小鵬汽車預定內飾

1. 小鵬汽車P7怎樣內飾有什麼亮點

小鵬汽車P7的內飾可謂是亮點十足，這個超級個性的座艙被官方稱為智能音樂座艙，超大尺寸的液晶儀表盤跟中控屏完美相容，整個中控台沒有任何物理按鍵，全部由中控大屏來完成操作，科技感十足。方向盤設計得非常精緻，兩幅式設計現在是越來越流行，配合小鵬獨有的十字車標，充滿了時尚元素。值得一提的是方向盤中心位置加入了一顆隱藏式攝像頭，主要用途就是後期小鵬汽車P7這台車可以實現視覺加語音雙控制，真正實現汽車智能化。

2. 想買輛電動汽車，想問問小鵬汽車P7內飾怎麼樣體驗感如何

小鵬P7作為一款智能運動轎跑，其有著很好的家用空間設計。P7車長4880，軸距2998mm，標準的中大型車輛身材。後排座椅設計的精巧，讓一個轎跑車的空間顯得綽綽有餘。特別是這個地板，很多不是電動平台的車型都會有一個缺點，就是後排地台有較高的凸起，長途出行中間位置的乘客乘坐舒適性就比較一般。但我覺得小鵬 P7是SEPA電動平台下線的第二代智能汽車，不存在這樣的問題，完全可以確保後排的乘坐舒適性。坐在後排還能感受到的就是這塊全景玻璃車頂。擁有星際視野的轎跑，較普通天窗增加375%的視野范圍。採用全球供應商法國聖戈班的LOW-E玻璃，又稱低輻射玻璃。紫外線的透過率。坐到駕駛席，這是小鵬P7精心打造的智能音樂座艙的核心體驗中心。小鵬P7的乘駕空間將智能體驗與音樂體驗成倍放大，營造出頂級空間的舒心享受。由一個14.96英寸觸控屏+ 10.25英寸高清全液晶智能儀表組合而成P7的液晶儀表和中控大屏。可實現連體異型貼合屏，雙屏互動，信息跨屏顯示，中控2400×1200高解析度，是目前量產車的頂級水平。在智能上，P7的小P助手保證了這點。與整車CAN相連，不僅聽得到，還能聽得懂，關鍵還能幹。目前已經能夠識別超過1000多條語音指令，是目前綜合能力最強的智能語音交互系統。這些都讓我大大提高了對小鵬的喜愛程度。

3. 小鵬P7目前預定量多少，值得入手么

從小鵬汽車官方了解到預定情況，自2019年上海車展開啟預售至今，P7累計預訂量超過15000輛，小鵬汽車官方也宣布將對P7推出意向金翻倍計劃，即用戶在2020年1月17日至3月15日期間支付小鵬P7意向金，可雙倍抵扣車款。在這次的活動中，意向金分為5000元、10000元、15000元、20000元四個檔位，也就是說，消費者最高可以享受20000元的購車優惠。結合小鵬P7原本24萬起售的官方指導價，這款各方面都對標特斯拉Model 3的新能源轎跑，能給消費者帶來更大的性價比。

4. 很喜歡小鵬汽車P7的內飾，請問它的座椅是皮質的嗎

小鵬p7在內飾配置上挺用心的。在屏幕方面，首次運用了分屏，很好地解決了大屏在實際操作帶來的一些問題，而且這樣的設計思路個人覺得很有好感，在系統上，系統的界面會根據車外天氣、時間自動調整對應的界面主題，而且在兩盤中間還有個攝像頭，支持人臉識別功能，據說還有機會根據不同人的不同需要專屬定製。不得不說，小鵬p7內飾給我的感覺就是科技智能感滿滿，完全體驗了一把科技的力量，比如觸控式按鍵、18喇叭丹拿音響，可根據環境調節燈光。同時，小鵬p7的座椅，像是不走尋常路的風格，運動化氣息很濃，不過實際坐起來還是很舒適的，皮質的觸感並沒有像其他運動車型上狹窄的體驗感，這點還是很不錯的。雖然有些人會說，紅色的座椅有點違和，但就覺得挺酷的哈哈哈哈，覺得黑色的話才死板呢

5. 40萬純電展翼門設計 小鵬這款車夠便宜還夠酷

2020廣州車展上，在小鵬的展館中看到了一款非常吸引眼球的車型它就是小鵬P7鵬翼版，這款車採用了剪刀門的設計，造型非常犀利，官方此前將新車形容為「一款為極致玩家打造的小鵬汽車P7旗艦新品」，並且發布預售價為36.69-40.99萬元，新車將在春節後上市，現在就可以預定。

最後再來看看動力方面，擁有Xavier計算平台的XPILOT3.0輔助駕駛系統以及XmartOS2.0智能車聯系統預計也不會在新車上缺席。而動力方面，作為「旗艦產品」的小鵬P7剪刀門版預計也將基於頂配的四驅版本車型打造，因此新車或將搭載前/後雙永磁同步驅動電機，綜合最大功率430馬力，峰值扭矩655牛·米，0-100km/h加速4.3秒，NEDC續航里程552公里。

大膽預測，這款車後期推出一定有很多人追捧，大街上又要有一批靚仔出現。因為目前小鵬P7在市場已經有一定的地位，展翼門的設計一般都是在百萬以上跑車出現的配置，在這款不到40萬的車上，確實挺意外，加上又是純電車型加速表現也不錯，還能合法上路，心理上的需求又要作祟了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 開著小鵬汽車G3置辦年貨啦，黑色內飾穩重，沒有任何炫目的壓迫感

我們今天就放春節假了，老婆要堅守到23號。小學放假早，小孩被爺爺奶奶接回了老家，今天我早早的來到老婆公司樓下，准備接她下班去大吃一頓然後shopping，這不是快春節了嘛需要置辦一點年貨。

吃過晚餐後，和老婆一起買了很多吃的和生活用品，年貨就置辦好了，等放假了再和老婆一起回娘家。在這里恭祝大家鼠年如意，五福臨門啦！

7. 關於小鵬汽車G3的風景，車內的舒適性真是很不錯

提車也快小半年了，來談談我的感受，順便曬一下我滴車。這輛車開起來很舒適，剎車反應靈敏。動力方面的話，G3的最大功率145KW，和燃油型汽車差不多，速度加起來之後，有很強的推背感，2020款的小鵬G3對底盤做了優化，路況的適應能力比較強，通過一些砂石路面時，車子的緩震效果很好，大部分的顛簸都能被過濾掉。坐在車內的舒適性真的很不錯，相比較我之前開的燃油型汽車，這輛車真的是很省錢了，日常上下班，一個星期左右充次電就行了，再加上小鵬家會送家用的充電樁就更加方便了，下班回家開始充電，第二天早上就充滿了。

8. 我看到有些汽車把中控弄出一個很大的屏幕，比如特斯拉、小鵬汽車，這種中控大屏真的實用嗎這個能換嗎

智能化的興起，讓大屏從手機、電視走到汽車行業，而且一個比一個大，在比「大」的路上，車企費盡了心思，無論是合資也好，國產也罷，追求中控大彩屏好像成為了每個車企的目標和潮流。在汽車中控屏上，也可以看到，屏幕尺寸也是越來越大，屏幕越大，觀賞程度越好，但同時也要考慮到整車的一個配置狀態，不是一昧的大就好。可以說，現在的汽車基本都是使用了中控屏，中控屏的好處從視覺上看，更加簡潔明了，傳統的按鍵的分散性較高，而中控屏就很好地將分散的視覺集中到一個屏幕上，更加的簡潔，同時，中控屏能夠實現車聯網，能夠像手機一樣連上網。在互聯體驗上，搭載觸控屏可以很好的實現智能人機交互，智能人機互動，很多車型都配備了語言互動，在科技感也比較強，市場熱度高。像小鵬G3推出的3款新車型中，升級了智能網聯硬體，提供智能化的中控屏更換服務，在晶元方面運用了820A晶元，運算能力和流暢度大幅度提升，功能上更加的豐富，同時配置有OTA，通過系統OTA同步更新系統軟體升級。

9. 【車主點評:小鵬汽車G3 外觀造型炫酷 內飾科技感十足 續航能力強】

#選車理由 因為我們這的尾氣排放把控非常的嚴格，所以買車是時候我就在想何不買一個電動車，再也不用擔心排放問題，當我看到這款車的時候就被它吸引了，外觀真的是太個性了，非常喜歡，所以就買了。#最滿意 最滿意的肯定啊它的續航能力了，真的太棒了，再也不用擔心油耗的問題了，充一次電就可以開好久，真的是太方便了。#最不滿意 最不滿意的就是它的價格真是一點優惠都沒有啊，後排的空間略微緊湊了些，別的問題暫時還沒有。#空間 前排的頭部空間不夠寬裕，非常寬松，後排的空間略微有一些緊湊，前排調好坐姿之後，腿部空間小了點，如果身材高大的人坐進去會比較難受，後備箱的空間還是很不錯的，日常需求還是能得到滿足的。#外觀 扁扁的車頭像一個青蛙一樣，發動機蓋上隆起的弧線與車燈相應使得整個車頭十分的飽滿，而且車子的線條十分簡潔，給人時尚前衛的感覺，尾部也很飽滿，層次感分明，看上去非常科幻。#內飾 中控台及整車內飾看起來非常簡潔，中控的屏幕真的是太大了，科技感十足，而且用料也十分下功夫，摸上去很有質感，做工精良，看著非常上檔次。#動力 動力輸出非常的強勁，起步動力超強，加速10分線性，有非常明顯的推背感，而且中後段動力依舊非常的充沛，上高速超車也很輕松，感覺非常不錯。#操控 操控很靈活，轉向時車頭響應速度很快，駕駛起來非常的舒服，油門踏板反應極其靈敏，而且換擋不會有頓挫感，很容易控制，市區穿梭非常輕松靈活。#舒適性 座椅是一體式運動座椅而且用料非常的好，包裹性非常強，不過腰部設計有一點差，駕乘時間太長的話，腰部會比較疼，比較累，噪音控制的還不錯，低速高速車內都非常的安靜，體驗感很棒，很享受。#續航 這車的續航能力真的是非常不錯，雖然官方公布的是520公里，但是實際使用當中最多就跑過480公里，不過也是很滿意了，不光解決了油耗問題，也解決了不少人的里程焦慮問題，表現1十分出色。

10. 小鵬P7內飾如何，發布預售價是多少

P7的內飾採用貫穿式一體屏幕,左邊儀表盤10.25英寸,右邊中控屏14.97英寸。超薄儀表台使得視野開闊,高配車型會配備丹拿音響,氛圍燈可根據音樂變幻。11月22日開幕的廣州車展上,小鵬P7正式開啟預售,新車推出四驅高性能與後驅超長續航兩種驅動形式,預售價格為27-37元。