖車有什麼要求
為什麼用拖掛房車呢。
拖掛的根據拖車的車身而定的大小,SUV算是大型車身,但是根據一般SUV的車身,你拖的房車一定不能大,這樣住人很不方便,但是可以遠途裝東西。
另外拖掛車野外倒車很煩人,只是看著好看,其實操作起來非常煩人。比一般的拖掛貨車還煩人。
再者,有些城市是限制拖掛房車的。
友情提示,在小的拖掛房車也要A證!B證以下開不了。
扭矩什麼的我確實不清楚,但是,事實證明想野遊,拖掛房車很拖累。有錢的話就去買個房車,或者用自卸王那種款式的車改裝個。我不會發圖,不能給你的資料,但是,那種改車要霸氣有霸氣,要時尚有時尚,最重要是燒柴油。
希望我的回答能有所幫助,謝謝。
5. 為什麼拖掛房車在行駛中,是不能坐人的
拖掛旅居車是房車自駕游一種重要的旅行工具,尤其是長途旅行,它就是一個可移動的小房子,讓你不再擔心沒有地方住。
但是有一點必須要提醒各位,拖掛房車在行駛中,內部是禁止載人的,這不僅僅是考慮到安全的問題,也是法律明文規定的。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
6. 什麼車能拖帶拖掛式房車
最好用帶大梁的SUV拖房車,也就是具有非承載式車身的。
傳統的概念中,拖掛式房車必須由非承載式車身的越野車或皮卡才能拖帶起來,因為普通拖掛式房車自重普遍都在2噸及以上,這就要求了拖掛車的排量、馬力、扭矩以及車身結構,如使用承載式車身進行拖掛,則易導致車架變形影響行車安全。
在歐美房車發達國家,一般汽車都會標注車輛的牽引力。房車部分會有標准符合一定牽引力的車可以拖掛。
在國內目前汽車製造廠商沒有標注車輛的牽引力,而國內生產的房車也沒有標注前車需要至少多少牽引力的情況下可以牽引房車。進口拖牽類的房車會標注需要多大牽引力前車或者排量的車來拖拽。
簡單的說,排量在2.0的車輛,尾有獨立的牽引鉤的車輛可以拖動自重700公斤的房車。
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1、拖掛式房車重量尺寸界定
根據《關於促進自駕車旅居車旅遊發展的若干意見》規定:
「安裝符合國家標准牽引裝置的小型客車,可以牽引重量不超過2.5噸,長度不超過8000mm,寬度不超過2500mm,高度不超過4000mm 的中置軸旅居掛車。
2、拖掛房車對駕駛級別和駕駛證的規定
根據《華人民共和國道路交通安全法實施條例》第56條:
(一)載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准;
(二)小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車。掛車不得載人;
(三)載貨汽車所牽引掛車的載質量不得超過載貨汽車本身的載質量。在目前已有的拖掛式房車的《華人民共和國機動車行駛證》,車輛類型為輕型置軸旅居掛車及輕型旅居半掛車,行駛高速公路不存在法律障礙。
7. 供兩個人使用的房車都有哪些
房車誕生之初就是為家庭服務的,只有滿足家庭需要的房車才可以被人們認可,成為一款稱職的「房車」。下面我們要為大家推薦四款不同型號的、不同類型的適合家用的房車,它們的價格或許不是最便宜的,但是它們的某一些特質就是為家庭而造的。
國產經典 長城風駿房車
家用特質:皮實耐用 維護方便
售價:26.58萬元
由長城汽車依拖風駿皮卡打造的長城風駿房車,一經面世便以適中的價格、低廉的使用成本以及扎實的做工迅速贏得了大量車友的青睞。
這些年,長城汽車的成長大家也是有目共睹,長城皮卡/suv系列也是越做越出色,風駿皮卡出色的通過能力也讓風駿房車可以伴隨一家老小走過更多的山山水水。2.0T柴油渦輪增壓發動機、帶大梁、有低速四驅也些聽上去很「越野」的配置,也讓這款風駿房車成為眾多競爭對手中的一匹黑馬。
除了本身底盤出色外,在內飾做工上,風駿房車也是費盡心思。空間不大的車廂,容納下了雙人床、衛生間、廚房以及卡坐沙發,這對一家出行還是十分有必要的。
點評:長城風駿房車作為一款「征戰」國內房車市場多年的元老,進過數年的市場洗禮,已經形成了一個成熟穩定的車系,數年積累下的良好口碑,也早已成為眾多人心目中的國產房車首選,在加之長城汽車龐大的售後維護保養體系,更是解決了房車售後維護難的問題,這樣一款前後中三期均有保障的房車,想必也是您的家庭夢想之車。
日式露營車 五洲行日產NV200旅居車
家用特質:一車兩用 易於上手
售價:19.8萬元
當房車作為一個新鮮事物進入普家庭的時候,很多多面對這個「外來物」還是不知所措,自己是否能夠駕駛?日常使用方不方便….等問題都會接踵而來,但是這款由河南五洲行特種車輛有限公司推出的日產NV200旅居車的出現,就會大大地改變這個狀況,因為這是一款人人可以駕駛(單指擁有C1及以上駕照的朋友)、適應多種用途的日式露營車。
這款日產NV200更像是一款在島國非常流行的小型露營車,就是可以在周末的時候載著家人到郊外簡單地露營,同時又可以充當一輛房車來使用。這款日產NV200在原車的基礎上改動十分有限,僅僅是為它加裝了一個增加空間的車頂和可以自動折疊成床的電動沙發,以及車廂後部的外置廚房。初次之外,在車寬、車高以及車身配重上均沒有改變,因此駕駛這輛日產NV200旅居車就像我們開普通車輛一樣。值得一提的是,當不需要在車內休息的時候,收起電動沙發,它就變成了一輛普通的五座小客車,日常代步也是不成問題。
點評:這款日產NV200旅居車或許並沒有給你房車應有的大空間,但是更加易用以及符合日常使用習慣的特點,還是比較符合很多家庭的使用需求的。在工作日的時候,它可以作為日常代步車,上班買菜都可以勝任,並且油耗也不高;在周末的時候,可以帶上愛人到郊區露營,體驗一下別樣的房車露營生活。
空間至上 卡萊爾486拖掛房車、Hymer 550拖掛房車
家用特質:車身輕 空間大 4-6人最佳之選
售價:卡萊爾486房車28.5萬元/Hymer 550房車(待定)
拖掛房車向來都是以大空間與實用性著稱,今天我們所推薦的這兩款拖掛式房車有個共同的點,就是床位多,空間大,非常適合有兩個孩子以上的家庭使用,只不過兩款車售價差距較大,因此適用於兩個不同消費觀念人群。
卡萊爾486拖掛式房車出自於放過卡萊爾房車公司,該車延續了卡萊爾系列房車的一貫風格,2014款的外觀更加動感時尚,充滿現代感的前臉讓整車看上去個性知足。在內飾上,卡萊爾486做工細致,空間充裕,全車6床位的設計也讓車內的承載人數大幅增加。
來自德國的Hymer 550拖掛式房車在售價上要比卡萊爾486高上不少,但這換來的是更加寬敞的車內空間。車尾部的三層式上下鋪,也算是一個小亮點。
點評:卡萊爾房車與Hymer房車憑借不錯的性價比分別在20萬級和40萬級的房車里有這不錯的銷量。拋去時尚靚麗的外觀,兩款車的內部都擁有著充裕的空間以及精細的做工,並且在床位數量設置上也是在同類型車中屬於比較多的,面對一大家庭的出行,還是不成問題的。
8. 一般房車可以睡幾個人呢
要看你什麼車型的房車
有單人的拖掛房車。有雙人的拖掛自行房車。有的客廳大的沙發可以拉出來當沙發床這樣3到4人,有大型房車有主卧次卧和公共區(沙發床)可4到8人。
9. 房車可以拉多少人
拖掛式房車:
法律規定車輛行駛過程中房車是不可以有人在裡面的!至於怎麼帶人,就多找一輛車就行。房車停下來你怎麼往裡面塞人都沒人管。
自行式房車:
按照長度和內部空間的大小還有廠商規定來判斷能放多少人,不過我基本斷定一輛不夠,8個人有點太多了……除非你的車很大,就像大型客車那一類大小。
10. 拖掛式B型房車能載人行駛嗎
按照法規講的話任何一個國家都不允許,不過目前中國對於房車的法規尚不完善,只要不碰上較真的交警,一般沒事兒