長城房車駐車空調功耗

㈠ 房車為什麼要單獨安裝駐車空調

天氣熱的時候沒有空調根本是無法入睡的。

1、駐車空調是專為房車和其他特種車輛使用設計的。

2、相比家用空調，更加防震，防塵，防水。適合車輛使用環境。但比家用變頻空調噪音略大，能耗高。

3、絕大多數正規廠家生產的房車標配駐車空調，極少一部分採用家用變頻空調。其他有資質的改裝廠會根據客戶需要選擇更省電的家用變頻空調。

(1)長城房車駐車空調功耗擴展閱讀：

有的房車用戶可能因為身體原因，受不了空調的冷風，一般訂車時可以跟廠家要求不安裝駐車空調，成本費用在車價中扣除，或者置換其他選裝設備。

駐車空調使用前提條件：

第一、外接電。

第二、使用功率不小於3000瓦發電機供電。

第三、安裝大容量鋰電池組，通過大功率逆變器給空調供電。

㈡ 駐車空調一般可以用多久，怎麼計算的

▎影響駐車空調使用時長的因素

1、電瓶電量：我們車載蓄電池所能儲存的電量直接決定著駐車空調的使用時長。一組150AH的蓄電池和一組330AH的蓄電池，他們所存儲的電量相差一倍多，使用時長上也會相差一倍。

卡友們安裝的駐車空調由於其品牌型號的不同，其功率也不盡相同。一般說來（以分體式駐車空調為例），在駐車空調上都會標注三個功率，分別是壓縮機功率、冷凝風機功率、蒸發箱功率，這三者之和才是駐車空調功率。

你的駐車空調能用多久？不知道怎麼計算的進來看看

通常情況，駐車空調功率越大，製冷效果越好，相應的使用時長就會越短。

3、外界環境：駐車空調的使用和家用空調一樣，外界環境溫度越高，製冷劑的冷凝效果就越差，駐車空調就越費電。

變頻空調能夠根據駕駛室內外的溫度差，對壓縮機和冷凝風機進行功率控制，從而達到省電延長使用時間的目的。市面上的真變頻比定頻使用時間要多20%左右。

你的駐車空調能用多久？不知道怎麼計算的進來看看

▎駐車空調使用時長計算

駐車空調新裝的時候，卡友們問安裝師傅能使用多久。安裝師傅一般都說白天5-6個小時，晚上用一整晚。安裝完畢實際使用的時候，卡友們往往只能使用很短的時間駐車空調就低壓保護了。

所以，卡友們切莫相信這種既不問你電瓶容量多少，也不知道駐車空調功率的安裝師傅。對於這種師傅，除了缺乏一點敬業精神，還少一點專業。

㈢ 房車駐車空調12小時製冷需要多少安電瓶

市面上在售房車的電瓶一般都是200ah、12v的標准，使用的是鋰電池。關於房車使用鋰電池有利也有弊，以下具體分析。

1、鋰電池的優點：

相比於傳統電池，鋰電池的充電效率較高，幾個小時即可充滿；儲電量高，充一次電可以用幾個月；體積小重量輕，便於攜帶和更換。

2、鋰電池的缺點：

鋰電池的安全性較差，在特殊情況下可能會出現爆炸的情況；價格方面相比傳統電池貴一些，在維修成本上較高。
常見房車用電器功率估值：空調制熱一般2500W左右（電輔加熱）；空調製冷一般800W左右；電磁爐一般2500W左右；電水壺一般1500W左右。注意：房車不建議選用大功率用電器。單個用電器功率最好在3000W以下，大功率用電器盡量不要同時使用，這是由我們能攜帶的發電機或逆變器能提供的最大功率決定的。

我們以大家最關心也是單個功率最大的空調為例，如果您希望夏季開空調10個小時，需要能量：800W×10h=8kW·h（8度電），依據的公式為：功率×使用時間=消耗電量。

以上計算為理論值，其他用電器可以同理類推，把所有用電器的總能耗相加即為用電總需求。耗電需求應按照較大的值估算，以保證反推的電源夠用。

㈣ 大通B型房車原廠出品駐車空調是用外接電源,是否可以改成用車內的逆變器電源

因為空調用電量大。車內逆變器電源無法滿足。只能靠外部電源供電的使用。

㈤ 拜請專業人士科普下房車使用的行車駐車兩用空調一體機的工作原理及其優缺點

客浦下的房車使用的行車，駐車的兩用護理在工作原理就應該是空空調是一樣的

㈥ 攬眾房車c5駐車空調的功率是多少

大概8kw左右，比家用的高的多，雖然我不明白為什麼這么小的空間，空調功率卻這么大，但數據肯定正確。

㈦ 房車入門：房車的用電知識普及，房車上的電能用多久

在房車上用電還是要注意的，我們都知道房車的供電系統一般來說分為兩塊，一種是12V的車電，還有一種就是220V的外接電源，當然還可選裝太陽能電源和發電機等附加電源。說到用電的話也是比較方便的，一般來說房車內部會有一個集成式的水電控制面板，一般是在車門上方，只要打開電源開關就可以使用了，按鍵操作什麼的也都比較方便。
車電系統
在使用車電系統的時候一般都是在行車中，比如行車空調的使用，行車時的影音系統，夜間的燈光等等，只要你的發動機出於工作狀態，基本上這些都可以使用，但是房車的話還牽扯到大功率電器，比如駐車空調、冰箱（現在很多廠家安裝的都是12V房車專用冰箱，因此行車中也可以使用）等等，因此需要安裝逆變器，在使用之前打開逆變器就可以使用了。
外接電源
外接電源就很好理解，一般來說都是在房車駐車休息的時候才會用得到的，在使用外接電源時，需要將房車的外接電口與營地或者服務區的充電樁相連，之後就可以使用了，外接電源還是比較方便的，基本上能帶動車內的所有電器，唯一不好的缺點就是一定要找好地方，畢竟荒郊野外可沒地方充電。
發電機、太陽能電源
在使用發電機的時候需要將房車與發電機相連，然後啟動就可以啦，但是發電機的用電成本比較大，因為一般發電機的油耗比較大，而且噪音也比較大；太陽能電源也是選裝項目，直接與車內電源系統相連的，只要在使用時打開開關就好，但是堅持的時間應該不會太長

㈧ 房車上有必要安裝駐車空調嗎

我是過來人，我知道那熱的滋味不好受。

1，駐車空調是專為房車和其他特種車輛使用設計的。

2，相比家用空調，更加防震，防塵，防水。適合車輛使用環境。但比家用變頻空調噪音略大，能耗高。

3，絕大多數正規廠家生產的房車標配駐車空調，極少一部分採用家用變頻空調。其他有資質的改裝廠會根據客戶需要選擇更省電的家用變頻空調。

房車安裝駐車空調的理由很簡單，在熱帶地區一年當中氣溫絕大多數都在30度以上，特別是夜晚，有的地方悶熱潮濕，如果不開空調，只用風扇實在無法睡覺，本人在西雙版納五月夜間深有體會。更別說白天溫度達到40度。

我家的空調機械手動版，沒有遙控器。簡單好用。製冷效果簡直是太冷了。開一檔溫度很快就能降低，外面30多度，裡面還凍肩膀，蓋大被。

因為有了燃油取暖器，空調的暖風功能從來也不用。

有的房車用戶可能因為身體原因，受不了空調的冷風，一般訂車時可以跟廠家要求不安裝駐車空調，成本費用在車價中扣除，或者置換其他選裝設備。

駐車空調使用前提條件是，

第一，外接電。

第二，使用功率不小於3000瓦發電機供電。

第三，安裝大容量鋰電池組，通過大功率逆變器給空調供電

我在接不到電的情況下選擇發電機供電，好在噪音可以接受。

㈨ 房車的駐車為什麼不能使用行車的空調

房車空調大體分為行車空調、駐車空調兩大類，二者從名字上就能區分，一種是在房車行駛過程中使用的，一種是在到達露營地之後使用的。

駐車空調的電源可以有外接電源(市電220V)或者外接發電機供給，在有條件的營地直接插電使用，當然如果您的車型時美式拖掛還需要增加逆變器，已達到符合標準的電壓。
駐車空調切忌使用車上的副電瓶，由於駐車空調功耗過大，如果使用副電瓶啟動，容易造成電瓶快速放電，過度放電會使電瓶直接報廢。駐車空調分為冷暖空調和單製冷空調。車長超過5米的房車一般採用冷暖空調。
行車空調的能源由發動機直接提供，因此在使用的時候，只需將車輛發動即可，但是不建議怠速使用，那樣不僅增加油耗也容易使得發動機產生積碳
在駐車狀態下，不能長時間使用行車空調，否則會造成車內一氧化碳濃度超標而窒息，另外在怠速狀態下，行車空調的製冷效果比較差。一般5米長的房車，配行車空調4000-5000大卡，長度5.5米-6米的房車，駕駛艙旅居車連通情況下，原車廠一般配有「後空調蒸發器」，製冷量高達到8000-10000卡，才能保證製冷效果。

㈩ 房車空調電力怎麼解決

1、基本用電：照明、冰箱、手機和電腦充電合計用電0.5-1.5度。
2、普通用電：基本用電+電加熱淋浴水、加熱飲用水、電磁爐和微波爐加熱少量食物、電飯煲煮飯（燉、煮食物和炒菜加熱時間較長建議用攜帶型氣爐）用電1.0-2.5度（屬大部分方便用電情況）。
3、最大用電：普通用電+駐車空調用電2.5-5度。